Предпремьерный показ кроссовера Mazda CX-5 второго поколения прошел поздним вечером 15 ноября на позитивной ноте: красивая машина! Но как только я плюхнулся на сиденье водителя, меня буквально за шкирку вытянули из машины – не положено!
В одной из предыдущих викторин я предлагал отгадать автомобиль по фотографиям оригинальных колесных дисков. Сегодня – новая игра по схожим правилам. Я показываю фрагмент интерьера (в редких случаях салон целиком) – вы выбираете из четырех вариантов ответа единственно правильный.
Какой скоростной поезд был предтечей Сапсана, зачем владельцу Волги ГАЗ-24 могли пригодиться два деревянных клина из набора инструментов, почему Волжскому автозаводу и его продукции официально хотели присвоить название ТАЗ? Историю советской техники вспоминает Михаил Колодочкин.
В крупнейшем городе штата Калифорния скоро откоется для прессы крупнейший на западном побережье США автосалон, на котором представлены все основные производители. Думаете, спустя полтора месяца после парижской выставки им нечего показать? Ошибаетесь! Премьер в Лос-Анджелесе немало. В нашей подборке – самые важные.
Человечество создало тысячи необычных и удивительных автомобилей. В том числе разного рода спецтехнику для выполнения нетипичных задач. Но есть примеры совсем уж уникального использования машин – иногда забавные, иногда вполне серьезные.
К 100-летию со дня основания BMW в знаменитом музее марки в Мюнхене открылась особая экспозиция, на которой представлены 100 шедевров за все время существования не только самого баварского автопроизводителя, но и входящих в одноименную группу брендов. Отправившись в гости к юбиляру, мы обнаружили и другие весьма любопытные экспонаты.
До Второй мировой войны Баварские моторные заводы (BMW) были далеко не только баварскими. Мотоциклы и знаменитые авиадвигатели действительно делали в Мюнхене, а вот не менее уважаемые автомобили – куда восточнее, в Тюрингии, в городе Айзенах. Там еще с конца XIX века существовал завод, который в ХХ столетии делал автомобили Dixi, а в 1928-м был куплен успешным баварским концерном. В 1945-м этот завод оказался в советской зоне оккупации, что в корне изменило его судьбу.
Скорость подачи новых моделей, с которой Skoda заполняет конвейер в Нижнем Новгороде, впечатляет: Octavia, Yeti… И вот уже готовится к сборке новый кроссовер Kodiaq.
В булочную советские люди на такси действительно не ездили, но в больших городах служба наемных машин с водителями в той или иной мере всегда была востребована.