Падение спроса на автомобили в России сказалось и на положении автопрома соседних стран, для которых наша страна всегда была крупнейшим экспортным рынком. Если не основным. Серьезным препятствием для автопроизводителей из СНГ стал и утилизационный сбор, уплату которого им власти на местах не компенсируют, как у нас. Между тем иностранные автоконцерны пробуют наладить сборку автомобилей для российского рынка в таких странах, как Беларусь и Казахстан, поскольку они могут беспошлинно поставлять свою продукцию в рамках евразийского таможенного пространства и обладают более дешевой рабочей силой.
Из 10 самых дорогих автомобильных брендов только шесть вошли в сотню мировых. Возглавила список автобрендов японская Toyota, заняв в общем списке наиболее дорогих марок мира лишь 30-е место. Список составлен британской компанией Millward Brown.
Топ-менеджеры КАМАЗа из-за падения продаж грузовых автомобилей приняли решение о новом графике работы завода в июне. Предприятие будет выпускать продукцию всего семь дней вместо двенадцати, запланированных ранее.
Компания Ford Sollers 3 июня проведет официальную церемонию запуска серийного производства Ford Fiesta в Набережных Челнах. Модель станет самым бюджетным автомобилем Ford на российском рынке. В планах компании начать продажи новинки уже осенью.
Вчера мы писали, что производитель автокомпонентов Johnson Controls сворачивает производство в России. Сегодня поступили комментарии от пресс-службы компании, где объясняется позиция компании.
Из-за снижения курса рубля, произошедшего в конце прошлого года, один километр дорог стал обходиться дешевле. Поэтому проблема дороговизны строительства дорог в России сегодня не стоит. Об этом в интервью изданию «Коммерсантъ» рассказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
Весной этого года глава Fiat Chrysler Automobiles направил руководству General Motors предложение о возможном слиянии, но получил отказ. Крупнейший член «детройтской тройки» счел неинтересным для себя союз с более мелким конкурентом.
АВТОВАЗ приобретает активы одного из крупнейших своих поставщиков комплектующих тольяттинского завода «АВТОВАЗагрегат». Федеральная антимонопольная служба сделку одобрила.
Источники сообщают, что американская Johnson Controls уходит из Петербурга. Компания выпускала автомобильные кресла для GM и Ford и собиралась дальше развивать производство. Однако после сокращения производства автомобилей и сворачивания выпуска GM в России работать производителю автокомпонентов в нашей стране стало невыгодно.
Производство следующего поколения легендарного Land Rover Defender будет осуществляться не в Великобритании, а в Восточной Европе. Руководство Tata Motors также не исключает возможности сохранения текущей модели для азиатских рынков.