Технологии

Компания Lamborghini не готовит к выпуску гибридные заряжаемые модификации моделей Gallardo и Aventador. Вместо этого итальянцы фокусируются на технологии «старт-стоп», системе отключения половины цилиндров и совершенствовании углепластика.

Старейший разработчик систем безопасности современного автомобиля немецкая фирма Bosch выпустила еще более эффективную систему управления тормозами ESP®9-premium.

Монокок нового флагмана Ferrari, изготовленный из четырех «формульных» сортов углепластика и кевлара, оказался на 20% легче и на 27% жестче композитной рамы суперкара Enzo.

Альянс Renault-Nissan и Daimler сотрудничают по двум новым проектам, направленным на ускоренную разработку линейки экономичных силовых агрегатов.

General Motors разработал технологию сварки алюминиевых деталей, которая поможет концерну шире применять этот металл при производстве автомобилей.