Европейские автомобили

Руководство европейского подразделения Ford планирует побороться за долю корпоративных продаж в сегменте среднеразмерных седанов. Этому будет способствовать выход на местные рынки автомобилей Mondeo премиальной линии Vignale.

В текущем году продажи компактных кроссоверов в премиальном сегменте в Европе впервые превысят полумиллионную отметку. Рост спроса обеспечат новые модели BMW, Land Rover и Mercedes-Benz.

Дилер Lada в Великобритании возобновил поставки Lada 4x4. Автосалон может выйти на продажи до 500 внедорожников в месяц. Цена модели в Великобритании начинается от 13 тыс. фунтов стерлингов. Особый интерес к Lada 4x4 проявляют фермеры, они готовы пересаживаться на российские автомобили с Land Rover Defender, который уходит с рынка, а его цена как минимум в 2 раза выше.

Европейские аналитики отрасли недоумевают, зачем концерн Volkswagen тратит огромные средства на обновление своего убыточного Phaeton, который никогда не будет принят европейскими покупателями в премиум-сегменте.

Новинка Renault в ключевом для европейского рынка сегменте компактных кроссоверов — Kadjar, по прогнозам аналитиков, в первый год продаж сразу войдет в тройку бестселлеров. Renault Koleos по итогам прошлого года находится лишь на 18-м месте.

Европейское подразделение Honda больше не будет продавать среднеразмерный седан Accord в Европе. Японская модель не пользуется популярностью у местных покупателей и проигрывает немецким конкурентам из премиального сегмента.

Опрос, проведенный в Великобритании, выявил опасную тенденцию — почти половина участвовавших в нем автомобилистов отправлялись в поездку по крайней мере с одной неисправностью в своих автомобилях.

Автомобили АВТОВАЗа не удовлетворяют техтребованиям Евросоюза — у них нет датчиков давления воздуха в шинах, а кондиционеры российского производства не соответствуют нормам ЕС. О вступлении в силу новых требований было известно с 2012 года.

Концерн Ford изменит настройки подвески и избавится от запасного колеса на задней двери компактного кроссовера EcoSport. Пока новинка концерна, разработанная для развивающихся стран, не пришлась по вкусу европейским покупателям.

Европейский авторынок по итогам прошлого года показал небольшой, но устойчивый рост, который, по оценкам аналитиков, продолжится и в 2015 году. Продажи новых автомобилей выросли в Евросоюзе впервые за 7 лет.