Свежее

Лучшее

<strong>Исследователи Кардиффского университета (Великобритания) утверждают, что  безопасность дорожного движения в любой стране в основном зависит от общей культуры и отношения участников дорожного движения к риску. Знание правил и управление даже самыми безопасными транспортными средствами не гарантирует безопасности на дорогах.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/386473-chem_vyshe_v_strane_korrupcija_tem_opasneje_na_jeje_dorogah/386476-imgfull-8/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-209230" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">взятка</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IQDY9wXuIuVkuRMgT7MiIQ" alt="взятка" title="Чем выше в стране коррупция, тем опаснее на ее дорогах" itemprop="contentUrl" width="320" height="240" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-209230" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Ученые сопоставляли показатели смертности и травм, вызванных дорожно-транспортными происшествиями, с готовностью людей в разных странах соблюдать ПДД. Выяснилась любопытная особенность: государства с высоким уровнем «коррупции» (употребляется учеными в значении «несоблюдение правил») имеют и самый высокий уровень травматизма и смертельных случаев на дорогах. <p class="text-separator"></p>В Великобритании - одной из самых безопасных стран в мире для водителей, пешеходов и велосипедистов, опасность исходит от отдельных социальных групп. Например, это молодые люди, угоняющие машины, чтобы «испытать их на предельных скоростях». <p class="text-separator"></p>При этом отмечается, что жители разных стран по-разному воспринимают норму поведения на дорогах. В каких-то странах, вроде России, правила соблюдаются далеко не всегда, хотя большинство их знает. То, как человек ездит, во многом зависит от воспитания, от того, в каких условиях сформировалась его личность. Если он и в повседневной жизни старается обойти правила, того же следует ждать от него и на дороге, пишет РБК daily. <p class="text-separator"></p>Более того, в силу массовости такого поведения на «правильных» водителей общий поток оказывает сильное давление. Поэтому и получается, что, чтобы не создавать неудобств соседним автомобилям, водитель вынужден ехать не по правилам, а «со скоростью потока». <p class="text-separator"></p>По мнению британских исследователей,  кампании по изменению «сердец и умов» всех участников дорожного движения приносят едва ли не больше пользы, чем инженерные усовершенствования транспортных средств и достижения в области технологии безопасности.

Чем выше в стране коррупция, тем опаснее на ее дорогах

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Отныне за нарушения, совершенные на отдыхе, придется платить и в России.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-208811" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NcgjCKS1cVl8HIgapzv9jA=s800" alt="no_copyright" title="Россиянам не удастся погонять по Европе" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-208811" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p>Россияне, путешествующие по Европе на автомобиле, могут столкнутся с взысканием штрафов за нарушения местных ПДД уже в России. Как сообщает «КоммерсантЪ», выбиванием долгов за неуплату по выставленным квитанциям займутся российские коллекторы. <p class="text-separator"></p>До настоящего времени единственной мерой влияния европейских властей на нарушителей был отказ в выдаче новой визы. Однако эта мера была чисто теоретической и практически никогда не применялась. Теперь же благодаря новым соглашениям с коллекторскими агентствами взыскать штраф с россиянина после его возвращения на родину станет гораздо проще. <p class="text-separator"></p>В настоящее время коллекторы уже работают по взысканию штрафов, выписанных в Италии, Греции, Финляндии, Франции и Германии. Вознаграждение подобных фирм за удачное взыскание штрафа составляет около 15%. Эксперты уверены, что в будущем этот процесс будет развиваться: во-первых, путешествующие по Европе россияне - как правило, люди обеспеченные, а во-вторых, это направление никем не проработано и фактически добраться до нарушителя в России европейские коллекторы не могут.

Россиянам не удастся погонять по Европе

<strong>Сегодня в «Российской газете» опубликовали решение Верховного суда о признании недействующим первого предложения пункта 9.6 Правил дорожного движения.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/381448-obgon_po_tramvajnym_putam_oficialno_priznali_operezhenijem/381452-obgon_rels/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-207708" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">obgon_rels</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2IfOwBkDGTKs4Eil3EIxOA" alt="obgon_rels" title="Обгон по трамвайным путям официально признали «опережением» " itemprop="contentUrl" width="395" height="311" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-207708" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Решением Верховного суда РФ  от 29 сентября 2011 г. первое предложение пункта 9.6 ПДД (в редакции от 14 декабря 2005 г. N 767) в части, разрешающей для обгона двигаться по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, признано недействующим со дня вступления решения суда в законную силу (с 17 октября 2011 г.). <p class="text-separator"></p>Изменения правил дорожного движения через Верховный суд добился житель Челябинска Лев Воропаев, усмотревший противоречие в пункте, где говорится о движении по трамвайным путям. В ПДД написано, что можно выезжать только на рельсы попутного направления, которые расположены слева от проезжей части, если остальные полосы заняты. Кроме того, такой маневр разрешен при повороте налево, развороте, объезде или обгоне. Слово «обгон», собственно, и создало путаницу. Ведь в правилах последней редакции обгон трактуется как «движение на опережение, связанное с выездом на встречную полосу». А в случае с трамваем это запрещено. Так что из пункта про трамвай слово «обгон» Верховный суд постановил вычеркнуть, за что Льву Воропаеву должны быть благодарны все водители. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/381166-juristy_rossii_raspishut_v_detalah_vse_narushenija_pdd/">Юристы России </a>взялись за ПДД не на шутку: они задумали детально прописать все тонкости возможных  нарушений.

Обгон по трамвайным путям официально признали «опережением» 

<strong>Житель Челябинской области, лишенный водительских прав на 72 года, не хочет расставаться с автомобилем.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong></strong> <strong><a href="/content/news/381353-zlostnogo_narushitela_pdd_zaderzhali_v_248-j_raz/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-207662" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">201108301419_1</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VZ2g-UtFeDKKK67UKRym2Q=s800" alt="201108301419_1" title="Злостного нарушителя ПДД задержали в 248-й раз" itemprop="contentUrl" width="800" height="583" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-207662" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>На днях в городе Троицке Челябинской области дорожная полиция задержала за рулем машины местного жителя, который уже лишен водительских прав на 72 года, с <strong></strong>ообщается на сайте ГИБДД региона. <p class="text-separator"></p>«При проверке этого гражданина по базам данных ГИБДД было установлено, что он привлекался к административной ответственности 247 раз, из которых 68 за управление транспортным средством, будучи лишенным водительского удостоверения, 18 раз за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения и 5 раз за отказ от прохождения медицинского освидетельствования. Общий срок лишения водительского удостоверения у него составляет 72 года - до 14 августа 2077 года», - констатирует ведомство. <p class="text-separator"></p>Мировой судья назначил водителю административный арест на 15 суток. <p class="text-separator"></p>По информации Life News, для нарушителя очередная встреча с полицией не стала неожиданностью. Считая свои очередные 15 суток вполне заслуженными, он готов честно отсидеть их и вновь сесть за руль. Оказывается, еще полгода назад он писал заявление в областное управление ГИБДД с просьбой разрешить ему пересдать экзамен и выдать амнистию, но законных оснований для таких действий пока не нашлось. <p class="text-separator"></p>Лавры рекордсмена по нарушениям не дают покоя очень многим жителям Челябинской области.  По сведениям автоинспекции региона, водительских прав на срок более 50 лет лишены пять человек, более 40 лет - семь, свыше 30 лет - 26 человек, свыше 20 лет - 94 человека и свыше 10 лет - более 700 человек. <p class="text-separator"></p>Тем временем Ассоциация юристов России решила <a href="/content/news/381353-zlostnogo_narushitela_pdd_zaderzhali_v_248-j_raz/">расписать все случаи нарушений ПДД</a> в деталях.

Злостного нарушителя ПДД задержали в 248-й раз

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Ассоциация юристов России решила подробно и четко прописать все тонкости и оттенки нарушений правил дорожного движения. По мнению представителей ассоциации, в законе надо обязательно предусмотреть, что иногда заезд пары колес на запретную территорию не имеет под собой злого умысла. Кроме того, предлагается ввести гибкую систему наказаний, предусматривающую вместе с мягкими штрафами лекции по безопасности дорожного движения для водителей-нарушителей.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/381166-juristy_rossii_raspishut_v_detalah_vse_narushenija_pdd/381173-bez-imeni-214/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-207614" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">выезд на встречку</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/i16RqXomCPdCd9vKWyUkDA=s800" alt="выезд на встречку" title="Юристы России распишут в деталях все нарушения ПДД" itemprop="contentUrl" width="800" height="506" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-207614" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Идея предусмотреть до мелочей и закрепить на бумаге все нюансы водительской жизни, особенно связанные со встречной полосой, прозвучала в ходе обсуждения нового документа Минюста, касающегося, правда, взаимодействия государства и общественности в борьбе с коррупцией. В ходе дискуссии приводилась статистика штрафов, в том числе связанных с выездом на встречку. По данным Судебного департамента при Верховном суде России, за 6 месяцев этого года за выезд на встречную полосу были наказаны 91 472 человека, из них лишили прав 85 052 водителей. Кроме того, 6416 нарушителей были оштрафованы (штраф предусмотрен, если выезд на встречную зафиксировали видеокамеры). <p class="text-separator"></p>Таким образом, это нарушение - выезд на полосу встречного движения - стало благоприятным полем для коррупции, потому что мысль остаться без прав на длительное время пугает многих. <p class="text-separator"></p>По словам руководителя Национального юридического бюро Дмитрия Позорова, исключительную меру для водителя за выезд на встречку - лишение прав - ввели несколько лет  назад  для снижения аварийности. За это нарушение суды стали автоматически лишать прав, при этом не важно - на миллиметр заехал водитель на встречную полосу или автомобиль оказался там полностью. Получилось, что под строгое наказание часто попадают автомобилисты, совершившие простую оплошность, а не только злостные лихачи. <p class="text-separator"></p>Правоведы считают, что лихачей стоит карать действительно серьезно. А вот тем, кто случайно на несколько сантиметров заехал на встречную полосу или сделал это по ошибке, запутавшись в развилках на дорожной развязке, можно давать послабления. <p class="text-separator"></p>Юристы хотят прописать в законе, что необходимо учитывать элемент случайной ошибки. Если же человек допустил ряд одинаковых нарушений, то тогда уже можно делать соответствующие выводы. <p class="text-separator"></p>А для тех водителей, кто долго не садился за руль, следует ввести курсы  переподготовки, пишет «Российская газета».

Юристы России распишут в деталях все нарушения ПДД

<strong>Полиция прибалтийской республики ежедневно получает до тысячи сообщений о водителях, нарушающих требования правил дорожного движения. Подавляющая часть такой информации - фото- и видеозаписи, сделанные с мобильных телефонов. Увлечение, как сообщил начальник отдела дорожной полиции Литвы Дайнюс Шаломскас, </strong> <strong>постепенно переросло в манию</strong> <strong>.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/content/news/378373-v_litve_nachalas_massovaja_fotoohota_na_narushitelej_pdd/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-206827" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">человек с фотоаппаратом</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2yXCipP3dUdbzAttJnYgPA" alt="человек с фотоаппаратом" title="В Литве началась массовая фотоохота на нарушителей ПДД" itemprop="contentUrl" width="500" height="315" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-206827" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Это своеобразная общественная инициатива: ежедневно на поиски нарушителей ПДД отправляются десятки тысяч людей, вооруженных мобильными телефонами. Сигналов с мест настолько много, что полицейские физически не в состоянии оперативно отреагировать на все сигналы, сообщает ИА REGNUM. Так общественность Литвы борется с аварийностью. За 9 месяцев 2011 года на дорогах страны уже погибло более 200 человек, 10% из которых  несовершеннолетние. <p class="text-separator"></p>В России за последнее время <a href="/content/news/378373-v_litve_nachalas_massovaja_fotoohota_na_narushitelej_pdd/">снизилось число аварий</a>: водители острее осознают свою ответственность, а пешеходы стали реже игнорировать ПДД.

В Литве началась массовая фотоохота на нарушителей ПДД

<strong>Полиция передала сведения об активисте "Синих ведёрок" нарушителю и теперь он  угрожает заявителю.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/367597-mvd_sdajet_aktivistov_narushitelam/367602-bmw-na-trotuare_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-249631" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW на тротуаре_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cNJt_mp_7nD6Oqj8J57kSQ" alt="BMW на тротуаре_no_copyright" title="МВД сдает активистов нарушителям" itemprop="contentUrl" width="452" height="302" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-249631" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В Москве на улице Чоботовская BMW X5 чтобы объехать пробку выехал на тротуар. Его снял на камеру мобильного телефона один из активистов "Синих ведёрок" и написал заявление в полицию через интернет сайт ГИБДД. Там пришлось указать свои  персональные данные, включая телефон. <p class="text-separator"></p>На следующий день написавшему заявление активисту позвонил неизвестный мужчина, представившийся владельцем BMW X5 и пообещал парню большие проблемы. Затем позвонили из ГИБДД и попросили прийти в отделение на Сколковском шоссе для дачи показаний по этому нарушению. На вопрос, откуда владелец BMW мог узнать личные данные, ответили, что нарушитель получил их вместе с копией заявления. <p class="text-separator"></p>"Если это действительно так, то кроме как безобразием это назвать нельзя. Получается, что полиция передает сведения о людях с активной гражданской позицией людям неадекватным, плюющим на безопасность окружающих", - сказал координатор "Синих ведёрок" Пётр Шкуматов. По его словам, сотрудники ГИБДД "тратят свое время и время заявителя на получение письменного описания того, что им итак предоставлено на видеоносителе". "В результате нарушение, за которое предусмотрен штраф 300 рублей, расследуется неделями". <p class="text-separator"></p>"Общество синих ведерок" в ближайший месяц запустит интернет-ресурс, через который можно будет жаловаться на грубо нарушающих правила водителей. Достаточно будет выложить фото или видео нарушения и описать произошедшее.  Все сведения будут автоматически оформляться в виде заявления и отсылаться на официальный сайт ГИБДД. Ресурс сам будет отслеживать срок рассмотрения документа и в случае отсутствия реакции направлять жалобу в прокуратуру. <p class="text-separator"></p>А ещё <a href="/content/news/367506-gibdd_ne_speshit_razreshat_pravyj_povorot_na_krasnyj/">ГИБДД не спешит разрешать поворот на красный. </a>

МВД сдает активистов нарушителям

<strong>История с выездом на встречную полосу режиссёра Никиты Михалкова на неделе пополнилась новыми подробностями. Теперь уже сам Никита Сергеевич потребовал наказать представителей интернет-сообщества «Синие ведёрки» якобы за их нарушения.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/358431-rezhissor_nikita_mihalkov_nabrosilsa_na_vedorochnikov/358432-range-rover-mixalkova_no_copyright-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-200777" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Range Rover Михалкова_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0SBwjeUZ923Hpn6rurToHw" alt="Range Rover Михалкова_no_copyright" title="Режиссёр Никита Михалков набросился на «ведёрочников» " itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-200777" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Никита Михалков призвал наказать за съемку во время движения и непредоставление преимущества автомобилям с мигалками. Кинорежиссёр напомнил, что в России и в Америке во время вождения автомобиля запрещено даже говорить по телефону, не то что проводить телефонную фотосессию. Также Михалков сказал, что «законы должны исполняться обоюдно. И когда кто-либо по каким-либо причинам не уступает дорогу транспорту со спецсигналом, он грубейшим образом нарушает правила ПДД, что в большинстве случаев является причиной дорожно-транспортных происшествий, так как эти «борцы» за безопасность своими действиями выдавливают спецтранспорт на встречную полосу движения. Поэтому я убежден, что поступающие так должны наказываться не меньше, чем те, кто совершает другие правонарушения». <p class="text-separator"></p>О Никите Михалкове вновь заговорила общественность после того, как стало известно, что  о его выезде на встречную полосу в мае ничего не помнят в ГИБДД. Представители «Синих ведерок» напомнили об этом начальнику ГУ МВД РФ по Москве  Владимиру Колокольцеву, и тот <a href="/content/news/356256-gaishnikov_zakryvshih_glaza_na_narushenija_mihalkova_nakazali/">пообещал наказать виновных</a>, и слово у него не разошлось с делом. <p class="text-separator"></p>Сам Никита Сергеевич утверждал, что на видео, где его <a href="/content/news/322550-mihalkov_i_bez_migalki_prodolzhajet_jezdit_po_vstrechke/">Range Rover выезжает на встречную полосу</a> на Садовом кольце, за рулём сидел не он, так как в это время кинорежиссёр был на даче.

Режиссёр Никита Михалков набросился на «ведёрочников» 

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema alignleft size-full imp-image-200412" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Игорь Моржаретто</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0HyGiQBUuG6IByGRVM0mBw" alt="Игорь Моржаретто" title="Законопроекты: с новым годом!" itemprop="contentUrl" width="200" height="200" class="story-photo alignleft size-full imp-image-200412" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В последнее время Госдума приняла необычно много законов и постановлений правительства, вступление которых в силу отложено до лета будущего года. Почему? У нас начинается предвыборный сезон: в декабре грядут выборы в Госдуму и местные органы власти, а в марте 2012-го будем голосовать за президента России. <p class="text-separator"></p>Если вводить непопулярные законы сейчас, можно вызвать недовольство населения и здорово подпортить благостную картинку будущих выборов. Других объяснимых причин для отсрочки новшеств на год, по мнению экспертов, просто нет. Законы и постановления эти крайне неприятные для электората. В большинстве случаев речь идет о повышении налогов, штрафов и введении тех или иных непопулярных, драконовских мер. Многие из этих документов впрямую касаются автомобилистов. Расскажу об основных новшествах, которые нас ожидают. <p class="text-separator"></p> <h2>УДАРИМ ШТРАФОМ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ!</h2> <p class="text-separator"></p>Итак, с 1 июля 2012 года за парковку на пешеходном переходе, на автобусных остановках или на тротуарах придется заплатить от 1 до 1,5 тыс. руб. (вместо нынешних 100–300 руб.). Это в среднем по России. А вот жители двух столиц, а также гости Москвы и Санкт-Петербурга за стоянку или остановку там, где это запрещено знаком или разметкой, заплатят уже 5 тыс. руб. Такой же штраф для москвичей и петербуржцев предусмотрели за остановку и стоянку далее первого ряда, на трамвайных путях, остановках маршрутного транспорта (и ближе 15 м к ним), а также на тротуаре. В эту же сумму обойдется стоянка с включенным двигателем дольше чем на пять минут в жилых зонах обеих столиц. <p class="text-separator"></p>Когда этот закон проходил слушания в Госдуме (для обсуждения и утверждения хватило одного дня!), депутаты объясняли необходимость отложить на год его вступление в силу благой целью: за это время в городах должны создать необходимое количество законных мест на парковках. Однако, к примеру, в Москве перехватывающие парковки только проектируются, а вновь введенные полосы для общественного транспорта выжили припаркованные автомобили на соседние улицы, где теперь ни пройти, ни проехать. Городские власти обещали компенсировать изъятое под выделенную полосу место у тротуара (в частности, на Ленинградском проспекте) новыми парковочными местами – но взамен появились только столбики по краю дороги. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-200413" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Для организации парковки автомобилей Госдумы от одной из главных магистралей столицы «откусили» пять рядов; из-за этого, в частности, пришлось даже менять организацию движения в центре Москвы. Один данный факт уже достаточно хорошо характеризует отношение депутатов к проблемам простых людей. Кстати, в советское время машинам чиновников Госплана, располагавшегося в этом здании, для стоянки вполне хватало внутреннего дворика.</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KylO4T_z_h5FmRo6HW3tAg=s800" alt="Для организации парковки автомобилей Госдумы от одной из главных магистралей столицы «откусили» пять рядов; из-за этого, в частности, пришлось даже менять организацию движения в центре Москвы. Один данный факт уже достаточно хорошо характеризует отношение депутатов к проблемам простых людей. Кстати, в советское время машинам чиновников Госплана, располагавшегося в этом здании, для стоянки вполне хватало внутреннего дворика." title="Для организации парковки автомобилей Госдумы от одной из главных магистралей столицы «откусили» пять рядов; из-за этого, в частности, пришлось даже менять организацию движения в центре Москвы. Один данный факт уже достаточно хорошо характеризует отношение депутатов к проблемам простых людей. Кстати, в советское время машинам чиновников Госплана, располагавшегося в этом здании, для стоянки вполне хватало внутреннего дворика." itemprop="contentUrl" width="800" height="517" class="story-photo wide-picture imp-image-200413" comment="Для организации парковки автомобилей Госдумы от одной из главных магистралей столицы «откусили» пять рядов; из-за этого, в частности, пришлось даже менять организацию движения в центре Москвы. Один данный факт уже достаточно хорошо характеризует отношение депутатов к проблемам простых людей. Кстати, в советское время машинам чиновников Госплана, располагавшегося в этом здании, для стоянки вполне хватало внутреннего дворика." /><span itemprop="description">Для организации парковки автомобилей Госдумы от одной из главных магистралей столицы «откусили» пять рядов; из-за этого, в частности, пришлось даже менять организацию движения в центре Москвы. Один данный факт уже достаточно хорошо характеризует отношение депутатов к проблемам простых людей. Кстати, в советское время машинам чиновников Госплана, располагавшегося в этом здании, для стоянки вполне хватало внутреннего дворика.</span></div><div class="caption">Для организации парковки автомобилей Госдумы от одной из главных магистралей столицы «откусили» пять рядов; из-за этого, в частности, пришлось даже менять организацию движения в центре Москвы. Один данный факт уже достаточно хорошо характеризует отношение депутатов к проблемам простых людей. Кстати, в советское время машинам чиновников Госплана, располагавшегося в этом здании, для стоянки вполне хватало внутреннего дворика.</div> <p class="text-separator"></p>Первого июня закончится мораторий на техосмотр, и с этого же времени вступает в полную силу закон, устанавливающий новые правила проведения ТО. Уже ясно, что процедура значительно подорожает (пока, как предполагают осторожные депутаты, до 2–3 тыс. руб.) и вряд ли станет проще. Так что, если есть возможность пройти техосмотр в этом году, лучше не откладывать. <p class="text-separator"></p>Еще в июле этого года правительство повысило на 10–50% территориальные коэффициенты по ОСАГО для 169 из 299 городов России. Подорожал полис ОСАГО и для владельцев автомобилей мощностью от 50 до 100 л.с., а также для молодых водителей с небольшим стажем. Сборы страховщиков сразу повысились на 22%. Но этого мало – правительство уже рассматривает согласованный с Минфином проект увеличения лимитов выплат и тарифов. Цель вроде благая: поднять лимит выплат за нанесение вреда жизни и здоровью пострадавшим в ДТП с нынешних 160 тыс. до 500 тыс. руб., а за пострадавшее в аварии имущество – со 120 тыс. до 400 тыс. руб. Но при этом обязательно повысится и цена самого полиса! По самым скромным подсчетам, в полтора раза. Данное постановление, как ожидается, тоже вступит в силу летом будущего года. Но будет ли легче пострадавшему получить деньги со страховой компании? Сомневаюсь… <p class="text-separator"></p>Не остались в стороне и судебные приставы. Как сообщил первый заместитель директора Федеральной службы судебных приставов Сергей Сазанов, сейчас готовится законопроект, который позволит отнимать у неплательщиков алиментов или должников по кредитам водительское удостоверение. Чиновник уверен: право на управление каким-либо видом транспорта – зачастую единственное, чего можно лишить человека, который не желает платить долги. По словам С. Сазанова, документ уже прошел ряд экспертиз и согласований и в ближайшее время будет вынесен на обсуждение депутатами Госдумы. Его действие начнется... правильно, как раз со второй половины 2012 года. <p class="text-separator"></p>Кроме того, Россия может вернуться к уже забытой практике учета нарушений ПДД: вновь появятся талоны, где инспекторы будут проставлять «штрафные баллы». Об этом заявил глава Комитета Госдумы по законодательству Владимир Плигин. «Я думаю, в рамках текущей работы Госдумы этот вопрос подниматься не будет, однако в следующем политическом периоде наши коллеги, вполне возможно, к нему вернутся», – считает депутат. <p class="text-separator"></p>И это далеко не все неприятные новости! В июле этого года правительственная экспертная группа по подготовке «Стратегии-2020» решила, на какие средства развивать дорожную систему: надо снова взять деньги у автомобилистов. Хотя уже сейчас владельцы транспорта покрывают около 40% бюджетных расходов на дорожную систему (30% – акцизы на топливо, 10% – транспортный налог). Но этого не хватает, поэтому акцизы на топливо в 2012–2015 годах повысятся в расчете на литр не на 3 руб., как заложено в Налоговом кодексе, а еще в два с половиной раза – на 7–8 руб. Тогда почти треть розничной цены бензина пойдет на строительство и ремонт дорог. Кроме того, на эти цели направят и сборы за парковку автомобилей на муниципальных стоянках. <p class="text-separator"></p>Заодно, кстати, напомню, что предположительно в 2012 году в некоторых регионах (пока называют десять – двенадцать) может начаться внедрение единого налога на недвижимость. Его ставка, как обещают, составит 0,1% рыночной стоимости имущества (в будущем она может и вырасти). Много это или мало, пока непонятно, ведь никто не объяснил, кто и как будет считать эту самую «рыночную стоимость». Обещают и некоторые вычеты, но ясно, что новый налог может здорово ударить по карману всех, в том числе и автомобилистов. Ведь заплатить придется за право владеть не только квартирой или дачей, но и гаражом… <p class="text-separator"></p> <h2>ОЛИМПИЙСКИЙ РЕЗЕРВ</h2> <p class="text-separator"></p>В принципе, причины, побудившие депутатов и чиновников пойти на неприятные меры, известны. Дефицит доходной части бюджета составляет ныне около 5% и не хочет сокращаться – несмотря на то, что цена нефти (налоги с ее продаж составляют основу бюджета) достаточно высока. Если она пойдет вниз, все заложенные в бюджете социальные программы, а также траты на организацию крупных международных спортивных соревнований могут оказаться под угрозой. Понятно, что государство пытается подстелить соломку и выдумывает разные виды новых налогов и штрафов. Которые, ясное дело, часто легче всего снять с автовладельцев – они ведь, с точки зрения государства, самые зажиточные. Машину имеешь – плати! <p class="text-separator"></p>Хотя есть и другой способ пополнения казны: попытаться хоть как-то бороться с коррупцией, которая достигла невиданных масштабов. Даже президент вынужден констатировать, что только на госзакупках у нас ежегодно воруют свыше 1 трлн руб.! И это, похоже, только верхушка айсберга… <p class="text-separator"></p>Впрочем, борьба с коррупцией – задача серьезная и опасная. Гораздо легче назначить дополнительные сборы с населения – с мелких предпринимателей, садоводов, курильщиков и т. д. Только мне кажется, что это неправильная дорога. К «светлому будущему» она точно не приведет. <p class="text-separator"></p>Вот еще пример – так сказать, напоследок. Даже «обмыть» вышеприведенные печальные новости вскоре станет очень накладно, ведь грядет повышение акцизов на алкогольную и табачную продукцию. С 1 июля 2012 года акцизный сбор с литра этилового спирта поднимется с 254 до 300 руб., а затем будет прибавлять по 100 руб. в год. В результате минимальная цена поллитровой бутылки водки, установленная сейчас на уровне 98 руб., поднимется сначала до 108 руб., а через два года – до 184 руб. Но это я так, к слову...

Законопроекты: с новым годом!

Для организации парковки автомобилей Госдумы от одной из главных магистралей столицы «откусили» пять рядов; из-за этого, в частности, пришлось даже менять организацию движения в центре Москвы. Один данный факт уже достаточно хорошо характеризует отношение депутатов к проблемам простых людей. Кстати, в советское время машинам чиновников Госплана, располагавшегося в этом здании, для стоянки вполне хватало внутреннего дворика.

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Автокредиты

Читайте свежие материалы про автокредитование:

Автокредитование в России: рынок, проблемы, развитие, перспективы – За рулем www.zr.ru – читать материалы про автокредитование

<strong>Представители организации</strong> <strong>, в которую вошли 44 автошколы,</strong> <strong> надеются сообща сделать обучение начинающих водителей более доступным и эффективным.</strong> <p class="text-separator"></p>Среди основных претензий, которые вполне обоснованно предъявляют современным автошколам, - необоснованное завышение цен на учебные пособия, рост стоимости обучения и снижение уровня подготовки. <p class="text-separator"></p>Члены объединения готовы представлять свои идеи по улучшению подготовки водителей в государственных структурах и ведомствах, а также повышать профессиональный уровень педагогического состава автошкол. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-200396" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Лобарев</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oBirNqsG3gF4wV1KsZ3inQ" alt="Сергей Лобарев" title="Руководитель НП «Гильдия автошкол» Сергей Лобарев" itemprop="contentUrl" width="630" height="467" class="story-photo imp-image-200396" comment="Руководитель НП «Гильдия автошкол» Сергей Лобарев" /><span itemprop="description">Руководитель НП «Гильдия автошкол» Сергей Лобарев</span></div><div class="caption">Руководитель НП «Гильдия автошкол» Сергей Лобарев</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>НП «Гильдия <a href="/content/news/288978-vesnoj_vypuskniki_avtoshkol_riskujut_ostatsa_bez_prav/">автошкол</a>» возглавил генеральный директор «Центральной автошколы «Безопасность» Сергей Лобарев. «Мы намерены защищать наши интересы в различных органах власти», – отметил он.

Автошколы объединились в гильдию

Иннокентий Кишкурно

<p></p><p>Три модели возрожденного бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/976691-vozrozhdenie-marki-volga-kakov/" target="_blank">Volga</a> стартуют в серийном производстве во II квартале 2026 года. Машины будут собирать на конвейере в Нижнем Новгороде, где ранее выпускались автомобили европейских марок Skoda и Volkswagen. Напомним, эти производители использовали мощности ГАЗа. </p><p>На первом этапе линейка Volga будет состоять из трех моделей: D-SUV, C-SUV и D-седан (очередность сохранена из пресс-релиза).</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606559" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volga стартует в производстве в Нижнем Новгороде во II квартале 2026 года</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/532ECus9_9J7Tlpn5xTv5g=s800" alt="Volga стартует в производстве в Нижнем Новгороде во II квартале 2026 года" title="Новая Volga — сроки старта производства и продаж" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606559" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><blockquote>«Команда бренда Volga провела глубокий анализ технологий ведущих китайских автопроизводителей, что дало возможность выбрать наиболее перспективные международные решения и в будущем создать на их базе собственные инновационные разработки», – говориться в сообщении бренда.</blockquote><p>Пресс-служба подчеркивает, что стратегической целью проекта является «создание собственных оригинальных моделей Volga с уникальными продуктовыми характеристиками и локальной компонентной базой».</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606560" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volga стартует в производстве в Нижнем Новгороде во II квартале 2026 года</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0oXQKi1zq2i_7dK2z2EQGA=s800" alt="Volga стартует в производстве в Нижнем Новгороде во II квартале 2026 года" title="Новая Volga — сроки старта производства и продаж" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606560" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Сейчас идет подготовка производства, максимальная мощность которого составляет 110 000 автомобилей в год. Первые автомобили Volga ожидаются в продаже у официальных дилеров в III квартале 2026 года. Проект реализует АО «Производство легковых автомобилей» (ПЛА) – компания, владеющая эксклюзивными правами на бренд Volga.</p><p>Подробности об актуальной продуктовой линейке обещают объявить позднее. По предварительным <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976995-tak-budut-vyglyadet-mashiny-voz/" target="_blank">сведениям</a>, первыми моделями возрожденной марки станут клоны Geely Monjaro, Atlas и Preface, получив названия <a href="https://www.zr.ru/content/news/975718-novaya-volga-238-l.s.-i-polny/" target="_blank">Volga K50</a>, <a href="https://www.zr.ru/content/news/973935-poyavilis-podrobnosti-o-novom/" target="_blank">Volga K40</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/975801-novyj-sedan-brenda-volga-vot/" target="_blank">Volga C50</a>.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606558" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volga стартует в производстве в Нижнем Новгороде во II квартале 2026 года</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/srZxJEyWrGt5DuiGP8Onrg=s800" alt="Volga стартует в производстве в Нижнем Новгороде во II квартале 2026 года" title="Новая Volga — сроки старта производства и продаж" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606558" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p></p>

Новая Volga — сроки старта производства и продаж

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

<p>На автозаводе «Моторинвест» в Липецкой области рухнула кровля одного из цехов. По словам губернатора региона Игоря Артамонова, под завалами оказались люди – шестерых уже извлекли спасатели. Еще двое, как уточнил глава области, сами вышли на связь по телефону, и к ним сейчас пробиваются.</p><p></p><p>Предварительно причиной трагедии назвали огромную массу снега, скопившуюся на крыше. В самом «Моторинвесте» подтвердили эту версию, сославшись на аномальные для региона осадки, выпавшие за последние сутки. При этом в компании заверили, что работы по очистке кровель велись постоянно.</p><p>Обрушение произошло в зоне комплектации цеха сварки, который только строился и должен был заработать в апреле 2026 года. Все найденные сотрудники, по данным предприятия, находятся в сознании, им оказывается медицинская помощь. Компания пообещала поддержку как самим пострадавшим, так и их семьям.</p><p> </p><p>Уголовное дело возбуждено по факту обрушения крыши автосборочного цеха в Липецкой области. На месте происшествия работают следователи и криминалисты регионального управления СКР, <a href="https://lipetsk.sledcom.ru/news/item/2063387/" target="_blank">сообщили</a> в СК РФ по Липецкой области.</p><h3>Производство на заводе</h3><p>На этом предприятии, кстати, собирают автомобили двух марок – российский электробренд Evolute и китайский Voyah, в чьих линейках преобладают гибриды и электрокары. Производство Evolute запустили в Липецкой области еще в 2022 году, а сборку Voyah наладили только в начале 2025-го.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977584-ehkspert-sravnil-srednie-tseny-n/" target="_blank">сообщал</a>, что эксперт Целиков сравнил средние цены на машины в Китае и России.</p><p> </p>

На автозаводе «Моторинвест» обрушилась крыша: раскрыты причины

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

телеграм-канал губернатора Липецкой области Игоря Артамонова

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=451053&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Компания Альфа-Лизинг сообщает, что по итогам 2025 года 30% всей лизинговой техники в стране – с пробегом. Этот показатель – абсолютный максимум за последние три года, и он почти вдвое превышает цифры 2024-го. Рынок подержанной техники лизинге за год вырос на 19%.</p> <p><span>При этом доля легковых машин составила</span><span> 56%, грузовиков </span><span>–</span><span> 18%, легкового коммерческого транспорта </span><span>–</span><span> 16%, а прицепов и полуприцепов </span><span>–</span><span> 7%. Доля китайских брендов составляет 39%, в то время как российских </span><span>–</span><span> 35%. </span></p> <p><span>Причин большого парка подержанной техники несколько. Во-первых, на рынок хлынул огромный объём стоковой техники, которую распродают на льготных условиях. Во-вторых, свою роль сыграло развитие инфраструктуры: открытие хабов в крупных городах, появление удобных онлайн-площадок и цифровых сервисов для учёта. В итоге доля легковых авто с пробегом в лизинге подскочила до 24%, что на 11 п. п. выше, чем годом ранее.</span></p> <p><span>В сегменте легкового транспорта с пробегом продажи Альфа-Лизинг взлетели на 73%, а компания закрепилась на рынке с долей в 12%. Чаще всего в лизинг брали модели Haval, Chery, Geely, Kia и Lada. Лёгкий коммерческий транспорт тоже показал заметную динамику: доля подержанных машин здесь выросла до 15%, а продажи компании в этом сегменте прибавили 72%. Здесь в фаворитах оказались ГАЗ, Lada, Sollers, УАЗ и JAC.</span></p> <p><span>Но настоящим рекордсменом стал грузовой транспорт. Здесь больше половины всех новых лизинговых договоров – а именно 52% – пришлось на технику с пробегом. Продажи Альфа-Лизинг в грузовом сегменте выросли более чем на 40%, а доля компании достигла 13%. В топе марок – Shacman, КАМАЗ, Sitrak, Тонар и FAW.</span></p><p><b><a href="https://globalmsk.ru/person/id/4537" target="_blank">Максим Агаджанов</a></b>, управляющий директор ГК Альфа-Лизинг:<i></i></p><p><span id="docs-internal-guid-3d8ba46b-7fff-2561-45de-08276659bf0d"><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606749" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Агаджанов</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GtECN0XmXevllpaeYcUtyw" alt="Максим Агаджанов" title="Стала известна доля легковых автомобилей в лизинге сегодня" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1606749" /><span itemprop="description"></span></div></span></span></p><p><i>– </i><i>Рост доли техники с пробегом в лизинге – это не случайность, а результат рыночных условий. Высокая ключевая ставка, удорожание новых автомобилей и существенный объём изъятой техники сформировали предложение, которое рынок не может игнорировать. По нашей оценке, общий сток на конец 2025 года достиг 50 тыс. единиц.</i></p><p> </p><p><i>В 2026 году ключевым фактором станет динамика денежно-кредитной политики. Но не меньшее значение имеет скорость адаптации участников рынка. Мы видим спрос на понятные, прозрачные и цифровые решения, и будем усиливать именно это направление», – отмечает управляющий директор ГК Альфа-Лизинг Максим Агаджанов.</i></p> <p><span>По результатам 2025 года, объёмы продаж поддержанной техники, включая и лизинг, и денежные сделки, компания Альфа-Лизинг нарастила на 34%. Причём в новом розничном лизинге доля машин с пробегом резко увеличилась с 14% до 31%, причём 70% таких сделок были оформлены через повторный лизинг. По итогам года на компанию пришлось 12% рынка, что сделало её одним из явных лидеров в этой нише.</span></p><p></p>

Стала известна доля легковых автомобилей в лизинге сегодня

Алексеева Елена

<p>Премиальный бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/977175-hongqi-hq9-rasskazyvaem-kom/" target="_blank">Hongqi</a> готовится бросить вызов лидерам офф-роуда. В Сети появились снимки нового флагманского внедорожника, проходящего испытания на севере Китая. </p><p></p><p>Модель, которую уже окрестили «убийцей <a href="https://www.zr.ru/content/news/975289-kultovomu-gelendvagenu-snesl/" target="_blank">Гелендвагена</a>», привлекла внимание не только рубленым дизайном, но и техническим оснащением.</p><p>В отличие от большинства рамных вездеходов, новинка получила несущий кузов, однако ее начинка способна дать фору любым конкурентам. </p><p>Инженеры оснастили автомобиль четырьмя независимыми электромоторами – по одному на каждое колесо. Такая схема в сочетании с тремя блокировками дифференциалов обещает феноменальную проходимость: на опубликованных кадрах прототип без труда выбрался из глубокого снега. </p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606528" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/M90KynBfaK20UFCy-8attA=s800" alt="Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами" title="Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606528" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Динамика тоже будет на уровне суперкаров – разгон до 100 км займет около 4 секунд.</p><p>Внешность автомобиля подчеркивает его характер: вертикальная передняя часть с массивной решеткой радиатора и круглыми ретрофарами, угловатая линия крыши и огромные колесные арки. </p><p>Корму украсили запасным колесом на сдвижной двери. А расположенный на капоте лидар намекает на то, что «китаец» получит передовую систему автопилотирования, став одним из самых технологичных «проходимцев» на рынке.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977591-1"><a class="story-link" href="/content/news/977591-kitajskij-otvet-gelendvagenu/">Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/c_xKAS3eh33F1kfFKTbqeg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/zHcXAzNJja6-phC7ogQPRQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/M90KynBfaK20UFCy-8attA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi тестирует новый внедорожник с четырьмя электродвигателями на севере Китая </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/c_xKAS3eh33F1kfFKTbqeg" alt="Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606526" title="Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606526" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zHcXAzNJja6-phC7ogQPRQ" alt="Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606527" title="Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606527" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/M90KynBfaK20UFCy-8attA" alt="Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606528" title="Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами — фото 1606528" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами</span></div></div><span id="goog_1743820827"></span><span id="goog_1743820828"></span><br /><p></p><p> </p><p></p>

Китайский ответ Гелендвагену: Hongqi готовит брутальный внедорожник с 4 моторами

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1857431358274234858&wfr=spider&for=pc

ГАЗ

Автомобили ГАЗ: модели, новости, обзор машин GAZ – все модели, новинки, линейка ГАЗ – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ: читайте уникальные новости об авто марки GAZ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ГАЗ: читайте свежие статьи про авто марки GAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ГАЗель Next

Автомобиль ГАЗЕЛЬ NEXT: обзор, новости, машина Gazel Некст — разные поколения, комплектации, характеристики ГАЗЕЛЬ NEXT  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗЕЛЬ NEXT: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Gazel Некст — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ГАЗель Next: читайте профессиональные статьи про автомобили модели газель некст – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Новинку уже передали в руки курьеров «М.Видео»: в течение трех месяцев машина будет колесить по Нижнему Новгороду, развозя покупателям крупную бытовую технику.</p><p></p><p>Главная «фишка» модели Газель Логистик – продуманный до мелочей грузовой отсек, который легко подстраивается под любой заказ. Внутри установлены складные стеллажи для коробок и посылок, а стены оборудованы такелажными рейками с кольцами для надежной фиксации холодильников или телевизоров. Если нужно перевезти что-то крупногабаритное, полки просто убираются.</p><p>Инженеры <a href="https://www.zr.ru/content/news/977432-bolshoj-yubilej-gazonu-70/" target="_blank">ГАЗа</a> сделали все, чтобы облегчить жизнь водителю-экспедитору. Между кабиной и кузовом есть сквозной проход, а выйти наружу с посылкой можно через любую из двух автоматических дверей – они закрываются нажатием кнопки с пульта. Свет в отсеке зажигается сам, стоит только войти. Выдвижная аппарель, низкий пол и специальная тележка позволяют одному курьеру без проблем доставлять тяжелые грузы даже в одиночку.</p><p></p><p></p><p>Машина построена на базе проверенного рамного шасси от автобуса Газель City, что удешевило производство, но добавило надежности. Внешние панели выполнены из прочного пластика, которому не страшна коррозия. Внутри двухместной кабины – кондиционер, подогрев сиденья и даже беспроводная зарядка для гаджетов. Особого внимания заслуживает пневматическая подвеска задних колес: она сглаживает неровности дороги, бережет груз от тряски, а на стоянке может опустить пол, чтобы было удобнее загружать технику.</p><p>Компактная Газель с отличным обзором и камерами кругового обзора без труда маневрирует в узких дворах и на заставленных складах. Под капотом установлен экономичный дизель стандарта Евро-5 мощностью 149 л.с., позволяющий перевозить до 1200 кг груза.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977607-1"><a class="story-link" href="/content/news/977607-udobstvo-na-maksimum-gorkovs/">Удобство на максимум: Горьковский автозавод представил «умный» фургон для доставки</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/tg9AKE_XjH--WEa28-V4YA","alt":"Газель Логистик","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/8UBTDptvNJE5--ewujDQow","alt":"Газель Логистик","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/8RjorhXxhBG61Lg9pzorlQ","alt":"Газель Логистик","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/LfY_13D7LBXFNjuyo-JE2g","alt":"Газель Логистик","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/PCCAi0vLH15Xo7EOaFZoRw","alt":"Газель Логистик","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/6cB69vyI9zxdM7afHpkE3w","alt":"Газель Логистик","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГАЗ выпустил Газель Логистик – низкопольный фургон для служб доставки и торговли </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tg9AKE_XjH--WEa28-V4YA" alt="Удобство на максимум: Горьковский автозавод представил «умный» фургон для доставки — фото 1606577" title="Газель Логистик" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8UBTDptvNJE5--ewujDQow" alt="Удобство на максимум: Горьковский автозавод представил «умный» фургон для доставки — фото 1606579" title="Газель Логистик" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8RjorhXxhBG61Lg9pzorlQ" alt="Удобство на максимум: Горьковский автозавод представил «умный» фургон для доставки — фото 1606578" title="Газель Логистик" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LfY_13D7LBXFNjuyo-JE2g" alt="Удобство на максимум: Горьковский автозавод представил «умный» фургон для доставки — фото 1606580" title="Газель Логистик" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PCCAi0vLH15Xo7EOaFZoRw" alt="Удобство на максимум: Горьковский автозавод представил «умный» фургон для доставки — фото 1606581" title="Газель Логистик" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6cB69vyI9zxdM7afHpkE3w" alt="Удобство на максимум: Горьковский автозавод представил «умный» фургон для доставки — фото 1606582" title="Газель Логистик" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Удобство на максимум: Горьковский автозавод представил «умный» фургон для доставки</span></div></div><span id="goog_489432888"></span><span id="goog_489432889"></span><br /><p></p><p> </p><p></p>

Удобство на максимум: Горьковский автозавод представил «умный» фургон для доставки

Газель Логистик

<p>Издание WhatCar представило свой свежий рейтинг самых безотказных машин в премиум-сегменте. Лидером списка оказался <a href="https://www.zr.ru/content/news/972944-v-rossiyu-privezli-svezhie-navor/" target="_blank"><span><span>Porsche Macan</span></span></a><span> первого поколения, который начали выпускать еще в 2014 году. По </span>данным экспертов, его показатель надежности составляет впечатляющие 99% из 100 возможных.</p><p></p> <p><span>Вообще, для автомобиля, который находится на рынке уже больше десяти лет, такой результат – серьезное достижение. Он говорит не только о качестве сборки, но и о продуманности конструкции, которая годами доказывает свою живучесть. В общем-то, именно такие модели и становятся эталонами для подержанного рынка.</span></p> <p><a href="https://www.zr.ru/content/news/951060-tesla-snizila-tseny-na-svoi-mash/" target="_blank"><span><span>Tesla Model Y</span></span></a><span> оказалась на втором месте по надежности (97,1%). Поломки за два года произошли у 12% владельцев. Проблемные зоны: батарея, тормоза, подвеска.</span></p><p></p> <p><span>Также в топ-3 лидеров вошел BMW X5. В рейтинге участвовали кроссоверы 2018 г. в. и новее с бензиновыми и плагин-гибридными моторами. Показатель надежности модели составил 96,2%. За последние два года с неисправностями столкнулись 14% владельцев.  </span></p> <p><span>Далее следуют<span> Mercedes-Benz GLB (96%), BMW iX3 (95,5%), Mercedes-Benz GLC (94,6%), Land Rover Defender (94,6%), Mercedes-Benz EQA (94,1%), BMW X3 (93,1%) </span>и<span> Volvo XC60 PHEV (93%).</span></span></p><p><span><span></span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977632-1"><a class="story-link" href="/content/news/977632-nazvany-samye-nadezhnye-krossov/">Названы самые надежные кроссоверы и внедорожники 2026 года</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/jWMV8hNCZPU9sLzrBuVAGg","alt":"Porsche Macan","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/jmQExF4Gk_nU67sn0-yaMA","alt":"Tesla Model Y","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/45pBbvuZb2pTa4OSDkVq4A","alt":"BMW X5","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/hfCJrH-rN4hB2R9Vwx4lWw","alt":"Mercedes-Benz GLB","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Egu8zn_Rnjs0ktZnMnxlWg","alt":"BMW iX3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/OSn-EKylWTp-7wwL3t5mzg","alt":"Mercedes-Benz GLC","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/0dggjHhcfy5HEaAMvfeXSw","alt":"Land Rover Defender","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/QYXrt0NIHVFSaIBvjHZMSA","alt":"Mercedes-Benz EQA","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/6BEZ1OmPJ0XGVXoJPeZy0Q","alt":"BMW X3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/BY3uPUTD8UDxNLJvryyKoQ","alt":"Volvo XC60 PHEV","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche Macan возглавил топ самых надежных премиум-кроссоверов по версии WhatCar </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jWMV8hNCZPU9sLzrBuVAGg" alt="Названы самые надежные кроссоверы и внедорожники 2026 года — фото 1606763" title="Porsche Macan" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jmQExF4Gk_nU67sn0-yaMA" alt="Названы самые надежные кроссоверы и внедорожники 2026 года — фото 1606764" title="Tesla Model Y" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/45pBbvuZb2pTa4OSDkVq4A" alt="Названы самые надежные кроссоверы и внедорожники 2026 года — фото 1606758" title="BMW X5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hfCJrH-rN4hB2R9Vwx4lWw" alt="Названы самые надежные кроссоверы и внедорожники 2026 года — фото 1606761" title="Mercedes-Benz GLB" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Egu8zn_Rnjs0ktZnMnxlWg" alt="Названы самые надежные кроссоверы и внедорожники 2026 года — фото 1606755" title="BMW iX3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OSn-EKylWTp-7wwL3t5mzg" alt="Названы самые надежные кроссоверы и внедорожники 2026 года — фото 1606757" title="Mercedes-Benz GLC" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0dggjHhcfy5HEaAMvfeXSw" alt="Названы самые надежные кроссоверы и внедорожники 2026 года — фото 1606762" title="Land Rover Defender" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QYXrt0NIHVFSaIBvjHZMSA" alt="Названы самые надежные кроссоверы и внедорожники 2026 года — фото 1606760" title="Mercedes-Benz EQA" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6BEZ1OmPJ0XGVXoJPeZy0Q" alt="Названы самые надежные кроссоверы и внедорожники 2026 года — фото 1606756" title="BMW X3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BY3uPUTD8UDxNLJvryyKoQ" alt="Названы самые надежные кроссоверы и внедорожники 2026 года — фото 1606754" title="Volvo XC60 PHEV" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Названы самые надежные кроссоверы и внедорожники 2026 года</span></div></div><br /><p></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977584-ehkspert-sravnil-srednie-tseny-n/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что эксперт Целиков сравнил средние цены на машины в Китае и России.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

Названы самые надежные кроссоверы и внедорожники 2026 года

https://www.whatcar.com/news/reliability-survey-most-reliable-large-suvs/n26156

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-896316" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/h5TfTx9kPOtHJ4s0-pSQzQ=s800" alt="Немцы тестируют Лада 4x4 Urban. Масса впечатлений!" title="Немцы тестируют Лада 4x4 Urban. Масса впечатлений!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-896316" /><span itemprop="description"></span></div></p><p> </p><p>Трехдверная Lada 4x4 немцам знакома и даже в чем-то любима, но на тест попала Lada 4x4 Urban в пятидверной модификации, которая практически не встречается в Европе. О дизайне российского внедорожника журналисты отзываются с теплотой и сравнивают его с репликами вещей 50-х годов прошлого века, например со сделанными под старину светильниками. Их покупают, чтобы потом с гордостью сказать: «Они все еще существуют, добротные старые вещи». </p> <p><span></span>Читателям журналисты напоминают, что этот легендарный автомобиль для бездорожья родился в 1976 году, а его пятидверный вариант появился в 1995-м. <span></span>В конце 2000-х у отечественного внедорожника отобрали имя <a href="https://www.zr.ru/content/articles/906286-lada-4x4-posle-soroka-zhizn-t/" target="_blank">Niva</a>, и он стал называться просто 4x4, что отражает его основную суть – он полноприводный. Предназначен для езды по пересеченной местности, грязи и снегу. В нем минимум<span> </span>электроники. «Но даже выдержанные российские 40-летки подвержены кризису среднего возраста, поэтому автомобиль решили облагородить, создав новую модификацию под названием Urban» — пишут немецкие коллеги. Впрочем, как с сарказмом отмечает журналист, это напоминает 40-летнюю женщину, втиснувшуюся в узкие джинсы, — моложе они ее не сделали. </p><p>4x4 Urban имеет электрорегулировку и обогрев наружных зеркал, 16-дюймовые легкосплавные колеса, обогрев передних сидений. И что еще более важно (или ужасно, в зависимости от точки зрения) — окрашенные в цвет кузова пластиковые бамперы.</p> <p>Кроме того, взятый на тест 4x4 Urban был окрашен в ядовито-синий металлик. В результате старая Lada выглядит незнакомкой. «Прибавка» в длину и растянутая колесная база делают поездки на задних сиденьях комфортнее. Проще садиться в автомобиль, объем грузового отсека составляет порядка 420 л, но, сложив задние сиденья, его можно увеличить до 780 литров. Этого достаточно, чтобы перевозить дрова или добытую на охоте дичь.</p> <p>Еще одно преимущество увеличенной колесной базы – улучшенный ездовой комфорт. Пятидверный внедорожник гораздо удобнее в повседневной жизни, чем его трехдверный собрат. Но увеличение размера ведет к увеличению веса — аж на 130 кг! При снаряженной массе автомобиля в 1425 кг 4x4 Urban оснащен стандартным атмосферным 1,7-литровым бензиновым двигателем. Он громко жужжит и гудит, заставляя предполагать, что он мощнее, чем на самом деле. Однако лошадиных сил всего 83 и 129 Нм крутящего момента. До 100 км/ч автомобиль разгоняется<span> </span>за 19 секунд, а скоростной потолок — 137 км/ч. Этот автомобиль только для очень терпеливых людей или для любителей классики, которые никуда не спешат и наслаждаются длинными ходами рычага коробки передач, отмечают журналисты.</p> <p>Старый мотор не особо экономичен, зато выхлоп чистый, соответствует нормам Евро-6. На трассе расход топлива составляет около 10 л на 100 км, в городе – порядка 12 литров. Впрочем, автор оговаривается, что машина создана для езды по дикой природе, и именно там ее и следует использовать. Ведь в арсенале Lada 4x4 Urban постоянный полный привод, понижайка и блокировка дифференциалов. </p><p>Что касается цены пятидверки Урбан, то тут у испытателей возник вопрос: то ли она слишком дорогая для устаревших технологий, то ли слишком дешевая для такой сумасшедшей проходимости. В Германии за автомобиль просят от 14 290 евро (более 16 тыс. долларов), то есть на 1300 долларов больше, чем за трехдверку.</p> <p>Объективно, заключает автор, пятидверная Lada 4x4 Urban по итогам теста должна была получить три из десяти звезд. Двигатель давно устарел, качество сборки — сомнительное. Хотя журналисты накинули еще два балла — за то что в автомобиле есть то, чего недостает большинству современных SUV: характер и дух приключений. Если вы только изредка заезжаете в настоящее бездорожье, подумайте о пятидверке, советуют они читателям. Но если вы любите приключения и постоянно совершаете вылазки на дикую природу и в горы, ваш вариант – трехдверка, особенно учитывая ее более короткую колесную базу.</p><p><u>Резюмируя, отметим плюсы и минусы модели (по мнению иностранных коллег).</u></p><p><b>Плюсы.</b> Настоящий вездеход: честный полный привод, блокировка заднего и межосевого дифференциалов и раздаточная коробка. Удлиненная база (по сравнению с трехдверным автомобилем). Простор для пассажиров задних сидений. Неплохая цена для настоящего внедорожника. </p><p><b>Минусы.</b> Автомобиль шумный. Мотор маломощный. Слабая динамика, большой расход топлива. Цвет ядовитый. В целом — морально устаревшая модель из прошлого. Высокая цена для машины с древними технологиями. <br /></p><ul><li>Пятидверку Ладу 4x4, как в обычной, так и в версии Urban, <a href="https://www.zr.ru/content/news/910084-novaya-staraya-lada-teper-ee-m/" target="_blank">начали продавать в Германии</a> с конца прошлого года.</li><li>О новой (на тот момент) версии Лады — Urban мы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/665311-tri-novye-lady/" target="_blank">рассказывали</a> на нашем сайте еще в 2014 году. <br /></li></ul><p><i>Фото: АВТОВАЗ</i> <br /></p> <p></p>

Немцы тестируют Лада 4x4 Urban. Масса впечатлений!

Меньших Петр

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-896281" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0duZUCux9DH5mlv5_QIhjA=s800" alt="Новый Kia Ceed: к вершине за лидерством" title="Новый Kia Ceed: к вершине за лидерством" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-896281" /><span itemprop="description"></span></div><br /></span></p><p><span>Гольф-класс, где расшевелился новый Киа Сид, у нас настолько пуст, что «кореец» может стать здесь лидером. Ну и кто в такой ситуации будет ждать? Мы попробовали выскочку в топовой комплектации с самым мощным 140-сильным бензиновым мотором.</span></p> <p><span>О лидерских качествах нового Kia Ceed читайте и смотрите видео <a href="http://automps.ru/2018/08/kia-ceed-2018/" target="_blank">здесь</a>.</span></p>

Новый Kia Ceed: к вершине за лидерством

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Гомянин Максим

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Вездеход Ямал Т‑64 6х6 — УАЗ Патриот для лютого бездорожья

Высота Ямала почти 2,5 метра. Но сухие цифры не передают всего величия этой машины.

Кулешов Михаил

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Touareg

Автомобиль Volkswagen Touareg: обзор, новости, машина Фольксваген Туарег — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Touareg  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Touareg: читайте уникальные новости про автомобили модели Фольксваген Туарег — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Touareg: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Туарег – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p> <div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Новый Туарег — первая проверка русскими дорогами" /><meta itemprop="description" content="Новый Volkswagen Touareg променял понижающую передачу и блокировку заднего дифференциала на доводчики дверей и футуристичный интерьер. Главный вопрос — сможет ли он и дальше конкурировать с серьезными внедорожниками. Но сдается, что отныне основные соперники Туарега – большие кроссоверы вроде Лексуса RX 350." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/ywqWMPJCX20/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/ywqWMPJCX20/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=ywqWMPJCX20" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/ywqWMPJCX20" /><meta itemprop="uploadDate" content="2018-08-14T17:37:54" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/ywqWMPJCX20"></iframe></div></p><p></p><ul><li><b><i>Почему новый Volkswagen Touareg заставил вспомнить о модели Терамонт, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/912630-volkswagen-touareg-2018-test-drajv/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li><li><b><i>Комплектации и цены нового Туарега на российском рынке — <a href="https://www.zr.ru/content/news/912444-volkswagen-touareg/" target="_blank">здесь</a>. </i></b></li></ul><p></p>

Новый Туарег — первая проверка русскими дорогами

«За рулем»

Канунников Сергей

Packard Super Eight 1939: связей с этим иностранцем можно не бояться!

Садков Георгий

Packard Super Eight появился в гамме компании в 1933 году. Версию 1939 модельного года представили в сентябре 1938‑го. Рядный восьмицилиндровый мотор развивал 130 л.с., коробка передач – трехступенчатая, синхронизированная. Передняя подвеска – независимая, задняя – цельный мост на продольных рессорах. Выпускали версии 1703 с базой 3225 мм и 1705 с базой 3760 мм, двух- и четырехдверные открытые и закрытые кузовá. Было собрано 3962 автомобиля Super Eight 1939 модельного года.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: