Пикапы

Такая техника – редкость в средней полосе России. Эти Хайлаксы вовсе не тюнинг-кары, а инструменты для выполнения серьезных задач. На двоих у них десять колес и зашкаливающая за пятнадцать миллионов рублей цена. Закапываем всё это в снег.

Американская компания Workhorse, специализирующаяся на производстве электрических коммерческих фургонов, представила свой первый пикап, обозначенный индексом W-15. Он также позиционируется как электромобиль, но имеет удлинитель запаса хода в виде бензинового ДВС, позаимствованного у BMW i3.

На мотор-шоу в британском Бирмингеме публика увидела не только лимитированный L200 Barbarian SVP с косметическими штрихами, но и комплексно модифицированный пикап по имени Desert Warrior.

Японская компания анонсировала программу SVP (Special Vehicle Projects), в рамках которой будут выпущены особые лимитированные исполнения. Первенцем станет пикап L200.

На Шанхайском мотор-шоу марка Foton представила вэн Gratour, спринтерообразный «автобус» Toano и сообщила кое-какие подробности касательно российской линейки.

О восстановлении продаж тяжелой техники до докризисного уровня, а также о новинках и планах отдельно взятой марки на российском рынке рассказал сегодня на пресс-завтраке глава ОА «Исузу Рус» Фабрис Горлье.

Полноразмерный пикап, на полном ходу проламывающий витрину, - такое увидишь не каждый день. И это, заметьте, не съемочная площадка, а суровая реальность!

Объявления о продаже идеально сохранившегося Jaguar E-Type или редкой отреставрированной BMW обычно вызывают немного больше эмоций, чем древний японский пикап с eBay. Но из любого правила есть исключения.

Американский интернет-ресурс iSeeCars по результатам исследования выявил автомобили, способные выхаживать по 320 тысяч километров и более. Самыми живучими оказались полноразмерные внедорожники.

До конца 2017 года компания Ram может дать жизнь чудовищному траку с компрессорным 6,2-литровым мотором V8. На его фоне Ford F-150 Raptor рискует показаться «очкариком-ботаником».