Все статьи рубрики Дороги

В Москве появились новые камеры фиксации правонарушений. В отличие от привычных «Стрелок» они определяют не моментальную скорость автомобиля, а среднюю. Что же сулят водителям новые камеры, если эксперимент по их внедрению будет признан удачным?

Московские власти признались, что разметка под парковки в Центре рассчитывалась на грузовики (почему-то) и ее необходимо укоротить на один метр, что и сделают в ближайшее время. Однако это не единственная проблема с разметкой на дорогах…

Строительство Центральной кольцевой автодороги, ЦКАД, по масштабам сравнимо разве что с сооружением трассы «Амур», соединившей центральные районы с Дальним Востоком. Где же она пройдет?

Когда-то считалось, что москвичей испортил квартирный вопрос. В XXI веке можно смело перефразировать эти слова, сказав: «Московские автомобилисты люди хорошие, но вопрос парковок грозит испортить их окончательно». О том, к чему готовиться жителям и гостям столицы, мы попытались понять, посетив встречу руководителя ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Игоря Кузнецова с жителями города, а также задав ряд вопросов экспертам.

Складывается ощущение, что в ближайшем будущем столичный регион ждет тотальный коллапс. Причем никто ничего уже с этим не сделает. Таким скепсисом заразился корреспондент «За рулем.РФ» после посещения выездного Общественного совета по контролю и мониторингу организации безопасности дорожного движения.

Страшное уже свершилось: с 15 сентября эвакуация легковых автомобилей обходится владельцам в сумму от 3000 до 7000 руб. – чем больше «лошадей», тем беднее карман.

К 2016 году все основные развязки на МКАД реконструируют, при этом ширина главной магистрали города останется прежней – из-за огромного количества торговых центров вдоль трассы расширять ее слишком дорого.

Как дорогам не разрушаться, если две трети грузовиков давят асфальт запредельными массами!

ЦКАД замкнется уже через пять лет – на два года раньше обещанного срока, заверил глава Минтранса Максим Соколов на совещании в Подмосковье с участием президента. Произойдет это за счет увеличения стоимости проекта до 300 млрд рублей, но на цену проезда это не повлияет.

Любое ДТП у нас любят подводить под формулировку: «Не справился с управлением». Автор предлагает распространить подобный штамп на чиновников, бездарно управляющих городским хозяйством, например парковками.