Европейские автомобили

Опрос, проведенный в Великобритании, выявил опасную тенденцию — почти половина участвовавших в нем автомобилистов отправлялись в поездку по крайней мере с одной неисправностью в своих автомобилях.

Автомобили АВТОВАЗа не удовлетворяют техтребованиям Евросоюза — у них нет датчиков давления воздуха в шинах, а кондиционеры российского производства не соответствуют нормам ЕС. О вступлении в силу новых требований было известно с 2012 года.

Концерн Ford изменит настройки подвески и избавится от запасного колеса на задней двери компактного кроссовера EcoSport. Пока новинка концерна, разработанная для развивающихся стран, не пришлась по вкусу европейским покупателям.

Европейский авторынок по итогам прошлого года показал небольшой, но устойчивый рост, который, по оценкам аналитиков, продолжится и в 2015 году. Продажи новых автомобилей выросли в Евросоюзе впервые за 7 лет.

Евросоюз обнаружил картельный сговор местных производителей грузовых автомобилей, которые на протяжении 14 лет препятствовали прогрессу в области сокращения вредных выбросов и договаривались о повышении цен на свою продукцию.

Британцы на отдыхе хотели бы пользоваться дорогим спорткаром, желательно кабриолетом, в то время как представительницы слабого пола предпочитают ездить в качестве пассажиров или сесть за руль большого внедорожника.

Руководящие органы Евросоюза назовут в следующем месяце новые, более жесткие нормы выбросов СО2 для автопроизводителей. Ранее VW, крупнейший автоконцерн Европы, предупредил, что дополнительная нагрузка на автопром в виде более жестких норм выбросов СО2 может стать гибельной для отрасли.

Эксперты германских TUV, Dekra и GTU провели длительные тесты подержанных легковых автомобилей и составили рейтинг надежности каждой из моделей. Две модели Mercedes вошли в число пяти лучших по надежности. Также в первой пятерке по надежности Audi A1, Mazda2 и Toyota Prius.

Продажи новых автомобилей в Европе демонстрируют устойчивый рост на протяжении 14 месяцев. В октябре рынок подрос еще на 6,2% — благодаря продолжающимся скидкам у дилеров и низким процентным ставкам по долговременным кредитам.

Исследование показателей расхода топлива у автомобилей в Евросоюзе показало растущую год от года разницу между лабораторными цифрами экономичности и реальными данными. Наибольшие расхождения отмечены у линейки Mercedes-Benz.