Европротокол

Эксперимент с увеличенной выплатой в рамках европротокола (без вызова сотрудников ГИБДД к месту ДТП) в четырех регионах, видимо, отложат. Он должен был начаться с 1 октября, однако правительство до сих пор не подготовило необходимые документы, утверждающие перечень устройств, на которые можно фиксировать обстоятельства аварии.

Для оформления аварий без вызова полицейских водителям будет достаточно отправить страховщикам фотографии, сделанные с помощью смартфонов, так что бы в них содержались координаты места ДТП в системе ГЛОНАСС. Такой упрощенный период будет действовать до 2016 года, после чего появятся утвержденные правительством специализированные средства контроля.

Российский союз автостраховщиков (РСА) подготовил предложения по требованиям к техническим средствам контроля, которые могут быть использованы для оформления ДТП без вызова сотрудника ГИБДД (по европротоколу) в пределах 400 тыс. рублей. Предложения будут направлены в Минтранс в ближайшее время, так как установка требований к техническим устройствам находится в компетенции Правительства РФ.

Руководство столичного ГУВД предложило властям города избавить инспекторов ДПС от необходимости оформления мелких ДТП, переложив эту обязанность на плечи автомобильных комиссаров.

2 августа 2014 года, по истечении 10 дней со дня официальной публикации, вступают в силу отдельные нормы Федерального закона о внесении изменений в Закон об ОСАГО. Вводится безальтернативный порядок прямого возмещения убытков, а лимит выплат по европротоколу (оформление ДТП без участия сотрудника ГИБДД) увеличивается с 25 тыс. до 50 тыс. рублей.

Водители в Москве в скором времени смогут оформлять ДТП по упрощенной схеме — благодаря мобильному приложению, которое создают столичные власти.

Сегодня Госдума рассмотрит в третьем чтении поправки в Закон об ОСАГО. Помимо увеличения лимита выплат потерпевшим в ДТП законопроект предусматривает изменения в порядке оформления мелких аварий без участия ДПС (европротокол). Для фиксации повреждений страховщиков обяжут принимать фото- или видеосъемку с места ДТП, а также данные ГЛОНАСС или GPS. Это необходимо для успешной реализации эксперимента «Убери машину с дороги».

Столичные власти проводят конкурс на создание информационной системы о ДТП на основе данных городских камер видеонаблюдения. Доступ к этой системе получат страховые компании. База данных должна помочь популяризации упрощенного оформления аварий по европротоколу. На новую систему потратят 40 млн рублей.

Столичная ГИБДД напомнила водителям о возможности упрощенного оформления ДТП без пострадавших: появилось 20 дополнительных пунктов для подачи документов после подобных аварий. Пока оформление ДТП по европротоколу не очень популярно у московских водителей — при расхождениях в документах страховые компании отказывают в выплатах.

Для популяризации оформления ДТП по европротоколу мэрия Москвы может открыть доступ к городским камерам видеонаблюдения для автостраховщиков. Сами страховщики не уверены в эффективности такого шага, реализация которого может затянуться из-за технических согласований.