Европейские автомобили

На этой неделе Госдума приняла в первом чтении законопроект, обязывающий российских производителей наравне с иностранными выплачивать утилизационный сбор. Рано или поздно, но платить обяжут всех, а как это отразится на цене новых автомобилей? Мы попросили выразить свое мнение наших экспертов.

С просьбой сформировать специальную группу для разбирательства с Россией по вопросу утилизационного сбора на автомобили иностранного производства Евросоюз обратился во Всемирную торговую организацию (ВТО).

Вице-президент по маркетингу европейского подразделения Ford Гаэтано Торель рассказал о планах вывода на рынок топ-исполнения Vignale для некоторых моделей компании. Новое стильное исполнение Ford показал в сентябре на автосалоне во Франкфурте на примере концепта Ford Mondeo Vignale.

Opel запустит в серийное производство кроссоверную версию городского автомобиля на основе концепта Adam Rocks.

Представители стран Евросоюза в октябре уже в третий раз перенесли голосование по более жестким нормам выброса СО2 для автопрома. Летом ЕС смог найти компромисс в принятии более жестких норм выбросов, по которым к 2020 году, в среднем по автопарку, показатели для новых автомобилей не должны превышать 95 г/км. Однако из-за позиции Германии, опасающейся последствий для своих производителей, дальнейшее рассмотрение вопроса было отложено.

Евросоюз подтвердил законность предоставления компании Renault средств из бюджета Франции в размере 20,5 млн евро, которые пойдут на разработку дизельных гибридных технологий для использования в грузопассажирских моделях. Соответствующее решение принято 2 октября на заседании Еврокомиссии. На собственные средства Renault предпочитает поддерживать создание бюджетных автомобилей.

Французские производители изменили свое мнение о новых экологических нормах, предлагаемых Евросоюзом, и присоединились к своим немецким коллегам, возражающим против ужесточения стандартов выброса СО2.

Социологический опрос двух тысяч британских водителей выявил 50 главных раздражителей на дороге — как оказалось, больше всего автомобилистов выводят из себя их же коллеги.

В Великобритании количество автомобилистов старше 70 лет превысило 4 миллиона человек, и, по статистике, они реже попадают в ДТП, чем молодежь до 20 лет. Исследования британцев подтверждают и в США.

В Евросоюзе продажи новых автомобилей за период с января по август упали до 7 841 596 единиц, что является рекордно низким результатом за всю историю наблюдений и на 5,2% ниже, чем в прошлом году. Об этом свидетельствуют данные Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA).