Безопасность автомобиля

Национальное управление безопасности дорожного движения США закончило расследование причин гибели людей от взрывов подушек фирмы Takata. Поставщику, возможно, предстоит заменить все ранее выпущенные инфляторы, в которых используется нитрат аммония.

Компания Honda объявила об отзыве с российского рынка кроссоверов CR-V, реализованных с 20 июля 2013 года по 30 июля 2015 года. Механикам предстоит заменить подушку безопасности, убившую уже десять человек.

Страховой институт безопасности дорожного движения разбил американские народные автомобили – полноразмерные траки. С самым сложным экзаменом – ударом о жесткий барьер с малым перекрытием – достойно справилась только одна модель.

В этом году первыми на растерзание экспертов Euro NCAP попали четыре тяжелых квадроцикла. Внешне они напоминают полноценные автомобили, но по уровню безопасности, как выяснилось, мало чем отличаются от двухколесных собратьев: при серьезной аварии водитель и пассажиры шансов на выживание практически не имеют.

В Техасе в результате аварии за рулем Honda Civic погибла 17-летняя девушка. Смерть наступила из-за рассечения шейной артерии металлическим фрагментом инфлятора подушки безопасности.

На кроссоверах Toyota RAV4 и Lexus RX 350, а также на седанах Lexus ES 350 обнаружен дефектный актуатор тормозных механизмов, отвечающий за работу систем активной безопасности. Неисправность может привести к некорректной работе этих систем, потере контроля над машиной и аварии.

В нашей предыдущей подборке мы рассказали о самых загадочных кнопках в современных автомобилях. Для многих их значение оказалось откровением. Ничего удивительного: настало время «поколения памперсов» и «эсэмэсочного мышления».

Японский производитель автомобильных подушек безопасности оценил размеры финансовой дыры, в которую он провалился из-за глобального отзыва своей основной продукции. На данный момент число бракованных инфляторов, подлежащих замене, достигло 287,5 миллиона.

Очередная сервисная кампания затронет Jeep Grand Cherokee, Jeep Liberty и Dodge Viper. На этих автомобилях могут самопроизвольно сработать фронтальные подушки безопасности.

Безопасность автомобиля, как известно, делится на активную и пассивную. Вторую нам, надеюсь, проверять не придется, но Веста неплохо приспособлена и для того, чтобы не допустить аварию.