Европейские автомобили

По мнению аналитиков автомобильной отрасли из консалтинговой компании Bernstein, у китайских компаний есть не только желание, но и финансовые возможности, позволяющие вывести их продукцию на мировой уровень.

Французский автопроизводитель впервые за 14 лет избавился от задолженности своего автомобильного подразделения.

Французский альянс обнародовал планы выхода из кризиса. Согласно ему, к 2014 году автомобили альянса станут современнее, а продажи переориентируют на рынки за пределами Европы.

Ее Королевское Высочество принцесса Анна - дочь королевы Великобритании Елизаветы II открыла новый шинный склад корейской Hankook Tire в Давентри.

Последние данные Еврокомиссии показывают, что автопром научился обходить ужесточающиеся требования в ЕС к уровню выбросов СО2 за счет уловок при тестировании новых автомобилей.

Чтобы заручиться финансовыми гарантиями ЕС, Франции потребуется ускорить реструктуризацию автопроизводителя, против которой возражают левые профсоюзы.

В случае, если автопроизводитель не сможет самостоятельно справиться с кризисом, правительство Франции не допустит исчезновения компании, став ее акционером.

Пикетчики запугивают рабочих, которые выходят на смену на предприятии, выпускающем Citroen C3.

Чтобы сохранить свое лидерство на китайском рынке, концерну General Motors и его местным партнерам по СП понадобятся дополнительные производственные мощности.

Китайский холдинг получил одного из самых известных менеджеров европейского автопрома.