В Великобритании мошенники за последние дни одурачили несколько десятков доверчивых водителей, используя несложную схему — «давить на жалость», для выманивая денег с отзывчивых граждан, остановившихся помочь попавшим в беду коллегам.
Исследование, проведенное Министерством транспорта Великобритании, показало, что за последние пять лет количество автомобилистов, пользующихся электронными гаджетами за рулем, увеличилось. При этом число попавшихся полиции за этим занятием сократилось вдвое.
Данные, полученные в Великобритании с помощью телематических систем, установленных на прокатных автомобилях, показывают, что женщины чаще мужчин превышают скорость на арендованной машине, а мужчины чаще попадают в ДТП.
В Евросоюзе приняли законодательство, ставящее вне закона деятельность различных фирм, предлагающих скручивание пробега. Манипуляции с одометром будут запрещены в ЕС с мая 2018 года.
Данные последнего исследования, проведенного в Великобритании, показали, что концентрация вредных выбросов в воздухе на перекрестках со светофорами в 29 раз превышает показатели при свободном движении транспорта. Таким образом, водители и пешеходы подвергают здоровье серьезному риску, находясь на перекрестках, где установлены светофоры.
Руководство европейского подразделения Ford планирует побороться за долю корпоративных продаж в сегменте среднеразмерных седанов. Этому будет способствовать выход на местные рынки автомобилей Mondeo премиальной линии Vignale.
В текущем году продажи компактных кроссоверов в премиальном сегменте в Европе впервые превысят полумиллионную отметку. Рост спроса обеспечат новые модели BMW, Land Rover и Mercedes-Benz.
Дилер Lada в Великобритании возобновил поставки Lada 4x4. Автосалон может выйти на продажи до 500 внедорожников в месяц. Цена модели в Великобритании начинается от 13 тыс. фунтов стерлингов. Особый интерес к Lada 4x4 проявляют фермеры, они готовы пересаживаться на российские автомобили с Land Rover Defender, который уходит с рынка, а его цена как минимум в 2 раза выше.
Европейские аналитики отрасли недоумевают, зачем концерн Volkswagen тратит огромные средства на обновление своего убыточного Phaeton, который никогда не будет принят европейскими покупателями в премиум-сегменте.