Все статьи рубрики Классика

Грузовик победителей GMC CCKW: спасибо, Джимми!
Грузовик победителей GMC CCKW: спасибо, Джимми!
В мае, как всегда, вспоминаем Великую Отечественную. На сей раз – вместе с 2,5‑тонным грузовиком GMC.
Количество просмотров 36926
Автомобили Великой Отечественной: битва конструкций
Автомобили Великой Отечественной: битва конструкций
За Победу в самой страшной и кровопролитной войне ХХ столетия дрались не только солдаты на полях сражений и полководцы в штабах, но и инженеры, разрабатывавшие технику и вооружение, и рабочие, воплощавшие эти разработки в металле.
Количество просмотров 56578Количество комментариев 9
ГАЗ-М20 Победа, начало производства – 1946 г. Двигатель 4-цилиндровый, 2 л, 50 л.с., коробка передач – трехступенчатая. Наш автомобиль — как танк Т-34. Последний уступал аналогам по ряду параметров, но справедливо был назван лучшим танком Второй мировой. Победа была не самым быстрым, не самым мощным и даже не самым просторным автомобилем своего времени. Но, явно, очень удачным и передовым. Да, наша машина во многом компиляция европейских и американских достижений. Но компиляция очень тонкая и грамотная. А заимствованием, кстати, занимались и другие компании. Так что Победа у нас была. И в этом смысле  никуда не делась.
ГАЗ-М20 на фоне эпохи: а была ли «Победа»?
70 лет назад начали производство легендарного ГАЗ-М20.
Количество просмотров 44685Количество комментариев 65
Как появились логотипы европейских автомобилей
Как появились логотипы европейских автомобилей
В нашей подборке - тринадцать популярных европейских марок. Тринадцать коротких, но любопытных историй. Кстати, если вы до сих пор считаете, что логотип BMW – это схематичный пропеллер, мне будет чем вас удивить.
Количество просмотров 56123Количество комментариев 7
Образцово‑показательный газогенераторный ЗИС‑13 на ВСХВ (она же ВДНХ, она же ВВЦ).
Институт питания: отечественные автомобили на альтернативном топливе
Сегодня нефти в России столько, что сбыть ее даже за пределами страны сложно. Но до открытия и разработки сибирских месторождений нефть в СССР добывали лишь на Кавказе и в Закавказье. А ведь ее еще надо было доставить за десяток тысяч километров, скажем, в Сибирь или на Дальний Восток. Это толкало инженеров на поиск иных видов автомобильного топлива. Но началось всё еще раньше…
Количество просмотров 33362Количество комментариев 5
Lancia Flavia: туринская оппозиция
Lancia Flavia: туринская оппозиция
Знакомимся с купе Lancia Flavia – ярким представителем далекой эпохи самобытных, оригинальных автомобилей. Его оппозитный мотор 1,8 развивал очень приличные для начала 1960-х 92 л.с. Но секрет молодости нашего красного купе, конечно же, не только в этом.
Количество просмотров 7869Количество комментариев 3
Престижное купе Studebaker Avanti – последнее из рода Студебекеров. Цитата: «имел броский дизайн, опережающий свое время, из-за чего не нашел популярности и перестал производиться уже в следующем году». Судя по всему, дизайн опередил время намного больше, чем на полвека.
Лицом не вышли: дюжина самых некрасивых автомобилей
Автомобиль стал частью одежды, без которой мы чувствуем себя неуверенными, неприкрытыми и незаконченными, считал философ Маршалл Маклюэн. Немногие из нас согласятся постоянно носить уродливую одежду. Примерно так же человечество относится и к автомобилям.
Количество просмотров 40965Количество комментариев 26
Десятка лучших фильмов про автомобили и автоспорт
Десятка лучших фильмов про автомобили и автоспорт
В этом обзоре лучшие фильмы про автомобили по версии нашей редакции. Само собой, кто-то не согласится с нашим выбором и предложит свой хит-парад. Уместить все достойные ленты в десятку тяжело – из невошедшего можно отметить «Конвой» (1978), «Такси» (1998), «Мировой парень» (1971) и много чего еще.
Количество просмотров 43687Количество комментариев 26
FIAT 124, 1966-1974 гг. Длина/база: 4042/2420 мм, задний привод, четырехдверный седан, пятидверный универсал, двигатели 1,2-1,6 л, 60—110 л.с., коробка передач механическая четырехступенчатая. Звание «Автомобиль года» итальянский автомобиль получил в 1966-м, в общем-то, вполне заслуженно. Он не блистал техническими откровениями, но был просторным, достаточно динамичным, вполне добротным. В общем, «много автомобиля за небольшие деньги» — то, что и было нужно СССР.
Если не FIAT: какой автомобиль мог стать первыми Жигулями
Полвека назад, в мае 1966-го, был подписан исторический, как говаривали в былые времена, договор СССР-FIAT о строительстве огромного автозавода. Это событие изменило всю автомобильную, а в известной мере и жизнь всей страны. Помимо предприятия на 660 тыс. автомобилей в год, которое поначалу собирались возводить на Украине, построили немало смежных заводов, чья продукция определила новые промышленные стандарты СССР.
Количество просмотров 16533Количество комментариев 7
Волга от Royal Garage
Art Custom Draft: взрыв эмоций на ярмарке кастомайзинга
В конце прошлой недели на территории столичного завода «Кристалл» открылась выставка Art Custom Draft. На афишах она именовалась «выставкой автомобильного ретродизайна», но, против ожиданий, готовых автомобилей и мотоциклов в экспозиции было немного.
Количество просмотров 5174Количество комментариев 1