Европейские автомобили

С этого понедельника часть лондонских автобусов будут ездить на топливе, созданном из смеси масла, полученного из отходов кофе, с соляркой.

Кому выгодно ловить крупнейшие бренды за руку и почему это делают не везде и не всегда? Какова конечная цель всех «дизельгейтов»? Пытаемся разобраться в сложной ситуации.

Политические дрязги зачастую сказываются и на автопроме. Вот и в Сеате из-за разразившегося кризиса с возможным отделением Каталонии от Испании отказались называть имя своего нового кроссовера.

В сентябре на первое место неожиданно выбилась Великобритания. Российский авторынок, как и немецкий, ухудшил свою позицию.

Некоторые ученые утверждают, что женщинам хуже, чем мужчинам, удается движение задним ходом за рулем автомобиля. Может, они ошибаются, но казус, имевший место в британском городе Саутенд-он-Си, в любом случае из ряда вон выходящий.

Силовым воздействием окончился длительный спор соседей за парковочное место напротив дома. 23-летний силач Хакан Акар по прозвищу Талк (турецкий Халк) вступился за свою тетю и руками убрал с дороги машину соседей, которые блокировали ей выезд.

Слухи, что Dyson будет производить электромобили, получили официальное подтверждение из уст главы британской компании Джеймса Дайсона. Первая модель дебютирует в 2020 году.

Британское отделение экологической организации Greenpeace решило воспрепятствовать входу в порт парома с дизельными автомобилями Volkswagen и заставить судно вернуться обратно в Германию.

Рынок новых легковых автомобилей Старого Света по своей структуре серьезно отличается от российского. Но и здесь за места в лидирующей группе бушуют серьезные страсти.

Выпуск среднемоторного спорткара Toyota MR2 второго поколения прекратился еще в прошлом веке, и уровень его пассивной безопасности далек от современных стандартов. Однако если водитель «родился в рубашке», то даже в такой машине ему не страшны аварии.