С очередной громкой инициативой в области регулирования дорожного движения выступил единоросс Вячеслав Лысаков. Он считает, что разбираться с авариями, в которых нет пострадавших, должны страховые компании, а не полиция.
Новшеств на рынке обязательного автострахования в последнее время было немало, а планируется еще больше. Все это постоянно тормошит рынок ОСАГО, который никак не может стабилизироваться. Президент Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс предложил объявить тайм-аут законодательным инициативам.
Чтобы минимизировать вред, который наносят посредники при электронном оформлении «автогражданки», планируется более тщательно проверять данные о страхователе и его автомобиле, а также ограничить время оформления и число полисов, которые можно приобрести одному пользователю.
Страховщики направили свои предложения по либерализации рынка ОСАГО. Они предлагают два сценария, оба предусматривают, что ЦБ будет устанавливать только максимальный базовый тариф (ТБ).
Российский союз автостраховщиков не ожидает, что результаты этого года будут лучше, чем прошлого, когда на рынке «автогражданки» выявили более 1 млн подделок. Об этом рассказал заместитель исполнительного директора РСА Сергей Ефремов.
После массового внедрения электронных полисов «автогражданки» на рынке появился новый способ мошенничества, который применяют посредники. Они меняют сведения в распечатке полиса, ГИБДД его не проверяет, но никаких выплат по такому полису быть не может.
Системно значимая компания Росгосстрах несет многомиллионные убытки. Государство вынуждено помогать страховщику, у которого до сих пор большая доля на рынке ОСАГО.
Страховые компании, кажется, вновь нашли лазейку для навязывания дополнительных услуг при покупке полисов ОСАГО. Причем на этот раз предъявить им претензии будет очень сложно.
Банк России может создать новый орган по борьбе со страховым мошенничеством, сообщила замруководителя департамента страхового рынка ЦБ Светлана Никитина на страховом форуме в Сочи.