Центробанк

Здесь можно найти массу полезной информации, например, о том, почему страховые компании не вправе отказать автовладельцу в заключении договора «автогражданки», а также что делать, если компания вместе с ОСАГО продолжает навязывать дополнительные услуги страхования, хотя это и запрещено законом.

Страховщики, Центробанк и Минфин провели закрытое совещание, итогом которого стало решение о дальнейшей либерализации тарифов ОСАГО. Если чиновники прислушаются к страховому лобби, то стоимость «автогражданки» может сравняться со стоимостью добровольного автострахования.

Центробанк предложил новый способ борьбы с мошенничеством в сфере ОСАГО. После покупки электронный полис начнет действовать не сразу, а через несколько дней.

Моторные виды страхования перестали улучшать отчетность страховщиков — ОСАГО и каско потеряли в сборах 3,5% и 7,8% соответственно. Это следует из статистики, опубликованной Банком России.

Во втором квартале этого года Антимонопольная служба должна представить Банку России, являющемуся регулятором страхового рынка, предложения по совершенствованию методики.

Законодатели не успеют завершить реформу ОСАГО по замене денежной выплаты ремонтом до 1 марта, как было запланировано. В ЦБ надеются, что запуск реформы будет отложен всего на месяц.

С января все без исключения страховые компании начали продавать электронные полисы ОСАГО. В РСА отчитались за первую неделю месяца. Однако не всем желающим удается воспользоваться этой «удобной» услугой.

Представители регулятора предложили рабочей группе депутатов блок поправок к Закону об ОСАГО. В документе сформулирован порядок преимущественных выплат в натуральной форме.

Не успела Госдума принять в первом чтении поправки в Закон об обязательном автостраховании с оговоркой, что документ необходимо доработать ко второму чтению, как Центробанк (регулятор страхового рынка) опубликовал свои поправки к законопроекту.

Независимый актуарный информационно-аналитический центр (НААЦ) проанализировал данные 78 страховых компаний, оказывающих услугу ОСАГО. Специалисты пришли к выводу: для того чтобы система «автогражданки» функционировала стабильно, тарифы нужно повысить вдвое.