Узлы и агрегаты

Читайте про трансмиссию:

Трансмиссия, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про авто трансмиссию

Свежее

Лучшее

Иннокентий Кишкурно

В рамках XVI ежегодного форума автобизнеса ForAuto-2026 в Москве прошла первая публичная <a href="https://www.zr.ru/content/news/977834-dve-novykh-modeli-moskvicha-vper/" target="_blank">презентация</a> кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/975712-moskvich-m90-kakoj-dvizhok-sk/" target="_blank">Москвич М90</a>.Первые снимки с места событий опубликовало издание «За рулем» – по ним понятно, как при дневном свете будет выглядеть флагман новой линейки «М», а отдельная серия фото посвящена интерьеру, багажнику и моторному отсеку. Как известно, 7-местная машина имеет габариты 4983 / 1967 / 1786 мм при колесной базе 2915 мм. Фактически же это клон китайского кроссовера компании SAIC, известного на других рынках как Roewe RX9 и MG QS.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608273" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» показал интерьер и моторный отсек кроссовера Москвич М90</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/G0cvfTeYj-AoiEv6jsT6kw=s800" alt="«За рулем» показал интерьер и моторный отсек кроссовера Москвич М90" title="Кроссовер Москвич М90 — первые реальные изображения салона" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608273" /></div> В оснащении китайской версии значатся трехзонный «климат», бесключевой доступ, аудиосистема на 12 динамиков, адаптивный круиз-контроль, электрорегулировка, вентиляция и подогрев передних сидений, зеркала с обогревом, складыванием и памятью, парктроники, круговой обзор, панорамный люк и шумоизолирующее лобовое стекло. Российские комплектации пока не раскрываются.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608272" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» показал интерьер и моторный отсек кроссовера Москвич М90</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l2P3UiXyw1mSYSmPwraCPA=s800" alt="«За рулем» показал интерьер и моторный отсек кроссовера Москвич М90" title="Кроссовер Москвич М90 — первые реальные изображения салона" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608272" /></div> По предварительным данным, под капотом М90 окажется 2-литровый турбомотор SAIC 20A4E, в варианте для РФ выдающий 200 л.с. Этот двигатель ведет родословную от семейства GM MGE – такими моторами комплектовались, в частности Opel Astra VI генерации. На Москвиче М90 движок работает в паре с 9-ступенчатой АКП, а привод может быть и передним, и полным. Крупноузловая сборка на «Москвиче» идет с декабря 2025 года, а старт продаж запланирован на март 2026-го.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977851-1"><a class="story-link" href="/content/news/977851-krossover-moskvich-m90-pervye/">Кроссовер Москвич М90 — первые реальные изображения салона</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ooVFTckUDxWRKU1R-JLykA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ulFBaRiMf9TC08S4A5DIiQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/btpCSq92YuvgR63AcTgfmA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/l2P3UiXyw1mSYSmPwraCPA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/G0cvfTeYj-AoiEv6jsT6kw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/KV6cIlimqMSmtVPxI51htA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/yn-q--nVssJVtSL9_RrxlA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/tL-Z_wg7V1byzWNi8zdptg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/C_hmgsbwYL14PaIsV44tSw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/g9mUG8mnaEgKA3B5bUi5Lw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» показал интерьер и моторный отсек кроссовера Москвич М90 </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ooVFTckUDxWRKU1R-JLykA" alt="«За рулем» показал интерьер и моторный отсек кроссовера Москвич М90" title="Кроссовер Москвич М90 — первые реальные изображения салона — фото 1608269" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ulFBaRiMf9TC08S4A5DIiQ" alt="«За рулем» показал интерьер и моторный отсек кроссовера Москвич М90" title="Кроссовер Москвич М90 — первые реальные изображения салона — фото 1608270" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/btpCSq92YuvgR63AcTgfmA" alt="«За рулем» показал интерьер и моторный отсек кроссовера Москвич М90" title="Кроссовер Москвич М90 — первые реальные изображения салона — фото 1608271" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l2P3UiXyw1mSYSmPwraCPA" alt="«За рулем» показал интерьер и моторный отсек кроссовера Москвич М90" title="Кроссовер Москвич М90 — первые реальные изображения салона — фото 1608272" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/G0cvfTeYj-AoiEv6jsT6kw" alt="«За рулем» показал интерьер и моторный отсек кроссовера Москвич М90" title="Кроссовер Москвич М90 — первые реальные изображения салона — фото 1608273" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KV6cIlimqMSmtVPxI51htA" alt="«За рулем» показал интерьер и моторный отсек кроссовера Москвич М90" title="Кроссовер Москвич М90 — первые реальные изображения салона — фото 1608274" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yn-q--nVssJVtSL9_RrxlA" alt="«За рулем» показал интерьер и моторный отсек кроссовера Москвич М90" title="Кроссовер Москвич М90 — первые реальные изображения салона — фото 1608275" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tL-Z_wg7V1byzWNi8zdptg" alt="«За рулем» показал интерьер и моторный отсек кроссовера Москвич М90" title="Кроссовер Москвич М90 — первые реальные изображения салона — фото 1608276" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/C_hmgsbwYL14PaIsV44tSw" alt="«За рулем» показал интерьер и моторный отсек кроссовера Москвич М90" title="Кроссовер Москвич М90 — первые реальные изображения салона — фото 1608277" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/g9mUG8mnaEgKA3B5bUi5Lw" alt="«За рулем» показал интерьер и моторный отсек кроссовера Москвич М90" title="Кроссовер Москвич М90 — первые реальные изображения салона — фото 1608278" itemprop="contentUrl" />Кроссовер Москвич М90 — первые реальные изображения салона</div></div>

Кроссовер Москвич М90 — первые реальные изображения салона

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

span

Ушакова Ирина

Калининградский холдинг «Автотор» намерен пополнить линейку своего электромобильного бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/976901-v-rossii-vypustili-partiyu-avto/" target="_blank">Eonyx</a> новинками. О таких планах на московской конференции ForAuto 2026 заявил представитель компании Дмитрий Степин. На сегодняшний день на заводе компактных электромобилей в новом промышленном кластере «Автотора» собирают три модели. Это двухместный городской электрокроссовер City (M2), а также коммерческие версии – Cargo и Pickup с открытым кузовом. Кстати, дилеры уже начали предлагать их по ценам ниже первоначальных. Например, Eonyx City (M2) сейчас можно купить за 546 тысяч рублей, Cargo – за 660 тысяч, а Pickup – за 690 тысяч.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608314" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bXfwy2SRhJ-30DjDGrJnTA=s800" alt="В РФ будут выпускать новые дешевые отечественные машины: что об этом известно" title="Eonyx Cargo и Pickup" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608314" comment="Eonyx Cargo и Pickup" />Eonyx Cargo и Pickup</div><div class="caption">Eonyx Cargo и Pickup</div> При этом на официальном сайте бренда указаны другие цифры. Там стоимость City (M2) с учетом льготного лизинга и скидок для юрлиц тоже начинается от 546 тысяч. А вот Pickup и Cargo в рамках «специального предложения» оцениваются от 690 и 790 тысяч рублей соответственно. По габаритам ситикар Eonyx City даже компактнее старой Оки. Заднюю ось машины приводит в движение встроенный электромотор, а литий-ионная батарея на 150 А·ч обеспечивает пробег до 150 километров без подзарядки. Коммерческие собратья, Cargo и Pickup, оснащены передним электродвигателем мощностью 8 лошадиных сил. Его максималка – 80 км/ч.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608315" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zAAHm3dy3-_SFqriWkDEQg=s800" alt="В РФ будут выпускать новые дешевые отечественные машины: что об этом известно" title="Интерьер Eonyx" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608315" comment="Интерьер Eonyx" />Интерьер Eonyx</div><div class="caption">Интерьер Eonyx</div> Энергию для них запасает литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 11,8 кВт·ч, которой тоже хватает на те же 150 километров. Полная зарядка аккумулятора от обычной домашней розетки занимает примерно восемь часов. Вообще, это решение «Автотора» развивать собственный бренд выглядит логичным шагом. Ранее холдинг, по словам  председателя совета директоров Валерия Горбунова, решил свернуть дистрибуцию китайских марок, чтобы сконцентрироваться именно на собственном производстве. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977771-nazvany-10-luchshikh-semejnykh-pod/" target="_blank">сообщал</a>, что названы 10 лучших семейных подержанных кроссоверов с ценой до 1 млн рублей.

В РФ будут выпускать новые дешевые отечественные машины: что об этом известно

Интерьер Eonyx

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Если на приборке не горят индикаторы неисправности, машина может незаметно для водителя <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972773-snizit-raskhod-topliva-ehto-p/" target="_blank">сжигать больше бензина</a>, чем положено по паспорту. О том, какие проблемы приводят к повышенному потреблению бензина, журналу Motor рассказал технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов. <h3>Комментарий эксперта</h3> <a href="https://abreview.ru/ab/news/v_fit_servise_smenilsya_tekhnicheskiy_direktor/" target="_blank">Никита Родионов</a>, технический директор международной сети автосервисов Fit Service:<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608344" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Никита Родионов</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_lFzDQfpa84V2fImF0v3SA" alt="Никита Родионов" title="Автомобиль разоряет на топливе: в чем причины?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1608344" /></div>– То, насколько эффективно сгорает топливо, напрямую зависит от точности данных в блоке управления двигателем. Лямбда-зонд является основным элементом, корректирующим подачу бензина. Со временем этот датчик может покрыться продуктами горения или присадками, что ведет к замедлению отклика и искажению показаний. В итоге мотор начинает работать на слишком богатой смеси, хотя внешне всё кажется нормальным. Расход при этом тихо растет на 10-15%, а заметной проблема становится лишь после полного отказа датчика. Не менее часто виноваты форсунки. Даже на хорошем бензине их сопла постепенно покрываются лаковыми отложениями. Из-за этого топливо впрыскивается крупными каплями, и его тяжелые фракции не успевают сгорать полностью. Водитель давит на газ сильнее, бензин улетучивается быстрее, а разгон все равно остается вялым. Слабая искра – еще один враг экономии. Со временем свечи зажигания изнашиваются и покрываются нагаром, отчего энергия разряда падает. Топливовоздушная смесь поджигается хуже или с задержкой, что закономерно увеличивает аппетит мотора. Часто все упирается в сопротивление качению. Недокачанные шины увеличивают пятно контакта с асфальтом, заставляя двигатель преодолевать большее сопротивление и тратить лишнее топливо. Похожий эффект дает неправильный сход-развал: даже небольшое отклонение в углах установки колес может добавить к расходу 1-1,5 литра на сотню километров. Наконец, мотору может просто не хватать воздуха. На сжигание одного литра бензина нужно около 15 килограммов воздуха, а забитый фильтр или заросшая нагаром дроссельная заслонка мешают цилиндрам нормально наполняться. Электронный блок, пытаясь стабилизировать обороты, корректирует подачу топлива. Со временем нагар может покрыть и впускной коллектор, окончательно снизив пропускную способность воздушного тракта. Динамика падает, а расход, разумеется, ползет вверх. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977771-nazvany-10-luchshikh-semejnykh-pod/" target="_blank">сообщал</a>, что названы 10 лучших семейных подержанных кроссоверов с ценой до 1 млн рублей.

Автомобиль разоряет на топливе: в чем причины?

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://motor.ru/news/ekspert-dal-tochnuyu-rekomendaciyu-voditelyam-pri-pereraskhode-topliva-25-02-2026.htm

Mercedes-Benz, BMW и Volkswagen в их нынешнем виде могут прекратить свое существование.Такое мнение <a href="https://www.zr.ru/content/news/977766-nemetskie-avtogiganty-mogut-isch/" target="_blank">высказал</a> Мориц Шулярик, возглавляющий Институт мировой экономики в Киле. Посыл не нов, но сейчас он зазвучал с новой силой: немецкой тройке пора менять подход к работе, иначе китайские производители с их упором на новейшие технологии просто не оставят старой школе автопрома ни одного шанса. Главный редактор «За рулем» прокомментировал заявление немецкого экономиста.<a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a>, главный редактор «За рулем»:<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607930" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков, За рулем</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aW8D6fXmseSVAB1tWzRfzg" alt="Максим Кадаков, За рулем" title="Немецкие автоконцерны «схлопнутся» уже через 4 года — почему?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1607930" /></div>– Анализ, проведенный Шуляриком, показывает, что для европейского автопрома наступают еще более трудные времена, чем были до сих пор. Принудительная электрификация и глобальная конкуренция уже привели к радикальным изменениям во всей отрасли – и к концу текущего десятилетия нынешние ценности утратят свое значение.А далее – знакомые всем сентенции. Экономист утверждает, что европейские производители отстают от китайских – поскольку ориентированы, прежде всего, на инженерию и качество. А потребителю нужен современный «цифровой гаджет на колесах» – именно этого ждут молодые покупатели.В ближайшие годы основное значение будут  иметь программное обеспечение, искусственный интеллект и автономное вождение. Намек на то, что не подвеской нужно заниматься и не безопасностью, а цифрой. Еще лучше – тем и другим сразу. Только где на всё это деньги взять – никто не подсказывает.Шулярик приводит в качестве положительного примера Volvo: шведы продались китайцам – и адаптировались.Ситуация чем-то похожа на передел рынка производителей сотовых телефонов: когда могущественные Nokia, Sony Ericsson и Motorola схлопнулись под давлением новых игроков рынка.Я не столь пессимистичен в оценках, но немецкому правительству уже пора бы серьезно помогать немецкому автопрому – а не видеть в нем только дойную корову.

Немецкие автоконцерны «схлопнутся» уже через 4 года — почему?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Агентство «Автостат» подвело итоги своей ежегодной премии, определяющей автомобили с самой высокой остаточной стоимостью. Церемония награждения лауреатов прошла в рамках делового форума «ForAuto – 2026», где обсуждаются ключевые тренды российского авторынка. Согласно результатам, в категории компактных автомобилей (сегмент B) абсолютным чемпионом стала <a href="https://www.zr.ru/content/news/976245-avtovaz-korrektiruet-tseny-s-no/" target="_blank">Lada Largus</a>. Правда, ее показатель в 111% через три года эксплуатации выглядит уникальным случаем – машина не просто сохранила цену, а даже немного подорожала. А среди компактных внедорожников (SUV B) лучше всех держит стоимость Lada Niva Travel, чей результат составил 92,8%. В более крупных сегментах картина тоже ясна. Лучшим в классе SUV C эксперты признали кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/973173-populyarnyj-v-rossii-krossover/" target="_blank">Changan CS55 Plus</a> (UNI-S) с индексом 81,6%. В сегменте D лидирует УАЗ Патриот (83,5%), а в самом большом, SUV E, – GAC GS8, сохранивший 85,6% от первоначальной цены. Среди пикапов вне конкуренции оказался JAC T6, чья остаточная стоимость оценивается в 79,2%. Отдельно аналитики выделили машины с альтернативными силовыми установками. Среди гибридов и электромобилей, которые пробыли на рынке два года, лучше всего цену держат кроссоверы Lixiang L7, Hongqi E-HS9 и Evolute i-JOY. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977862-1"><a class="story-link" href="/content/news/977862-kakie-mashiny-menshe-vsego-terya/">Какие машины меньше всего теряют в цене? Вот свежий рейтинг</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/9WsRqDJSflQE8zBiXyXERA","alt":"Lada Largus","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/mr2WJyQkriYdi_lsQq7iUQ","alt":"Lada Niva Travel","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/clzsIGPAw--zqDoxdRIWfg","alt":"Changan CS55 Plus","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/28xQ7s47SNACr4uPwpWy4w","alt":"УАЗ Патриот","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/6MU7svsYFYBGKtvL_4v8Xg","alt":"GAC GS8","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/F2-mWf51NJV8lSgOivag2g","alt":"JAC T6","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Vg2GcSCNiUQDtImEX8oDHw","alt":"Lixiang L7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/oHanhgaUx9SF0qQnfCC4tw","alt":"Hongqi E-HS9","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/twnOrSnwo4zQglU4KLiPfA","alt":"Evolute i-JOY","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автостат» назвал автомобили с лучшей остаточной стоимостью в 2025 году </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9WsRqDJSflQE8zBiXyXERA" alt="Какие машины меньше всего теряют в цене? Вот свежий рейтинг — фото 1608332" title="Lada Largus" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mr2WJyQkriYdi_lsQq7iUQ" alt="Какие машины меньше всего теряют в цене? Вот свежий рейтинг — фото 1608337" title="Lada Niva Travel" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/clzsIGPAw--zqDoxdRIWfg" alt="Какие машины меньше всего теряют в цене? Вот свежий рейтинг — фото 1608331" title="Changan CS55 Plus" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/28xQ7s47SNACr4uPwpWy4w" alt="Какие машины меньше всего теряют в цене? Вот свежий рейтинг — фото 1608338" title="УАЗ Патриот" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6MU7svsYFYBGKtvL_4v8Xg" alt="Какие машины меньше всего теряют в цене? Вот свежий рейтинг — фото 1608330" title="GAC GS8" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/F2-mWf51NJV8lSgOivag2g" alt="Какие машины меньше всего теряют в цене? Вот свежий рейтинг — фото 1608329" title="JAC T6" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Vg2GcSCNiUQDtImEX8oDHw" alt="Какие машины меньше всего теряют в цене? Вот свежий рейтинг — фото 1608336" title="Lixiang L7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oHanhgaUx9SF0qQnfCC4tw" alt="Какие машины меньше всего теряют в цене? Вот свежий рейтинг — фото 1608334" title="Hongqi E-HS9" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/twnOrSnwo4zQglU4KLiPfA" alt="Какие машины меньше всего теряют в цене? Вот свежий рейтинг — фото 1608333" title="Evolute i-JOY" itemprop="contentUrl" />Какие машины меньше всего теряют в цене? Вот свежий рейтинг</div></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977771-nazvany-10-luchshikh-semejnykh-pod/" target="_blank">сообщал</a>, что названы 10 лучших семейных подержанных кроссоверов с ценой до 1 млн рублей.

Какие машины меньше всего теряют в цене? Вот свежий рейтинг

freepik / freepik | фирмы-производители

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q3: новости, обзор, машина Ауди Ку3 — разные поколения, характеристики, комплектации Audi Q3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q3: читайте интересные новости об авто модели Ауди Ку3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ауди Ку3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Бытует мнение, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/972572-ehti-mashiny-ukhodyat-bukvalno-za/" target="_blank">ликвидность</a> немецких машин, как и «японцев», близка к рекордной – машины с пробегом падают в цене очень медленно. Но исключения есть, и они не единичны.Самые явные из таковых <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" target="_blank">называет</a> в новой статье «За рулем» эксперт Сергей Зиновьев, перечисляя европейские кроссоверы в возрасте около 9 лет, которые сейчас можно приобрести с солидной скидкой. Только вот стоит ли? Один из примеров – Audi Q3 первого поколения в рестайлинге. Средняя цена этих машин, откатавших по 8-10 лет, – около 2 млн рублей, а простые версии с передним приводом можно найти и за 1,5 миллиона.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608300" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» указал, каких неприятностей ждать от Audi Q3 с пробегом</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eCuRAmUjJ4JCSewzabFslw=s800" alt="Эксперт «За рулем» указал, каких неприятностей ждать от Audi Q3 с пробегом" title="Прекрасный автомобиль во всем, кроме... Что с этим «немцем» не так?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608300" /></div> Впрочем, три четверти машин на вторичке – как раз полноприводные, а версии с МКП у нас не предлагали вовсе. Средний пробег таких «икс-третьих» – 129 тысяч км. Вроде бы «еще можно жить», но...<a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608296" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев, За рулем</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HnMAZTxBoso8p2MoM-3gyA" alt="Сергей Зиновьев, За рулем" title="Прекрасный автомобиль во всем, кроме... Что с этим «немцем» не так?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1608296" /></div>– Прекрасный автомобиль во всем, кроме двигателей и коробок передач. Дизеля нет, бензиновые турбомоторы 1.4 и 2.0 капризны, особого доверия не вызывают – ни надежностью, ни ресурсом. Роботы DQ250 и DQ500, видимо, тоже. Хотя оба – с «мокрыми» сцеплениями, и к 2015 году их уже излечили от основных болезней.В принципе, кроссовер служит до пробегов 200-250 тысяч км. Но непонятно, какой ценой – в ремонте и обслуживании Audi может быть дороже родственного Тигуана. А с моторами и роботами что-нибудь наверняка придется делать.Смущает еще и клиренс Audi Q3. Заявленные 170 мм в реальности – 160 мм. Для хэтчбека – неплохо, для кроссовера – мало.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608299" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» указал, каких неприятностей ждать от Audi Q3 с пробегом</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/C3R_zpSxmJyTeUSwNOj1fQ=s800" alt="Эксперт «За рулем» указал, каких неприятностей ждать от Audi Q3 с пробегом" title="Прекрасный автомобиль во всем, кроме... Что с этим «немцем» не так?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608299" /></div> <h4>Какие еще европейские кроссоверы с пробегом стоят дешево и почему? Ответ – в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4>

Прекрасный автомобиль во всем, кроме... Что с этим «немцем» не так?

table

«За рулем»

Снегокат, который едет сам: необычный тест «За рулем»

Одному из снегокатов (слева) уже три года. И они проведены в нетепличном режиме.

Константин Васильев

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль C5: новости, обзоры, машина Ц5 - комплектации, разные поколения, характеристики C5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C5: читайте тематические новости про автомобили модели Ц5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C5: читайте свежие статьи про авто модели Ц5 – сайт За Рулем www.zr.ru

В первую очередь огромный эффект произвела необычная внешность OMODA С5: массивная решетка радиатора Star Diamond, парящая крыша и светодиодные источники света. Внутри же кроссовер порадовал двумя сдвоенными экранами высокого разрешения по 10.25”, многоцветной подсветкой интерьера, беспроводной умной зарядкой и прекрасной акустикой от Sony.Также автомобиль богат технологическим оснащением. В основе кроссовера лежит модульная платформа T1X. В движение его запускает 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. с вариатором и передним приводом. Благодаря этому кроссовер получил плавность и комфорт в динамике. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1390202" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZoprJ1Y0QHhBztfHTRJQjQ=s800" alt="OMODA С5 удивил всех! Чем именно? Раскрываем подробности!" title="OMODA С5 удивил всех! Чем именно? Раскрываем подробности!" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1390202" /></div> Чем ещё смог удивить OMODA С5? Своей безопасностью! Кроссовер успешно прошел независимые испытания на безопасность некоммерческой организацией EuroNCAP. По итогам краш-теста была оценена способность автомобиля защитить всех, кто находится внутри автомобиля, а также пешеходов в условиях, приближенных к реальным. В результате тестирования OMODA С5 получил наивысшую оценку в пять звезд!<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1390204" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3XEYgiONF9UBrqUOI2Gqjw=s800" alt="OMODA С5 удивил всех! Чем именно? Раскрываем подробности!" title="OMODA С5 удивил всех! Чем именно? Раскрываем подробности!" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1390204" /></div> Уже задумались, где купить этот фантастический автомобиль? Конечно же, только у официального дилера! Недавно в ТЦ Кунцево открылся официальный дилерский центр <a href="https://omoda-kuntsevo.ru/?utm_source=article&utm_medium=article&utm_campaign=media-active" target="_blank">OMODA Кунцево</a>. В его шоуруме представлены кроссоверы OMODA С5 в разных цветовых решениях. Здесь вы сможете познакомиться с автомобилем лично и оценить его возможности на тест-драйве. Менеджеры ДЦ <a href="https://omoda-kuntsevo.ru/?utm_source=article&utm_medium=article&utm_campaign=media-active" target="_blank">OMODA Кунцево</a> детально познакомят вас с автомобилем, помогут оформить покупку, а также расскажут обо всех спецпредложениях, чтобы ваша сделка состоялась наиболее выгодно! Стоимость OMODA С5 стартует от 2 014 900 ₽ с учетом всех выгод. Приезжайте знакомиться с OMODA C5 и оцените все его преимущества в ДЦ OMODA по адресу: Москва, ул. Горбунова, 14.   Реклама | ООО "АТЦ Кунцево" | erid 4CQwVszH9pSXM1JgMdM

OMODA С5 удивил всех! Чем именно? Раскрываем подробности!

Тимкин Юрий

Skywell

Автомобили Skywell: модели, новости, обзор машин Скайвелл – все модели, новинки, линейка Skywell – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skywell: читайте уникальные новости про авто марки Скайвелл – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skywell: читайте свежие статьи об авто марки Скайвелл – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ET5: обзоры, новости, машина ет5 - характеристики, комплектации, разные поколения ET5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ET5: читайте свежие новости про авто модели ет5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ET5: читайте свежие статьи про автомобили модели ет5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Тест самого необычного, пожалуй, китайского кроссовера в России

Редькина Елена

Хлынов Александр

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 3: новости, обзоры, машина 3 - комплектации, разные поколения, характеристики 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 3: читайте профессиональные новости про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 3: читайте профессиональные статьи про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Турбомотор = масложор и проблемы впрыска, а вариатор = быстрый повышенный износ. Эти проблемы отпугивают многих покупателей. В результате кто-то покупает не то, что хочется, а то, что соответствует стереотипу надежности. Но стоит углубиться в конструктивные особенности автомобиля, как это сделал главный редактор журнала «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, <a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a>, как все страхи испаряются. Возьмем Москвич 3 – 150-сильный бензиновый турбомотор и вариатор.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1387471" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AhwfDRsQxhjHJNv0U9eJPw=s800" alt="Москвич 3 – турбина и вариатор. Не страшно брать?" title="Москвич 3 – турбина и вариатор. Не страшно брать?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1387471" /></div> <h3>Турбированный двигатель Москвича</h3> Эксперт не агитирует за турбодвигатели, но вот что хочет донести до читателей касаемо Москвича. Мотор у кроссовера имеет простой распределенный впрыск, а не непосредственный, с которым и возникают чаще всего проблемы у двигателей с турбинами. При таком впрыске можно даже ГБО ставить, отмечает Максим Кадаков. Но и без ГБО двигатель достаточно экономичен при условии среднестатистических годовых пробегов, потребляя 6,6 литра в смешанном режиме. Заливать в бак Москвича можно бензин АИ-92, но эксперты не советуют экономить на автомобиле таким образом, а скармливать турбомотору все-таки более подходящий 95-й бензин. Кроме того, мощность двигателя подогнали под российское налоговое законодательство – удобные 149,6 л.с. при крутящем моменте 210 Нм. При этом экологический класс – пятый, а значит, никаких ограничений на въезд в особые экологические зоны не предвидится. <h3>Вариатор Москвича</h3> Помимо механики, настройки которой очень понравились Максиму Кадакову, Москвич может оснащаться и вариатором – Punch VT3S. Этот агрегат выпускают в Китае по миллиону штук и устанавливают на самые разные модели. Автопроизводители берут его с охотой по ряду причин. Во-первых, ресурс вариатора составляет примерно 200 тысяч километров, что позволяет давать на машины расширенную гарантию без риска разориться на ремонтах. Во-вторых, гидротрансформатора у Punch VT3S нет. Его заменили на многодисковое сцепление и не прогадали. Гидравлика стала проще и выносливее, хоть коробка теперь в меньшей степени годится для бездорожья (но переднеприводный кроссовер покупается не для него). В-третьих, высокий интерес покупателей именно к этому вариатору. Запчасти на него стоят буквально копейки. И все они уже продаются в России. Поэтому вот конкретные цены: <ul><li>фрикционный диск фирмы Lintex – 450 рублей,</li><li>полный комплект фрикционных дисков из шести штук – 2600 рублей,</li><li>Ремень Bosch – 24–26 тысяч рублей,</li><li>фильтры – от 500 до 1500 рублей,</li><li>комплект прокладок и сальников – 3300 рублей.</li></ul> Если представить, что прошло уже 10 лет и вы выбираете подержанный Москвич 3 с вариатором, исправность которого под сомнением, вероятный ремонт агрегата не станет причиной для отказа. Только для торга тысяч на 30-40 рублей. <h4>О других приятных особенностях Москвича 3 читайте в февральском номере журнала «За рулем» – уже в продаже.</h4> <ul type="disc"><li>Читатели Maxim <a href="https://www.zr.ru/content/news/939816-chitateli-maxim-nazvali-za-rul/" target="_blank">назвали «За рулем» лучшим, что было в СССР</a>. </li><li>«За рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a>.</li></ul>Материал подготовлен по мотивам статьи Максима Кадакова, опубликованной в номере 2.2023 журнала «За рулем». Фото: «За рулем»

Москвич 3 – турбина и вариатор. Не страшно брать?

Пономарева Дарина

В конце прошлого года Павловский автобусный завод (входит в «Группу ГАЗ») начал производство <a href="https://www.zr.ru/content/news/938174-zamena-starym-pazikam-v-ros/" target="_blank">новой модели автобуса</a> среднего класса CITYMAX-9. Он стал первым представителем нового семейства городских автобусов.Сошедший с конвейера автобус передан на тестирование в городских условиях пассажирскому предприятию города Павлово. Автобус уже вывели на маршрут.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1386765" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_lXSJBK7wxmpXrBfZVXdPw=s800" alt="Первый поехал: «ПАЗик» нового поколения тестируется на городском маршруте" title="Первый поехал: «ПАЗик» нового поколения тестируется на городском маршруте" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1386765" /></div>  Автобус оснащают турбодизелем ЯМЗ-534 объемом 4,4 литра и мощностью 214 л. с., и новой автоматической коробкой ГАЗ. CITYMAX-9 имеет длину 9 метров, вмещает 77 пассажиров. В автобусе – самая большая площадь низкого пола в своем классе (10 кв. м).CITYMAX 9 – это первая модель нового поколения автобусов «Группы ГАЗ», которое в перспективе будет включать машины длиной от 9 до 19 м, вместимостью от 70 до 200 человек и будет выпускаться на всех автобусных заводах компании. Источник:<a href="https://wroom.ru/news/14676" target="_blank"> Wroom.ru</a>Фото: <a href="https://autozavod.media/" target="_blank">https://autozavod.media/</a>, скриншот видео Youtube <ul type="disc"> <li>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank">Телеграм</a>.</li> </ul>

Первый поехал: «ПАЗик» нового поколения тестируется на городском маршруте

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Рубрика

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Завод <a href="https://www.zr.ru/content/news/977817-populyarnyj-krossover-podeshevel/" target="_blank">Haval</a>&nbsp;в Тульской области с момента запуска в июне 2019 года произвел уже свыше 440 тысяч машин. Эти цифры привели в пресс-службе GWM в России.[readmore ids="976773" align="right"]<h3>Производство моделей в России</h3>Сейчас на тульском предприятии, кстати, собирают целых шесть разных моделей. Речь идет о кроссоверах Jolion, F7 и Dargo, а также о кросс-купе F7x. Также в линейке присутствуют кроссоверы повышенной проходимости Haval H3 и <a href="https://www.zr.ru/content/news/977408-moshchnee-i-sovremennee-nazvany/" target="_blank">H7</a>. Этот завод вообще был первым для GWM полноценным производством за пределами Китая. Расположен он в индустриальном парке «Узловая», где есть все: от цехов штамповки и сварки до окраски, сборки и даже отдельного производства двигателей. [table id="2286"]Параллельно китайские автомобили собирают и в другом регионе. В феврале прошлого, 2025 года производство кроссовера Haval M6 началось на заводе «Автомобильные технологии» в Калужской области. До конца года с конвейера предприятия сошло 24,5 тысячи таких машин. [table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977817-populyarnyj-krossover-podeshevel/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер подешевел после обновления. [table id="2008"]

Завод <a href="https://www.zr.ru/content/news/977817-populyarnyj-krossover-podeshevel/" target="_blank">Haval</a> в Тульской области с момента запуска в июне 2019 года произвел уже свыше 440 тысяч машин. Эти цифры привели в пресс-службе GWM в России.<h3>Производство моделей в России</h3>Сейчас на тульском предприятии, кстати, собирают целых шесть разных моделей. Речь идет о кроссоверах Jolion, F7 и Dargo, а также о кросс-купе F7x. Также в линейке присутствуют кроссоверы повышенной проходимости Haval H3 и <a href="https://www.zr.ru/content/news/977408-moshchnee-i-sovremennee-nazvany/" target="_blank">H7</a>. Этот завод вообще был первым для GWM полноценным производством за пределами Китая. Расположен он в индустриальном парке «Узловая», где есть все: от цехов штамповки и сварки до окраски, сборки и даже отдельного производства двигателей. Параллельно китайские автомобили собирают и в другом регионе. В феврале прошлого, 2025 года производство кроссовера Haval M6 началось на заводе «Автомобильные технологии» в Калужской области. До конца года с конвейера предприятия сошло 24,5 тысячи таких машин. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977817-populyarnyj-krossover-podeshevel/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер подешевел после обновления.

Завод <a href="https://www.zr.ru/content/news/977817-populyarnyj-krossover-podeshevel/">Haval</a> в Тульской области с момента запуска в июне 2019 года произвел уже свыше 440 тысяч машин. Эти цифры привели в пресс-службе GWM в России.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="«Росатом» построит электрозарядки там, где они нужнее всего" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976773-rosatom-postroit-zaryadki-dlya-eh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/4yMLx30twHRMmpr2qSsapg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><h3>Производство моделей в России</h3>Сейчас на тульском предприятии, кстати, собирают целых шесть разных моделей. Речь идет о кроссоверах Jolion, F7 и Dargo, а также о кросс-купе F7x. Также в линейке присутствуют кроссоверы повышенной проходимости Haval H3 и <a href="https://www.zr.ru/content/news/977408-moshchnee-i-sovremennee-nazvany/">H7</a>. Этот завод вообще был первым для GWM полноценным производством за пределами Китая. Расположен он в индустриальном парке «Узловая», где есть все: от цехов штамповки и сварки до окраски, сборки и даже отдельного производства двигателей. Параллельно китайские автомобили собирают и в другом регионе. В феврале прошлого, 2025 года производство кроссовера Haval M6 началось на заводе «Автомобильные технологии» в Калужской области. До конца года с конвейера предприятия сошло 24,5 тысячи таких машин. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977817-populyarnyj-krossover-podeshevel/">сообщал</a>, что популярный кроссовер подешевел после обновления.

Стало известно, сколько автомобилей выпустил тульский завод Haval

Автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/977603-novaya-volga-sroki-starta-pro/" target="_blank">Volga</a>, запущенные в производство на площадке в Нижнем Новгороде, где ранее выпускали модели Volkswagen и Skoda, вполне могут войти в число лидеров на авторынке РФ, считает независимый эксперт Александр Ковалев.[readmore ids="977159" align="right"]«Особых сомнений в реализации проекта у меня нет, как нет и уверенности, что продажи Волги смогут загрузить завод на 100%. На мой взгляд, потенциал Волги – 40–60 тысяч продаваемых машин в год, и даже это будет довольно хорошим результатом, соизмеримым с продажами Geely Monjaro в лучшие годы. А именно [кроссовер на базе Monjaro] K50 и будет основным драйвером продаж Волги», – пояснил Ковалев.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608496" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Ковалев назвали объемы, в которых будет продаваться новая Volga</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_sKSGUjHxim2N04ARdOjWg=s800" alt="Эксперт Ковалев назвали объемы, в которых будет продаваться новая Volga" title="Новая Volga — спрос будет или нет?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608496" /></div> [table id="2286"]Как известно, помимо кроссовера Volga K50, официально обозначаемого как D-SUV и являющегося клоном Geely Monjaro, в первоначальный модельный ряд возрожденного бренда войдут Volga K40 (C-SUV, Geely Atlas) и Volga C50 (D-седан, Geely Preface). Сейчас производство находится <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977871-pervye-modeli-volga/" target="_blank">в рамп-ап-фазе</a>, постепенно наращивая темп. Полноценный запуск в серию запланирован на апрель, а старт продаж – на III квартал этого года.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608495" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Ковалев назвали объемы, в которых будет продаваться новая Volga</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kjzkJxSSlqLVx7FXq6gIVg=s800" alt="Эксперт Ковалев назвали объемы, в которых будет продаваться новая Volga" title="Новая Volga — спрос будет или нет?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608495" /></div> [table id="2008"][table id="2252"]

Автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/977603-novaya-volga-sroki-starta-pro/" target="_blank">Volga</a>, запущенные в производство на площадке в Нижнем Новгороде, где ранее выпускали модели Volkswagen и Skoda, вполне могут войти в число лидеров на авторынке РФ, считает независимый эксперт Александр Ковалев.«Особых сомнений в реализации проекта у меня нет, как нет и уверенности, что продажи Волги смогут загрузить завод на 100%. На мой взгляд, потенциал Волги – 40–60 тысяч продаваемых машин в год, и даже это будет довольно хорошим результатом, соизмеримым с продажами Geely Monjaro в лучшие годы. А именно [кроссовер на базе Monjaro] K50 и будет основным драйвером продаж Волги», – пояснил Ковалев.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608496" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Ковалев назвали объемы, в которых будет продаваться новая Volga</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_sKSGUjHxim2N04ARdOjWg=s800" alt="Эксперт Ковалев назвали объемы, в которых будет продаваться новая Volga" title="Новая Volga — спрос будет или нет?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608496" /></div> Как известно, помимо кроссовера Volga K50, официально обозначаемого как D-SUV и являющегося клоном Geely Monjaro, в первоначальный модельный ряд возрожденного бренда войдут Volga K40 (C-SUV, Geely Atlas) и Volga C50 (D-седан, Geely Preface). Сейчас производство находится <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977871-pervye-modeli-volga/" target="_blank">в рамп-ап-фазе</a>, постепенно наращивая темп. Полноценный запуск в серию запланирован на апрель, а старт продаж – на III квартал этого года.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608495" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Ковалев назвали объемы, в которых будет продаваться новая Volga</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kjzkJxSSlqLVx7FXq6gIVg=s800" alt="Эксперт Ковалев назвали объемы, в которых будет продаваться новая Volga" title="Новая Volga — спрос будет или нет?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608495" /></div>

Автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/977603-novaya-volga-sroki-starta-pro/">Volga</a>, запущенные в производство на площадке в Нижнем Новгороде, где ранее выпускали модели Volkswagen и Skoda, вполне могут войти в число лидеров на авторынке РФ, считает независимый эксперт Александр Ковалев.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Электромобиль против авто с ДВС: проверка на выносливость и долговечность" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977159-ehlektromobil-protiv-avto-s-dv/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/h0k7VhrG2Ow5ePpSPS6zxw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>«Особых сомнений в реализации проекта у меня нет, как нет и уверенности, что продажи Волги смогут загрузить завод на 100%. На мой взгляд, потенциал Волги – 40–60 тысяч продаваемых машин в год, и даже это будет довольно хорошим результатом, соизмеримым с продажами Geely Monjaro в лучшие годы. А именно [кроссовер на базе Monjaro] K50 и будет основным драйвером продаж Волги», – пояснил Ковалев.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_sKSGUjHxim2N04ARdOjWg=s800" width="800" height="500" /> Как известно, помимо кроссовера Volga K50, официально обозначаемого как D-SUV и являющегося клоном Geely Monjaro, в первоначальный модельный ряд возрожденного бренда войдут Volga K40 (C-SUV, Geely Atlas) и Volga C50 (D-седан, Geely Preface). Сейчас производство находится <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977871-pervye-modeli-volga/">в рамп-ап-фазе</a>, постепенно наращивая темп. Полноценный запуск в серию запланирован на апрель, а старт продаж – на III квартал этого года.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kjzkJxSSlqLVx7FXq6gIVg=s800" width="800" height="500" />

Автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/977603-novaya-volga-sroki-starta-pro/" target="_blank">Volga</a>, запущенные в производство на площадке в Нижнем Новгороде, где ранее выпускали модели Volkswagen и Skoda, вполне могут войти в число лидеров на авторынке РФ, считает независимый эксперт Александр Ковалев.«Особых сомнений в реализации проекта у меня нет, как нет и уверенности, что продажи Волги смогут загрузить завод на 100%. На мой взгляд, потенциал Волги – 40–60 тысяч продаваемых машин в год, и даже это будет довольно хорошим результатом, соизмеримым с продажами Geely Monjaro в лучшие годы. А именно [кроссовер на базе Monjaro] K50 и будет основным драйвером продаж Волги», – пояснил Ковалев. Как известно, помимо кроссовера Volga K50, официально обозначаемого как D-SUV и являющегося клоном Geely Monjaro, в первоначальный модельный ряд возрожденного бренда войдут Volga K40 (C-SUV, Geely Atlas) и Volga C50 (D-седан, Geely Preface). Сейчас производство находится <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977871-pervye-modeli-volga/" target="_blank">в рамп-ап-фазе</a>, постепенно наращивая темп. Полноценный запуск в серию запланирован на апрель, а старт продаж – на III квартал этого года.

Новая Volga — спрос будет или нет?

Возрожденная марка <a href="https://www.zr.ru/content/news/955819-novaya-volga-vse-taki-budet-se/" target="_blank">Volga</a> начнет выпускать свои автомобили во второй половине 2026 года. Глава бренда Татьяна Фадеева раскрыла первые детали о будущих моделях.[readmore ids="976773" align="right"]По ее словам, все машины будут относиться к большому D-классу, сохраняя традиционный образ Волги как просторного и надежного автомобиля. На старте продаж покупателям предложат три варианта: один седан и два кроссовера. Причем кроссоверы точно получат полный привод, а силовые агрегаты для всей линейки планируют сделать мощностью примерно 200 лошадиных сил.Оснащение будет разнообразным. Для каждой модели подготовят как минимум три комплектации с разным набором опций, хотя их полный список станет известен ближе к началу продаж. Зато уже точно решено, что все без исключения автомобили получат так называемый зимний пакет. [table id="2286"]Фадеева подчеркнула, что для России теплые опции вроде подогрева сидений и стекол – не роскошь, а необходимость, вспомнив про недавние снегопады в Москве. Полный привод для кроссоверов она назвала таким же обязательным условием.Таким образом, новая Волга изначально проектируется с оглядкой на суровые климатические условия и запросы отечественного покупателя, делая ставку на комфорт, проходимость и базовый набор полезных в холодное время года функций.[table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977817-populyarnyj-krossover-podeshevel/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер подешевел после обновления. [table id="2008"]

Возрожденная марка <a href="https://www.zr.ru/content/news/955819-novaya-volga-vse-taki-budet-se/" target="_blank">Volga</a> начнет выпускать свои автомобили во второй половине 2026 года. Глава бренда Татьяна Фадеева раскрыла первые детали о будущих моделях.По ее словам, все машины будут относиться к большому D-классу, сохраняя традиционный образ Волги как просторного и надежного автомобиля. На старте продаж покупателям предложат три варианта: один седан и два кроссовера. Причем кроссоверы точно получат полный привод, а силовые агрегаты для всей линейки планируют сделать мощностью примерно 200 лошадиных сил.Оснащение будет разнообразным. Для каждой модели подготовят как минимум три комплектации с разным набором опций, хотя их полный список станет известен ближе к началу продаж. Зато уже точно решено, что все без исключения автомобили получат так называемый зимний пакет. Фадеева подчеркнула, что для России теплые опции вроде подогрева сидений и стекол – не роскошь, а необходимость, вспомнив про недавние снегопады в Москве. Полный привод для кроссоверов она назвала таким же обязательным условием.Таким образом, новая Волга изначально проектируется с оглядкой на суровые климатические условия и запросы отечественного покупателя, делая ставку на комфорт, проходимость и базовый набор полезных в холодное время года функций.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977817-populyarnyj-krossover-podeshevel/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер подешевел после обновления.

Возрожденная марка <a href="https://www.zr.ru/content/news/955819-novaya-volga-vse-taki-budet-se/">Volga</a> начнет выпускать свои автомобили во второй половине 2026 года. Глава бренда Татьяна Фадеева раскрыла первые детали о будущих моделях.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="«Росатом» построит электрозарядки там, где они нужнее всего" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976773-rosatom-postroit-zaryadki-dlya-eh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/4yMLx30twHRMmpr2qSsapg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>По ее словам, все машины будут относиться к большому D-классу, сохраняя традиционный образ Волги как просторного и надежного автомобиля. На старте продаж покупателям предложат три варианта: один седан и два кроссовера. Причем кроссоверы точно получат полный привод, а силовые агрегаты для всей линейки планируют сделать мощностью примерно 200 лошадиных сил.Оснащение будет разнообразным. Для каждой модели подготовят как минимум три комплектации с разным набором опций, хотя их полный список станет известен ближе к началу продаж. Зато уже точно решено, что все без исключения автомобили получат так называемый зимний пакет. Фадеева подчеркнула, что для России теплые опции вроде подогрева сидений и стекол – не роскошь, а необходимость, вспомнив про недавние снегопады в Москве. Полный привод для кроссоверов она назвала таким же обязательным условием.Таким образом, новая Волга изначально проектируется с оглядкой на суровые климатические условия и запросы отечественного покупателя, делая ставку на комфорт, проходимость и базовый набор полезных в холодное время года функций.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977817-populyarnyj-krossover-podeshevel/">сообщал</a>, что популярный кроссовер подешевел после обновления.

Полный привод, теплые опции, мощные моторы: какое оснащение получат новые Волги

Размик Закарян/URA.RU/ТАСС

https://www.autonews.ru/news/69a057899a79473fd5662ae5

Все статьи рубрики Узлы и агрегаты