Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Зато уже известно, что количество эвакуаторов в столице увеличат в пять раз.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/456356-stoimost_evakuacii_avtomobilej_v_moskve_reshili_ne_razglashat/456361-evaquator_1-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-158676" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">evaquator_1</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PUrOAvmtbh6aY9saor3mOg" alt="evaquator_1" title="Стоимость эвакуации автомобилей в Москве решили не разглашать" itemprop="contentUrl" width="575" height="376" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-158676" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Сегодня в СМИ появилась информация о том, что эвакуация припаркованных с нарушениями ПДД автомобилей будет обходиться московским водителям в 5 тысяч рублей. Однако московские власти опровергли это, заявив, что решение о стоимости эвакуации неправильно припаркованных автомобилей еще не принято. Об  этом 17 июля сообщил РИА Новости представитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. <p class="text-separator"></p>Собеседник агентства уточнил, что стоимость эвакуации для граждан будет ниже внутреннего тарифа в 6,6 тысячи рублей, по которому город в настоящее время оплачивал перемещение транспорта. <p class="text-separator"></p>Как мы  сообщали, 2 июля Мосгордума <a href="/content/news/451588-evakuacija_v_moskve_budet_platnoj/">приняла</a> закон, в соответствии с которым платить  за <a href="/content/news/455692-moskovskije_vlasti_vnov_nastupajut_na_grabli_platnoj_evakuacii/">эвакуацию</a>  неправильно припаркованных автомобилей уже в этом году придется их владельцам.  Ранее эвакуация и первые сутки нахождения автомобиля на штрафстоянке были бесплатными. <p class="text-separator"></p>Недавно  стало известно, что количество эвакуаторов в Москве планируется увеличить примерно в пять раз. «Сейчас у нас в городе около 200 эвакуаторов, а после вступления закона в силу их планируется увеличить примерно до тысячи эвакуаторов. Кроме этого, все эвакуаторы будут новые», – приводит слова руководителя столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова агентство «Прайм». <p class="text-separator"></p>В Москве появится техника для эвакуации большегрузных машин, таких как грузовики и «Газели», а эвакуацией машин с улиц города займутся специальные организации, которые будут определены по итогам конкурса до конца августа. «Мы сами ничего (эвакуаторы) покупать не будем, и город ни копейки на это не потратит», – уверяет Ликсутов. <p class="text-separator"></p>Узнать о нахождении эвакуированных автомобилей их владельцы смогут на специальном интернет-портале.  «Прежде чем машину погрузят, инспектор через смартфон вбивает ее номер. Вы номер своей машины вписываете на сайт, и он вам показывает, где ваша машина стоит», - пояснил Ликсутов, уточнив, что штраф на месте оплатить будет уже нельзя - придется ехать на штрафстоянку.

Стоимость эвакуации автомобилей в Москве решили не разглашать

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>В рамках стартовавшей в апреле <a href="/content/news/421356-gibdd_i_rossijskije_kinorezhissery_sozdali_kinoalmanah_nekuda_speshit/">социальной кампании «Некуда спешить» </a>Госавтоинспекция МВД России подготовила брошюру «Правда о скорости», в которой объясняется, почему не стоит лихачить на дороге.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/456142-v_gibdd_rasskazali_kak_ukrotit_tagu_k_skorosti/456147-gibdd-6/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-158588" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GIBDD</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/i06l-_TC97NOqd63BmT6pA=s800" alt="GIBDD" title="В ГИБДД рассказали, как укротить тягу к скорости " itemprop="contentUrl" width="800" height="501" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-158588" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Авторы брошюры отмечают, что сегодня более трети аварий и почти все ДТП с тяжкими последствиями происходят из-за превышения скорости.  Согласно данным исследований, в особой группе риска – водители со стажем от одного года до трех лет. <p class="text-separator"></p>«Скорость влияет на наше состояние – достаточно обратить внимание, что на скорости мы крепче держимся за руль. Скорость «пьянит», «дурманит». Водители признаются, что их будто кто-то «гонит» вперед, «заставляет» ехать быстрее и быстрее без всякой разумной причины», - обобщает наблюдения экспертов зам. начальника управления правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения ГУОБДД МВД России полковник полиции Владимир Шевченко. <p class="text-separator"></p>Как же укротить тягу к скорости? «Во-первых, следует научиться управлять собой, ведь раздражение, чрезмерное возбуждение и стресс – верный путь к созданию аварийной ситуации на дороге, - говорит Владимир Шевченко. - Поэтому перед поездкой необходимо успокоиться, расслабиться. Обрести спокойствие за рулем вам поможет простой комплекс полезных упражнений, которые подробно описаны в нашей памятке». <p class="text-separator"></p>Он также порекомендовал водителям обязательно учитывать дорожные условия и быть вдвойне внимательными ночью, в дождь и снег, в межсезонье, в условиях плотной городской застройки, особенно на пешеходных переходах. <p class="text-separator"></p>Президент общественной организации «Движение без опасности» Наталья Агре советует  водителям как можно чаще смотреть на спидометр: «Возьмите за правило не реже раза в минуту считывать показания спидометра. Эта полезная привычка позволит предотвратить множество ситуаций с «невынужденным» превышением скорости, когда водитель уверен, что едет «по правилам», в то время как реальная скорость на 10-20 км/ч выше». <p class="text-separator"></p>Брошюры «Правда о скорости» раздают водителям на АЗС и на дорогах страны.

В ГИБДД рассказали, как укротить тягу к скорости 

<strong>Департамент транспорта города Москвы и ГИБДД призывают москвичей быть внимательными к квитанциям на оплату штрафа за нарушение правил парковки. Появились случаи подделок документов.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/456045-v_moskve_pojavilis_poddelnyje_pisma_schasta/456049-201207111221_gall_imgphp_/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-158521" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">"письмо счастья"</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/c0-MazmTJv6LO3I4PSw6vg" alt=""письмо счастья"" title="В Москве появились поддельные «письма счастья»" itemprop="contentUrl" width="498" height="400" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-158521" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>С 15 апреля 2012 года по центру города курсируют специально оборудованные автомобили, которые при помощи фото- и видеокамер фиксируют нарушения правил парковки личного транспорта. Полученная информация обрабатывается Центром автомобильной фотовидеофиксации административных правонарушений. Штрафы за неправильную парковку ГИБДД рассылает водителям. <p class="text-separator"></p>Однако появились случаи мошенничества и некорректно оформленных постановлений. <p class="text-separator"></p>Распознать подделку можно по следующим признакам: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>на фотографии должна быть четко видна машина и ее номер. Если не видно либо того, либо другого, - это повод для обжалования постановления.</li> <p class="text-separator"></p> <li>Ни при каких условиях нарушение, выявленное в одном регионе, не может быть оформлено сотрудником, работающим в другом регионе.</li> <p class="text-separator"></p> <li>Все постановления из ГИБДД доставляются в конвертах с окном. В этом окне виднеется верхняя часть листа с указанием, от кого и кому, а также со штрих-кодом. Письма мошенников распространяются в обычных конвертах.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>При желании можно зайти на сайт «Почты России», набрать штрих-код этого письма в нужном окне и получить точные данные, когда и кем письмо было отправлено. Таким образом можно убедиться, что оно действительно было отправлено из ГИБДД. <p class="text-separator"></p>За вторую половину этого года столичные автомобилисты получат <a href="/content/news/455084-rassylka_pisem_schasta_v_moskve_obojdetsa_v_800_mln_rublej/">22 млн квитанций</a> с фотографиями нарушений. Мэрия Москвы потратит на рассылку «писем счастья» автомобилистам более 800 млн рублей, а заработать надеется до 60 млрд.

В Москве появились поддельные «письма счастья»

<strong>С 1 июля, с момента вступления в силу поправок в КоАП, в Москве выписано штрафов на 7,5 млн рублей почти 2,5 тыс. автомобилистов.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/455453-moskvichi_poka_ne_prochuvstvovali_raznicu_v_shtrafah/455475-9064_1/"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-158339" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">остановка запрещена</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aqYvdYCpE7B2CGOkIIDNCg" alt="остановка запрещена" title=" Москвичи пока не прочувствовали разницу в штрафах" itemprop="contentUrl" width="535" height="401" class="story-photo aligncenter imp-image-158339" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Зам. руководителя городской службы перемещения транспортных средств (ГБУ «ГСПТС») Валерий Филистович сообщил, что с момента вступления в силу поправок в КоАП количество нарушителей правил парковки увеличилось почти на 10%. <p class="text-separator"></p>Сейчас среднесуточное количество автотранспорта, задержанного по решению ГИБДД, составляет 232 единицы, тогда как в первом полугодии эта цифра была 214 единиц. «Эти данные говорят о том, что владельцы еще не прочувствовали и не прониклись, несмотря на увеличение административной ответственности до 3000 рублей», - передает слова представителя ГСПТС  «Авторадио». <p class="text-separator"></p>Напоминаем москвичам, что если они вдруг не обнаружили свой автомобиль, нужно звонить на горячую линию ГСПТС: 8 (495) 531-25-55.

 Москвичи пока не прочувствовали разницу в штрафах

<strong>Осенью депутаты вплотную займутся дифференциацией наказания для задержанных пьяными автомобилистов. </strong> <strong>Нетрезвых водителей</strong> <strong> предполагается штрафовать в зависимости от степени опьянения на сумму до 200 тысяч рублей и лишать прав на срок до 5 лет.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/455300-panyh_i_podvypivshih_voditelej_budut_nakazyvat_po-raznomu/455303-alkotester-5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-158272" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">alkotester</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KsxJpWLQInu5RmeSyV31aw" alt="alkotester" title="Пьяных и подвыпивших водителей будут наказывать по-разному" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-158272" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Как рассказал РБК daily первый зам. председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, готовится законопроект, согласно которому  будет введена градация штрафов и срока лишения прав пропорционально зафиксированной степени опьянения. <p class="text-separator"></p>Предварительно дифференцированная таблица наказаний, по мысли депутатов, выглядит так: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>0,3–0,7 промилле (легкая степень опьянения, наступающая после двух бокалов пива)  – штраф 20 тыс. руб. и лишение водительских прав сроком на год</li> <p class="text-separator"></p> <li>0,7–1,5 промилле – штраф 50 тыс. руб. и лишение прав на два года</li> <p class="text-separator"></p> <li>1,5–2,5 промилле – штраф 100 тыс. руб. и лишение прав на три года</li> <p class="text-separator"></p> <li>2,5–3 промилле  (сильная степень опьянения) – штраф 200 тыс. руб. и лишение прав на срок до пяти лет.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Как известно, согласно действующему в России закону водителей с превышением уровня алкоголя в крови наказывают лишением прав на срок от полутора до двух лет и на три года при повторном нарушении, штрафы не предусмотрены. <p class="text-separator"></p>«Мы также думаем над тем, как законодательно обеспечить недопуск уже лишенного автолюбителя к вождению автомобиля, – сообщил Вячеслав Лысаков. – К сожалению, наших водителей ничто не останавливает, и они, лишенные прав, продолжают ездить пьяными и угрожать жизни других людей». <p class="text-separator"></p>«Водитель должен быть абсолютно трезв, и здесь никаких споров на тему, что кто-то менее виновен, потому что меньше выпил, быть не должно», – уверен источник РБК daily в ГИБДД. Идею же о введении уголовной ответственности для садящихся пьяными за руль «лишенцев» в ГИБДД поддерживают. <p class="text-separator"></p>Автомобилистам уже <a href="/content/news/413772-avtomobilistam_poobeshhali_ne_otbirat_prava_za_0_3_promille/">пообещали</a> не отбирать права за 0,3 промилле. <p class="text-separator"></p>Недавно Федерация автомобилистов России предложила свою таблицу <a href="/content/news/442072-far_predlagajet_sazhat_netrezvyh_voditelej_na_3_mesaca/">дифференциации наказаний для нетрезвых водителей</a>.

Пьяных и подвыпивших водителей будут наказывать по-разному

<strong>За вторую половину этого года столичные автомобилисты получат 22 млн квитанций с фотографиями нарушений. Мэрия Москвы потратит на рассылку «писем счастья» автомобилистам более 800 млн рублей, а заработать надеется до 60 млрд.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/455084-rassylka_pisem_schasta_v_moskve_obojdetsa_v_800_mln_rublej/455137-gall_img-php/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-158185" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">"письмо счастья"</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oHHAgdTihDG01zQ6HB6BuA" alt=""письмо счастья"" title="Рассылка «писем счастья» в Москве обойдется в  800 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="498" height="400" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-158185" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Если учесть, что в Москве зарегистрировано 4,2 млн машин, то каждого водителя до конца года оштрафуют в среднем пять раз, пишут «Известия». <p class="text-separator"></p>Другие регионы тратят на подобную рассылку в десятки раз меньше. Например, Московская область выделяет на это около 10 млн рублей за полгода, Саратовская — около 13 млн. В самой столице за первую половину нынешнего года было израсходовано не более 30 млн рублей. <p class="text-separator"></p>Специалисты отмечают, что собираемости штрафов должны помочь видеокамеры, число которых планируют увеличить в разы - тем более что тарифы с 1 июля существенно выросли. Кроме того, приборам видеофиксации расширили сферу деятельности: власти установили 70 новых камер, «заточенных» только под встречки и выделенки. <p class="text-separator"></p>Также с 1 августа будут введены 30 новых маршрутов для <a href="/content/news/428935-narushitelej_pravil_parkovki_v_moskve_zafiksirujut_parkony/">«парконов»</a>, следящих за нарушением правил стоянки. Мэрия хочет закупить еще 100 автомобилей.

Рассылка «писем счастья» в Москве обойдется в  800 млн рублей

<strong>Согласно поправкам в КоАП, вступившим в силу с 1 июля, ужесточена ответственность за превышение норм допустимой тонировки. Чтобы напомнить об этом автовладельцам,  во многих городах России с начала второй недели июля идут рейды под кодовым названием «Тонировка».</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/455176-za_otkaz_snat_nomera_s_tonirovannogo_avto_mozhno_ugodit_pod_arest/455191-glass_detector/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-158224" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">glass_detector</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DtsAqR7aaUABZ7xiRHoCCQ" alt="glass_detector" title="За отказ снять номера с тонированного авто можно угодить под арест" itemprop="contentUrl" width="575" height="439" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-158224" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Если светопропускание лобового стекла менее 70%, а передних боковых стекол автомобиля - менее 75%, его владельцу, как  было и раньше, полагается  штраф в 500 руб. Однако в соответствии с  новыми поправками в КоАП, ГИБДД получила  право «до устранения нарушения» запрещать эксплуатацию автомобиля с «неправильной» тонировкой  путем снятия госномеров. <p class="text-separator"></p>Корреспондент «Российской газеты», принявший участие в одном из рейдов,  выяснил, что до сих пор идут споры по поводу того, кто должен проверять светопропускаемость стекол – государственная инспекция технического надзора или ГИБДД. По словам зам.  начальника ГУ ОБДД МВД РФ Владимира Кузина, которые приводит «РГ», в регламенте о Дорожно-патрульной службе, утвержденном приказом министра МВД № 185, четко прописано, что выявлять нарушения, в том числе и с помощью соответствующих приборов, могут инспекторы ДПС. В случае с тонировкой нарушение легко выявляется на глаз, а использование прибора обеспечивает доказательную базу. <p class="text-separator"></p>Если водитель отказывается снять регистрационные знаки, инспектор обязан снять их сам. Причем согласно пункту 19.3 КоАП, за неисполнение законного требования сотрудника полиции  водителю, который не хочет избавляться от тонировки и не позволяет снимать номера с автомобиля, «светит» арест до 15 суток. Как выяснилось в ходе рейда, после упоминания об этой статье автомобилисты обычно сразу соглашаются выполнить требование инспектора ГИБДД. <p class="text-separator"></p>Впрочем, закон писан не для всех: недавний рейд по служебным парковкам, расположенным в центре Москвы, показал, что в гаражах депутатов и высокопоставленных чиновников <a href="/content/news/452844-chinovniki_ne_speshat_izbavlatsa_ot_lishnej_tonirovki/">проигнорировали</a> вступление в силу поправок в КоАП, ужесточающих наказание за тонировку. <p class="text-separator"></p>Между тем кампания против тонированных стекол вызвала не вполне ожидаемый эффект, спровоцировав <a href="/content/news/453178-borba_s_tonirovkoj_oblegchila_promysel_grabitelam/">рост краж из автомобилей</a>. <p class="text-separator"></p> 

За отказ снять номера с тонированного авто можно угодить под арест

<strong>В среду московские законодатели приняли закон, согласно которому эвакуация неправильно припаркованных автомобилей будет оплачиваться владельцами машин - </strong> <strong>бесплатных минут </strong> <strong>обещано только 15.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/332200-leningradku_procheshut_evakuatory/332217-bez-imeni-110/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-193688" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эвакуация автомобилей</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wxHnCFby35oXQpzdCM9k6A=s800" alt="Эвакуация автомобилей" title="В столице принят закон о платной эвакуации и штрафстоянках" itemprop="contentUrl" width="800" height="522" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-193688" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Закон под названием «О порядке перемещения транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на перемещение и хранение и возврата транспортных средств в городе Москве» отменяет прежнюю практику, по которой эвакуация и первые сутки пребывания авто на штрафстоянке были бесплатными. Более того, как и предполагалось, плата будет взиматься посуточно, эвакуировать автомобили сможет не только ГУ «Городская служба перемещения транспортных средств», но и «другие организации». Под которыми, судя по сложившейся практике, следует понимать предприимчивых бизнесменов, сумевших найти подход к городским властям и ГИБДД. <p class="text-separator"></p>Нет сомнений в том, что скоро мы узнаем о многих случаях, подобных тому, что произошел в Твери, когда <a href="/content/news/437421-glava_gibdd_tverskoj_oblasti_zapolnal_shtrafstojanku_zheny_s_pomoshhu_svoih_podchinennyh/" target="_blank">начальник регионального управления ГИБДД Валерий Кучерявых вынуждал своих подчиненных</a> содействовать фирме, принадлежавшей его жене, и заполнять эвакуированными авто ее штрафстоянку. <p class="text-separator"></p>Руководитель департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов «порадовал» сообщением о том, что «в целом плата для водителей за эвакуацию будет существенно ниже внутреннего тарифа в 6,6 тысячи рублей, по которому город оплачивал (по-видимому, сам себе) перемещение транспорта». По словам Ликсутова, специализированная организация будет нести ответственность за хранение транспорта на стоянке и возмещать вред, причиненный при перемещении, в том числе в случае хищения. Особенно циничными выглядят заверения, что «первые 15 минут размещения автомобиля на штрафстоянке будут бесплатными».

В столице принят закон о платной эвакуации и штрафстоянках

<strong>С 1 июля 2012 года жители Москвы и Московской области смогут проверить наличие неоплаченных штрафов ГИБДД и при желании оплатить их в режиме онлайн через систему электронных платежей.</strong> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong><a href="/content/news/454870-zarabotal_online-servis_poiska_i_oplaty_shtrafov_gibdd/"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-158121" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Клава</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SRWX65ivk6lc0bkb9PxDrg=s800" alt="Клава" title="Заработал online-сервис поиска и оплаты штрафов ГИБДД " itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-158121" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong></p> <p class="text-separator"></p>Любой водитель может проверить онлайн наличие неоплаченных штрафов, выписанных ГИБДД по Московской области и городу Москве, указав номер водительского удостоверения или номер свидетельства о регистрации транспортного средств, зайдя на сайт <a href="/content/news/454870-zarabotal_online-servis_poiska_i_oplaty_shtrafov_gibdd/">www.wellpay.ru/services/gibdd</a>. <p class="text-separator"></p>Если есть постановление об административном правонарушении, можно сразу по его номеру произвести оплату, в том числе с помощью карт VISA или MasterCard. Ведь часто бывает так, что нарушение фиксируется камерой фото- и видеофиксации, а гражданин узнает о нем, лишь когда необходимо ставить или снимать транспортное средство с учета в органах ГИБДД или, хуже того, когда гражданин выезжает за границу Российской Федерации. <p class="text-separator"></p>Запуск такого сервиса особенно актуален в столице сейчас, когда увеличивается число камер фото- и видеофиксации, а также в связи с изменением законодательства об административных правонарушениях. <p class="text-separator"></p>Пока сервис доступен только в Москве и Московской области, но со временем будет работать и в остальных регионах, постепенно к системе будут подключены все подразделения ГИБДД России. <p class="text-separator"></p>Единственное, на что стоит обратить внимание, при оплате через этот портал взимается комиссия. Если же оплату производить через сайт госуслуг, то никакой комиссии не возьмут. Но для этого предварительно нужно зарегистрироваться и получить пароль для доступа на сайт госуслуг, а это займет некоторое время.

Заработал online-сервис поиска и оплаты штрафов ГИБДД 

<strong>Британский МИД назвал посольских должников по штрафам. Россия в этом списке занимает второе место.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/454738-rossijskije_diplomaty_ne_platat_za_vezd_v_centr_londona/454741-traffic-wardensss/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-158076" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">traffic-wardensss</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sPSrgvufgtt3MUJUGbHAmw" alt="traffic-wardensss" title="Российские дипломаты не платят за въезд в центр Лондона" itemprop="contentUrl" width="496" height="310" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-158076" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Форин-офис опубликовал список стран, чьи дипломаты игнорируют обязанность <a href="/content/articles/12550-london/" target="_blank">оплаты въезда в центр британской столицы</a>. <p class="text-separator"></p>Плата за въезд машин в центр Лондона (congestion charge) действует с 7 утра до 6 вечера (в прошлом до 6.30) с понедельника по пятницу. Размер платы в 2003 году составлял пять фунтов, в 2008 году был увеличен до восьми, а в 2011 году - до 10 фунтов. <p class="text-separator"></p>Мэрия настаивает на том, что плата за въезд в центр является не налогом, а сбором за услуги. Британские власти продолжают попытки убедить дипломатов уплачивать сборы и штрафы, сказал министр иностранных дел королевства Хейг. По его словам, которые приводит ВВС, несмотря на то, что дипломаты пользуются иммунитетом от судебного преследования, они обязаны соблюдать закон. <p class="text-separator"></p>В свою очередь, наши дипломаты рассматривают плату за въезд как налог, который платить не должны. «Посольство России, также как и расположенные в центральной части города посольства многих других государств, например, Франции, сообщило в Форин-офис, что плата за въезд в центр города не может рассматриваться как плата за услугу и относится к налогам, от которых дипломаты в соответствии с Венской конвенцией 1961 года освобождены», - говорили ранее в российском посольстве. <p class="text-separator"></p>Общая сумма долга дипломатов с момента введения меры в 2003 году превысила, по данным ведомства, 58 миллионов фунтов (около 90 млн долларов). В тройку «злостных» неплательщиков входят посольства США (задолженность составляет 9,5 млн долларов), России (7,2 млн долларов) и Японии (6,5 млн долларов). Кроме того, особо «отличились» Нигерия, Турция и Афганистан, дипломаты которых собрали рекордное количество неоплаченных штрафов за неправильную парковку.

Российские дипломаты не платят за въезд в центр Лондона

Иннокентий Кишкурно

<p>Новейший гибридный кроссовер GWM <a href="https://www.zr.ru/content/news/977234-izvestnyj-v-rossii-brend-anons/" target="_blank">Wey V9X</a> может появиться на российском авторынке, сообщает источник.</p><p></p><p>Отметим, что официально перспективы Wey V9X на данный момент не подтверждены, но ранее компания заявляла, что модели на архитектуре GWM One будут представлены на ключевых рынках Евразии и других макрорегионов.</p><p>Как известно, эта платформа будет общей для семи моделей, две из которых уже известны: помимо Wey V9X, это новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/976693-novyj-tank-vot-kto-zamenit-l/" target="_blank">флагманский Tank</a>.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605017" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/p-MPHU_do-wehH6tjiRDoQ=s800" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605017" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Подобно ему, Wey V9X обладает недюжинными размерами: после публикации тизеров несколько дней назад последовали официальные фото и разглашение ряда параметров: габариты 5299 х 2025 х 1825 мм при колесной базе 3150 мм.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605015" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/F4fQN7bXO0plIcP0DTjBSg=s800" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605015" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Количество мест в салоне – 6. Силовая установка – параллельный гибрид с 2-литровым ДВС в основе, развивающим 238 л.с. Отдача электромоторов не уточняется, а вот запас хода известен: 240-363 км в зависимости от модификации.</p><p>В будущих конкурентах – Li Auto L9, Lynk & Co 900 и другие крупные кроссоверы.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977357-1"><a class="story-link" href="/content/news/977357-novyj-polnorazmernyj-suv-v-ros/">Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/pqR_gQ4YhXrBJmNiDPUoow","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/F-6En6uc4vldRm-jFdFeXA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/F4fQN7bXO0plIcP0DTjBSg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/p-MPHU_do-wehH6tjiRDoQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Xngp-eK8gHZmaYJF3T-hBg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/2GOs6yG7hid8G-C3TnMOjg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/7UbNnwnM91fzMbs0KLzoGQ","alt":"","width":1280,"height":720}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pqR_gQ4YhXrBJmNiDPUoow" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605016" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/F-6En6uc4vldRm-jFdFeXA" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605014" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F4fQN7bXO0plIcP0DTjBSg" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605015" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p-MPHU_do-wehH6tjiRDoQ" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605017" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xngp-eK8gHZmaYJF3T-hBg" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605018" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2GOs6yG7hid8G-C3TnMOjg" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605019" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7UbNnwnM91fzMbs0KLzoGQ" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605013" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно</span></div></div><span id="goog_229799570"></span><p></p><p></p>

Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

<p>Руссо-Балт опубликовал в своём Telegram-канале прайс на некоторые запчасти для будущего фургона F200. По сути, это детали для ходовой части: сайлентблок переднего рычага обойдется в 2300 рублей, шаровая опора – в 2600. Передний амортизатор стоит 8500 рублей, а задний – 6500. За комплект тормозных колодок, и передних, и задних, придётся отдать по 7500 рублей.</p><p></p><p>Сам электромобиль планируют собирать только по предварительным заказам. Начать продажи хотят в январе 2027 года, причем базовая версия потянет на 6,5 миллиона рублей. Правда, сертификацию модели еще не завершили, так что эти планы могут и сдвинуться.</p><p><span id="goog_1105338383"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604974" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электрический фургон Руссо-Балтъ</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ymxRKulIhZC0crXZBSWrTA=s800" alt="Электрический фургон Руссо-Балтъ" title="Сколько стоит отремонтировать российский фургон возрожденной марки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604974" /><span itemprop="description"></span></div></span><span id="goog_1105338384"></span><br /></p><h3>Технические особенности фургона</h3><p>При своей грузоподъёмности в целую тонну, для управления фургоном достаточно обычных прав категории B. Кузов для него изготавливают по старинке – с помощью ручной сварки.</p><p> </p><p>Исторически автомобили под легендарной маркой «Руссо-Балт» выпускались в царской России, с 1909 по 1918 год, и их общий тираж составил всего несколько сотен штук. Возрождение бренда для современного коммерческого транспорта – довольно смелый шаг.</p><p>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976847-novyj-russo-balt-idet-v-proizv/" target="_blank">сообщал</a>, что опубликованы технические характеристики и цены фургона Руссо-Балтъ, первый образец которого в конце декабря засняли на улицах Перми.</p><p>table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977218-populyarnyj-krossover-mozhet-ver/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер может вернуться в Россию.</p><p> </p>

Сколько стоит отремонтировать российский фургон возрожденной марки

телеграм-канал «Руссо-Балт»

<p>Павловский автобусный завод анонсировал масштабное обновление для своего флагманского семейства. Речь идет о рестайлинге пассажирских автобусов Вектор Next, которые в прошлом году разошлись рекордным тиражом.</p><p></p><p>По сути, завод планирует серьёзно освежить внешность своей самой востребованной модели. В 2025 году российские перевозчики купили 2865 единиц ПАЗ-3204 – именно под таким заводским индексом известен Вектор Next. </p><p>Этот результат не просто хорош, он вывел машину на первое место по продажам среди всех автобусов в стране. Теперь, видимо, пришло время для визуальных изменений, которые в прессе уже окрестили «космическим» дизайном.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604967" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/usxzeCNqN5V7Ag2yUXX6qw=s800" alt="«Космическая» внешность: самый популярный в РФ автобус изменится" title="«Космическая» внешность: самый популярный в РФ автобус изменится" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604967" comment="ПАЗ-3204" /><span itemprop="description">ПАЗ-3204</span></div><div class="caption">ПАЗ-3204</div><br /></p><p>Что конкретно изменится в облике автобуса, пока держится в секрете. Однако сам факт подготовки рестайлинга говорит о том, что производитель не намерен почивать на лаврах и собирается поддерживать интерес к своему хиту.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604968" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/42bLeP2bKpM6palu7xgigg=s800" alt="«Космическая» внешность: самый популярный в РФ автобус изменится" title="Вектор Next" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604968" comment="Вектор Next" /><span itemprop="description">Вектор Next</span></div><div class="caption">Вектор Next</div><br /></p><p> </p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977218-populyarnyj-krossover-mozhet-ver/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер может вернуться в Россию.</p><p> </p><p> </p>

«Космическая» внешность: самый популярный в РФ автобус изменится

«Автобусный транспорт»

Алексеева Елена

<p>Аномальные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951841-snegopad-nakryl-6-prostykh/" target="_blank">снегопады</a> и последовавшие за ними морозы обернулись для столичных водителей не только многочасовыми пробками, но и внезапными поломками. </p><p></p><p>Спрос на <a href="https://www.zr.ru/content/news/977023-atom-gde-i-kak-ego-obsluzhiva/" target="_blank">автосервисы</a> в Москве и области резко вырос, причем пик визитов пришелся на выходные дни: 31 января машин на СТО было на 9% больше, чем год назад, и на 45% больше, чем днем ранее. </p><p>По данным техдиректора сети автосервисов Fit Service Никиты Родионова, средний чек на ремонт в столичном регионе за последние две недели подскочил до 22 160 рублей – это почти на треть выше прошлогоднего. Пик звонков в контакт-центр пришелся на конец января, и темы обращений быстро обнажили слабые места машин, не привыкших к таким погодным качелям.</p><p></p><p>Глубокий снег и ледяная колея больнее всего бьют по ходовой: под сугробами легко проморгать яму или бордюр, отчего страдают амортизаторы, шаровые и защита мотора. На морозе пластик и резина дубеют, и даже безобидный наезд на сугроб оборачивается трещинами в подвеске или кузове. Резкое похолодание сгущает масло, антифриз и тормозную жидкость, нагружая двигатель, коробку и гидроусилитель – особенно если техжидкости давно не меняли. </p><p></p><p>Морозы также традиционно обостряют проблемы с электрикой: емкость аккумулятора падает быстрее обычного, а скрытые дефекты проводки и датчиков дают о себе знать сбоями и ошибками на панели приборов. В списке самых частых услуг последних двух недель – диагностика ходовой части и двигателя, замена масел, фильтров, свечей и охлаждающей жидкости, а также поиск неисправностей в электронных системах. </p><p>Причем, как отмечают в сервисах, многие поломки не были фатальными — они просто ждали подходящего момента, чтобы проявиться.</p><p> </p><p></p>

Ходовая в сугробе: что сломалось в машинах москвичей после рекордных снегопадов

https://rg.ru/2026/02/11/chto-slomalos-v-avtomobiliah-moskvichej-v-anomalnye-snegopady.html

<p>Продажи новых автомобилей в России в феврале, скорее всего, не покажут существенного роста и останутся примерно на январском уровне. Об этом говорят эксперты автобизнеса, опрошенные агентством «Автостат». </p><p></p><p>Гендиректор «АвтоСпецЦентра» Андрей Терлюкевич допускает, что прирост возможен, но лишь в пределах пяти процентов – и то если рубль ослабнет или Центробанк снизит ставку. По его словам, дефицит машин сейчас почти преодолен, хотя отдельные модели вроде Jetour T2 всё ещё в дефиците. </p><p>Скидки тоже есть, правда, стали точечными и не такими крупными. Кстати, сам факт, что цены на новые поставки не ушли вверх из-за повышенного утильсбора, уже можно считать скрытым бонусом для покупателя.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604963" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QOS6npF54zVfIVhMZl-sbg=s800" alt="Авторынок встал: почему февраль не стал месяцем роста" title="Jetour T2" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604963" comment="Jetour T2" /><span itemprop="description">Jetour T2</span></div><div class="caption">Jetour T2</div><br /></p><p>Начало месяца и вовсе выдалось вялым. Николай Иванов, директор департамента продаж в «РОЛЬФ», отмечает снижение и трафика в салонах, и общего спроса. «Это, конечно, настораживает, – признаётся он. – Раньше к концу января всегда начинался разгон, а в этом году – тишина». Возможно, свою роль сыграли сильные снегопады, которые просто мешали людям добраться до дилеров. В общем, Иванов ожидает, что итоги февраля по объемам окажутся близки к январским.</p><p></p><h3>Прогнозы и ключевые факторы</h3><p>Дмитрий Паршенцев из холдинга MAJOR добавляет, что февраль традиционно слабее января, так что падение было бы скорее нормой, чем сюрпризом. Главное сейчас – как покупатели отреагируют на текущие цены и насколько активно дилеры будут предлагать альтернативные схемы покупки, помимо классического кредита. Поиск обходных путей из-за дорогих банковских займов остается актуальной задачей для многих. «Точный прогноз давать рано, но динамика, скорее всего, будет сдержанной», – резюмирует Паршенцев.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977218-populyarnyj-krossover-mozhet-ver/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер может вернуться в Россию.</p><p> </p>

Авторынок встал: почему февраль не стал месяцем роста

Российский авторынок

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS75

Автомобиль Changan CS75: обзор, новости, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Changan CS75  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS75 : читайте свежие новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля CS75: читайте уникальные статьи про авто модели цс 75 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS35

Автомобиль Changan CS35: обзор, новости, машина Чанган ЦС35 — разные поколения, комплектации, характеристики Changan CS35  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS35: читайте интересные новости об автомобилях модели Чанган ЦС35 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CS35: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Чанган ЦС35 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Две модели Changan – <a href="https://www.zr.ru/content/news/975570-novyj-krossover-changan-stal-d/" target="_blank">CS75 Plus</a> четвертого поколения и <a href="https://www.zr.ru/content/news/977300-stojkij-kuzov-i-zimnie-optsii/" target="_blank">CS35 Max</a> третьего поколения – заново проходят сертификацию в РФ.</p><p></p><p>Как сообщает источник, в новых Одобрениях типа транспортного средства местом сборки будет указан калининградский завод «Автотор», тогда как нынешние ОТТС относятся к кроссоверам исключительно китайского производства. Причем «сугубо китайский» CS75 Plus у нас уже продается – модификация для РФ комплектуется 2,0-литровым ДВС на 235 л.с. в сочетании с 8-ступенчатой АКП и полным приводом. Обещают и более доступный моноприводный вариант.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604983" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автотор» сертифицирует Changan CS75 Plus IV и CS35 Max российской сборки</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tCPeqLEpjaOZRjf0AO0XlQ=s800" alt="«Автотор» сертифицирует Changan CS75 Plus IV и CS35 Max российской сборки" title="Changan CS75 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604983" comment="Changan CS75 Plus" /><span itemprop="description">Changan CS75 Plus</span></div><div class="caption">Changan CS75 Plus</div><br /></p><p></p><p>CS75 Plus – довольно крупный кроссовер с габаритами  4770 х 1910 х 1695 мм. А вот недавно представленный новый Changan CS35 Max – на пару «ступенек» компактнее: 4540 х 1860 х 1620 мм. У него под капотом – 1.5 турбо, в Китае развивающий 192 л.с., но показатели для РФ пока не разглашаются. В паре с ним работает 7-ступенчатый робот, передающий момент на передние колеса.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604985" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автотор» сертифицирует Changan CS75 Plus IV и CS35 Max российской сборки</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1LLXCYubax_xo97OYVebPQ=s800" alt="«Автотор» сертифицирует Changan CS75 Plus IV и CS35 Max российской сборки" title="Changan CS35 Max" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604985" comment="Changan CS35 Max" /><span itemprop="description">Changan CS35 Max</span></div><div class="caption">Changan CS35 Max</div><br /></p><p></p><p></p>

Два новых кроссовера российской сборки — подробности

Changan CS35 Max

Тимкин Юрий

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sentra

Автомобиль Nissan Sentra : обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Nissan Sentra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Sentra : читайте свежие новости об автомобилях модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Sentra: читайте свежие статьи про автомобили модели сентра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Тест Nissan Sentra: СЕНТРАбежная сила

Nissan Sentra

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Крючков Вадим

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Touareg

Автомобиль Volkswagen Touareg: обзор, новости, машина Фольксваген Туарег — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Touareg  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Touareg: читайте уникальные новости про автомобили модели Фольксваген Туарег — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Touareg: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Туарег – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="image-micro-schema imp-image-363512" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">00 Touareg_zr 11_14a</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xwXguYTKHxhjhTbl9vDK5Q=s800" alt="00 Touareg_zr 11_14a" title="Volkswagen Touareg" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-363512" comment="Volkswagen Touareg" /><span itemprop="description">Volkswagen Touareg</span></div><div class="caption">Volkswagen Touareg</div> <div class="caption"> Обновленный Volkswagen Touareg. Производство Россия, Словакия. В России с декабря 2014 года </div> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p>Перед презентацией «Туарега» внимательно изучил значение слова «новый», которым грешит рекламный проспект к автомобилю. В ход пошли словари Ушакова, Ожегова, Ефремовой. <p class="text-separator"></p>«Впервые созданный», «вновь открытый», «недостаточно знакомый», «малоизвестный» – это точно не про него. На четырех схемах с габаритными размерами нашел лишь одно отличие от предыдущей модели – передний свес стал длиннее на 6 мм. <p class="text-separator"></p>«Сохранивший свой первоначальный вид», «не тронутый временем»? О, вот это ближе! А пример из словаря: «это платье еще совсем новое» – попадание в яблочко! Действительно, «Туарег» второго поколения пользуется устойчивым спросом и за четыре года морально не устарел – зачем переделывать его радикально? Поэтому <a href="/events/mas/page/696907-volkswagen-touareg-stal-eshhe-glamurnee/">изменения вводятся «пакетно»</a>, и это дает маркетологам повод говорить о новизне. <p class="text-separator"></p>Освежили передок и корму: появилась новая светотехника, бамперы, решетка радиатора. Типичный фейслифтинг. По общему стилю «Туарег» отныне ближе к <a href="/content/articles/624751-na-odnoj-platforme-vw-golf-seat-leon-skoda-octavia-ne-zakonchila/">«Гольфу» седьмого поколения</a>. О новых цветах кузова и дизайне легкосплавных колес нельзя не упомянуть, но, согласитесь, это не технологический прорыв. Приблизительно того же масштаба коррекции и в салоне: иные материалы, расцветки обивок, форма переключателей и алюминиевых вставок. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-363515" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Der neue Volkswagen Touareg</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OpMDUwkYvtCGLnVDp3quPQ=s800" alt="Der neue Volkswagen Touareg" title="Volkswagen Touareg. Изменения интерьера косметические. «Туарег» остался солидным, богатым и узнаваемым." itemprop="contentUrl" width="800" height="425" class="story-photo wide-picture imp-image-363515" comment="Volkswagen Touareg. Изменения интерьера косметические. «Туарег» остался солидным, богатым и узнаваемым." /><span itemprop="description">Volkswagen Touareg. Изменения интерьера косметические. «Туарег» остался солидным, богатым и узнаваемым.</span></div><div class="caption">Volkswagen Touareg. Изменения интерьера косметические. «Туарег» остался солидным, богатым и узнаваемым.</div> <div class="caption"> Изменения интерьера косметические. «Туарег» остался солидным, богатым и узнаваемым. </div> <p class="text-separator"></p>Из того, что посерьезнее: усовершенствована пружинная подвеска – как водится, с целью улучшить управляемость и плавность хода. Модернизированы дизельные V‑образные «шестерки»: теперь они оснащены системой выборочной каталитической нейтрализации (проще говоря, впрыском водного раствора мочевины в поток выхлопных газов) и соответствуют экологическим нормам Евро‑6. Аппетит самого скромного из них, мощностью 204 л.с., снижен с 7,0 до 6,6 л на 100 км. Достигнуто это благодаря функции движения накатом, когда при отпускании педали газа в автоматической коробке размыкается силовой поток. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/743528-obnovlennyj-touareg-podros-v-cene-pochti-na-20/">На российский рынок будут поставлять «туареги»</a> с дизелями мощностью 204, 245 и 340 л.с. без впрыска мочевины, с бензиновыми двигателями (249 и 360 л.с.) и с 380‑сильной гибридной установкой (бензиновый V6 TSI мощностью 333 л.с. с 46‑сильным электромотором). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-363514" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Der neue Volkswagen Touareg</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ONTEZtwNbK6pWePTDGxoxg=s800" alt="Der neue Volkswagen Touareg" title="Volkswagen Touareg. Опционный пакет «Террейнтек» (TerrainTech) превращает «Туарег» в настоящего «проходимца». Вместе с ним в салоне появляется шайба управления режимами трансмиссии: понижающая передача, межосевая и межколесная блокировки." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-363514" comment="Volkswagen Touareg. Опционный пакет «Террейнтек» (TerrainTech) превращает «Туарег» в настоящего «проходимца». Вместе с ним в салоне появляется шайба управления режимами трансмиссии: понижающая передача, межосевая и межколесная блокировки." /><span itemprop="description">Volkswagen Touareg. Опционный пакет «Террейнтек» (TerrainTech) превращает «Туарег» в настоящего «проходимца». Вместе с ним в салоне появляется шайба управления режимами трансмиссии: понижающая передача, межосевая и межколесная блокировки.</span></div><div class="caption">Volkswagen Touareg. Опционный пакет «Террейнтек» (TerrainTech) превращает «Туарег» в настоящего «проходимца». Вместе с ним в салоне появляется шайба управления режимами трансмиссии: понижающая передача, межосевая и межколесная блокировки.</div> <div class="caption"> Опционный пакет «Террейнтек» (TerrainTech) превращает «Туарег» в настоящего «проходимца». Вместе с ним в салоне появляется шайба управления режимами трансмиссии: понижающая передача, межосевая и межколесная блокировки. </div> <p class="text-separator"></p>«Туарег» и прежде не страдал от недостатка электроники, но теперь… Только розеток – пять штук! Одна в багажнике, две спереди и две в ногах у задних пассажиров. А число умных помощников не поддается исчислению. Есть всё – от навигационно-развлекательного комплекса с расширенным набором онлайн-сервисов до системы аварийного торможения, которая самостоятельно останавливает автомобиль после столкновения. Она активируется, если сработали подушки безопасности. Впечатление такое, что водитель здесь – чудом сохранившийся атавизм, мешающий машине работать. <p class="text-separator"></p>На тестовом внедорожном участке перед каждым препятствием стоял инструктор и объяснял, какую рукоятку в какое положение повернуть, на что нажимать и чего не трогать. Автомобиль послушно увеличивал дорожный просвет, преодолевал участок с диагональным вывешиванием и сползал с косогора под электронным управлением. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-363511" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">01 Touareg_zr 11_14a</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mw8KZiBYlENB9T33rbEbnw=s800" alt="01 Touareg_zr 11_14a" title="Volkswagen Touareg. Углы въезда и съезда в 24 и 25º, 220 мм дорожного просвета, длинноходые подвески – хорошее подспорье на бездорожье." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-363511" comment="Volkswagen Touareg. Углы въезда и съезда в 24 и 25º, 220 мм дорожного просвета, длинноходые подвески – хорошее подспорье на бездорожье." /><span itemprop="description">Volkswagen Touareg. Углы въезда и съезда в 24 и 25º, 220 мм дорожного просвета, длинноходые подвески – хорошее подспорье на бездорожье.</span></div><div class="caption">Volkswagen Touareg. Углы въезда и съезда в 24 и 25º, 220 мм дорожного просвета, длинноходые подвески – хорошее подспорье на бездорожье.</div> <div class="caption"> Углы въезда и съезда в 24 и 25º, 220 мм дорожного просвета, длинноходые подвески – хорошее подспорье на бездорожье. </div> <p class="text-separator"></p>«Не трогайте газ, когда поедете вниз: автомобиль сам справится». И он справлялся. На асфальте та же история. «Туарег» начинает подавлять своим интеллектом. Возникает подозрение, что при такой плотной опеке водитель растеряет собственные навыки. <p class="text-separator"></p>Вывод? «Туарег» – прекрасный автомобиль с отменной динамикой, хорошей проходимостью, эталонной эргономикой и высоким уровнем комфорта. Он «доточен» до мелочей. Даже турбодизели ласкают слух рыком, как у породистого бензинового двигателя. А то, что вся новизна свелась к фейслифтингу, небольшим модернизациям и расширению электронной начинки, не беда. Та же Мариванна, только в другом платочке. Путь, гарантирующий удачной модели успех на рынке. <p style="padding-left: 30px;"><strong>ПЛЮС</strong>  Ходовые качества на шоссе и проходимость, богатое оснащение даже базовых версий</p> <p style="padding-left: 30px;"><strong>МИНУС</strong>  Полный привод с понижающей передачей по-прежнему доступен только за дополнительную плату, ряд новшеств не попадет на наш рынок</p> <p class="text-separator"></p> <h2></h2> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal746051-1"><a class="story-link" href="/content/articles/746051-obnovlennyj-volkswagen-touareg-v-drugom-platochke/">Обновленный Volkswagen Touareg: в другом платочке</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/xwXguYTKHxhjhTbl9vDK5Q","alt":"Volkswagen Touareg","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/OpMDUwkYvtCGLnVDp3quPQ","alt":"Volkswagen Touareg. Изменения интерьера косметические. «Туарег» остался солидным, богатым и узнаваемым.","width":1600,"height":851}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ONTEZtwNbK6pWePTDGxoxg","alt":"Volkswagen Touareg. Опционный пакет «Террейнтек» (TerrainTech) превращает «Туарег» в настоящего «проходимца». Вместе с ним в салоне появляется шайба управления режимами трансмиссии: понижающая передача, межосевая и межколесная блокировки.","width":1600,"height":1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/mw8KZiBYlENB9T33rbEbnw","alt":"Volkswagen Touareg. Углы въезда и съезда в 24 и 25º, 220 мм дорожного просвета, длинноходые подвески – хорошее подспорье на бездорожье.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ma9N4mzVmvealsQEmL4Jyg","alt":"","width":768,"height":975}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/USZcLwXyhBXbcoZFV4ESWw","alt":"","width":459,"height":1008}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VW Touareg второго поколения пользуется устойчивым спросом и за четыре года морально не устарел. Поэтому изменения вводятся «пакетно», и это дает маркетологам повод говорить о новизне. Так что же нового в «Туареге» 2015 модельного года? </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xwXguYTKHxhjhTbl9vDK5Q" alt="00 Touareg_zr 11_14a" title="Volkswagen Touareg" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OpMDUwkYvtCGLnVDp3quPQ" alt="Der neue Volkswagen Touareg" title="Volkswagen Touareg. Изменения интерьера косметические. «Туарег» остался солидным, богатым и узнаваемым." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ONTEZtwNbK6pWePTDGxoxg" alt="Der neue Volkswagen Touareg" title="Volkswagen Touareg. Опционный пакет «Террейнтек» (TerrainTech) превращает «Туарег» в настоящего «проходимца». Вместе с ним в салоне появляется шайба управления режимами трансмиссии: понижающая передача, межосевая и межколесная блокировки." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mw8KZiBYlENB9T33rbEbnw" alt="01 Touareg_zr 11_14a" title="Volkswagen Touareg. Углы въезда и съезда в 24 и 25º, 220 мм дорожного просвета, длинноходые подвески – хорошее подспорье на бездорожье." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ma9N4mzVmvealsQEmL4Jyg" alt="tabl1" title="Обновленный Volkswagen Touareg: в другом платочке — фото 363608" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/USZcLwXyhBXbcoZFV4ESWw" alt="tabl2" title="Обновленный Volkswagen Touareg: в другом платочке — фото 363607" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Обновленный Volkswagen Touareg: в другом платочке</span></div></div>

Обновленный Volkswagen Touareg: в другом платочке

Кулешов Михаил

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Haval H6: обзор, новости, машина Хавейл H6 — комплектации, разные поколения, характеристики Haval H6 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval H6: читайте интересные новости про авто модели Хавейл H6 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля H6: читайте профессиональные статьи об авто модели Н6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Great Wall Haval H9: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Great Wall Haval H9  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Haval H9 : читайте уникальные новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля H9: читайте свежие статьи об авто модели Н9 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Haval H6: между прошлым и будущим

Haval H6

Никишев Вадим

Acura

Автомобили Acura: модели, новости, обзор машин Акура — все модели, новинки, линейка Acura — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura: читайте тематические новости об авто модели Акура — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Acura: читайте уникальные статьи про автомобили марки Акура – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Acura TLX : обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Acura TLX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura TLX : читайте уникальные новости про авто модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля TLX: читайте свежие статьи про автомобили модели тлх – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Тест Acura TLX: академический интерес

Acura TLX

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Arrizo7

Автомобиль Chery Arrizo7 : обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Chery Arrizo7  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery Arrizo7 : читайте свежие новости об авто модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Arrizo7: читайте уникальные статьи про автомобили модели аризо 7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="image-micro-schema imp-image-363006" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">01  ARRIZO_zr 11_14a</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0iBwlAvhAY8FJq9jDhqBKg=s800" alt="01  ARRIZO_zr 11_14a" title="Chery Arrizo 7. Производство Китай. В России с сентября 2014 года. От 570 000 рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-363006" comment="Chery Arrizo 7. Производство Китай. В России с сентября 2014 года. От 570 000 рублей" /><span itemprop="description">Chery Arrizo 7. Производство Китай. В России с сентября 2014 года. От 570 000 рублей</span></div><div class="caption">Chery Arrizo 7. Производство Китай. В России с сентября 2014 года. От 570 000 рублей</div> <div class="caption"> Chery Arrizo 7. Производство Китай. В России с сентября 2014 года. От 570 000 рублей </div> <p class="text-separator"></p>В тот день посетители музея-усадьбы Поленово знать не знали, что вместе с ними полотнами Василия Дмитриевича любуется другой художник с мировым именем. <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p>Происходящее и мне казалось ирреальным: непросто было поверить, что этот скромный мужчина в потрепанных джинсах – Джеймс Хоуп, знаковая фигура в мировом автомобильном дизайне! <p class="text-separator"></p>Каким образом прославленный канадец, автор предпоследнего «Мустанга», концепт-кара «Форд-GT90» и <a href="/content/news/584276-opel-pokazal-samuyu-moshhnuyu-zafira-tourer/">нынешнего «Опеля-Зафира»</a> оказался в тульских лесах? Джеймс приехал в Россию вместе с компанией «Чери» – посетить Московский международный автосалон и поучаствовать в презентации нового седана «Арризо 7». <p class="text-separator"></p>Два года назад в «Чери» решили начать с чистого листа и пригласили Джеймса на должность шеф-дизайнера. Чистый лист назвали Ambition Line и «нарисовали» на нем три модели, призванные вывести компанию на новый уровень, попутно подняв имидж бренда. Не так давно с компактным седаном «Бонус 3» (ЗР, 2014, № 8) и к <a href="/content/articles/732785-renault-duster-protiv-kitajcev-test-byudzhetnyx-krossoverov/">россовером «Тигго 5»</a> (ЗР, 2014, № 10) познакомился Максим Гомянин. Мне же выпала честь испытывать среднеразмерный «Арризо 7». И не просто так, а в компании одного из создателей. <p class="text-separator"></p>– Работы над «Арризо 7» начались до того, как я возглавил дизайнерское бюро. Тем не менее мне удалось повлиять на конечный облик продукта. Перед серийным запуском я изменил кое-что в экстерьере и взял под личный контроль подбор интерьерных пластиков. <p class="text-separator"></p>Что получилось у Хоупа? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-362833" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">03</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mtT6JNhxJLYp4lxiNu_EFQ=s800" alt="03" title="Chery Arrizo 7. Камера заднего вида – отличительная черта топового исполнения «Лакшери».Качеством материалов и сборки этот интерьер почти не уступает корейским, японским и даже некоторым европейским одноклассникам. Для «Чери» – большой шаг вперед." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-362833" comment="Chery Arrizo 7. Камера заднего вида – отличительная черта топового исполнения «Лакшери».Качеством материалов и сборки этот интерьер почти не уступает корейским, японским и даже некоторым европейским одноклассникам. Для «Чери» – большой шаг вперед." /><span itemprop="description">Chery Arrizo 7. Камера заднего вида – отличительная черта топового исполнения «Лакшери».Качеством материалов и сборки этот интерьер почти не уступает корейским, японским и даже некоторым европейским одноклассникам. Для «Чери» – большой шаг вперед.</span></div><div class="caption">Chery Arrizo 7. Камера заднего вида – отличительная черта топового исполнения «Лакшери».Качеством материалов и сборки этот интерьер почти не уступает корейским, японским и даже некоторым европейским одноклассникам. Для «Чери» – большой шаг вперед.</div> <div class="caption"> Камера заднего вида – отличительная черта топового исполнения «Лакшери». <br />Качеством материалов и сборки этот интерьер почти не уступает корейским, японским и даже некоторым европейским одноклассникам. Для «Чери» – большой шаг вперед. </div> <p class="text-separator"></p>Самобытный и даже симпатичный, если смотреть на него в три четверти спереди, седан – без откровенных заимствований или спорных азиатских решений, с отсутствием фенольного смрада и голубых дисплеев на передней панели. У «семерки» качественная подгонка пластиковых панелей и неплохие отделочные материалы; в оснащение базовой комплектации «Стандарт» (570 000 рублей) входят пара подушек безопасности, антиблокировочная система, кондиционер и обогреваемые кожаные кресла. Топовая версия «Лакшери» (600 000 рублей – с механикой,  650 000 рублей – с вариатором) еще круче: уже шесть подушек, круиз-контроль, система стабилизации, водительское кресло с электрорегулировками, климат-контроль и даже не свойственный автомобилям этого класса датчик давления в шинах. <p class="text-separator"></p>Несмотря на эргономические недочеты в виде коротковатых подушек передних сидений или слишком мелкого шрифта маршрутного компьютера, «Арризо 7» – абсолютно серьезный автомобиль. <p class="text-separator"></p>Судя по техническим характеристикам, и ехать «Арризо» должен достойно. Но… Как в сочетании с пятиступенчатой механикой, так и в симбиозе с грамотно настроенным вариатором 1,6‑литровая «четверка» мощностью 126 сил не заставит вас улыбаться. Прыти «Арризо 7» хватает лишь для неспешных перемещений, к тому же мотор чересчур голосит на верхах. Вдвойне обидно! Ведь с изоляцией от дорожных и аэродинамических шумов здесь полный порядок. Шасси «Чери» – без откровений, но и нареканий немного: поведение в поворотах надежно, крены невелики, а подвеска уверенно проглатывает изъяны кривых дорог российской глубинки. Не понравилась лишь излишняя чувствительность к асфальтовым колеям. А в целом – достойный баланс управляемости и плавности хода. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-363005" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">08  ARRIZO_zr 11_14a</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Rr3KRA7ai0FbBD8tH_m7Ug=s800" alt="08  ARRIZO_zr 11_14a" title="Задний диван – одна из сильных сторон «Арризо 7». Запас для коленей внушительный." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-363005" comment="Задний диван – одна из сильных сторон «Арризо 7». Запас для коленей внушительный." /><span itemprop="description">Задний диван – одна из сильных сторон «Арризо 7». Запас для коленей внушительный.</span></div><div class="caption">Задний диван – одна из сильных сторон «Арризо 7». Запас для коленей внушительный.</div> <div class="caption"> Задний диван – одна из сильных сторон «Арризо 7». Запас для коленей внушительный. </div> <p class="text-separator"></p>Ждет ли этого представителя «амбициозной линейки» успех в России? В компании «Чери» имеют на этот счет обоснованные надежды. Ведь «Арризо 7» – один из лучших китайских автомобилей на рынке. И не в последнюю очередь выходом на новый уровень китайцы обязаны человеку с говорящей фамилией Хоуп. <p style="padding-left: 30px;"><strong>ПЛЮС:</strong> Один из немногих «китайцев», которого можно советовать не только врагам</p> <p style="padding-left: 30px;"><strong>МИНУС:</strong> Шумоизоляция моторного отсека слабовата. Как и сам мотор</p> <p class="text-separator"></p> <h2></h2> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal744873-1"><a class="story-link" href="/content/articles/744873-test-chery-arrizo-7-1425-kilo-nadezhdy/">Тест Chery Arrizo 7: 1425 кило надежды</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/58csKtUEsX2P6xZHb1s_Ng","alt":"Chery Arrizo 7","width":1600,"height":1057}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/mtT6JNhxJLYp4lxiNu_EFQ","alt":"Chery Arrizo 7. Камера заднего вида – отличительная черта топового исполнения «Лакшери».Качеством материалов и сборки этот интерьер почти не уступает корейским, японским и даже некоторым европейским одноклассникам. Для «Чери» – большой шаг вперед.","width":1600,"height":1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/FhHNcQGHnsUXAh9NgLGcrw","alt":"Chery Arrizo 7","width":1600,"height":992}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/LbeH_zEk_u-qWMbdCBWacw","alt":"Chery Arrizo 7. Разглядеть микроскопический шрифт на экране трип-компьютера непросто. Зато приборы лаконичны и хорошо читаются.","width":1600,"height":1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Rr3KRA7ai0FbBD8tH_m7Ug","alt":"Задний диван – одна из сильных сторон «Арризо 7». Запас для коленей внушительный.","width":1600,"height":1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/L3sMsOpCD4_uj_A-MdyRbw","alt":"Chery Arrizo 7. Рослым водителям подушка сиденья может показаться короткой, а люди среднего роста обретут вполне приличный комфорт.","width":900,"height":1350}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/nZXyPk4jz0Oby06rHJIYhQ","alt":"Chery Arrizo 7. Объем багажника – 455 литров.","width":1416,"height":727}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/WjFM7Foc5WFOwqa9dhkHCA","alt":"","width":674,"height":1001}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Знакомимся с третьим представителем амбициозной линейки «Чери». «Арризо 7» – абсолютно серьезный автомобиль и один из немногих «китайцев», которого можно советовать не только врагам. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/58csKtUEsX2P6xZHb1s_Ng" alt="02" title="Chery Arrizo 7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mtT6JNhxJLYp4lxiNu_EFQ" alt="03" title="Chery Arrizo 7. Камера заднего вида – отличительная черта топового исполнения «Лакшери».Качеством материалов и сборки этот интерьер почти не уступает корейским, японским и даже некоторым европейским одноклассникам. Для «Чери» – большой шаг вперед." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FhHNcQGHnsUXAh9NgLGcrw" alt="00  ARRIZO_zr 11_14a" title="Chery Arrizo 7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LbeH_zEk_u-qWMbdCBWacw" alt="04  ARRIZO_zr 11_14a" title="Chery Arrizo 7. Разглядеть микроскопический шрифт на экране трип-компьютера непросто. Зато приборы лаконичны и хорошо читаются." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Rr3KRA7ai0FbBD8tH_m7Ug" alt="08  ARRIZO_zr 11_14a" title="Задний диван – одна из сильных сторон «Арризо 7». Запас для коленей внушительный." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/L3sMsOpCD4_uj_A-MdyRbw" alt="10  ARRIZO_zr 11_14a" title="Chery Arrizo 7. Рослым водителям подушка сиденья может показаться короткой, а люди среднего роста обретут вполне приличный комфорт." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nZXyPk4jz0Oby06rHJIYhQ" alt="07" title="Chery Arrizo 7. Объем багажника – 455 литров." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WjFM7Foc5WFOwqa9dhkHCA" alt="t-01" title="Тест Chery Arrizo 7: 1425 кило надежды — фото 362838" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Тест Chery Arrizo 7: 1425 кило надежды</span></div></div>

Тест Chery Arrizo 7: 1425 кило надежды

Садков Георгий

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Нарушения и штрафы