ОСАГО

Последние данные за текущий год показывают, что, несмотря на жалобы страховщиков на недостаточный для получения прибыли размер тарифов ОСАГО, сборы по этому виду страхования растут быстрее выплат.

Минфин РФ опубликовал разъяснения для граждан, сталкивающихся с ущемлением прав при заключении договора обязательного страхования автогражданской ответственности. Поскольку договор ОСАГО признается публичным, страховщик обязан оказывать услуги каждому, кто к нему обратится. Если страховая организация уклоняется от заключения договора, она должна возместить ущемленной стороне причиненные убытки.

Что такое полис ОСАГО? Формально – документ, который позволяет водителю, виновному в ДТП, не понести материальных потерь. Но на деле сегодня это просто бумажка, считает наш читатель Михаил Корнюшин.

Появившийся десять лет назад зеленый полис государственной «автогражданки» стал действенным механизмом в решении дорожных споров. Однако постепенно обязательная услуга стала мощным, а порой и единственным бизнесом для страховщиков. Мы все попали в заложники к их лоббистам в органах государственной власти. Стали многочисленными пешками в их бизнес-стратегиях, где автомобилист рассматривается как кошелек. Как вырваться из этой паутины?

Федеральная антимонопольная служба РФ выступила с идеей трансформировать страховые компании в страховых агентов на рынке ОСАГО. Пакет предложений ведомства уже направлен в Банк России и Правительство РФ. Об этом сообщил замруководителя ФАС Андрей Кашеваров.

Владимир Путин назвал отвратительной практику навязывания автостраховых услуг клиентам и пообещал обратить на это внимание председателя Центрального банка Эльвиры Набиуллиной. Об этом он сказал сегодня на медиафоруме Общероссийского народного фронта.

На текущей неделе в правительстве пройдет совещание, на котором будет обсуждаться изменение базового тарифа ОСАГО – по рекомендации независимых оценщиков, он вырастет на 19-24%. Увеличение тарифа пройдет в два этапа: в июле текущего и 2015 года, вместе с ростом выплат по ущербу имуществу и жизни и здоровью пострадавших.

Границы тарифного коридора в «автогражданке» должны быть выражены в конкретных ценовых значениях, а не в относительных величинах, как это предполагалось ранее. Такую поправку на этапе подготовки ко второму чтению блока поправок в Закон об ОСАГО предложила глава комитета по финансовому рынку Госдумы РФ Наталья Бурыкина.

Комитет Госдумы РФ по финансовому рынку отказался включить поправку об утрате товарной стоимости (УТС) в изменения к Закону об ОСАГО. Пакет поправок, подготовленных к рассмотрению во втором чтении, комитет начал обсуждать сегодня и вернется к документу на заседании 16 апреля.

Депутат Госдумы РФ Вячеслав Лысаков направил запрос председателю Банка России Эльвире Набиуллиной по поводу методики определения тарифа ОСАГО.