Примерно половина владельцев дизельных машин, попавших под дизельгейт, предпочитают разовую денежную компенсацию выкупу своего транспортного средства производителем. Размер пособия за «грязный дизель» составляет 5100 долларов.
Заместитель министра финансов РФ Алексей Моисеев заявил, что подготовленный ведомством проект поправок к Закону об ОСАГО опирается на данные полиции. Новая редакция, в частности, предусматривает изъятие мощностного коэффициента из формулы расчета стоимости полиса.
Высокая стоимость полиса, невозможность купить страховку в регионах, то, что денег, полученных от страховой компании, не хватает на ремонт автомобиля, — это лишь часть проблем «автогражданки», с которыми сталкиваются автовладельцы. Что нового ждет нас в ближайшем будущем в области автострахования?
Минфин внес в проект поправок к Закону об ОСАГО десятый повышающий коэффициент для расчета стоимости полиса. Вступить в силу он может уже 1 января 2017 года.
Борьба с мошенниками ведется совместно с управлением «К» МВД России. Многие сайты злоумышленников, к сожалению, постоянно регенерируются на новых адресах.
Компании, решившие остаться на рынке ОСАГО, присоединились к агенту РСА, сообщила пресс-служба РСА.РФ. Соглашение подписали 68 компаний, ушли с рынка «автогражданки» 11 страховщиков.
Замечания ведомств по новому блоку поправок в Закон об ОСАГО должен собрать Минфин. Разработка нового блока поправок в закон об «автогражданке» может быть завершена осенью 2016 года.
Чтобы получить необходимую сумму по ОСАГО, платить автоюристам вовсе не обязательно. Достаточно выполнить несколько правил, и деньги страховщик выплатит как миленький — в нужном объеме.
Камнем преткновения на этот раз стало подписание многостороннего соглашения об агентских продажах полисов в проблемных регионах РФ. Рынок «автогражданки» уже покинула компания «Альянс», передав страховой портфель «Медэкспрессу». «Росгосстрах» и «ВТБ страхование» пока взяли паузу, не присоединившись к соглашению.