Бизнес-седаны

Интернет-ресурс RealVolkswagenParts опубликовал занятную инфографику, демонстрирующую изменения цен на Passat начиная с 1974 года. Кстати, на заре своей заокеанской карьеры его называли вовсе не в честь ветра.

Под брендом Hongqi, принадлежащим автоконцерну FAW, раньше производились исключительно номенклатурные лимузины, недоступные простым смертным. Теперь Hongqi идет в народ и стремительно расширяет модельную линейку.

Первые автомобили уже к выходным прибудут в дилерские центры марки Москвы и Санкт-Петербурга, а чуть позже появятся и в других регионах. Стартовая цена бизнес-седана осталась прежней.

Без «копировальной техники» ни одна автомобильная выставка в Китае не была бы полноценной, так что извольте жаловать — любить не призываем! — местные шанхайские «достопримечательности», напоминающие автомобили зарубежных производителей.

Онлайн-аукцион Bring a Trailer продолжает радовать нас своими уникальными и редчайшими лотами. На сей раз гараж ищет замечательная и очень непростая «акула» E28.

В Шанхай прибыл модернизированный флагман «трехлучевой звезды» с функцией автономного управления, рядными шестицилиндровыми двигателями и индексом одной из модификаций, как у легендарного W126.

Концептуальный седан с неожиданно несерьезным названием Fun, то есть «веселье», дает некоторое представление о том, какой окажется Camry для рынка Поднебесной. Можно ли будет поставить знак равенства между ней и американской версией?

Итальянский суперседан вновь рвется в бой. На сей раз дистанция не 402 метра, а километр. Слева завывает рядной «шестеркой» BMW M3, а справа сопит Cadillac ATS-V…

Шанхайский мерседесовский концерт – очередное воплощение нового фирменного стиля немецкой марки под названием Sensual Purity. Он же показывает, каким будет седан А-класса следующего поколения.

В кулуарах Шанхайского автосалона засветился очень любопытный автомобиль – новый бюджетный седан Kia Pegas. В его основе лежит платформа Rio, в Китае именуемая К2, но в модельном ряду Pegas будет позиционироваться на ступеньку ниже.