Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

Японская автомобилестроительная компания Isuzu Motors приняла решение временно заморозить выполнение плана развертывания на уже имеющемся предприятии в РФ сборки крупнотоннажных машин в дополнение к уже выпускающимся, сообщил сегодня представитель корпорации. По его словам, речь не идет об окончательном отказе от этой программы, а лишь о ее приостановке и возможном пересмотре, передает ИА ПРАЙМ-ТАСС. Isuzu совместно с российской компанией Sollers имеет в Елабуге завод по производству грузовиков. В распространенном сегодня интервью информационному агентству Киодо Цусин президент этой японской корпорации Сусуму Хосои сообщил, что на фоне глобального сокращения спроса она приостанавливает новые крупномасштабные инвестиции за рубежом, включая сборку крупнотоннажных грузовиков в России и строительство завода в Саудовской Аравии. «Неясно, что будет со сбытом, с рынком, с курсом валют, - сказал предприниматель.- Нам приходится полностью замораживать все еще официально не утвержденные проекты и сокращать расходы». Isuzu, как сообщил ее президент, намерена вдвое сократить свои запланированные на вторую половину 2008 финансового года инвестиции, объем которых ранее оценивался в 43,3 млрд иен (свыше $480 млн). В Японии в минувшем ноябре спрос на новые автомобили упал до самого низкого уровня за последние 40 лет. Объем продаж продукции «Исудзу» сократился на 20,1% по сравнению с ситуацией год назад. К концу декабря компания намерена уволить со своих предприятий в городах Фудзисава и Охира около 1400 временных работников.

Isuzu замораживает проект сборки грузовиков в России

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Завод Volvo в Калуге планируется открыть в установленные сроки, а именно 19 января 2009 года, сообщил в понедельник ИА Regnum директор ГУ "Агентство регионального развития Калужской области" Сергей Муляр. В настоящее время к производству грузовиков Volvo и Renault на калужском заводе приступили в тестовом режиме. Уже набран персонал, требуемый для начала работы завода, а в дальнейшем увеличение его численности будет происходить в зависимости от производственных планов компании. Между тем, несмотря на все опасения, нынешний кризис не грозит планам строительства предприятия. "Завод VOLVO в Калуге - это долгосрочная инвестиция компании в развитие лидерских позиций на российском рынке грузовой техники", - подчеркнул собеседник агентства.

Volvo собирается открыть завод в Калуге в срок

Сообщения о том, что FIAT и PSA/Peugeot-Citroen могут объединиться, появились после высказываний главы FIAT Серджио Марчионне о том, что компании может потребоваться партнер в автомобильной индустрии для выживания в условиях нынешнего экономического спада. По мнению аналитиков, слияние FIAT и PSA/Peugeot-Citroen имеет смысл, так как у этих компаний большой опыт производства компактных автомобилей и они уже сотрудничали с 1978 года на совместных проектах по выпуску моделей Peugeot Boxer, Citroen Jumper и FIAT Ducato.

FIAT и  PSA/Peugeot-Citroen могут объединиться

Nissan сменит производство моделей Armada, Infiniti QX56 и мини-вэна Quest на своем заводе в городе Кантон, США, на новую модель коммерческого автомобиля на базе концепта NV2500. Пикап Nissan Titan, на платформе которого выпускаются Armada и QX56, будет заменен новой моделью на базе Dodge Ram, которая будет производиться на заводе Chrysler в Мексике.

Nissan прекратит выпуск полноразмерных вседорожников

Министерство финансов США заявило о том, что готово предоставить финансирование американским автопроизводителям после того, как Сенат не смог принять план помощи автопрому. "Поскольку Конгресс не действует, мы готовы предотвратить немедленную несостоятельность до тех пор, пока Конгресс не соберется вновь и не начнет предпринимать усилия для поддержания долгосрочной жизнеспособности отрасли", - заявил официальный представитель Минфина. Профсоюз работников автомобильной промышленности США призвал Федеральную резервную систему и министерство финансов США оказать помощь отрасли, оказавшейся в связи с мировым финансовым кризисом на грани краха, сообщило в пятницу агентство Франс Пресс со ссылкой на заявление главы профсоюза Рона Геттелфингера. По его словам, в противном случае последствия для автопрома США будут "ужасающими". Геттелфингер заявил, что единственный способ уберечь компании от краха - это предоставить для их спасения средства из 700-миллиардного пакета, предназначенного для спасения Уолл-стрит. Глава профсоюзного движения призвал главу Минфина США Генри Полсона "использовать свой авторитет для того, чтобы избежать банкротства автопроизводителей, а также ужасающих последствий их краха для миллионов сотрудников, пенсионеров, их семей", передает РИА «Новости». В пятницу пресс-служба Белого дома сообщила о том, что администрация президента США Джорджа Буша рассматривает возможность использования части средств из госпрограммы по освобождению от проблемных активов (TARP - Troubled Asset Relief Program) в рамках оказания финансовой помощи национальным автопроизводителям. Официальный представитель Белого дома Дана Перино заявила, что решение допустить дальнейшее ослабление экономики и позволить рухнуть автопроизводителям будет "безответственным". По словам Перино, Белый дом скорее предпочтет "позволить финансовым рынкам определить судьбу автомобильных компаний". Официальный представитель администрации президента США добавила также, что Белый дом рассмотрит, при необходимости, и другие варианты предотвращения краха автомобильного рынка, что подразумевает использование 700-миллиардного пакета, предназначенного для спасения Уолл-стрит. Перино отметила, что Джордж Буш провел в пятницу встречу со своими помощниками, посвященную проблеме национального автопрома.

GM и Chrysler обанкротиться не дадут

Mazda в текущем финансовом году, который завершается 31 марта, произведет на заводах в Японии почти на 150 тыс. автомобилей меньше, чем планировалось. Одновременно компания к началу февраля будущего года будет вынуждена сократить около 1600 рабочих на двух предприятиях в префектурах Хиросима и Ямагути. Об этом сообщает сегодня пресс-служба Mazda. По данным ИТАР-ТАСС, на эти кардинальные меры компания идет из-за снижения объемов продаж в связи с ухудшением деловой конъюнктуры в мире. Изначально предполагалось, что производство упадет на 48 тыс. автомобилей.

Mazda сокращает производство автомобилей

Сегодня на пресс-конференции в Москве генеральный директор "КАМАЗа" Сергей Когогин сообщил, что ОАО "КАМАЗ" в условиях резкого падения спроса на свою продукцию из-за финансово-экономического кризиса было вынуждено прибегнуть к увольнениям, и уже предпринятые в этом направлении шаги могут быть не последними. "Первый этап оптимизации численности сотрудников мы провели, были сокращены места временно принятых на работу сотрудников, был прекращен прием новых. Это позволило сократить около 3 тыс. рабочих мест", - заявил Сергей Когогин, добавив, что "сегодня это для коллектива безболезненно". От развития событий на рынке в начале следующего года будет зависеть судьба сотрудников "КАМАЗа", сохранивших рабочие места в этом году. "Понадобятся ли более масштабные сокращения, покажет первый квартал", - сказал С.Когогин, выразив надежду, что новых увольнений все же не потребуется. РИА «Новости» публикует прогноз по рынку занятости России. По мнению экономического обозревателя информационного агентства, нашу страну в феврале 2009 года ждет волна увольнений. На этой неделе руководство Российского союза предпринимателей и промышленников (РСПП) представило обзор тенденций на российском рынке труда, проведенный среди 200 предприятий, входящих в Союз в период с сентября по декабрь 2008 года. Еще в ноябре 23% компаний планировали сократить численность персонала, одновременно на треть сократилось число заявок от предприятий производственного сектора на подбор персонала. Однако это лишь начало – «момент истины» на рынке труда настанет после Нового года. Первая волна увольнений уже прокатилась по стране – в конце ноября число зарегистрированных безработных, по данным Минздравсоцразвития РФ, достигло 1,29 млн человек. Но это только верхушка айсберга – на учет в службы занятости встают далеко не все. Согласно расчетам Росстата, проводимым по методике Международной организации труда (МОТ), на 1 ноября 2008 года без работы было 4,6 млн человек. Впрочем, и эту цифру нельзя считать окончательной, ведь многие компании не увольняют сотрудников, а отправляют их в вынужденные отпуска, то есть человек, формально не являясь безработным, все равно вынужден подыскивать новый источник средств существования. Вторая волна сокращений придется на февраль-март будущего года. Согласно прогнозу премьер-министра РФ Владимира Путина, официальная безработица в 2009 году достигнет 2 млн человек. Если соотношение официальных и неофициальных безработных останется тем же, что и сейчас, то в 2009 году общий уровень безработицы может достичь 7,5 млн человек. Эксперты опасаются, что руководители предприятий и компаний начнут проводить массовые сокращения без положенных по закону компенсационных выплат и без выдерживания двухмесячного срока. Ведь в распоряжении компаний масса способов избавиться от работников, не обременяя себя выполнением социальных обязательств. Можно, к примеру, в 3-5 раз срезать сотруднику зарплату и подождать, пока тот сам не подаст заявление об увольнении, или установить сверхжесткий рабочий график и уволить по статье за его нарушение. Как полагают эксперты, основной удар придется по работникам, задействованным в машиностроительной и химической отраслях, металлургии, дорожном строительстве, грузоперевозках. Безработица с разной силой ударит по разным регионам страны, однако и независимые эксперты, и государственные чиновники едины во мнении, что тяжелее всего придется так называемым моногородам, где вся экономическая жизнь завязана на одном-дух градообразующих предприятиях. Работники этих компаний будут до последнего держаться за свои места, как бы администрация ни снижала зарплату, ведь в случае увольнения идти просто некуда. Во многом это результат просчетов государства, которое в предыдущие годы практически не уделяло внимания внутренней миграции (с ее помощью, например, решает вопрос нехватки рабочих рук в ключевых отраслях Белоруссия), делая ставку на завоз неквалифицированной рабочей силы из Средней Азии. Теперь даже чиновники вынуждены признать, что наличие в стране 10 млн нелегальных мигрантов отнюдь не способствует стабильности на рынке труда. Уже этой весной на улицах окажутся до 4 млн гастарбайтеров, и это скажется не только на рынке труда, но обострит и без того непростую криминогенную ситуацию. Конечно, власти и приближенные к ней бизнесмены уверяют, что конкуренция, а тем более конфликты между безработными коренными жителями и оставшимися не у дел гастарбайтерами исключены, ведь последние заняты на тех работах, которые местное население якобы не хочет выполнять категорически. Правда, исследования показывают, что дело не в работе, а в предлагаемой зарплате, которая не соответствует уровню жизни в данном регионе, и в недопустимых условиях труда, отмечает РИА "Новости".

Волна увольнений придет в Россию после Нового года

Реалии кризиса прочно обосновались в России. Этот факт признали государственные чиновники - страшное слово "рецессия" прозвучало из уст замглавы Минэкономразвития Андрея Клепача. Скорого разрешения проблем не обещают - "двумя кварталами это не закончится", сообщает "Интерфакс". "Рецессия началась. Два квартала (падение экономики) у нас будет", - сказал Клепач, отвечая в пятницу на вопросы журналистов, передает РИА «Новости». Классический вариант трактовки слова "рецессия" означает снижение ВВП в течение двух кварталов подряд. Однако есть и другие варианты, более широкие. В частности, некоторые эксперты считают, что надо обращать внимание, в первую очередь, на помесячное изменение тенденций в экономике. То есть рецессия - это "значительное" сокращение активности в течение достаточно длительного периода, выражающееся в снижении таких показателей, как ВВП, занятость, оборот торговли, доходы населения, промпроизводство. По словам Клепача, в четвертом квартале будет серьезное падение промышленного производства и экономики в целом. "Большой спад начался с октября и будет в ноябре-декабре", - сказал Клепач, заметив при этом, что пока нет данных по ноябрьскому индексу промышленного производства. По уточненным данным Росстата, по итогам девяти месяцев, рост ВВП в РФ составил 7,3% вместо 7,7% по предварительной оценке Минэкономразвития. В связи с этим министерство будет уточнять годовую оценку. Ранее прогноз уже был понижен с 7,3% до 6,8%. Клепач подтвердил появившийся на днях в ряде СМИ прогноз, что по итогам года рост промпроизводства в РФ составит всего 1,9% вместо прогнозировавшихся ранее 4,7%. "Цифры сейчас уточняются, но будет где-то около 1,9% из-за очень большого спада производства в ноябре-декабре", - подтвердил замминистра. По мнению госсекретаря США Кондолизы Райс, Россия не смогла диверсифицировать свою экономику за то время, пока мировые цены на нефть оставались высокими. Такую оценку Райс дала в интервью телекомпании CNBC. "Проблема заключается в том, что Россия не использовала тот период, когда ее доходы от продажи нефти росли, для диверсификации экономики. Боюсь, что русские заплатят определенную цену за это", - сказала Райс, добавив, что она надеялась на такую диверсификацию. По ее словам, "сейчас мы наблюдаем, что некоторые политические решения и низкие цены на нефть оказывают давление на /российскую/ экономику", передает ИТАР-ТАСС.

В экономике России началась рецессия

Председатель Правительства РФ Владимир Путин заявил в четверг на совещании в Ростове-на-Дону о поддержке предложения об увеличении до 15% (не менее 120 евро за 1 кВт мощности двигателя) импортных пошлин на сельхозтехнику. "В условиях мирового финансового кризиса полагаю возможным в качестве временной меры, рассчитанной на девять месяцев, поддержать отечественных производителей сельхозтехники и увеличить ввозные таможенные пошлины на новую и бывшую в употреблении импортную сельхозтехнику", - заявил В.Путин. "Считаю возможным согласиться с производителями сельхозтехники - ставка 15%, не менее 120 евро за один киловатт (мощности двигателя)", - сказал премьер. Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг) поддерживает предложение об увеличении размера импортных пошлин на сельскохозяйственную технику, заявил глава министерства Виктор Христенко в четверг на совещании, посвященном ситуации в отечественном сельхозмашиностроении. По словам министра, Минпромторг завершает антидемпинговое расследование, возбужденное по обращению отечественных производителей сельхозтехники о нанесении ущерба от импорта зарубежной техники. "Есть все основания по введению существенных ограничений на импорт. У нас очень существенный рост импорта и очень существенное снижение доли отечественной продукции", - отметил Христенко. Кроме того, Виктор Христенко предложил оборудовать современные роторные комбайны "Ростсельмаша" устройствами системы глобальной навигации ГЛОНАСС/GPS. Об этом министр заявил в четверг на заводе "Ростсельмаш". "Надо ставить системы ГЛОНАСС/GPS, которые сейчас производятся. Так мы сможем решить задачу ориентирования комбайнов на полях", - сказал Христенко. Также Минпромторг предлагает повысить пошлины на ввоз импортной обуви в РФ с 10 до 16%, заявил журналистам в четверг начальник отдела легкой промышленности ведомства Сергей Шумилин. "Обсуждаем предложения о повышении размера пошлины на ввоз в РФ обуви с 10 до 16%", - заявил Шумилин, передает ИА «Интерфакс». Сегодня же, как сообщает РИА «Новости», Россия сократила на 300 тыс. тонн квоту на ввоз мяса птицы на 2009 год, в том числе из США, а в целях защиты отечественных производителей свинины будет повышена внеквотная пошлина, сообщил руководитель сводного департамента анализа и регулирования внешнеэкономической деятельности Минэкономразвития Алексей Лихачев. В четверг министерство опубликовало данные о распределении мясных квот среди импортеров на следующий год. В 2008 году квота на поставку птицы в РФ составляет около 1,2 млн. тонн, в том числе 870 тыс. тонн из США, на ввоз свинины - около 500 тыс. тонн, в том числе 250 тыс. тонн из Евросоюза. "Сокращение произведено в рамках поручения правительства о мерах по защите отечественного производителя. Сокращение произведено равномерно с разных стран-импортеров - США, ЕС, Парагвая и других", - сказал Лихачев. Другой представитель Минэкономразвития уточнил РИА Новости, что сокращение квот на импорт мяса курицы уже согласовано с торговыми партнерами. По словам Лихачева, поручение правительства предусматривает и защиту рынка свинины. Ранее предполагалось снизить квоту на импорт свинины в 2009 году на 200 тыс. тонн, однако она не изменена. "По свинине защита будет идти по линии повышения заквотной пошлины", - пояснил Лихачев, отказавшись назвать размер будущей пошлины. Ранее он сообщал, что пошлина на ввоз свинины сверх установленных квот может быть повышена до 65% с нынешних 60%. Мясные квоты и более высокие внеквотные пошлины были введены правительством в целях поддержки отечественных производителей еще в 2003-2004 гг. Впоследствии в рамках переговоров по ВТО Россия отстояла свое право осуществлять мясное квотирование до 2009 года включительно. Однако по достигнутой тогда договоренности с партнерами Россия должна ежегодно увеличивать размер квот. В рамках квот ввоз мяса осуществляется по ставке пошлины, равной 15% от таможенной стоимости. Поставки сверх квот облагаются по повышенной ставке. В 2008 году внеквотная пошлина на ввоз мяса птицы составляет 60% от таможенной стоимости, но не менее 0,48 евро за килограмм, на ввоз свинины - также 60%, но не менее 1 евро за килограмм. Летом этого года российские власти заявили о том, что из-за затягивания процесса вступления страны в ВТО хотят пересмотреть действующие договоренности и уменьшить квоты. На защите рынка настаивали и Минсельхоз, и сельхозпроизводители. В пятницу стало известно, что Россия планирует повысить пошлины на импорт некоторых видов молочных продуктов, ввести импортную пошлину на соевый шрот и сезонную пошлину на рис. Как сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ходом обсуждения вопросов на состоявшемся в пятницу заседании рабочей группы по таможенно-тарифному регулированию агропродовольственных товаров, предложение о повышении пошлин на молочную продукцию внесли Молочный союз России и Национальный союз производителей молока.

Россия увеличивает ввозные пошлины

Глава Правительства РФ Владимир Путин подписал Постановление правительства "О внесении изменений в Таможенный тариф в отношении некоторых моторных транспортных средств". Согласно документу, повышаются импортные пошлины на легковые и грузовые автомобили, а также меняется с 7 до 5 лет срок отнесения легковых автомобилей к категории подержанных, сообщает ИА "Интерфакс". Ранее сообщалось, что ставки будут увеличены с 25 до 30%. В результате импортные автомобили подорожают на 8-10%. Это делается для того, чтобы повысить спрос на отечественные машины, отмечает ИА "Росфинком". Новые таможенные ставки вводятся для того, чтобы поддержать отечественного производителя, в том числе новые производства иностранных автоконцернов, построивших свои заводы в России, говорили ранее чиновники ведомств, готовившие постановление. Дилеры ждут роста цен на новые иномарки с начала действия постановления на 8-10%. К примеру, на автомобили с самым популярным двигателем 1,6 л пошлина вырастет с 720 до 2400 евро. Как пишет в среду газета "Ведомости", продавцы иномарок на Дальнем Востоке возмущены: «Самые популярные подержанные иномарки — семилетние по цене от 3 до 5 тыс. евро, а новые пошлины удвоят эту цену для конечного покупателя», говорит дилер японских машин. Другой продавец рассчитал, что, например, Honda Accord, 1999 г. выпуска, с двигателем 2 л в Японии сейчас можно купить за 100 -120 тыс. руб. и растаможить за 4400 евро (158 тыс. руб.). По правилам, которые будут действовать с января следующего года, на таможне за нее нужно будет заплатить 8 тыс. евро (288 тыс. руб). То есть размер пошлины превысит нынешнюю конечную цену автомобиля, а общая стоимость вырастет до 400 тыс. руб.

Путин утвердил повышение пошлин на иномарки

Иннокентий Кишкурно

Новинки ближайшего времени – кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/content/news/975678-moskvich-m70-i-m90-podrobnosti/" target="_blank">Москвич М70 и М90</a> – проходят климатические испытания в Сургуте.Как рассказала пресс-служба автозавода «Москвич», температура на северных дорогах опускается до -30°C.<blockquote>«Инженеры проверяют все: холодный пуск в мороз, работу ABS и ESP на снегу и льду, эффективность климатической системы и обогревов, настройку подвески на разных покрытиях. Откалибровывают системы ADAS с учетом российской специфики — снежных дорог и ледяного наката», – рассказали на заводе. </blockquote><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605361" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/m7EJ9_Xwo8QSsWyrY-OHsA=s800" alt="Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте" title="Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом" itemprop="contentUrl" width="800" height="400" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605361" /></div> Известно также, что частью программы зимних испытаний станет маршрут Сургут – Москва. На этих дополнительных тысячах километров будут проверяться надежность и настройки всех компонентов шасси. Напомним, Москвич М70 и М90 – это клоны MG HS и MG RX9 (Roewe RX9), их крупноузловая сборка в Москве началась в декабре 2025-го, а продажи намечены на весну.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977413-1"><a class="story-link" href="/content/news/977413-serijnye-moskvich-m70-i-m90-pro/">Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/vV11sqZwcUSoVkx0jlD8ig","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/QOp1V8pcT3M4mT-J_4dPVg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ZNFZf3mTOSLAeQPQfkhZxg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/m7EJ9_Xwo8QSsWyrY-OHsA","alt":"","width":1280,"height":640}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vV11sqZwcUSoVkx0jlD8ig" alt="Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте" title="Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом — фото 1605359" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QOp1V8pcT3M4mT-J_4dPVg" alt="Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте" title="Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом — фото 1605360" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZNFZf3mTOSLAeQPQfkhZxg" alt="Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте" title="Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом — фото 1605358" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/m7EJ9_Xwo8QSsWyrY-OHsA" alt="Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте" title="Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом — фото 1605361" itemprop="contentUrl" />Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом</div></div>

Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

Вопрос о том, сможет ли искусственный интеллект когда-нибудь ставить оценки на экзаменах в ГИБДД, официально поставлен на повестку. В ответе на запрос депутатов от «Новых людей» замглавы МВД Александр Горовой сообщил, что такая возможность будет детально изучаться. Произойдет это в рамках реализации президентской стратегии повышения безопасности дорожного движения, которая рассчитана до 2030 года и даже на перспективу до 2036-го.Инициатива исходила от парламентариев, которые напрямую обратились к министру Владимиру Колокольцеву. Они предлагали разработать автоматизированную систему для оценки будущих водителей с применением AI-технологий. В ведомстве, в общем-то, не отказались от идеи, но и не пообещали быстрого внедрения, обозначив лишь планы по ее проработке. <h3>Цели возможного внедрения ИИ</h3>Зачем это вообще нужно? По словам МВД, главная цель любых нововведений от Госавтоинспекции – защитить людей на дорогах. Речь идет о снижении числа погибших и пострадавших в авариях. Параллельно ставится задача сделать сам процесс получения водительского удостоверения более комфортным и абсолютно прозрачным для всех граждан.Любопытно, что у автоматизации экзаменов в России уже был прецедент, правда, не слишком удачный. Ведомство напомнило об эксперименте в Челябинске, где для одной из автошкол обустроили автоматизированный автодром. На нем не только тренировались курсанты, но и принимались экзамены по первоначальным навыкам вождения.Однако проект так и не стал массовым. Причина банальна – высокие затраты. Содержание и обустройство такой высокотехнологичной площадки оказалось слишком дорогим удовольствием, чтобы тиражировать этот опыт по всей стране. Так что, хотя сама идея автоматизации витает в воздухе давно, ее практическая реализация упирается в вполне земные вопросы финансирования и целесообразности.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.

Экзамен на права скоро сможет принимать компьютер: подробности

Сергей Петров/NEWS.ru/ТАСС

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://ria.ru/20260212/mvd-2073796610.html

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 3: новости, обзоры, машина 3 - комплектации, разные поколения, характеристики 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 3: читайте профессиональные новости про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 3: читайте профессиональные статьи про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

По всей видимости, первой (или одной из первых) моделью электромобиля с российскими тяговыми батареями станет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944039-ehlektrichkoj-iz-moskvy/" target="_blank">Москвич 3е</a>.Как сообщает источник, данная модель (заводской индекс – JB1-BCE1) только что получила обновленное Одобрение типа транспортного средства. Согласно документу, тяговым аккумулятором, помимо изначальной батареи JAC, может выступать продукция российской компании «Ренэра». Эта компания является дочкой «Росатома» и управляет новой <a href="https://www.zr.ru/content/news/953624-rossiya-zapustit-proizvodstvo-b/" target="_blank">гигафабрикой</a> в Калининграде, возводившейся с 2022 года и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975934-ehlektromobilizatsiya-rosatom/" target="_blank">запущенной</a> в тестовую эксплуатацию в декабре 2025-го. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605354" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электромобиль Москвича 3е получит батарею российского производства</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pEUcz8SKKBz_OTAtpfG6SQ=s800" alt="Электромобиль Москвича 3е получит батарею российского производства" title="Для Москвича локализовали важнейший компонент — подробности" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605354" /></div> Согласно изначальному плану, производимые на гигафабрике батареи предназначаются помимо выпускающемуся столичным заводом Москвичу еще и стартующему на той же площадке весной <a href="https://www.zr.ru/content/news/977403-ehlektromobil-atom-ispytali-v/" target="_blank">Атому</a>, а также собираемой калининградским «Автотором» линейке <a href="https://www.zr.ru/content/news/977025-avtotor-anonsiroval-dve-mode/" target="_blank">Амберавто</a>.

Для Москвича локализовали важнейший компонент — подробности

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Алексеева Елена

С 1 декабря ввоз подержанных машин из КНР изменился до неузнаваемости. Льготная ставка утильсбора теперь распространяется только на автомобили с двигателем до 160 л.с.– и это мгновенно сместило спрос с кроссоверов в сторону более компактных моделей. Генеральный директор «Автостата» Сергей Целиков на примере пяти самых востребованных позиций объяснил, как рынок отреагировал на новую реальность.Еще в ноябре в тройку лидеров среди ввозимых из Китая машин с пробегом входили сразу две модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/977374-ehksperty-prikinuli-chto-budut/" target="_blank">Toyota</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/959890-inogda-oni-vozvrashchayutsya-polno/" target="_blank">Honda Breeze</a>. RAV4 и Corolla занимали практически равные доли – 4,6 и 4,5% соответственно, а японский кроссовер от Honda замыкал первую тройку с 3%. В списке также уверенно держались BMW X3 и Honda CR-V, набравшие по 2,6%. Казалось, этот расклад устоится надолго. Но декабрь перевернул таблицу. Стоило только льготному утильсбору «отрезать» все, что мощнее 160 сил, как вперед вышли автомобили поскромнее, с более дружелюбными для кошелька характеристиками.Теперь первую строчку с большим отрывом удерживает Toyota Corolla (она единственная осталась в списке) – ее доля подскочила до 7%. Следом неожиданно вырвались Audi A3 и Audi Q3: 4,3 и 4,2% соответственно. Причем Q3 сумел сохранить позиции благодаря тому, что есть версии, которые укладываются в льготные рамки. Замыкают список две модели Volkswagen – компактный кроссовер Tharu с 3,7% и Golf с 3,5%.Таким образом, декабрьский топ выглядит куда более прагматичным, чем ноябрьский. Из списка исчезли статусные BMW и мощные «японцы», а на их место пришли машины попроще.

Как новые правила утильсбора перекроили топ-5 самых популярных авто с пробегом

Сергей Целиков - Автостат/Telegram

Возрожденная автомарка <a href="https://www.zr.ru/content/news/977350-skolko-stoit-otremontirovat/" target="_blank">Руссо-Балт</a> готовит к выходу сразу две новые модели. Речь идет о микроавтобусе и внедорожнике, причем их анонс, по словам представителя пермской компании, должен состояться в самое ближайшее время.Информацию об этом подтвердил источник из самой компании. Правда, конкретных дат премьеры или технических подробностей пока не раскрывают. Новинки станут продолжением линейки, начатой с фургона, который бренд представил ранее.Вообще, история марки довольно любопытна. Оригинальный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923248-russo-balt-hystory/" target="_blank">«Руссо-Балт»</a> выпускал автомобили в Российской империи до революции, а сейчас его имя решили возродить в Перми. Пока что все модели – это коммерческий транспорт, но с появлением внедорожника ассортимент может стать куда разнообразнее. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977352-pochti-novaya-38-letnyuyu-volgu-p/" target="_blank">сообщал</a>, что в Москве выставили на продажу седан ГАЗ-24 Волга 1988 года за 1,5 млн рублей.

Новые модели от дореволюционной марки: что известно о  Руссо-Балтах 2026

https://motor.ru/news/vozrozhdennaya-marka-russo-balt-anonsirovala-vypusk-vnedorozhnika-i-mikroavtobusa-11-02-2026.htm

Идеальный цвет автомобиля существует только в мечтах. Даже новая машина из салона может иметь свой оттенок (партии краски немного отличаются), а уж годы парковки под открытым небом превращают подбор краски в настоящее искусство.Автогиганты не производят краску сами, а заказывают ее у химических корпораций. Те периодически меняют рецептуру, пигменты стареют под ультрафиолетом, а соседство с битумом и птицами довершает картину. Задача <a href="https://www.zr.ru/content/articles/929355-ya-est-grunt-gotovim-avto-k-p/?ysclid=mlknxmytvs143458816" target="_blank">колориста</a> – не повторить заводской цвет из каталога, а угадать тот единственный оттенок, который приобрела ваша конкретная машина после тысяч часов на солнце.Спектрофотометр сканирует поверхность под разными углами, улавливая игру металлика и перламутра, а программа перебирает миллионы рецептов из баз данных производителей. Но электронные весы с точностью до десятой доли грамма – только разминка. Главное происходит дальше: мастер наносит пробник, сушит, смотрит при лампе, в тени и под открытым небом, добавляет каплю желтого в белый или чуть больше серебра в серый. Даже современный цифровой анализатор проигрывает чутью мастера, ведь человеческий глаз замечает разницу в 1% пигмента.Особенно коварны перламутровые покрытия – для них спектрофотометр делает до семи замеров, а колорист все равно выходит с лючком бензобака (его снимают для подбора цвета) на свет и подолгу вертит его, ловя неуловимый блеск. Ведь сложные перламутры или металлик меняют оттенок в зависимости от угла света.В сложных случаях процесс затягивается на дни: приходится перебирать веерные карточки, напылять пробники и корректировать по образцу. Искусство здесь начинается там, где заканчивается точная наука – в способности маляра угадать, как поведет себя краска под разным освещением и расстоянием распыления из краскопульта.

Магия цвета: как при ремонте авто маляры обманывают солнце и время

https://auto.mail.ru/article/118405-spektrofotometr-i-solntse-kak-malyaryi-podbirayut-tsvet-avto-pri-pokraske/

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Лежнин Роман

Дешевле Весты в «базе»: в России появился новый добротный японский кроссовер

Интерьер Honda WR-V

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/407879-honda-wr-v

Немецкий автопроизводитель завершил выпуск бензиновой версии седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/976874-ehkrany-xxl-glavnyj-dizajner-a/" target="_blank">Audi</a>&nbsp;S6. У модели не будет преемника на платформе новейшего A6 (C9), вместо этого спортивный сегмент займут электрические версии. Актуальное поколение S6, оснащавшееся 3,0-литровым турбомотором V6 с гибридным наддувом (444 л. с., 600 Нм), останется последним в линейке.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605635" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/f7gBex6h2AJpADp3eqaOPw=s800" alt="Эпоха мощных бензиновых седанов Audi S6 подошла к концу" title="Audi S6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605635" comment="Audi S6" />Audi S6</div><div class="caption">Audi S6</div> [readmore ids="977399" align="right"] Новая генерация A6 стандартно оснащается 3,0-литровым турбодвигателем V6 мощностью 362 л. с. и 550 Нм, что фактически стирает грань между обычной и «заряженной» модификациями. Разница в характеристиках значительно уменьшилась, поэтому выделять S6 в отдельную модель стало бессмысленно.&nbsp; В линейке сохраняется исключительно электрический Audi S6 E-Tron, а также готовится к выходу обновленный высокопроизводительный универсал RS6 Avant. В итоге «средний» S6 оказался лишним звеном: обычно покупатели выбирают либо утилитарный A6 с достаточной мощностью, либо имиджевый RS. Модель, 30 лет олицетворявшая спортивный дух марки, стала жертвой жесткой сегментации.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605634" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5wNBiEsJq8Wj_Z78-D9RnA=s800" alt="Эпоха мощных бензиновых седанов Audi S6 подошла к концу" title="Интерьер Audi S6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605634" comment="Интерьер Audi S6" />Интерьер Audi S6</div><div class="caption">Интерьер Audi S6</div> [table id="2286"] S6 начали выпускать в 1994 году, это более динамичная альтернатива стандартной «шестёрке». За время своего существования модель пережила несколько генераций, включая редкие дорестайлинговые версии.&nbsp; Уход бензинового Audi S6 это закономерный итог: модель потеряла нишу между массовым комфортом и абсолютным перформансом. В компании сделали ставку на будущее – и оно, похоже, полностью электрическое. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.[table id="2283"][table id="2252"]

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A6: новости, обзор, машина Ауди А6 — комплектации, разные поколения, характеристики Audi A6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A6: читайте интересные новости про автомобили модели Ауди А6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A6: читайте свежие статьи про авто модели Ауди А6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Немецкий автопроизводитель завершил выпуск бензиновой версии седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/976874-ehkrany-xxl-glavnyj-dizajner-a/" target="_blank">Audi</a> S6. У модели не будет преемника на платформе новейшего A6 (C9), вместо этого спортивный сегмент займут электрические версии. Актуальное поколение S6, оснащавшееся 3,0-литровым турбомотором V6 с гибридным наддувом (444 л. с., 600 Нм), останется последним в линейке. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605635" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/f7gBex6h2AJpADp3eqaOPw=s800" alt="Эпоха мощных бензиновых седанов Audi S6 подошла к концу" title="Audi S6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605635" comment="Audi S6" />Audi S6</div><div class="caption">Audi S6</div> Новая генерация A6 стандартно оснащается 3,0-литровым турбодвигателем V6 мощностью 362 л. с. и 550 Нм, что фактически стирает грань между обычной и «заряженной» модификациями. Разница в характеристиках значительно уменьшилась, поэтому выделять S6 в отдельную модель стало бессмысленно.  В линейке сохраняется исключительно электрический Audi S6 E-Tron, а также готовится к выходу обновленный высокопроизводительный универсал RS6 Avant. В итоге «средний» S6 оказался лишним звеном: обычно покупатели выбирают либо утилитарный A6 с достаточной мощностью, либо имиджевый RS. Модель, 30 лет олицетворявшая спортивный дух марки, стала жертвой жесткой сегментации. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605634" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5wNBiEsJq8Wj_Z78-D9RnA=s800" alt="Эпоха мощных бензиновых седанов Audi S6 подошла к концу" title="Интерьер Audi S6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605634" comment="Интерьер Audi S6" />Интерьер Audi S6</div><div class="caption">Интерьер Audi S6</div> S6 начали выпускать в 1994 году, это более динамичная альтернатива стандартной «шестёрке». За время своего существования модель пережила несколько генераций, включая редкие дорестайлинговые версии.  Уход бензинового Audi S6 это закономерный итог: модель потеряла нишу между массовым комфортом и абсолютным перформансом. В компании сделали ставку на будущее – и оно, похоже, полностью электрическое. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.

Немецкий автопроизводитель завершил выпуск бензиновой версии
седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/976874-ehkrany-xxl-glavnyj-dizajner-a/">Audi</a> S6. У модели не будет преемника на платформе новейшего A6 (C9), вместо этого
спортивный сегмент займут электрические версии. Актуальное поколение S6,
оснащавшееся 3,0-литровым турбомотором V6 с гибридным наддувом (444 л. с., 600
Нм), останется последним в линейке. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/f7gBex6h2AJpADp3eqaOPw=s800" width="800" height="500" />Audi S6 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Эти 5 кроссоверов с пробегом вам отдадут с огромной скидкой" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DGKdA8hp4OLJ6R6aLZUpzQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Новая генерация A6
стандартно оснащается 3,0-литровым турбодвигателем V6 мощностью 362 л. с. и 550
Нм, что фактически стирает грань между обычной и «заряженной» модификациями.
Разница в характеристиках значительно уменьшилась, поэтому выделять S6 в
отдельную модель стало бессмысленно. 

В линейке сохраняется
исключительно электрический E-Tron, а также готовится к выходу
обновленный высокопроизводительный универсал RS6 Avant. В итоге «средний» S6
оказался лишним звеном: обычно покупатели выбирают либо утилитарный A6 с
достаточной мощностью, либо имиджевый RS. Модель, 30 лет олицетворявшая спортивный
дух марки, стала жертвой жесткой сегментации. <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5wNBiEsJq8Wj_Z78-D9RnA=s800" width="800" height="500" />Интерьер Audi S6 

S6 начали выпускать в
1994 году, это более динамичная альтернатива стандартной «шестёрке». За время
своего существования модель пережила несколько генераций, включая редкие
дорестайлинговые версии. 

Уход бензинового 
это закономерный итог: модель потеряла нишу между массовым комфортом и
абсолютным перформансом. В компании сделали ставку на будущее – и оно, похоже,
полностью электрическое.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/">сообщал</a>,
что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.

Немецкий автопроизводитель завершил выпуск бензиновой версии седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/976874-ehkrany-xxl-glavnyj-dizajner-a/" target="_blank">Audi</a> S6. У модели не будет преемника на платформе новейшего A6 (C9), вместо этого спортивный сегмент займут электрические версии. Актуальное поколение S6, оснащавшееся 3,0-литровым турбомотором V6 с гибридным наддувом (444 л. с., 600 Нм), останется последним в линейке. Audi S6 Новая генерация A6 стандартно оснащается 3,0-литровым турбодвигателем V6 мощностью 362 л. с. и 550 Нм, что фактически стирает грань между обычной и «заряженной» модификациями. Разница в характеристиках значительно уменьшилась, поэтому выделять S6 в отдельную модель стало бессмысленно.  В линейке сохраняется исключительно электрический E-Tron, а также готовится к выходу обновленный высокопроизводительный универсал RS6 Avant. В итоге «средний» S6 оказался лишним звеном: обычно покупатели выбирают либо утилитарный A6 с достаточной мощностью, либо имиджевый RS. Модель, 30 лет олицетворявшая спортивный дух марки, стала жертвой жесткой сегментации. Интерьер Audi S6 S6 начали выпускать в 1994 году, это более динамичная альтернатива стандартной «шестёрке». За время своего существования модель пережила несколько генераций, включая редкие дорестайлинговые версии.  Уход бензинового это закономерный итог: модель потеряла нишу между массовым комфортом и абсолютным перформансом. В компании сделали ставку на будущее – и оно, похоже, полностью электрическое. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.

Эпоха мощных бензиновых седанов Audi S6 подошла к концу

Интерьер Audi S6

https://auto.mail.ru/article/118448-audi-s6-s-benzinovyim-motorom-stal-istoriej/

[readmore ids="976481" align="right"]В эпоху, когда безопасность на дороге превыше всего, видеорегистратор стал обязательным атрибутом каждого автомобилиста.&nbsp;На Wildberries появился свежий хит от Intego – модель Argo 4K с Wi-Fi, которая сочетает в себе топовое качество съемки и современное удобство. За 6819 рублей вы получаете устройство, готовое фиксировать каждый момент поездки в ультрачетком разрешении.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977453-1"><a class="story-link" href="/content/articles/977453-ehtot-aksessuar-dolzhen-byt-v-k/">Этот аксессуар должен быть в каждой машине — он избавляет от многих проблем</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/lTU9VIOyn75E_q_yDcPDJw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Intego Argo 4K&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/sGL61VrhSDwE1x51LdAmYA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Intego Argo 4K&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/dMo3OnbAEsL9c9-7DswMOA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Intego Argo 4K&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Опубликован обзор автомобильного видеорегистратора Intego Argo 4K с Wi-Fi </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lTU9VIOyn75E_q_yDcPDJw" alt="Этот аксессуар должен быть в каждой машине — он избавляет от многих проблем — фото 1605664" title="Intego Argo 4K" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sGL61VrhSDwE1x51LdAmYA" alt="Этот аксессуар должен быть в каждой машине — он избавляет от многих проблем — фото 1605663" title="Intego Argo 4K" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dMo3OnbAEsL9c9-7DswMOA" alt="Этот аксессуар должен быть в каждой машине — он избавляет от многих проблем — фото 1605666" title="Intego Argo 4K" itemprop="contentUrl" />Этот аксессуар должен быть в каждой машине — он избавляет от многих проблем</div></div> <a href="https://www.wildberries.ru/catalog/772836300/detail.aspx?utm_source=takprodam&amp;utm_medium=cpa&amp;utm_campaign=227072-id-13851&amp;utm_content=ad29af67-802c-4e2e-8d62-a8c6bddbec8c" target="_blank">Купить видеорегистратор Intego Argo 4K с Wi-Fi</a>[table id="2051"]Intego Argo&nbsp;–&nbsp;это компактный регистратор в форм-факторе моноблока, который не отвлекает от дороги и оснащен передовым железом. Вот ключевые технические данные: <ul><li data-spm-anchor-id="a2ty_o01.29997173.0.i8.737b5171ruaKmf">Запись в разрешении 4K (3120×2160) для максимальной детализации;</li><li data-spm-anchor-id="a2ty_o01.29997173.0.i3.737b5171ruaKmf">Встроенный модуль Wi-Fi для быстрой передачи видео на смартфон;</li><li>Простая установка и питание от прикуривателя;</li><li>Компактные габариты и небольшой вес (330 г с упаковкой);</li><li>Высокий пользовательский рейтинг 5/5;</li><li>Существенная скидка 34% от первоначальной стоимости;</li><li>Возможность получить кешбэк 478 ₽ и бонус 600 ₽ за отзыв.</li></ul>Товар пользуется высокой оценкой покупателей: рейтинг составляет 5 звезд на основе 51 отзыва. Пользователи особенно отмечают качество съемки и соотношение цены с функционалом.&nbsp;Артемий пишет: «Это моё третье устройство, есть с чем сравнить. Очень порадовало качество съемки и цена». Покупатель WB добавляет: «Компактный, простой в установке. Минусов не нашли». А Вершинкин резюмирует: «Отличный аппарат за такую стоимость!».Доставка возможна уже на следующий день со склада Wildberries. Для тех, кто ищет надежного «свидетеля» на дороге без переплаты за брендовые наценки, этот вариант станет разумным выбором.<a href="https://www.wildberries.ru/catalog/772836300/detail.aspx?utm_source=takprodam&amp;utm_medium=cpa&amp;utm_campaign=227072-id-13851&amp;utm_content=ad29af67-802c-4e2e-8d62-a8c6bddbec8c" target="_blank">Купить видеорегистратор Intego Argo 4K с Wi-Fi</a>Реклама. "ИП Зацепилин Виталий Андреевич" ИНН 504717326173 erid Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJLU6Yx[table id="2283"]

В эпоху, когда безопасность на дороге превыше всего, видеорегистратор стал обязательным атрибутом каждого автомобилиста. На Wildberries появился свежий хит от Intego – модель Argo 4K с Wi-Fi, которая сочетает в себе топовое качество съемки и современное удобство. За 6819 рублей вы получаете устройство, готовое фиксировать каждый момент поездки в ультрачетком разрешении.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977453-1"><a class="story-link" href="/content/articles/977453-ehtot-aksessuar-dolzhen-byt-v-k/">Этот аксессуар должен быть в каждой машине — он избавляет от многих проблем</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/lTU9VIOyn75E_q_yDcPDJw","alt":"Intego Argo 4K","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/sGL61VrhSDwE1x51LdAmYA","alt":"Intego Argo 4K","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/dMo3OnbAEsL9c9-7DswMOA","alt":"Intego Argo 4K","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Опубликован обзор автомобильного видеорегистратора Intego Argo 4K с Wi-Fi </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lTU9VIOyn75E_q_yDcPDJw" alt="Этот аксессуар должен быть в каждой машине — он избавляет от многих проблем — фото 1605664" title="Intego Argo 4K" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sGL61VrhSDwE1x51LdAmYA" alt="Этот аксессуар должен быть в каждой машине — он избавляет от многих проблем — фото 1605663" title="Intego Argo 4K" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dMo3OnbAEsL9c9-7DswMOA" alt="Этот аксессуар должен быть в каждой машине — он избавляет от многих проблем — фото 1605666" title="Intego Argo 4K" itemprop="contentUrl" />Этот аксессуар должен быть в каждой машине — он избавляет от многих проблем</div></div> <a href="https://www.wildberries.ru/catalog/772836300/detail.aspx?utm_source=takprodam&utm_medium=cpa&utm_campaign=227072-id-13851&utm_content=ad29af67-802c-4e2e-8d62-a8c6bddbec8c" target="_blank">Купить видеорегистратор Intego Argo 4K с Wi-Fi</a>Intego Argo – это компактный регистратор в форм-факторе моноблока, который не отвлекает от дороги и оснащен передовым железом. Вот ключевые технические данные: <ul><li data-spm-anchor-id="a2ty_o01.29997173.0.i8.737b5171ruaKmf">Запись в разрешении 4K (3120×2160) для максимальной детализации;</li><li data-spm-anchor-id="a2ty_o01.29997173.0.i3.737b5171ruaKmf">Встроенный модуль Wi-Fi для быстрой передачи видео на смартфон;</li><li>Простая установка и питание от прикуривателя;</li><li>Компактные габариты и небольшой вес (330 г с упаковкой);</li><li>Высокий пользовательский рейтинг 5/5;</li><li>Существенная скидка 34% от первоначальной стоимости;</li><li>Возможность получить кешбэк 478 ₽ и бонус 600 ₽ за отзыв.</li></ul>Товар пользуется высокой оценкой покупателей: рейтинг составляет 5 звезд на основе 51 отзыва. Пользователи особенно отмечают качество съемки и соотношение цены с функционалом. Артемий пишет: «Это моё третье устройство, есть с чем сравнить. Очень порадовало качество съемки и цена». Покупатель WB добавляет: «Компактный, простой в установке. Минусов не нашли». А Вершинкин резюмирует: «Отличный аппарат за такую стоимость!».Доставка возможна уже на следующий день со склада Wildberries. Для тех, кто ищет надежного «свидетеля» на дороге без переплаты за брендовые наценки, этот вариант станет разумным выбором.<a href="https://www.wildberries.ru/catalog/772836300/detail.aspx?utm_source=takprodam&utm_medium=cpa&utm_campaign=227072-id-13851&utm_content=ad29af67-802c-4e2e-8d62-a8c6bddbec8c" target="_blank">Купить видеорегистратор Intego Argo 4K с Wi-Fi</a>Реклама. "ИП Зацепилин Виталий Андреевич" ИНН 504717326173 erid Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJLU6Yx

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Онлайн-навигаторы 2026 — у них есть функции, о которых мало кто знает!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976481-onlayn-navigatory-2026-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7RKchJnoZaJ5p6xPNpqdeg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В эпоху, когда безопасность на дороге превыше всего,
видеорегистратор стал обязательным атрибутом каждого автомобилиста. На
Wildberries появился свежий хит от Intego – модель Argo 4K с Wi-Fi, которая
сочетает в себе топовое качество съемки и современное удобство. За 6819 рублей вы получаете устройство,
готовое фиксировать каждый момент поездки в ультрачетком разрешении.<div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lTU9VIOyn75E_q_yDcPDJw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sGL61VrhSDwE1x51LdAmYA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dMo3OnbAEsL9c9-7DswMOA" /></div> 

<a href="https://www.wildberries.ru/catalog/772836300/detail.aspx?utm_source=takprodam&utm_medium=cpa&utm_campaign=227072-id-13851&utm_content=ad29af67-802c-4e2e-8d62-a8c6bddbec8c">Купить видеорегистратор с Wi-Fi</a>Intego Argo – это компактный регистратор в форм-факторе
моноблока, который не отвлекает от дороги и оснащен передовым железом. Вот
ключевые технические данные:

<ul><li data-spm-anchor-id="a2ty_o01.29997173.0.i8.737b5171ruaKmf">Запись в разрешении 4K (3120×2160) для максимальной детализации;</li><li data-spm-anchor-id="a2ty_o01.29997173.0.i3.737b5171ruaKmf">Встроенный модуль Wi-Fi для быстрой передачи видео на смартфон;</li><li>Простая установка и питание от прикуривателя;</li><li>Компактные габариты и небольшой вес (330 г с упаковкой);</li><li>Высокий пользовательский рейтинг 5/5;</li><li>Существенная скидка 34% от первоначальной стоимости;</li><li>Возможность получить кешбэк 478 ₽ и бонус 600 ₽ за отзыв.</li></ul>Товар пользуется высокой оценкой покупателей: рейтинг составляет 5 звезд на основе 51 отзыва. Пользователи особенно отмечают качество съемки и соотношение цены с функционалом. Артемий пишет: «Это моё третье устройство, есть с чем сравнить. Очень порадовало качество съемки и цена». Покупатель WB добавляет: «Компактный, простой в установке. Минусов не нашли». А Вершинкин резюмирует: «Отличный аппарат за такую стоимость!».Доставка возможна уже на следующий день со склада Wildberries. Для тех, кто ищет надежного «свидетеля» на дороге без переплаты за брендовые наценки, этот вариант станет разумным выбором.<a href="https://www.wildberries.ru/catalog/772836300/detail.aspx?utm_source=takprodam&utm_medium=cpa&utm_campaign=227072-id-13851&utm_content=ad29af67-802c-4e2e-8d62-a8c6bddbec8c">Купить видеорегистратор с Wi-Fi</a>Реклама. "ИП Зацепилин Виталий Андреевич" ИНН 504717326173 erid Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJLU6Yx

В эпоху, когда безопасность на дороге превыше всего, видеорегистратор стал обязательным атрибутом каждого автомобилиста. На Wildberries появился свежий хит от Intego – модель Argo 4K с Wi-Fi, которая сочетает в себе топовое качество съемки и современное удобство. За 6819 рублей вы получаете устройство, готовое фиксировать каждый момент поездки в ультрачетком разрешении.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977453-1"><a class="story-link" href="/content/articles/977453-ehtot-aksessuar-dolzhen-byt-v-k/">Этот аксессуар должен быть в каждой машине — он избавляет от многих проблем</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/lTU9VIOyn75E_q_yDcPDJw","alt":"Intego Argo 4K","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/sGL61VrhSDwE1x51LdAmYA","alt":"Intego Argo 4K","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/dMo3OnbAEsL9c9-7DswMOA","alt":"Intego Argo 4K","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Опубликован обзор автомобильного видеорегистратора Intego Argo 4K с Wi-Fi </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lTU9VIOyn75E_q_yDcPDJw" alt="Этот аксессуар должен быть в каждой машине — он избавляет от многих проблем — фото 1605664" title="Intego Argo 4K" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sGL61VrhSDwE1x51LdAmYA" alt="Этот аксессуар должен быть в каждой машине — он избавляет от многих проблем — фото 1605663" title="Intego Argo 4K" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dMo3OnbAEsL9c9-7DswMOA" alt="Этот аксессуар должен быть в каждой машине — он избавляет от многих проблем — фото 1605666" title="Intego Argo 4K" itemprop="contentUrl" />Этот аксессуар должен быть в каждой машине — он избавляет от многих проблем</div></div> <a href="https://www.wildberries.ru/catalog/772836300/detail.aspx?utm_source=takprodam&utm_medium=cpa&utm_campaign=227072-id-13851&utm_content=ad29af67-802c-4e2e-8d62-a8c6bddbec8c" target="_blank">Купить видеорегистратор с Wi-Fi</a>Intego Argo – это компактный регистратор в форм-факторе моноблока, который не отвлекает от дороги и оснащен передовым железом. Вот ключевые технические данные: <ul><li data-spm-anchor-id="a2ty_o01.29997173.0.i8.737b5171ruaKmf">Запись в разрешении 4K (3120×2160) для максимальной детализации;</li><li data-spm-anchor-id="a2ty_o01.29997173.0.i3.737b5171ruaKmf">Встроенный модуль Wi-Fi для быстрой передачи видео на смартфон;</li><li>Простая установка и питание от прикуривателя;</li><li>Компактные габариты и небольшой вес (330 г с упаковкой);</li><li>Высокий пользовательский рейтинг 5/5;</li><li>Существенная скидка 34% от первоначальной стоимости;</li><li>Возможность получить кешбэк 478 ₽ и бонус 600 ₽ за отзыв.</li></ul>Товар пользуется высокой оценкой покупателей: рейтинг составляет 5 звезд на основе 51 отзыва. Пользователи особенно отмечают качество съемки и соотношение цены с функционалом. Артемий пишет: «Это моё третье устройство, есть с чем сравнить. Очень порадовало качество съемки и цена». Покупатель WB добавляет: «Компактный, простой в установке. Минусов не нашли». А Вершинкин резюмирует: «Отличный аппарат за такую стоимость!».Доставка возможна уже на следующий день со склада Wildberries. Для тех, кто ищет надежного «свидетеля» на дороге без переплаты за брендовые наценки, этот вариант станет разумным выбором.<a href="https://www.wildberries.ru/catalog/772836300/detail.aspx?utm_source=takprodam&utm_medium=cpa&utm_campaign=227072-id-13851&utm_content=ad29af67-802c-4e2e-8d62-a8c6bddbec8c" target="_blank">Купить видеорегистратор с Wi-Fi</a>Реклама. "ИП Зацепилин Виталий Андреевич" ИНН 504717326173 erid Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJLU6Yx

Этот аксессуар должен быть в каждой машине — он избавляет от многих проблем

Аксессуары

Читайте отзывы и новости про автоаксессуары:

Экономика и производство