ОСАГО

Во всех официальных дилерских центрах Citroen стартовала акция на Citroen C4 седан 2014 года выпуска. Специальная программа по утилизации старых автомобилей и trade-in предусматривает выгоду для покупателей машин российской сборки в размере 40-50 тыс. рублей. Такие условия действуют до конца года.

Федеральная антимонопольная служба впервые обвинила страховщиков в сговоре при продаже полисов ОСАГО. Четырнадцати компаниям, работающим в Ростовской области, грозит штраф от 29 млн рублей.

Ранее Минпромторг уже заверил общественность и СМИ, что запуск российскими автозаводами собственных программ утилизации заранее согласован с ведомством, несмотря на то, что госпрограмма до конца еще не утверждена, но это лишь вопрос времени. Подтвердить это лично решил и глава ведомства Денис Мантуров, раскрыв некоторые подробности программы.

Минтранс предложил отстранять экспертов от деятельности за предоставление недостоверных результатов экспертизы автотранспортных средств. Тогда у экспертов-техников не будет соблазна корректировать оценку ущерба в пользу клиента — автовладельца или страховой компании.

Свершилось то, о чем больше 10 лет говорили автомобилисты, страховщики и юристы: в Закон об ОСАГО внесены серьезные изменения. Говорят, они улучшат нам жизнь. Новые положения вступают в силу не сразу, а поэтапно, в течение нескольких лет. Какие и в какой последовательности, отражено в инфографике «За рулем».

С 1 сентября 2014 года вступает в силу основная часть изменений в Закон об ОСАГО, установленных Федеральным законом от 21 июля 2014 года. Среди основных нововведений: потерпевший сам выбирает форму страхового возмещения – деньги или направление транспортного средства на ремонт; страховщику на осуществление выплаты дается 20 календарных дней, а прежде чем подавать иск в суд по спорным случаям, клиент должен обратиться с аргументированной жалобой к своему страховщику.

Страховые компании тратят на выплаты клиентам больше, чем собирают премий. Самые большие убытки – в секторе автострахования и из-за действий мошенников.

МВД России подготовлен проект приказа об утверждении формы бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии. Уточнен перечень обстоятельств, при которых авария может оформляться без участия сотрудника полиции, а также сроки подачи документа в страховую компанию. Проект приказа в настоящее время проходит процедуру общественного обсуждения на Едином портале для размещения информации.

Российский союз автостраховщиков (РСА) подготовил предложения по требованиям к техническим средствам контроля, которые могут быть использованы для оформления ДТП без вызова сотрудника ГИБДД (по европротоколу) в пределах 400 тыс. рублей. Предложения будут направлены в Минтранс в ближайшее время, так как установка требований к техническим устройствам находится в компетенции Правительства РФ.

Взять больше, отдать меньше, а то и вовсе отказать в выплате – это, можно сказать, девиз страховых компаний. Наш рассказ – о типичных уловках страховщиков при рассмотрении обращений по ОСАГО.