Страховщики

После нескольких месяцев обсуждений немецкий концерн вроде бы согласовал с властями США размер компенсаций, которые он выплатит владельцам дизельных машин, имеющих мошенническое ПО. Официальных заявлений по этому поводу представители Volkswagen пока не делали.

В Госдуме прошел первое чтение законопроект о повышении штрафов для страховых компаний за отказ заключать договор ОСАГО. Также предлагается установить штраф и для физлиц, то есть для страховых агентов.

Российскому союзу автостраховщиков грозит штраф за некорректные справочники запчастей, из-за которых страхователи теряют в выплатах. Об этом сообщил замруководителя УФАС по Татарстану Павел Козел.

Центробанк указал страховщикам на проблемы с доступностью приобретения полисов ОСАГО. Возможно, в России появится некая структура, которая будет заниматься оформлением полисов в труднодоступных регионах. Варианты такого «национального агента» обсуждаются.

Российский союз автостраховщиков собирается распространять на АЗС информационную брошюру по ОСАГО. Таким образом страховщики планируют повысить финансовую и страховую культуру граждан.

Недавно продажу электронных полисов ОСАГО приостановил Росгосстрах, сегодня об этом заявили и в ВСК. Страховщики ссылаются на необходимость проведения технологических работ. Так ли это, комментирует редактор «За рулем».

Производитель прицепной техники Schmitz Cargobull представил обновленный рефрижераторный полуприцеп S.KO COOL с системой мониторинга.

О том, как будет проходить замена полисов ОСАГО и какие изменения произойдут в порядке расчета коэффициента бонус-малус (личного показателя аварийности водителя), рассказал исполнительный директор Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. Нововведения ожидаются с 1 июля.

Сотрудники Госавтоинспекции до сих пор оформляют до 90% дорожно-транспортных происшествий, в которых вред причинен только автомобилям. Эту ситуацию следует переломить, считает замминистра внутренних дел Дмитрий Миронов.

РСА выступает за расширение своих полномочий по контролю за техосмотром, так как нынешние права не позволяют навести порядок должным образом. Также в Союзе отмечают, что было бы неплохо, если бы в России появилось единое саморегулируемое объединение операторов ТО.