Все статьи рубрики Дороги

Складывается ощущение, что в ближайшем будущем столичный регион ждет тотальный коллапс. Причем никто ничего уже с этим не сделает. Таким скепсисом заразился корреспондент «За рулем.РФ» после посещения выездного Общественного совета по контролю и мониторингу организации безопасности дорожного движения.

Страшное уже свершилось: с 15 сентября эвакуация легковых автомобилей обходится владельцам в сумму от 3000 до 7000 руб. – чем больше «лошадей», тем беднее карман.

К 2016 году все основные развязки на МКАД реконструируют, при этом ширина главной магистрали города останется прежней – из-за огромного количества торговых центров вдоль трассы расширять ее слишком дорого.

Как дорогам не разрушаться, если две трети грузовиков давят асфальт запредельными массами!

ЦКАД замкнется уже через пять лет – на два года раньше обещанного срока, заверил глава Минтранса Максим Соколов на совещании в Подмосковье с участием президента. Произойдет это за счет увеличения стоимости проекта до 300 млрд рублей, но на цену проезда это не повлияет.

Любое ДТП у нас любят подводить под формулировку: «Не справился с управлением». Автор предлагает распространить подобный штамп на чиновников, бездарно управляющих городским хозяйством, например парковками.

Мы в Первопрестольной частенько жалуемся на высокую стоимость такси. Однако в сравнении с другими столицами все оказалось не так уж и плохо.

Иногда на пути автотуристов встает вода. Почем нынче некоторые паромные переправы?

Реконструкция вылетной магистрали Кутузовский проспект – Можайское шоссе идет полным ходом, мириться с ограничениями движения водителям придется до конца следующего года. Что предстоит сделать и какой будет дорога через полтора года, строители показали и.о. мэра Москвы Сергею Собянину, а заодно и журналистам.

Обратимся к давней и одной из главных тем «За рулем». Журнал не только следил за строительством автотрасс, но иногда и инициировал его.