Правительство России подготовило изменения в Закон об ОСАГО. Согласно поправкам, автовладелец сможет выбрать форму получения страхового возмещения: либо денежная компенсация, либо ремонт машины, организованный страховщиком.
Автомобильные активисты обратились к премьер-министру Дмитрию Медведеву с просьбой ввести административную и уголовную ответственность для страховых компаний за уклонение от продажи полисов ОСАГО. Они сетуют, что страховщики в массовом порядке навязывают дополнительные услуги или вообще отказываются продавать полисы «автогражданки». Об этом рассказал председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.
Новый законопроект, внесенный в Государственную думу, предусматривает необходимость учета утраты товарной стоимости автомобиля при расчете выплат по ОСАГО.
Низкие темпы экономического роста РФ спровоцируют замедление роста российского рынка страхования в 2014 году до 10% с уровня в 15% в 2013 году, говорится в отчете агентства Standard ' Poor’s. Давление на прибыльность оказывают инфляция, расходы на продажу полисов и судебная практика, особенно в автокаско и ОСАГО.
Госдума готовит поправки в Закон об ОСАГО, которые вводят «безлимитный» (до 400 тысяч рублей) европротокол в четырех регионах (Москва, Московская область, Санкт-Петербург и Ленинградская область), а в остальных расширяют максимальный лимит выплат без участия сотрудников ГИБДД до 50 тыс. рублей. В связи с этим необходимо обезопасить страховые компании от мошенников, для чего предлагается использовать некорректируемые средства фотовидеофиксации. Об этом сегодня говорилось на первом заседании рабочей группы Российского союза автостраховщиков и Минтранса России.
Российский союз автостраховщиков (РСА) подготовил единую методику расчета ущерба от ДТП, которая, по мнению экспертов, сможет снять 70-80% споров между автомобилистами и страховщиками по выплате ущерба по ОСАГО.
По данным страховщиков, упрощенной схемой оформления ДТП в прошлом году воспользовались всего 9% автомобилистов. Одна из причин низкой популярности европротокола — страховые компании отказывают в выплатах из-за неправильного оформления бумаг водителями. Новые поправки к Закону об ОСАГО, по мнению экспертов, ситуацию не исправят.
Российский союз автостраховщиков готовит каталог стоимости автозапчастей для выплат по ОСАГО. Документ вберет в себя все существующие автомобильные марки. Каким образом будет рассчитываться стоимость деталей, как часто собираются обновлять цены и каких ошибок избежать не удастся, выяснял корреспондент «За рулем.РФ».
При обсуждении поправок к Закону об ОСАГО правительство не поддержало предложение ряда депутатов отсрочить рассмотрение блока поправок, готовящихся ко второму чтению. Тем не менее по ряду вопросов удалось договориться.
Повышение базового тарифа ОСАГО при расширении лимитов в 2014 году должно составить от 25 до 70%. До конца вопрос еще не решен, но в том, что повышение неминуемо, сомневаться не приходится. Об этом в интервью «Российской газете» рассказал президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игорь Юргенс.