Отзывные кампании

Владельцам японских пикапов, оснащенных жесткой крышей кузова и реализованных с 4 августа 2015 года по настоящее время, предстоит обратиться в сервис. Производитель выяснил, что у дорогостоящего заводского аксессуара могут отвалиться стекла.

ООО «Тойота Мотор» объявило об отзыве в России соплатформенных бизнес-седанов Toyota Camry и Lexus ES. Производитель обнаружил у этих моделей неполадки в системе рециркуляции отработавших газов.

Концерн Fiat Chrysler Automobiles обнаружил дефекты у двух своих моделей и хочет поскорее их исправить. По всему миру на сервис призовут 39 217 малолитражек Fiat 500 и 392 464 вседорожника Jeep Wrangler.

Правительство Корейской республики обвиняет японского автопроизводителя в занижении вредных выбросов своих дизельных машин. Nissan свою вину не признает.

Российское представительство Mitsubishi Motors объявило о начале крупной отзывной кампании в связи с дефектными инфляторами подушек безопасности Takata. На сервис отправятся 141 588 экземпляров модели Lancer предыдущего поколения.

Сервисная кампания затрагивает автомобили семейства С-класса (W205), произведенные в ЮАР и проданные в нашей стране в период с июля 2014 года по январь 2015 года. Ошибка сборщика может привести к короткому замыканию и пожару в подкапотном пространстве.

Национальное управление безопасности дорожного движения США закончило расследование причин гибели людей от взрывов подушек фирмы Takata. Поставщику, возможно, предстоит заменить все ранее выпущенные инфляторы, в которых используется нитрат аммония.

Российское представительство Jaguar Land Rover объявило о сервисной кампании для дизельных седанов XE и XF, реализованных с 17 июля прошлого года по настоящее время. Обнаруженный в них дефект топливопровода может привести к остановке двигателя.

Американский концерн вынужден призвать на сервис сразу дюжину своих моделей: пикапы Ford F-150 и Ford F-Series Super Duty, вседорожники Ford Explorer, Ford Police Interceptor Utility, Ford Flex, Ford Expedition и Lincoln Navigator, легковые Ford Mustang, Ford Taurus, Ford Fusion, Lincoln MKS и Mercury Sable. Проблемы у всех разные: от дефектных эйрбэгов до разваливающейся задней подвески.

Сервисное обслуживание всегда было значимой долей дохода автодилеров, а в кризисный период и вовсе вышло на первый план. Большинство производителей действуют по схожей схеме, удерживая как можно больше владельцев гарантийных машин и возвращая часть обладателей более возрастного автопарка. Но в Jaguar Land Rover решили поэкспериментировать.