Отзывные кампании

Национальное управление безопасности дорожного движения США закончило расследование причин гибели людей от взрывов подушек фирмы Takata. Поставщику, возможно, предстоит заменить все ранее выпущенные инфляторы, в которых используется нитрат аммония.

Российское представительство Jaguar Land Rover объявило о сервисной кампании для дизельных седанов XE и XF, реализованных с 17 июля прошлого года по настоящее время. Обнаруженный в них дефект топливопровода может привести к остановке двигателя.

Американский концерн вынужден призвать на сервис сразу дюжину своих моделей: пикапы Ford F-150 и Ford F-Series Super Duty, вседорожники Ford Explorer, Ford Police Interceptor Utility, Ford Flex, Ford Expedition и Lincoln Navigator, легковые Ford Mustang, Ford Taurus, Ford Fusion, Lincoln MKS и Mercury Sable. Проблемы у всех разные: от дефектных эйрбэгов до разваливающейся задней подвески.

Сервисное обслуживание всегда было значимой долей дохода автодилеров, а в кризисный период и вовсе вышло на первый план. Большинство производителей действуют по схожей схеме, удерживая как можно больше владельцев гарантийных машин и возвращая часть обладателей более возрастного автопарка. Но в Jaguar Land Rover решили поэкспериментировать.

Фирма Volkswagen отзывает с российского рынка вседорожники Touareg в рамках глобальной сервисной кампании, объявленной из-за риска ослабления крепления тормозной педали. Аналогичная проблема есть у Porsche Cayenne.

Предупредительная мера связана с обнаружением у примерно половины выпущенных экземпляров флагманской модели бракованных модулей управления подушками безопасности. Отзывная кампания помимо США затронет Европу и Китай, данных по проданным в России машинам пока нет.

У легендарного гиперкара за последний месяц было обнаружено сразу три дефекта, в связи с чем объявлены три параллельных отзывных кампании. Всего на бесплатный ремонт отправятся 172 автомобиля.

Компания Honda объявила об отзыве с российского рынка кроссоверов CR-V, реализованных с 20 июля 2013 года по 30 июля 2015 года. Механикам предстоит заменить подушку безопасности, убившую уже десять человек.

В ходе внутренних испытаний выяснилось, что спинки третьего ряда кресел электрического кроссовера в поднятом состоянии фиксируются недостаточно надежно. При аварии они могут сложиться вперед и не обеспечить безопасность пассажиров.

Большой японский кроссовер призывают на сервис для устранения дефекта замка капота. Неисправность может привести к разблокировке замка и подъему капота во время движения.