Европейские автомобили

После того как VW отказался от дальнейшего партнерства с Daimler для производства коммерческого вэна, сборка Mercedes-Benz Sprinter может разместиться на одном из французских заводов Renault.

Компания MG обещает создать более эффективные моторы для конкуренции на рынках Китая и Европы.

В первом квартале на показателях немецкого гиганта сказался продолжающийся спад продаж автомобилей в Евросоюзе.

Надежды на стабилизацию во втором полугодии становятся все более призрачными на фоне растущей безработицы в Евросоюзе.

Банковский кризис на Кипре и рост безработицы в Германии сказались на результатах продаж на главном автомобильном рынке Европы.

Lexus завершил европейские продажи суперкара LFA. Из 500 выпущенных автомобилей Старому Свету досталось менее 10% – всего сорок. При этом некоторые покупали по две штуки, а один – даже три. А вот последний Lexus LFA в Европе приобрел швейцарский виноторговец по фамилии Шиллинг. Белоснежный LFA под номером 493 уже передан покупателю.

В понедельник Европейский союз и Япония договорились о начале переговоров по созданию двусторонней зоны свободной торговли.

Рабочие завода в немецком городе Бохум отказались утвердить план реструктуризации, предложенный концерном GM.

Идею снизить утилизационный сбор для ввозимых автомобилей европейская сторона озвучила еще в конце 2012 года на саммите ЕС – Россия. По информации «Ведомостей», в ответ на это российские власти заявили, что делать это не планируют. Теперь ЕС снова предлагает России снизить утилизационный сбор (назначение и определение размеров сборов в стране является прерогативой государства), но о конкретных цифрах, как уточнил участвующий в обсуждении сотрудник компании-автопроизводителя, речь пока не идет.

Противостояние Daimler с Евросоюзом выходит на новый виток, грозящий немецкому концерну и другим нарушителям директивы ЕС финансовыми санкциями.