Налоги

Первомайские праздники показали, что смельчаков, желающих навестить в праздных целях соседнюю Украину, нашлось немного. Автомобильный туризм на популярном направлении сократился до минимума. Даже те, кто ездил в Европу транзитом по украинским дорогам на машине, вынуждены искать пути объезда. Что же ожидает нас летом в период отпусков?

Минфин подготовил предложения по изменению размеров таможенных пошлин на ряд нефтепродуктов, в том числе по поэтапному снижению заградительной пошлины на экспорт автомобильного бензина. Независимые владельцы АЗС и Федеральная антимонопольная служба не поддерживают идею Минфина, опасаясь увеличения экспорта и удорожания топлива на внутреннем рынке.

Федеральная таможенная служба (ФТС) РФ усилила контроль на российско-украинской границе, но не прекратила пропуск товаров. Ранее Ассоциация международных автоперевозчиков Украины заявила, что российская таможня не пропускает товары через границу.

Минпромторг обнародовал список люксовых марок автомобилей стоимостью выше 3 миллионов рублей, владельцев которых со следующего года ждет повышенный транспортный налог.

Депутаты отклонили законопроект, отменяющий транспортный налог с автомобилей мощностью ниже 150 л.с. Основанием для такого решения стало опасение, что власти страны не смогут компенсировать субъектам Федерации выпадающие доходы.

Трехкратное увеличение штрафов для собственников премиальных автомобилей должно отрезвить тех из них, кто считает себя «небожителем». Так посчитали в ЛДПР, предложившей на рассмотрение коллег по Думе соответствующие законодательные поправки.

Небольшое исследование сайта налоговой службы показало, что отечественные законодатели и чиновники не отличаются особым уважением к законам и не спешат оплачивать транспортный налог. Однако не все оказалось так однозначно: у фигурантов истории могут появиться вопросы к налоговой службе.

Совет Евразийской экономической комиссии сегодня одобрил введение с 1 февраля 2014 года до 31 декабря 2015 года обнуления 19%-ной пошлины на ввоз легковых электромобилей в страны Таможенного союза (Россия, Казахстан и Белоруссия). Об этом сообщил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев. Нововведение призвано стимулировать спрос на электромобили и развитие инфраструктуры для них.

Налоговые льготы для норвежских покупателей электрического бизнес-лифтбека Tesla Model S составили 135 000 долларов США с каждого приобретенного экземпляра, тогда как стартовая цена самого автомобиля в Норвегии равна 112 000 долларов.