Свежее

Лучшее

strong

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Город не устраивает качество кондиционеров ликинских автобусов.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-160215" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">LiAZ_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZfQjs2qYGqbSq14mtGxQyw" alt="LiAZ_no_copyright" title="Москва подала в суд на Группу ГАЗ" itemprop="contentUrl" width="210" height="158" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-160215" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Департамент транспорта столицы подал иски в Арбитражный суд на общую сумму 263 млн рублей. Как отмечается в заявлении ведомства, поставщики автобусов - ООО «Ликинский автобусный завод» и ООО «Русские Автобусы – Группа ГАЗ» нарушили требования к срокам поставки и качеству своей продукции. По мнению департамента, кроме неустоек за несвоевременную поставку автобусов для нужд города, производители должны заплатить за выявленные дефекты системы кондиционирования салона автобусов, из-за которых невозможно обеспечить оптимальную температуру для пассажиров. <p class="text-separator"></p>Со своей стороны, в «Группе ГАЗ» утверждают, что Москва является единственным российским городом, где на общественном транспорте массово используются кондиционеры, поэтому отсутствие такого опыта у производителей, перевозчиков и пассажиров приводит к «нарушению температурного режима в салонах в жаркие дни». В частности, в салонах автобусов открываются  форточки и люки, а водители «неправильно настраивают кондиционеры или ставят их на минимальный уровень». <p class="text-separator"></p>Невыполнение срока поставок автобусов городу на ГАЗе объяснили  дополнительными требованиями заказчика к комплектациям автобусов, из-за чего продукция ЛиАЗа подорожала на 260 млн рублей, хотя  автобусы были поставлены городу по первоначальной цене. <p class="text-separator"></p>Теперь представители группы ГАЗ рассчитывают на объективное судебное разбирательство, упирая на то, что ЛиАЗ и поставщики кондиционеров провели диагностику оборудования и устранили проблемы еще до 1 июня, согласовав этот срок с Мосгортрансом. <p class="text-separator"></p>Как отмечает газета «Коммерсантъ», «Группа ГАЗ» как основной поставщик автобусов для  столицы только в прошлом году заключила с Москвой три контракта на 17 млрд руб. на поставку более 2000 автобусов ЛиАЗ. <p class="text-separator"></p>В мае ГАЗ предложил <a href="/content/news/414541-avtozavody_prosat_pravitelstvo_ogranichit_vozrast_avtobusov/">ограничить возраст</a> автобусов для общественного транспорта десятью годами в качестве компенсации негативного  эффекта от вступления России в ВТО.

Москва подала в суд на Группу ГАЗ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p></p> <a href="/images/news/457841-olimpijskij_dabldeker_zastavili_otzhimatsa/457844-london-bus-push-ups/"><div class="image-micro-schema imp-image-159106 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">london bus push ups</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VGhnVYsaKV9CpP-8B-uOHQ" alt="london bus push ups" title="Олимпийский даблдекер заставили отжиматься" itemprop="contentUrl" width="640" height="360" class="story-photo imp-image-159106 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Поскольку вдохновение художника шло из мира спорта, Давид Черны наделил автобус, являющийся одним из символов британской столицы, огромными руками, которое позволяют автобусу «делать отжимания».  <p></p><p></p>Роль гигантских бицепсов и трицепсов выполняет гидравлическая система, позволяющая 6-тонному автобусу подниматься и опускаться вверх и вниз на «руках», а в качестве звукового сопровождения акустическая система воспроизводит звуки, издаваемые во время тренировки. Сам художник комментирует свое творение с долей иронии, подчеркивая, что «существует одно общее упражнение для каждого спортсмена в мире, и это отжимания. Это и спортивное упражнение, и в то же время разновидность наказания в армии и тюрьмах. Таким образом, отжимания являются универсальными символами физической активности... По-моему, это очень иронично». <p></p>Во время олимпиады скульптура будет размещаться  около «Чешского дома».

Олимпийский даблдекер заставили отжиматься

<strong>В корпорации «Богдан» заговорили о переносе производства автотранспорта из Черкасс в Россию в случае, если власти Украины не примут меры по государственной поддержке отечественного автопроизводства.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong></strong> <a href="/images/news/456494-ukrainskij_bogdan_rassmatrivajet_perenos_proizvodstva_v_rossiju/456497-bogdan_070117/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-158684" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Богдан</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dvZe6pLqjFmD2CRu7DDX1g" alt="Богдан" title="Украинский «Богдан» рассматривает перенос производства в Россию " itemprop="contentUrl" width="295" height="200" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-158684" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Сейчас на Украине сложилась ситуация, при которой выгоднее импортировать автомобили в страну, чем производить их. В случае отсутствия мер по поддержке отрасли корпорация не исключает закрытие завода в Черкассах и перенос производства в Россию. <p class="text-separator"></p>Пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля рассказал, что «Богдан» ведет переговоры с рядом автопроизводителей относительно возобновления проекта по строительству завода в Нижегородской области России. Там уже есть подготовленный для строительства завода участок площадью 252 га, к которому подведены необходимые коммуникации и отработаны логистические составляющие - доступ к железнодорожной ветке, небольшое расстояние до Волги, пишут «Українськи Новини». <p class="text-separator"></p>Кроме того, продолжает действовать соглашение с российскими властями о льготном режиме ввоза комплектующих для производства автотехники на будущем заводе. Здесь можно в кратчайшие сроки наладить производство автомобилей,  сопоставимое с черкасскими мощностями. <p class="text-separator"></p> <strong>Справка</strong> <p class="text-separator"></p> <em>В декабре 2006 года «Богдан» и Запорожский автомобильный завод начали совместный проект по строительству автозавода в Нижегородской области России. Здесь планировалось выпускать 160 тыс. легковых автомобилей Chevrolet, 6 тыс. автобусов, 8 тыс. автобусных шасси и 80 тыс. дизельных двигателей Isuzu для среднетоннажных грузовиков и автобусов малого и среднего класса. Однако в 2008 году проект был заморожен на неопределенный срок.</em>

Украинский «Богдан» рассматривает перенос производства в Россию 

<strong>Проблемы инвалидов при пользовании общественным транспортом привлекла внимание специалистов из Universitat Autònoma de Barcelona, которые решили применить технологию смартфонов для помощи людям с нарушениями зрения и слуха.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/452183-mobilnoje_prilozhenije_pomozhet_obresti_svobodu_peredvizhenija/452204-onthebus-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-157328" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">onthebus-3</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mLxVhEDiVf2Xp2BJeOL-Eg" alt="onthebus-3" title="Мобильное приложение поможет обрести свободу передвижения" itemprop="contentUrl" width="530" height="297" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-157328" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Компьютерщики разработали специальное приложение для систем на платформе Android, способное помочь инвалидам добраться до места назначения <a href="/tags/avtobus/" target="_blank">на автобусе</a>. Получившее название OnTheBus, оно может быть использовано полностью слепыми и глухими, а также слабослышащими и слабовидящими людьми. Приложение может помогать при составлении маршрута, выборе мест посадки и высадки или даже вести человека по маршруту с помощью  зрительных или визуальных сигналов. <p class="text-separator"></p>После того как пользователь выбрал путь, система направляет его к ближайшей автобусной остановке. Когда человек оказывается на месте, приложение сообщит ему, как долго придется ждать прибытия автобуса. <p class="text-separator"></p>После посадки смартфон сообщит инвалиду, сколько остановок ему осталось проехать до места назначения, а затем предупредит, когда пришло время дать сигнал водителю о необходимости остановки – в Европе двери в общественном транспорте открываются нажатием кнопки самими пассажирами. <p class="text-separator"></p>После высадки из транспорта система поведет инвалида до точки пересадки или к указанному им месту, а для перемещения в зданиях слепые могут воспользоваться другим специальным приложением для навигации в помещениях под названием Navatar. <p class="text-separator"></p>Наряду с традиционными для навигаторов системами GPS, OnTheBus также использует компас смартфона, акселерометр, 3G и Wi-Fi соединения. Слепые пользователи могут взаимодействовать с ним через системы распознавания голоса. В настоящее время приложение «говорит»на  испанском, каталонском, английском и итальянском языках, а в его памяти  имеются маршруты в таких городах как Барселона, Мадрид и Рим. Другие языки и города находятся в разработке. <p class="text-separator"></p>В будущем, разработчики планируют дополнить приложение иными видами транспорта, включая такси, а также опциями направления пользователей к ближайшей аптеке или пункту первой помощи. В дальнейшем приложение сможет использовать камеру телефона для визуального определения знаков и указателей остановок.

Мобильное приложение поможет обрести свободу передвижения

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Украинская корпорация «Богдан» ведет переговоры с АВТОВАЗом о возможности выпуска с 2013 года бюджетника Granta на своем предприятии.<p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/450302-bogdan_planirujet_naladit_sborku_lada_granta/450309-201110250922_lada_granta3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-156831" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada_granta_конвейер</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/96uopyskbRkRNOfUZ__5qQ=s800" alt="Lada_granta_конвейер" title="«Богдан» планирует наладить сборку Lada Granta" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-156831" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Компания планирует собирать на своих мощностях около 50 тыс. автомобилей Granta в год. Сварка, сборка и окраска могут быть запущены на черкасском заводе корпорации «Богдан». Переговоры должны завершиться в ближайшее время. <p class="text-separator"></p>Сейчас «Богдан»выпускает автомобили «Лада 110», которые поставляются в Россию под брендом Bogdan, а также модели Hyundai – Accent, Elantra XD и Tucson, сообщает «АвтоСреда». <p class="text-separator"></p>АВТОВАЗ объяснил, почему <a href="/content/news/450280-avtovaz_obasnil_pochemu_ne_budet_prodavat_largus_cherez_internet/">не планирует продавать Lada Largus через интернет</a>.

«Богдан» планирует наладить сборку Lada Granta

<strong>Обстрелы транспорта из пневматического оружия в Москве приобретают характер эпидемии.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong>Последний случай произошел накануне. Объектом нападения хулиганов стал автобус с юношеской командой столичного футбольного клуба «Локомотив».</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/450000-huligany_obstrelali_avtobus_s_futbolistami/450004-avtobus-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-156790" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">автобус</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UOAPfFIYlqgk6fNASwipBw" alt="автобус" title="Хулиганы обстреляли автобус с футболистами" itemprop="contentUrl" width="720" height="576" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-156790" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Выстрел  по автобусу был произведен на Щелковском шоссе, когда команда ехала в аэропорт. Пуля пробила стекло и по чистой случайности не покалечила ни одного из пассажиров. <p class="text-separator"></p>За минувшие дни в Москве произошло уже несколько подобных атак хулиганов, которые открывают стрельбу по городскому и междугороднему транспорту. При этом милиция возбуждает уголовные дела, выбирая для них квалификацию «Вандализм», в  то время как речь идет о явной угрозе жизни и здоровью людей, применяется оружие, а потому гораздо более уместно квалифицировать деяния  преступников по статье 213 УК «Хулиганство». <p class="text-separator"></p>Больше всего инцидентов зарегистрировано на востоке Москвы — здесь в полицию обратились водители четырех автобусов, у которых оказались повреждены лобовые стекла. Пострадавших, к счастью,  нет. А вчера неизвестные злоумышленники <a href="/content/news/449605-v_moskve_obstrelana_skoraja_pomoshh/">обстреляли автомобиль «скорой помощи»</a> на северо- западе Москвы. <p class="text-separator"></p> 

Хулиганы обстреляли автобус с футболистами

<strong>Видео с регистраторов на машинах наших соотечественников давно уже воспринимаются  западной публикой как приложение к учебнику ПДД, а вот исполнители «хагвалы», или арабского дрифта, проходят  там как номинанты на «Дарвиновскую премию». На видео ниже — явный лидер.</strong> <p class="text-separator"></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="«Арабский дрифт» вышел на новую ступень " /><meta itemprop="description" content="" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/qDHi4Ik_zeI/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/qDHi4Ik_zeI/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="560" /><meta itemprop="height" content="315" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=qDHi4Ik_zeI" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/qDHi4Ik_zeI" /><meta itemprop="uploadDate" content="2012-06-16T19:56:17" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/qDHi4Ik_zeI"></iframe></div> <p class="text-separator"></p>Как видите, он решил не ограничиваться <a href="/forum/topic/372833-%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%BA-%D0%BF%D0%B4%D0%B4/" target="_blank">легковым авто, набитым непристегнутыми пассажирами</a>, палящими в воздух из АК-47. Для демонстрации куража и храбрости этот персонаж выбрал… автобус. <p class="text-separator"></p>На портале Autoevolution даже шутят, что у арабов или наступил нефтяной кризис, или проснулась забота о снижении выбросов CO <sub>2</sub> в атмосферу, раз для дрифта они предпочли не личный, а общественный транспорт, куда можно набить больше чем четверых пассажиров.

«Арабский дрифт» вышел на новую ступень 

<dl> <dt> <strong>Полностью электрический автобус, созданный в рамках совместного проекта Mitsubishi Heavy Industries, канадских компаний и правительства провинции Манитоба, будет испытываться на дорогах Виннипега в течение ближайших двух лет.</strong> </dt> <dt> <strong></strong>  </dt> <dt></dt> <dt> <a href="/images/news/444917-mitsubishi_ispytajet_avtobus_na_elektrotage_v_kanadskije_morozy/444919-xcelsior_e-bus_onroad/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-155257" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">xcelsior_e-bus_onroad</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ghivg3zRKNfHLXyGWP6Erg" alt="xcelsior_e-bus_onroad" title="Mitsubishi испытает автобус на электротяге в канадские морозы" itemprop="contentUrl" width="480" height="320" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-155257" /><span itemprop="description"></span></div></a> </dt> </dl>E-Bus создан на платформе 40-футового тяжелого междугородного автобуса New Flyer Xcelsior. В движение его приводят электромоторы, питаемые 120 кВт-ч литий-ионным аккумулятором разработки компании ОМС. Работы над проектом начались в прошлом году, и сейчас для MHI настало время продемонстрировать машину на ходу, а также показать в действии технологию подзарядки. Стоимость испытательного прототипа составляет около трех миллионов долларов. <p class="text-separator"></p> <dl> <dt></dt> <dt></dt> <dt></dt> <dt> Как сообщается в официальном релизе Mitsubishi Heavy Industries, основная проблема, которая решается участниками проекта,  — повышение емкости батареи за счет оптимизации проводящих материалов и состава электролита. Одним из важных этапов предстоящих дорожных испытаний станет проверка того, как работают электромоторы и батарея в холодную погоду. </dt> </dl>MHI рассматривает этот проект как очень важный шаг для популяризации технологии литий-ионных аккумуляторов. Кроме того, в Mitsubishi считают, что проект позволит компании закрепиться со своей технологией электротранспорта на рынке пассажирских перевозок в Северной Америке. <p class="text-separator"></p>Журналисты «За рулем.РФ» <a href="/content/articles/408439-mitsubishi_i-miev_zamorozhennyj_tok/">испытали в мороз электромобиль Mitsubishi i-MiEV</a>.

Mitsubishi испытает автобус на электротяге в канадские морозы

<strong>«Группа ГАЗ» с мая 2012 года расширила выпуск автобусов среднего класса ПАЗ-320412 – удлиненной модификации автобуса малого класса ПАЗ-3204. Теперь при производстве ПАЗ-320412 задействованы мощности основного конвейера Павловского автобусного завода. Ранее техника выпускалась только в опытно-промышленном цехе.<a href="/content/news/442182-gaz_rasshiril_proizvodstvo_avtobusov_paz_srednego_klassa/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-154543" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ПАЗ-320412</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5sZC8GurTatQ2j_jw_lPSQ=s800" alt="ПАЗ-320412" title="ГАЗ расширил производство автобусов ПАЗ среднего класса" itemprop="contentUrl" width="800" height="597" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-154543" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Развитие производства автобусов ПАЗ связано с увеличением спроса на их обновленные версии: до конца года 500 автобусов ПАЗ-320412 выйдут на маршруты Санкт-Петербурга. <p class="text-separator"></p>На ГАЗе автобусы среднего класса ПАЗ-320412 собираются параллельно с автобусами малого класса ПАЗ-3204 и базовыми моделями – ПАЗ-3205 и ПАЗ-4234. До конца года предприятие выпустит более 2 тыс. автобусов семейства ПАЗ-3204 (65 автобусов сходит с конвейера ежемесячно). <p class="text-separator"></p>Автобус среднего класса ПАЗ-320412, так же  как и автобус малого класса ПАЗ-3204, используется  на городских и пригородных маршрутах и в сегменте корпоративного транспорта. Длина ПАЗ-320412 – 8,8 м,  ПАЗ-3204 - 7,6 м. Автобусы имеют низкий расход топлива – 22 л/100 км и высокий межсервисный пробег – 12 тыс. км.

ГАЗ расширил производство автобусов ПАЗ среднего класса

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sprinter

Автомобиль Mercedes-Benz Sprinter: новости, обзор, машина Мерседес Спринтер — характеристики, разные поколения, комплектации Mercedes-Benz Sprinter  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz Sprinter: читайте интересные новости об автомобилях модели Мерседес Спринтер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sprinter: читайте тематические статьи об авто модели Мерседес Спринтер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Опираясь на воздух

Автобаза

Читайте новости про автобазы

Автобаза: новости, обзоры, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автобазы

Алексеева Елена

<p>С 1 сентября 2026 года в России поэтапно начнет действовать система обязательной маркировки <a href="https://www.zr.ru/content/news/978490-voditelej-predupredili-o-roste/" target="_blank">автозапчастей</a>. </p><p></p><p>Соответствующая <a href="https://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/62820adb-8d9e-43f5-acbf-5cdb5e8286f3" target="_blank">инициатива</a> Минпромторга призвана легализовать рынок, где до сих пор велика доля нелегальной и контрафактной продукции.</p><p>Согласно проекту постановления Правительства, с сентября все производители и импортеры запчастей обязаны будут регистрироваться в специальной информационной системе, а с 1 декабря – наносить на детали идентификационные коды и отчитываться об обороте товаров. </p><p>В ведомстве подчеркивают, что механизм уже прошел успешную проверку в рамках экспериментального режима. </p><p>Полностью система заработает к декабрю 2027 года, когда контроль за движением запчастей станет тотальным. </p><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank"><b>Максим Кадаков</b></a>, главный редактор журнала «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema imp-image-1613269 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»:</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Lt7I2EHvcqrde61yLiamAA" alt="Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»:" title="Автозапчасти начнут маркировать в обязательном порядке: как новый закон ударит по контрафакту" itemprop="contentUrl" width="200" height="200" class="story-photo imp-image-1613269 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Эксперимент по маркировке запчастей идет уже некоторое время: либо в обязательном, либо в тестовом порядке у нас маркируются не только шины, но и масла и антифризы – с 1 декабря. В формирующемся списке – свечи, стекла, тормозные колодки, подшипники, генераторы, хотят даже двигатели маркировать.</i></p><p><i>Мы понимаем, что основная цель государства – контролировать движение товара в одну сторону, движение денег за них – в другую и, соответственно, отчисление налогов. Отчасти это обеляет рынок, все должны быть в равных условиях. Не должно быть такого, что кто-то платит налоги и пошлины, а кто-то не платит. В этом смысле все логично.</i></p><p></p><p><i> Но покупателя налоги, уплаченные за товар, не волнуют. Его интересует цена и качество. И тут маркировка задачи не решает. Как, например, можно купить маркированное масло или молоко – а оно невкусное. И когда идет речь о производстве и импорте, никто не в состоянии контролировать качество. Поэтому можно ввезти товар среднего качества, его промаркируют, а покупатель будет считать, что товар хорошего качества, потому что так рассказывают в рекламе, а он – так себе. И наоборот, может продаваться товар, завезенный контрабандой, но хорошего качества, по приемлемой цене.</i></p><p></p><p><i>Поэтому когда речь идет о маркировке, речь идет о контрафакте, то есть товаре, ввезенном с нарушением норм и требований. А у нас многие считают, что контрафакт равен подделке и браку. Но это далеко не так. Контрафакт – это что-то не очень законное с точки зрения отслеживаемости, налогов и пошлин, а подделка – это другое. Поэтому подделка может быть промаркирована, а качественный товар – нет. Так тоже бывает. </i></p><p></p><br /><div><br /></div>

Автозапчасти начнут маркировать в обязательном порядке: как новый закон ударит по контрафакту

span

<p> Автогигант переходит к активной фазе масштабного обновления производства, инвестируя в десятки новых машин для литья и промышленных роботов. </p><p></p><p>Эти изменения уже позволили наладить выпуск важных компонентов для новейших моделей <a href="https://www.zr.ru/content/news/978555-zabrali-novuyu-iskru-u-dilera/" target="_blank">Lada Iskra</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/978513-my-prodali-redaktsionnuyu-vestu/" target="_blank">Vesta</a>, а также полностью закрыть потребность предприятия в ключевых деталях для двигателей и трансмиссий.</p><p>На тольяттинском предприятии идет технологическая перезагрузка металлургического комплекса. Три года назад здесь приняли решение заменить устаревший парк оборудования. В цехах производства алюминиевого литья и кузнечных поковок одна за другой встают в строй современные машины, призванные не только повысить производительность, но и гарантировать безупречное качество деталей для будущих моделей.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613391" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WELZx2NlCha4GSnDIpytBQ=s800" alt="Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады" title="Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613391" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Одними из первых в работу включились машины литья под давлением. Сегодня они уже обеспечивают заготовками сборку автомобилей Iskra и Vesta: новое оборудование отливает картеры рулевого механизма. В марте этот парк пополнился установкой, выпускающей масляные картеры для современных 16-клапанных моторов, а также машиной для производства картеров коробок передач. Параллельно запущен комплекс кокильного литья, на котором теперь изготавливают головки блока цилиндров для тех же 16-клапанных двигателей.</p><p> </p><p>Однако главное изменение в цехах – это масштабное наступление автоматизации. АВТОВАЗ активно обновляет парк промышленных роботов. «Железные руки» извлекают раскаленные заготовки из машин, охлаждают их и отправляют на механическую обработку. На сегодняшний день в подразделении алюминиевого литья трудится 70 роботов, причем 23 из них будут заменены на новые модели уже до конца текущего года.</p><p>В целом на заводе сейчас работает более 1600 роботизированных комплексов. В кузнечном и чугунолитейном производствах также намечена модернизация.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978584-1"><a class="story-link" href="/content/news/978584-roboty-vmesto-lyudej-avtovaz-o/">Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/PnOQB5-GDJEKiXIwftidOw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/TOybUJWswgRx5GcM-r5fbg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/WELZx2NlCha4GSnDIpytBQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ: в подразделении алюминиевого литья трудится 70 роботов </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PnOQB5-GDJEKiXIwftidOw" alt="Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады" title="Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады — фото 1613393" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TOybUJWswgRx5GcM-r5fbg" alt="Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады" title="Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады — фото 1613392" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WELZx2NlCha4GSnDIpytBQ" alt="Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады" title="Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады — фото 1613391" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады</span></div></div><span id="goog_1828011230"></span><span id="goog_1828011231"></span><p></p>

Роботы вместо людей: АВТОВАЗ обновил литейное производство для Лады

Ушакова Ирина

<p>Несмотря на высокий спрос на семиместные кроссоверы, классические минивэны по-прежнему востребованы у российских покупателей. Портал «Автоновости дня» составил список наиболее доступных моделей в этом сегменте.</p><p></p><p>Лидером рейтинга стал <a href="https://www.zr.ru/content/news/977271-odin-iz-samykh-deshevykh-semejnykh/" target="_blank">BAW MPV</a>. Его грузовая версия оценивается от 2,51 млн рублей, а пассажирская – от 2,67 млн рублей. На втором месте –<a href="https://www.zr.ru/content/news/952499-kradushchijsya-lev-vstanet-na-ko/" target="_blank"> Forthing</a> Yacht, который с учетом действующих скидок можно приобрести за 3,4 млн рублей. Третью строчку занимает Haima 7x стоимостью от 3,6 млн рублей.</p><p>В первую пятерку также вошли JAC RF8 стоимостью от 4,775 млн рублей по специальной цене; Sollers SP7 стоимостью от 5,075 млн рублей. Эта модель является аналогом JAC и допущена к эксплуатации в такси.</p><p> </p><p>Практически все перечисленные автомобили оснащаются бензиновыми турбомоторами объемом от 1,5 до 2,0 литров. Исключение составляет базовая модификация BAW MPV, которая комплектуется атмосферным двигателем. Минивэны предлагают обширный набор опций: системы активной безопасности, современные мультимедийные комплексы с крупными экранами и функции подогрева различных зон.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978579-1"><a class="story-link" href="/content/news/978579-samye-byudzhetnye-minivehny-v-ros/">Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/bWl3yayWeEaxOzpuOKkAbg","alt":"Forthing Yacht","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/6Lieps-ocW2Skv3kqdFy-w","alt":"JAC RF8","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/BqPpQQAyZ56JYSQSnjWXHg","alt":"Haima 7x","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/16ajkgPUKSqIQAlR_vkG4g","alt":"Sollers SP7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/kR1lj40-mVbOzT-Q_molvw","alt":"BAW MPV","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAW MPV и Forthing Yacht вошли в список самых дешевых минивэнов в России </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bWl3yayWeEaxOzpuOKkAbg" alt="Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5 — фото 1613375" title="Forthing Yacht" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6Lieps-ocW2Skv3kqdFy-w" alt="Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5 — фото 1613376" title="JAC RF8" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BqPpQQAyZ56JYSQSnjWXHg" alt="Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5 — фото 1613378" title="Haima 7x" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/16ajkgPUKSqIQAlR_vkG4g" alt="Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5 — фото 1613379" title="Sollers SP7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kR1lj40-mVbOzT-Q_molvw" alt="Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5 — фото 1613380" title="BAW MPV" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978498-moskvich-gotovit-biznes-sedan/" target="_blank">сообщал</a>, что «Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry».</p><p> </p>

Самые бюджетные минивэны в России в 2026 году: топ-5

<p>Несмотря на требования закона, каждый третий автомобиль в стране остается без обязательной <a href="https://www.zr.ru/content/news/978512-limit-vyplat-po-zhizni-i-zdorov/" target="_blank">«автогражданки»</a>.</p><p></p><p>Анализ данных ГИБДД и Банка России показал, что из 67,5 миллиона зарегистрированных транспортных средств на начало 2025 года полис есть лишь у 44,6 миллиона владельцев. Таким образом, более 22 миллионов машин передвигаются по дорогам, нарушая установленные нормы.</p><p>Хотя ситуация начинает выправляться – по сравнению с 2024 годом количество нарушителей в страховом поле сократилось на миллион – проблема остается острой. Эксперты связывают массовый отказ от оформления ОСАГО с несправедливостью выплат. Как отмечает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, текущие справочники занижают реальную стоимость запчастей и ремонта, делая страховку попросту бесполезной для водителей.</p><p></p><p></p><p>Исправить ситуацию, по мнению специалистов, может пересмотр системы ценообразования или тотальная проверка камерами.  </p><p>Однако пока власти лишь ограничили штрафы за отсутствие полиса одним взысканием в сутки, что вряд ли кардинально повлияет на статистику.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Почти 23 миллиона машин в РФ ездят без ОСАГО

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Иннокентий Кишкурно

<p>Наступление весны для автолюбителей <a href="https://www.zr.ru/content/news/978388-ne-speshite-s-pereobuvkoj-dozhd/" target="_blank">ознаменовано</a> «переобувкой» в <a href="https://www.zr.ru/content/news/978439-postavili-letnie-shiny-sdelajt/" target="_blank">летние шины</a>, а зимние в это время отправляются на хранение «в шкаф» до следующего сезона.</p><p></p><p>Причем у кого-то это шкаф буквальный, кто-то сооружает стеллажи в гараже, а кто-то пользуется услугами шинных сервисов. Иные же – просто бросают шины на балкон до осени. Стоит ли заморачиваться и есть ли тут все-таки какие-то полезные правила? Эксперт Олег Марков рассказал «За рулем», что ряд правил действительно существует, и они помогают сохранить свойства шин – и даже продлить срок их эксплуатации.</p><p></p><p><b>Олег Марков</b>, технический эксперт холдинга «Кордиант»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613270" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Олег Марков, Кордиант</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Tv4vALKAPcjwfFHEHSSzJA" alt="Олег Марков, Кордиант" title="Сняли зимние шины? Не делайте этого при их хранении!" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1613270" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Во-первых, перед хранением боковины и протектор шины важно тщательно очистить с помощью специальных средств – как правило, это вода и шампунь. Применять чернители в виде крема или спрея нужно с осторожностью, потому что бюджетные составы могут даже повредить как шину, так и поверхность колесного диска. Применение защитных средств может помочь защитить шины от действия агрессивных реагентов и влияния ультрафиолета, а также сохранить аккуратный внешний вид к следующему использованию. </i></p><p><i>Во-вторых, нужно выбрать помещение с температурой не выше +35°C и умеренной вентиляцией, ведь жара приводит к старению резиновой смеси, а холод может негативно влиять на герметизирующий (внутренний) слой шины, вследствие чего при перемещении такой «замерзшей» шины могут возникать трещины. Также на шину не должны попадать прямые солнечные лучи: даже если она должным образом обработана, длительное воздействие ультрафиолета может привести к старению резиновой смеси и потере эластичности.</i></p><p><i>В-третьих, шинам нужно пространство – не следует нагромождать на них посторонние предметы. При хранении комплекта шин в стопке раз в месяц желательно менять их положение, так как на шину действует нетипичная нагрузка, из-за этого возможна деформация изделий, которая может привести к разбалансировке и нарушению геометрии колеса. Поэтому шины отдельно от дисков желательно хранить стоя, а колеса в сборе – в горизонтальном или подвешенном положении.</i></p><p></p><p><i>Также необходимо исключить контакт с техническими жидкостями — любые смазочные материалы, топливо и автомобильная химия могут повлиять на структуру резиновой смеси и привести к разрушению материалов.</i></p><p><i>Если есть возможность – желательно присмотреться к услугам сезонного хранения в крупных шинных центрах. Это даст гарантию того, что комплект шин не утратит своих свойств к следующему сезону.</i></p><p></p>

Сняли зимние шины? Не делайте этого при их хранении!

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> Новая <a href="https://www.zr.ru/content/news/978555-zabrali-novuyu-iskru-u-dilera/" target="_blank">Лада Искра</a> едва успела покинуть дилерский центр, как преподнесла неприятный сюрприз. </p><p></p><p>Вместо того чтобы ехать прямо, машина настойчиво стремилась на встречную полосу, заставляя водителя постоянно доворачивать руль вправо.</p><p>Проблема обнаружилась уже на нулевом пробеге. Первым делом в эйфории от покупки редактор «За рулем» Кирилл Милешкин списал увод автомобиля влево на пресловутую весеннюю колейность или разницу в давлении шин. Однако проверка показала, что колеса накачаны одинаково – пусть и с перебором в 0,3 атмосферы. После приведения давления в норму ход машины стал мягче, но траектория движения осталась прежней.</p><p> </p><p><iframe src="https://vk.ru/clip_ext.php?oid=-1623507&id=456248865&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> </p><p>Диагноз оказался очевидным: заводские ошибки в регулировке углов установки колес. Обратиться по гарантии не удалось – дилеры обычно идут навстречу только в первые минуты после выезда из салона, пока невозможно списать недочеты на эксплуатацию.  </p><p>В итоге на пробеге всего 200 километров Искре потребовался визит в сервис, который обошелся почти в 3000 рублей.</p><h4>Подробнее о том, как решали проблему, читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978543-lada-iskra-iz-parka-za-rulem/" target="_blank">ссылке</a>. </h4><p></p><br /><div><br /></div>

«Кривой» руль обошелся в 3000 рублей: как мы подправили тестовую Искру

Парк ЗР

Парк За рулем

table

Виноградов Александр

Почти Tucson, но не совсем: испытали в России корейский кроссовер для Китая

Конин Дмитрий

Передняя панель радует дизайном, фактурой и полезными мелочами вроде дополнительного отделения с отъезжающей крышкой. Эргономика водительского места отлично проработана. Шестискоростной автомат A6MF1 требует менять жидкость каждые 50 тысяч км. Для замены нужно 7,3 литра жидкости Hyundai ATF SP-IV по 1500 рублей за литр.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

«За рулем»

Hyundai Mufasa – тест и обзор

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S5: новости, обзоры, машина эс5 - характеристики, разные поколения, комплектации S5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S5: читайте свежие новости об авто модели эс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S5: читайте интересные статьи об авто модели эс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Жюри акции #ЗаРулемOmodaS5 определило призеров и победителя. Напомним, совместная акция издания «За рулем» и бренда OMODA началась 23 февраля – участники брали на тест-драйв седан OMODA S5 и делились в VK своими впечатлениями с хештегом <u><b><a href="https://vk.com/feed?q=%23%D0%97%D0%B0%D0%A0%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BCOmodaS5&section=search" target="_blank">#ЗаРулемOMODA<span>S</span>5</a></b></u>. По <a href="https://files.omoda.ru/pravila-zarulem.pdf" target="_blank">условиям акции</a>, профили участников должны были быть открытыми.</p><p>В разгар весны наступил следующий этап: со 2 по 26 апреля за опубликованные тест-драйвы голосовали пользователи VK. По этому голосованию был составлен топ-10. И именно из этих десяти лучших ведущие журналисты «За рулем» выбрали призеров и победителя!</p><p>Второе и третье места разделили <a href="https://vk.com/wall1170281_1016" target="_blank">Денис Желудов</a> из Санкт-Петербурга и <a href="https://vk.com/wall3594954_402" target="_blank">Дмитрий Кудимов</a> из Красноярска – они выиграли электрические лонгборды OMODA! А первого места удостоился <a href="https://vk.com/wall83111019_3911" target="_blank">Александр Фирсов</a> из Казани – ему достается OMODA S5!</p><p><span id="goog_451671356"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1482946" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yfXCK519T4chqSyWwOiLVg=s800" alt="Названы призеры совместной акции «За рулем» и OMODA" title="OMODA S5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1482946" comment="OMODA S5" /><span itemprop="description">OMODA S5</span></div><div class="caption">OMODA S5</div><br /></p><p>Отметим, что все участники топ-10 получат в награду подписку на журнал «За рулем».</p><p>Правила проведенной акции находятся <a href="https://files.omoda.ru/pravila-zarulem.pdf" target="_blank">в свободном доступе</a>. </p><p></p><p><i>Реклама / АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС», ИНН 7743578549 / erid F7NfYUJCUneLrWghhay5</i></p>

Названы призеры совместной акции «За рулем» и OMODA

OMODA S5

blockquote

<p>В названии DFSK зашифрованы Dongfeng и Sokon, один из суббрендов китайского концерна. Модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/953915-ehtot-krossover-poluchit-bolee-m/" target="_blank">DFSK ix5</a> на российском рынке составит компанию хорошо известным у нас купе-кроссоверам Geely Tugella и Haval F7x. Предлагаем читателям «За рулем» пристально взглянуть на эту машину прямо сейчас.</p><p></p><p></p><p>Габаритная длина кузова составляет 4685 мм при колесной базе 2790 мм. Объем багажника – солидные 550 л. Снаряженная масса – 1570 кг. Рядная «четверка» 1.5 развивает 137 л.с. и работает в паре с вариатором, передающим момент на переднюю ось. Разгон до 100 км/ч – 9,8 с. Гарантия – 3 года или 100 тысяч км. Цена – от 3 млн рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1480524" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Axq3V1Eey7jr7pOxNWx5gA=s800" alt="«Убийца» Geely Tugella и Haval F7x? Внимательно рассмотрели новый купе-кроссовер" title="DFSK ix5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1480524" comment="DFSK ix5" /><span itemprop="description">DFSK ix5</span></div><div class="caption">DFSK ix5</div><br /></p><blockquote>«Сборка добротная, зазоры не гуляют, окраска ровная. Из пяти вариантов расцветки самый эффектный – красный. Заурядный белый или черный колер делают экстерьер совсем пресным. В отличие от упомянутых соперников есть стеклоочиститель на пятой двери – на аэродинамику надейся, но от дворника не отказывайся», – рассказал эксперт «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/timkin-u-l/" target="_blank">Юрий Тимкин</a>.</blockquote><p>Салон интересен развернутой в сторону водителя центральной зоной. Воздуховоды в передних дверях не дают запотевать стеклам. В целом, интерьер консервативен: нет засилья мониторов, панель приборов – аналоговая. Селектор управления трансмиссией – приятный Г-образный. Отделка неплоха, но оснащение могло бы быть побогаче.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1480525" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-8rCvQeYZALR2dqHyw5ksg=s800" alt="«Убийца» Geely Tugella и Haval F7x? Внимательно рассмотрели новый купе-кроссовер" title="Интерьер DFSK ix5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1480525" comment="Интерьер DFSK ix5" /><span itemprop="description">Интерьер DFSK ix5</span></div><div class="caption">Интерьер DFSK ix5</div><br /></p><p>Да и передние сиденья – узкие, на них может быть тесновато. Сзади же, напротив, очень просторно, а при необходимости спинки можно сложить в ровный пол. Но обогревов сзади нет. Равно как нет в DFSK ix5 и обогревов ветрового стекла и руля. Последний обещают добавить летом...</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1480531" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cPo2WiNj8C6QkWjefJlWSg=s800" alt="«Убийца» Geely Tugella и Haval F7x? Внимательно рассмотрели новый купе-кроссовер" title="DFSK ix5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1480531" comment="DFSK ix5" /><span itemprop="description">DFSK ix5</span></div><div class="caption">DFSK ix5</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1480532" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KCfb1twHVxyLZSg108Cbqw=s800" alt="«Убийца» Geely Tugella и Haval F7x? Внимательно рассмотрели новый купе-кроссовер" title="DFSK ix7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1480532" comment="DFSK ix7" /><span itemprop="description">DFSK ix7</span></div><div class="caption">DFSK ix7</div></p><p>Составит ли этот новичок конкуренцию Geely Tugella и Haval F7x? Мы выяснили это, погоняв DFSK ix5 по Крайнему Северу в окрестностях Салехарда… А в компанию взяли «старшего брата» – еще одну новинку, кроссовер DFSK ix7! </p><h4>Подробности в майском номере журнала «За рулем» – скоро в продаже!</h4><p></p><p><i>Публикация подготовлена по материалам статьи «Дуплетом», опубликованной в журнале «За рулем» №5/2024.</i></p><div><br /></div><p></p>

«Убийца» Geely Tugella и Haval F7x? Внимательно рассмотрели новый купе-кроссовер

Тимкин Юрий

Livan

Автомобили Livan: модели, новости, обзор машин ливан – все модели, новинки, линейка Livan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Livan: читайте свежие новости про автомобили марки ливан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Livan: читайте профессиональные статьи про автомобили марки ливан – сайт За Рулем www.zr.ru

X6PRO

Автомобиль S6PRO: новости, обзоры, машина х6про - комплектации, характеристики, разные поколения S6PRO – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S6PRO: читайте уникальные новости про автомобили модели х6про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S6PRO: читайте тематические статьи про автомобили модели х6про – сайт За Рулем www.zr.ru

Этот китайский кроссовер хочет заменить RAV4: какие шансы?

Livan X6 Pro

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: