Безопасность автомобиля

Прошлогодние испытания систем автоторможения успешно преодолели далеко не все участники. Среди аутсайдеров оказался и Land Rover Discovery Sport. Британцы оскорбились, но выбрали оригинальный способ защиты – пригласили Максима Сачкова на испытания в Великобританию.

То, что вы видите на картинке, – не персонаж очередного фильма ужасов, а результат научного эксперимента. Сотрудники австралийской комиссии по безопасности на транспорте модифицировали человека так, чтобы ему были не страшны никакие аварии. Вот только в обычной жизни свыкнуться с таким телом вряд ли кто сможет…

Российский вседорожник с иностранной эмблемой получил расширенный пакет безопасности. Цены в связи с этим, разумеется, выросли, но что удивительно — подорожали и дореформенные машины!

Страховой институт безопасности дорожного движения США решил проверить, насколько симметричны современные автомобили с точки зрения пассивной безопасности. Впервые в истории фронтальный удар о жесткий барьер с малым перекрытием проводился со стороны переднего пассажира.

Министр промышленности и торговли заявил об успешном прохождении автомобилями «Кортежа» программы испытаний на безопасность. Краш-тесты проводились в Германии.

Компания Toyota объявила об отзыве с нашего рынка премиальных седанов Lexus ES 200/250/350 и кроссоверов Lexus RX 200t/350, реализованных с 26 октября 2015 года по настоящее время. У означенных моделей возможно некорректное срабатывание систем активной безопасности.

Список машин-убийц пополнил хэтчбек Kia Morning, азиатский вариант хорошо известного у нас Kia Picanto. Еще одна корейская модель – Hyundai Eon – подтвердила нулевой рейтинг, присвоенный ей в середине мая комитетом Global NCAP.

Эхо глобального отзыва дефектных инфляторов подушек безопасности Takata вновь докатилось до России. На сей раз на замену смертельно опасных пиропатронов отправятся пикапы Mazda BT-50, проданные с 18 января 2005 года по 28 октября 2007 года, и спорткары Mazda RX-8, реализованные c 16 апреля 2005 года по 20 декабря 2008 года.

Страховой институт безопасности дорожного движения США устроил экзекуцию трем самым популярным американским маслкарам – Ford Mustang, Chevrolet Camaro и Dodge Challenger. Наиболее сложный краш-тест с малым перекрытием достойно выдержали не все.

Комитет Global NCAP отчитался о душераздирающих результатах краш-тестов бюджетных машин для индийского рынка. Под удар попали Renault Kwid, Hyundai Eon, Mahindra Scorpio, Maruti Suzuki Celerio и Maruti Suzuki Eeco. Итог – 0 звезд за защиту взрослых на всех.