Свежее

Лучшее

<strong>Американская оборонная корпорация OSHKOSH провела успешный тест беспилотных грузовиков для военного использования</strong>. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/463460-bespilotnyje_gruzoviki_postupat_na_vooruzhenije_v_2015_godu/463476-no_copyright_terramax-darpachallenge04/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-161073" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_Terramax-DARPAChallenge04</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zWqCKE2m1TkAJCf4Sdyhsw=s800" alt="no_copyright_Terramax-DARPAChallenge04" title="Беспилотные грузовики поступят на вооружение в 2015 году" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-161073" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Грузовики оснащены системой Oshkosh TerraMax, которая позволяет автомобилю двигаться в автономном режиме. Набор из разнообразных сенсоров передает информацию в компьютер, чтобы он смог распознать рельеф местности и препятствия. Важным преимуществом технологии и отличием от того же беспилотного <a href="/category/news/436066-dla_guglomobila_postrojat_gorod-prizrak/">«гугломобиля»</a> являются независимость от системы GPS и отсутствие привязки к конкретному, заранее намеченному маршруту, следуя по которому машина должна проходить через запрограммированные контрольные точки подобно морским или воздушным судам. Однако при необходимости оператор может, контролируя машину с помощью мониторов, вносить корректировки в ее поведение. <p class="text-separator"></p>Немецкое издание Autobild сообщает, что  TerraMax не привязан к определенному типу автомобиля и может быть установлен на любой вид транспорта. Благодаря этим испытаниям американские военные еще больше приблизились к своей цели - к 2015 году перевести треть транспортных средств на беспилотную основу. В рамках решения этой задачи с 2005 года идут испытания системы Terramax, которая на разных стадиях своего развития демонстрировалась на тестах в пустыне в рамках проектов DARPA - Агентства по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам. <p class="text-separator"></p>Одно из первых испытаний Oshkosh TerraMax <p class="text-separator"></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Беспилотные грузовики поступят на вооружение в 2015 году" /><meta itemprop="description" content="" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/C9ggv4I4q6g/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/C9ggv4I4q6g/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="560" /><meta itemprop="height" content="315" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=C9ggv4I4q6g" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/C9ggv4I4q6g" /><meta itemprop="uploadDate" content="2012-08-14T18:08:18" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/C9ggv4I4q6g"></iframe></div> <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Беспилотные грузовики поступят на вооружение в 2015 году

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

<strong>«Виртуальная фабрика» позволит моделировать работу сборочных линий, повышать качество и сокращать затраты на производство.</strong> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong><a href="/images/news/463078-ford_sozdajet_virtualnuju_fabriku_dla_modelirovanija_processa_sborki/463092-virtualfactories_01_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-160886" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">виртуальная фабрика Ford</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LnJWfogjiWOqfX9Qe34e1A=s800" alt="виртуальная фабрика Ford" title="Ford создает «виртуальную фабрику» для моделирования процесса сборки" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-160886" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong></p> <p class="text-separator"></p>Европейское подразделение Ford разрабатывает «виртуальную фабрику», которая даст возможность моделирования производственных операций на сборочных линиях. Это позволит улучшить качество и сократить затраты на реальных предприятиях после того, как будут созданы и проанализированы компьютерные модели процесса производства. <p class="text-separator"></p>Имея «виртуальную фабрику», инженерам не придется выезжать на реальную сборочную линию для проведения испытаний или изучения возможностей усовершенствования производства. <p class="text-separator"></p>Ford уже располагает наработками в области компьютерного моделирования. Так, в 1997 г. компания внедрила и с успехом использует на своих предприятиях методику компьютерного моделирования для планирования заводской конвейерной сборки. <p class="text-separator"></p>В  виртуальном процессе используется сложная технология съемки для сканирования и оцифровки производственных объектов. После этого создается приближенное к реальности трехмерное отображение сборочной линии. В процессе используются особые проекторы и поляризаторы, а также специальная оптика, которая воспринимает движущиеся объекты. <p class="text-separator"></p>Действия, требуемые от операторов реальной сборочной линии, моделируются в данных средах для того, чтобы помочь специалистам по эргономике исключить напряженные позы и усовершенствовать процесс сборки. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/news/463078-ford_sozdajet_virtualnuju_fabriku_dla_modelirovanija_processa_sborki/463094-ford-engineers-evaluate-manufacturing-processes-in-a-virtual-env-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-278933" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Виртуальная фабрика Ford</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/K_adX0IZcwBifTOhBEAVRg=s800" alt="Виртуальная фабрика Ford" title="Ford создает «виртуальную фабрику» для моделирования процесса сборки" itemprop="contentUrl" width="617" height="800" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-278933" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Виртуальный сотрудник «Джек» способен воспроизводить действия мужчин и женщин, работающих на сборочных линиях, осуществляя при этом тестирование и детальную оценку – вплоть до степени подвижности пальцев оператора в замкнутом пространстве. Программное обеспечение, которым оснащен «Джек», оценивает потребности реального оператора-человека и позволяет уже на этапе моделирования устранить 80% проблем, связанных с эргономикой процесса сборки. <p class="text-separator"></p>В центре исследований и разработки Ford в Кельне используется камера автоматической виртуальной среды (CAVE). Она воспроизводит интерактивные трехмерные версии интерьеров различных моделей для оценки их обзорности, досягаемости инструментов, эргономики и вместимости автомобиля до создания его физического прототипа. Система CAVE позволяет получать реальные ощущения внутри «виртуального» салона. <p class="text-separator"></p>Компания Chrysler использовала <a href="/category/news/460611-trehmernoje_modelirovanije_sekonomilo_chrysler_vrema_i_dengi/">цифровые модели</a>, чтобы сэкономить время и деньги при запуске новых автомобилей, оснащенных 8- и 9-ступенчатыми автоматическими КП. Установке сборочных линий и агрегатов предшествовало создание трехмерных цифровых моделей оборудования.

Ford создает «виртуальную фабрику» для моделирования процесса сборки

<strong>Компания Audi оборудует свой мелкосерийный электрический суперкар R8 e-tron продвинутым цифровым салонным зеркалом заднего вида.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-160550" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi new digital rear-view mirror 4_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/u2Ey5vNJ3I5jP8mjzV1v5A=s800" alt="Audi new digital rear-view mirror 4_no_copyright" title="В Audi говорят, что со временем «зеркало» станет многофункциональным – вероятно, речь идет о выводе на дисплей информации навигационной системы" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-160550" comment="В Audi говорят, что со временем «зеркало» станет многофункциональным – вероятно, речь идет о выводе на дисплей информации навигационной системы" /><span itemprop="description">В Audi говорят, что со временем «зеркало» станет многофункциональным – вероятно, речь идет о выводе на дисплей информации навигационной системы</span></div><div class="caption">В Audi говорят, что со временем «зеркало» станет многофункциональным – вероятно, речь идет о выводе на дисплей информации навигационной системы</div> <div class="caption"> В Audi говорят, что со временем «зеркало» станет многофункциональным – вероятно, речь идет о выводе на дисплей информации навигационной системы </div> <p class="text-separator"></p>Владельцы среднемоторных суперкаров хорошо знают, что обзорность не является козырем таких машин. В частности, из-за особенностей компоновки, как правило, сильно страдает обзор назад: некоторые подобные автомобили лишены даже смотрового заднего окошка! К примеру, по этой причине определенные модификации немецкого гиперкара Gumpert Apollo обходятся без привычного салонного зеркала – его функции выполняет цветной дисплей. И сейчас стало известно, что нечто похожее получит и электрический спорткар <a href="/category/news/451554-audi_r8_e-tron_stal_bystrejshim_serijnym_elektrokarom/">Audi R8 e-tron</a>. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-160557" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi R18 ultra side-front view_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wkz-wFeaMdvsAJ9J2R_oSw=s800" alt="Audi R18 ultra side-front view_no_copyright" title="Технология, настаивают ингольштадтцы, пришла из автоспорта – цифровое «зеркало» использовали победившие в этом году в гонке «24 часа Ле-Мана» болиды класса LMP1 Audi R18" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-160557" comment="Технология, настаивают ингольштадтцы, пришла из автоспорта – цифровое «зеркало» использовали победившие в этом году в гонке «24 часа Ле-Мана» болиды класса LMP1 Audi R18" /><span itemprop="description">Технология, настаивают ингольштадтцы, пришла из автоспорта – цифровое «зеркало» использовали победившие в этом году в гонке «24 часа Ле-Мана» болиды класса LMP1 Audi R18</span></div><div class="caption">Технология, настаивают ингольштадтцы, пришла из автоспорта – цифровое «зеркало» использовали победившие в этом году в гонке «24 часа Ле-Мана» болиды класса LMP1 Audi R18</div> <div class="caption"> Технология, настаивают ингольштадтцы, пришла из автоспорта – цифровое «зеркало» использовали победившие в этом году в гонке «24 часа Ле-Мана» болиды класса LMP1 Audi R18 </div> <p class="text-separator"></p>В случае с Audi всему виной, скорее всего, эстетика. Электрическая начинка «и-трона», которая заменила собой КП и ДВС, вероятно, не помешала бы обзору, однако смотреть сквозь прозрачную крышку было бы уже не на что, поэтому вместо нее решили поставить углепластиковую «заглушку». Впрочем, сравнивать системы Audi и «Аполло» не совсем корректно, ведь R8 e-tron использует куда более продвинутые технологии. Так, прикрепленный к потолку у лобового стекла 7,7-дюймовый AMOLED-монитор по сравнению с традиционным зеркалом обеспечивает более широкий угол обзора и может похвастать функцией автозатемнения, низким энергопотреблением и обогревом наружного «ока». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-160549" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi new digital rear-view mirror 3_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tS8eFe0fCFQtybGsUu3AoA=s800" alt="Audi new digital rear-view mirror 3_no_copyright" title="Восхвалять данную систему в отсутствие полной информации не станем. Во-первых, неизвестно, насколько она тяжелее обыкновенного зеркала. Во-вторых, пока неясно, может ли экран вращаться вокруг своей оси. Ну а в-третьих, еще предстоит оценить, не мешает ли такой большой дисплей обзорности вперед. К слову, в Audi также ничего не поведали о частоте обновления кадров, и если показатель окажется неприемлемо низким (что, впрочем, маловероятно), то это неблагоприятно скажется на уровне активной безопасности, особенно на высокой скорости" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-160549" comment="Восхвалять данную систему в отсутствие полной информации не станем. Во-первых, неизвестно, насколько она тяжелее обыкновенного зеркала. Во-вторых, пока неясно, может ли экран вращаться вокруг своей оси. Ну а в-третьих, еще предстоит оценить, не мешает ли такой большой дисплей обзорности вперед. К слову, в Audi также ничего не поведали о частоте обновления кадров, и если показатель окажется неприемлемо низким (что, впрочем, маловероятно), то это неблагоприятно скажется на уровне активной безопасности, особенно на высокой скорости" /><span itemprop="description">Восхвалять данную систему в отсутствие полной информации не станем. Во-первых, неизвестно, насколько она тяжелее обыкновенного зеркала. Во-вторых, пока неясно, может ли экран вращаться вокруг своей оси. Ну а в-третьих, еще предстоит оценить, не мешает ли такой большой дисплей обзорности вперед. К слову, в Audi также ничего не поведали о частоте обновления кадров, и если показатель окажется неприемлемо низким (что, впрочем, маловероятно), то это неблагоприятно скажется на уровне активной безопасности, особенно на высокой скорости</span></div><div class="caption">Восхвалять данную систему в отсутствие полной информации не станем. Во-первых, неизвестно, насколько она тяжелее обыкновенного зеркала. Во-вторых, пока неясно, может ли экран вращаться вокруг своей оси. Ну а в-третьих, еще предстоит оценить, не мешает ли такой большой дисплей обзорности вперед. К слову, в Audi также ничего не поведали о частоте обновления кадров, и если показатель окажется неприемлемо низким (что, впрочем, маловероятно), то это неблагоприятно скажется на уровне активной безопасности, особенно на высокой скорости</div> <div class="caption"> Восхвалять данную систему в отсутствие полной информации не станем. Во-первых, неизвестно, насколько она тяжелее обыкновенного зеркала. Во-вторых, пока неясно, может ли экран вращаться вокруг своей оси. Ну а в-третьих, еще предстоит оценить, не мешает ли такой большой дисплей обзорности вперед. К слову, в Audi также ничего не поведали о частоте обновления кадров, и если показатель окажется неприемлемо низким (что, впрочем, маловероятно), то это неблагоприятно скажется на уровне активной безопасности, особенно на высокой скорости </div> <p class="text-separator"></p>Камера разработанного совместно с компанией Samsung комплекса выведена на верхнюю часть задней композитной крышки моторного отсека и имеет линзы диаметром всего несколько миллиметров. <p class="text-separator"></p>Протестировать ноу-хау можно будет уже в конце года, когда R8 e-tron поступит в продажу. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal462173-1"><a class="story-link" href="/content/news/462173-audi_osnastit_elektrosuperkar_r8_e-tron_cifrovym_salonnym_zerkalom/">Audi оснастит электросуперкар R8 e-tron цифровым салонным зеркалом</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/tS8eFe0fCFQtybGsUu3AoA","alt":"Восхвалять данную систему в отсутствие полной информации не станем. Во-первых, неизвестно, насколько она тяжелее обыкновенного зеркала. Во-вторых, пока неясно, может ли экран вращаться вокруг своей оси. Ну а в-третьих, еще предстоит оценить, не мешает ли такой большой дисплей обзорности вперед. К слову, в Audi также ничего не поведали о частоте обновления кадров, и если показатель окажется неприемлемо низким (что, впрочем, маловероятно), то это неблагоприятно скажется на уровне активной безопасности, особенно на высокой скорости","width":1572,"height":1048}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/u2Ey5vNJ3I5jP8mjzV1v5A","alt":"В Audi говорят, что со временем «зеркало» станет многофункциональным – вероятно, речь идет о выводе на дисплей информации навигационной системы","width":1452,"height":968}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/xhSBEREBg_iBQTR7fkr1ig","alt":"","width":861,"height":574}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/kBKh-VXoGSF8R5QOLxPFYw","alt":"","width":1595,"height":1063}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/bURLVhQG8J6AJycQrcslBg","alt":"","width":1595,"height":1063}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/baqqsKH5kXsdFdQW6uBa1A","alt":"","width":1583,"height":1055}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/5mlO8Du7WFTIYtHMiyzITQ","alt":"","width":902,"height":601}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/UOFzVMpVAv4mDrdUIJ543w","alt":"","width":975,"height":650}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/wkz-wFeaMdvsAJ9J2R_oSw","alt":"Технология, настаивают ингольштадтцы, пришла из автоспорта – цифровое «зеркало» использовали победившие в этом году в гонке «24 часа Ле-Мана» болиды класса LMP1 Audi R18","width":1215,"height":810}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tS8eFe0fCFQtybGsUu3AoA" alt="Audi new digital rear-view mirror 3_no_copyright" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/u2Ey5vNJ3I5jP8mjzV1v5A" alt="Audi new digital rear-view mirror 4_no_copyright" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xhSBEREBg_iBQTR7fkr1ig" alt="Audi new digital rear-view mirror 1_no_copyright" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kBKh-VXoGSF8R5QOLxPFYw" alt="Audi new digital rear-view mirror 2_no_copyright" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bURLVhQG8J6AJycQrcslBg" alt="Audi rear-view camera 1_no_copyright" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/baqqsKH5kXsdFdQW6uBa1A" alt="Audi rear-view camera 2_no_copyright" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5mlO8Du7WFTIYtHMiyzITQ" alt="Audi R8 e-tron side-rear view_no_copyright" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UOFzVMpVAv4mDrdUIJ543w" alt="Audi R8 e-tron_no_copyright" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wkz-wFeaMdvsAJ9J2R_oSw" alt="Audi R18 ultra side-front view_no_copyright" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Audi оснастит электросуперкар R8 e-tron цифровым салонным зеркалом</span></div></div>

Audi оснастит электросуперкар R8 e-tron цифровым салонным зеркалом

В Audi говорят, что со временем «зеркало» станет многофункциональным – вероятно, речь идет о выводе на дисплей информации навигационной системы

<strong>Импорт легковых автомобилей в 2012 году вырос на 17,16% по сравнению с аналогичным периодом минувшего года и составил немногим более 522 тысяч машин, сообщила Федеральная таможенная служба.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-160524" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_2</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uSwemfmlnaQNF_TF_VapuA" alt="no_copyright_2" title="В 2012 году в Россию ввезли легковых иномарок на $10 млрд " itemprop="contentUrl" width="575" height="373" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-160524" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Общая стоимость ввезенных в Россию легковых автомобилей составила 10 миллиардов 387 миллионов долларов, из которых на долю ввезенных из дальнего зарубежья пришлось 9 миллиардов 971 миллион долларов, или 466 тысяч с лишним автомобилей. <p class="text-separator"></p>На долю автомобилей из стран СНГ выпало всего 415 миллионов долларов и 52 500 автомобилей. <p class="text-separator"></p>Импорт грузовиков за тот же период вырос в 1,4 раза - до 55 200 машин и достиг 1 миллиарда 712 миллионов долларов. Как и в случае с легковушками, большая часть – 53 100 автомобилей на сумму 1 миллиард 309 миллионов долларов - была ввезена из стран дальнего зарубежья и лишь 2200 машин на сумму 402,6 миллиона долларов -  из стран СНГ. <p class="text-separator"></p>Тем не менее в Россию автомобили не только ввозят, но и вывозят из нее. Впрочем, ручеек этот в десятки раз меньше импортного потока. Несмотря даже на то, что за первое полугодие он увеличился практически в 2 раза и достиг 52 300 единиц,  в денежном эквиваленте это составило лишь 450 миллионов рублей. <p class="text-separator"></p>Экспорт грузовых автомобилей вырос в 1,6 раза и составил 8500 автомобилей, за которые выручили 236 миллионов долларов.

В 2012 году в Россию ввезли легковых иномарок на $10 млрд 

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volt

Автомобиль Chevrolet Volt: обзор, новости, машина Шевроле Вольт — разные поколения, комплектации, характеристики Chevrolet Volt  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Volt: читайте тематические новости об автомобилях модели Шевроле Вольт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Volt: читайте уникальные статьи про авто модели Шевроле Вольт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <a href="/images/news/461823-gm_investirujet_v_nanostal_i_obeshhajet_snizit_ves_avto_bez_ushherba_prochnosti/461827-no_copyright_nanosteel-nanoscale-grain-structure-660x660/"><div class="image-micro-schema imp-image-250612 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_NanoSteel-nanoscale-grain-structure-660x660</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3zpGr6tsRGFJ-dVnvlgL5Q" alt="no_copyright_NanoSteel-nanoscale-grain-structure-660x660" title="Кристаллическая структура NanoSteel" itemprop="contentUrl" width="660" height="660" class="story-photo imp-image-250612 form-field-rich-img" comment="Кристаллическая структура NanoSteel" /><span itemprop="description">Кристаллическая структура NanoSteel</span></div><div class="caption">Кристаллическая структура NanoSteel</div></a> <p></p> <dl id="attachment_461827"> <dd> Кристаллическая структура NanoSteel </dd> </dl>GM объявила об инвестициях в американскую компанию NanoSteel, специализирующуюся на производстве металлов с измененной структурой. В случае успеха автопроизводитель получит возможность дополнительно снизить вес автомобилей без потери прочностных характеристик. <p></p>Президент подразделения GM Ventures LLC Джон Лаукнер заявил, что в течение ближайших лет снижение веса автомобилей будет основным направлением в борьбе за топливную экономичность. «Мы надеемся, что новый материал поможет американским автомобилям к 2025 году достичь установленного властями показателя в 54,5 мили пробега на галлон топлива (4,36 л/100 км). Материалы NanoSteel будут использованы при производстве несущего кузова (BIW) – той части автомобиля, где необходимы прочность и жесткость, а не способность к деформации. По утверждению Лаукнера, использование этих материалов позволит снизить вес машины в среднем на сотню килограммов. <p></p>Отличие и преимущество стали NanoSteel в пластичности, пригодности материала к формовке и одновременной прочности. Углеродные волокна, подобные тем, что используются при производстве спорткаров Lamborghini, имеют фантастическое соотношение прочность-вес, но, в отличие от стали, сферой их использования еще долго останутся суперкары, поскольку карбон по-прежнему очень дорог в производстве и ремонте. NanoSteel же может быть получена и обработана с использованием того же оборудования, которое применяется для обработки обычной стали. Более того, NanoSteel пригодна и для холодной штамповки. <p></p>Общее направление, в котором GM видит развитие автомобилестроения, можно проследить из инвестиций GM Ventures LLC. Так, два года назад она вложила $3,2 млн в производителя твердотельных батарей Sakti3. Эта компания производит аккумуляторы, не использующие горючие компоненты, что делает их перспективным решением одной из важнейших проблем электромобилей. Около $7,5 млн было инвестировано в компанию Sunlogics, работающую в сфере солнечной энергии. Ее продукция – зарядные станции - используется на заводах GM  для зарядки Chevrolet Volt. <p></p>Компания Mazda также намерена <a href="/category/news/461400-mazda_sdelajet_novyje_modeli_legche_na_100_kg/"> снижать массу своих моделей</a> с каждым новым поколением в среднем на 100 кг.

GM инвестирует в наносталь и обещает снизить вес авто без ущерба прочности

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Prius

Автомобиль Toyota Prius: обзор, новости, машина Тойота Приус — характеристики, комплектации, разные поколения Toyota Prius  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Prius: читайте интересные новости про автомобили модели Тойота Приус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Prius: читайте профессиональные статьи про авто модели Тойота Приус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Как сообщила в своем блоге компания Google, ее беспилотные автомобили проехали по дорогам уже почти полмиллиона километров.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/461794-bespilotniki_google_projehali_480_tys_km_bez_dtp/461797-no_copyright_google_lexus/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-278901" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_google_lexus</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/njQGNrAEYMHLg02C3J9P1w=s800" alt="no_copyright_google_lexus" title="Беспилотники Google проехали 480 тыс. км без ДТП" itemprop="contentUrl" width="800" height="452" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-278901" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Особо подчеркивается, что автомобили, управляемые компьютером, не попали ни в одну аварию, и поэтому сотрудники корпорации будут ездить на них уже не по двое, как раньше, а поодиночке, отслеживая правильность действий компьютера. Хотя человек пока по-прежнему будет сидеть на водительском кресле, в Google считают, что уже в ближайшее время технология позволит людям полностью освободиться от управления машиной. <p class="text-separator"></p>Google также объявила, что <a href="/tags/google/" target="_blank">парк ее беспилотников</a> пополнился гибридным кроссовером Lexus RX450h, с помощью которого технологию автономного автомобиля будут испытывать на дорогах со сложным рельефом. <p class="text-separator"></p>Напомним, ранее корпорация получила официальные номерные знаки и возможность тестировать свои машины Toyota Prius на дорогах общего пользования штата Невада. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/461794-bespilotniki_google_projehali_480_tys_km_bez_dtp/461798-no_copyright_google_lexus_2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-278902" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_google_lexus_2</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CDKoh51SmrfWI7wuZsyQzg=s800" alt="no_copyright_google_lexus_2" title="Беспилотники Google проехали 480 тыс. км без ДТП" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-278902" /><span itemprop="description"></span></div></a>

Беспилотники Google проехали 480 тыс. км без ДТП

<strong>Автомобилестроители все активнее связывают машины с разнообразными аспектами жизнедеятельности человека,  наделяя их невиданными </strong> <strong>ранее </strong> <strong>функциями – например, возможностью предупреждать водителя об угрозе здоровью со стороны окружающей среды.</strong> <p class="text-separator"></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Ford превратит автомобиль в личного врача " /><meta itemprop="description" content="" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/UYLjAkmpSOc/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/UYLjAkmpSOc/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="560" /><meta itemprop="height" content="315" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=UYLjAkmpSOc" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/UYLjAkmpSOc" /><meta itemprop="uploadDate" content="2012-08-09T06:05:26" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/UYLjAkmpSOc"></iframe></div> <p class="text-separator"></p>Компания Ford намерена внедрить приложение, которое позволит водителям не только найти рестораны или магазины по маршруту следования, но и расскажет им об их здоровье. Отныне <a href="/tags/ford-sync/" target="_blank">фордовская  информационно-развлекательная система Sync </a>получит функцию оповещения об угрозе аллергии - Allergy Alert. Нажатие кнопки на руле или голосовая команда выводит на экран системы предупреждение о наличии в воздухе пыльцы, которая может стать причиной серьезных проблем со здоровьем у аллергиков. <p class="text-separator"></p>Информацию система получает со специализированного сайта  Pollen.com, совместимого с функцией синхронизации Ford AppLink. На экран выводятся сведения о типе аллергена в том месте, где находится автомобиль, а также индекс риска приступа астмы, гриппа, кашля, простуды или солнечного облучения. На данный момент приложение работает только со смартфонами на IOS. Бесплатное приложение загружается на iPhone или IPad, который подключен к машине, а водитель может использовать голосовые команды, чтобы получать информацию на экране гаджета или дисплее информационно-развлекательной системы. <p class="text-separator"></p>Когда GPS-приемник определяет близость автомобиля, приложение, реагируя на голосовые команды, докладывает ситуацию. Например, водитель говорит: «Текущее местоположение» и «Аллергия», и система сообщает ему о степени распространения пыльцы, описывая ее по шкале от 0 до 12. <p class="text-separator"></p>Другие словесные команды: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>«пыльца» - чтобы точно определить преобладающий тип пыльцы в воздухе</li> <p class="text-separator"></p> <li>«астма» - для предупреждения о потенциальной угрозе для астматиков</li> <p class="text-separator"></p> <li>«грипп»  - для получения данных о степени распространенности в данной местности вируса гриппа</li> <p class="text-separator"></p> <li>«UV» - для получения информации о риске солнечного облучения.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Пользователи также могут сохранить до трех ZIP-кодов (американский аналог почтового индекса) в настройках меню приложения. Первый код определяется по умолчанию на основе данных GPS-устройства. <p class="text-separator"></p>В Ford заявляют, что создание системы оповещения об угрозе здоровью – один из шагов по пути реализации концепции «автомобиля, который заботится о вас». Следующим этапом станет интеграция в авто мобильных приложений для диабетиков, которые смогут передавать в Sync информацию с носимого монитора глюкозы. Партнером автопроизводителя в этой работе выступают компании Medtronic и WellDoc. По словам Гарри Штрумоло, ответственного в Ford за разработку интерьера и информационно-развлекательных систем, конечная цель заключается в  том, чтобы позволить автомобилю интеллектуально управлять информацией. Например, распознав присутствие в воздухе потенциально опасных аллергенов, машина сможет переключить климат-контроль в режим рециркуляции воздуха, чтобы помочь сохранить безопасную атмосферу в салоне. В Ford также думают над тем, как связать эту систему с навигацией, что должно позволить прокладывать оптимальный маршрут, по возможности избегая опасной для здоровья пассажиров территории: «Мы могли бы улучшить навигационные системы, чтобы выйти за рамки просто расчета кратчайшего маршрута и самого экономичного пути. Возможно, что маршрут в объезд района с высоким загрязнением воздуха и будет занимать больше времени, но ваш организм оценит эту жертву». <p class="text-separator"></p>Штрумоло также считает, что полезной для всех участников движения будет интеграция приложений и облачных сервисов, благодаря которым  другие участники движения будут оповещаться о тревожной ситуации.  Ведь если, к примеру, у водителя-диабетика резко упал уровень сахара в крови и как следствие появились спутанность сознания, головокружение и проблемы со зрением, это очень опасно не только для него самого и его пассажиров,  но и  для других участников движения.

Ford превратит автомобиль в личного врача 

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

i-MiEV

Автомобиль Mitsubishi i-MiEV: новости, обзор, машина Мицубиси Ай-МиЕВ — разные поколения, характеристики, комплектации Mitsubishi i-MiEV  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi i-MiEV: читайте уникальные новости про автомобили модели Мицубиси Ай-МиЕВ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля i-MiEV: читайте свежие статьи про автомобили модели Мицубиси Ай-МиЕВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ampera

Автомобиль Opel Ampera: новости, обзор, машина опель ампера — разные поколения, комплектации, характеристики Opel Ampera  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Ampera: читайте уникальные новости про авто модели опель ампера — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ampera: читайте свежие статьи об авто модели опель ампера – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><br /></p> <p></p> <p><a href="/images/news/461623-k_2025_godu_elektromobili_podeshevejut_na_tret/461628-no_copyright_tesla_100325169_m/"><div class="image-micro-schema imp-image-160409 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_tesla_100325169_m</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ihYFWnDrmjCiy_hwO6cCCw" alt="no_copyright_tesla_100325169_m" title="К 2025 году электромобили подешевеют на треть" itemprop="contentUrl" width="640" height="416" class="story-photo imp-image-160409 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p></p> <p>Маркетинговое агентство McKinsey опубликовало исследование, которое прогнозирует резкое снижение стоимости аккумуляторных батарей, а значит и самих электромобилей, к 2025 году.</p> <p></p> <p>Первое ощутимое снижение стоимости элементов питания произойдет совсем скоро — в 2015 году цена батарей должна опуститься на 30%  благодаря совершенствованию производственных процессов. Кроме того, развитие электрохимических технологий позволит повысить емкость батареи на 80%, а сокращение количества компонентов в аккумуляторе снизить ее конечную стоимость примерно на 45% по сравнению с 2012 годом.</p> <p></p>Цена аккумуляторной батареи определяется стоимостью киловатт-часа (кВт•ч). Чем сложнее выработка 1 кВт•ч, тем дороже стоит аккумулятор и, соответственно, электромобиль. В настоящее время выработка 1 кВт•ч в литий-ионных батареях GM обходится в $500—600, а батарея Chevrolet Volt и Opel Ampera емкостью 16 кВт•ч — в $8000. В 2020 году она должна будет стоить $2560. <p></p>После этого фактором, отпугивающим покупателей, будет не высокая цена, а взрыво- и пожароопасность электрокаров GM. Напомним, весной Национальное управление безопасности дорожного движения Соединенных Штатов (NHTSA) начало расследование причин возгорания гибрида Fisker Karma, в результате которого во время подзарядки в гараже электромобиль стоимостью $103 000 сгорел дотла. Одна из основных версий пожара - замыкание в блоке аккумуляторов автомобиля, поскольку его батареи производства компании A123 неоднократно загорались и на других машинах. <p></p>Из наиболее известных случаев последних месяцев — взрыв и пожар электромобиля в экспериментальной лаборатории технического центра GM в Уоррене, штат Мичиган. Тогда причиной взрыва аккумуляторов стала химическая реакция. Другой трагический эпизод, в результате которого погибли трое, произошел недавно в Китае, когда в результате ДТП в считаные минуты <a href="/content/news/441667-pervyje_zhertvy_na_schetu_elektromobila_-_troje_pogibli_v_katastrofe_s_byd_e6/" target="_blank">сгорел один из электромобилей-такси BYD e6.</a> <p></p>Чтобы стимулировать спрос на электромобили, ряд европейских стран, а также Израиль, заключили соглашение с Renault, по которому на всех этих рынках электромобили Renault будут стоить одинаково  — от 6000 до 26 000 евро в зависимости от модели. <p></p>В Германии правительство также рассматривает возможность предоставления льгот и освобождения покупателей электромобилей от уплаты транспортного налога в течение 10 лет. Аналогичная попытка сделана и в нашей стране — в Госдуме находится на рассмотрении законопроект о стимулировании продаж электромобилей путем освобождения их владельцев от транспортного налога, а производителей — от НДС. Сегодня в России продается единственная модель электрокара — Mitsubishi i-MiEV по цене 1 799 000 рублей.

К 2025 году электромобили подешевеют на треть

<strong>Компания Mazda намерена снижать массу своих моделей с каждым новым поколением в среднем на 100 кг, сообщает Automotive News.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-160383" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mazda CX-5 skeleton_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WrYViLquCYLOpIh6fZSpZg=s800" alt="Mazda CX-5 skeleton_no_copyright" title="Кроссовер CX-5 стал первой моделью Mazda, воплотившей в себе весь спектр технологий SkyActiv. Феноменального снижения массы (по сравнению со схожим по размерам паркетником CX-7) удалось добиться и с помощью таких, казалось бы, мелочей, как облегченные на 8 г болты" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-160383" comment="Кроссовер CX-5 стал первой моделью Mazda, воплотившей в себе весь спектр технологий SkyActiv. Феноменального снижения массы (по сравнению со схожим по размерам паркетником CX-7) удалось добиться и с помощью таких, казалось бы, мелочей, как облегченные на 8 г болты" /><span itemprop="description">Кроссовер CX-5 стал первой моделью Mazda, воплотившей в себе весь спектр технологий SkyActiv. Феноменального снижения массы (по сравнению со схожим по размерам паркетником CX-7) удалось добиться и с помощью таких, казалось бы, мелочей, как облегченные на 8 г болты</span></div><div class="caption">Кроссовер CX-5 стал первой моделью Mazda, воплотившей в себе весь спектр технологий SkyActiv. Феноменального снижения массы (по сравнению со схожим по размерам паркетником CX-7) удалось добиться и с помощью таких, казалось бы, мелочей, как облегченные на 8 г болты</div> <div class="caption"> Кроссовер CX-5 стал первой моделью Mazda, воплотившей в себе весь спектр технологий SkyActiv. Феноменального снижения массы (по сравнению со схожим по размерам паркетником CX-7) удалось добиться и с помощью таких, казалось бы, мелочей, как облегченные на 8 г болты </div> <p class="text-separator"></p>В погоне за легкостью, сулящей бесчисленные выгоды, производители премиальных автомобилей сегодня средств не жалеют. Алюминий, магний, наконец, углепластик открывают для них большие возможности. Могут ли компании, выпускающие массовые машины, позволить себе такую роскошь? Японцы из Mazda доказали, что и без дорогостоящих материалов можно многого добиться в данном направлении: их последний амбициозный план заключается в снижении массы каждой новой модели в среднем на 100 кг. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-160382" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Honda N Box side-front view_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gbHInIHSS6Z-om9uWT3ZSw" alt="Honda N Box side-front view_no_copyright" title="А вот Honda, к примеру, делает ставку на продвинутые методы сборки. Приваривание отдельных наружных панелей к кузову вместо их прикручивания уже позволило сделать сити-кар N Box (на фото) на 10% легче" itemprop="contentUrl" width="654" height="436" class="story-photo imp-image-160382" comment="А вот Honda, к примеру, делает ставку на продвинутые методы сборки. Приваривание отдельных наружных панелей к кузову вместо их прикручивания уже позволило сделать сити-кар N Box (на фото) на 10% легче" /><span itemprop="description">А вот Honda, к примеру, делает ставку на продвинутые методы сборки. Приваривание отдельных наружных панелей к кузову вместо их прикручивания уже позволило сделать сити-кар N Box (на фото) на 10% легче</span></div><div class="caption">А вот Honda, к примеру, делает ставку на продвинутые методы сборки. Приваривание отдельных наружных панелей к кузову вместо их прикручивания уже позволило сделать сити-кар N Box (на фото) на 10% легче</div> <div class="caption"> А вот Honda, к примеру, делает ставку на продвинутые методы сборки. Приваривание отдельных наружных панелей к кузову вместо их прикручивания уже позволило сделать сити-кар N Box (на фото) на 10% легче </div> <p class="text-separator"></p>Эту информацию издание Automotive News сумело выудить у Дэйва Коулмена, главного инженера, отвечающего за разработку новых продуктов в североамериканском отделении фирмы. AN сообщает, что пока конструкторам приходится больше уповать на оптимизацию несущих конструкций. Фактически это означает уменьшение количества усилителей (или применение более тонких) без ущерба безопасности и жесткости на изгиб и кручение. Но и от экзотических – по меркам «Мазды» – сплавов и композитов автопроизводитель отказываться не собирается: в компании просто ждут, пока они получат более широкое распространение и, следовательно, станут доступнее. Господин Коулмен также заметил, что задача поставлена не самая простая - ведь уровень оснащения с каждым годом только возрастает, а это влечет за собой, в том числе, и  увеличение массы автомобиля.

Mazda сделает новые модели легче на 100 кг

Кроссовер CX-5 стал первой моделью Mazda, воплотившей в себе весь спектр технологий SkyActiv. Феноменального снижения массы (по сравнению со схожим по размерам паркетником CX-7) удалось добиться и с помощью таких, казалось бы, мелочей, как облегченные на 8 г болты

<dl> <dt> <strong>Одно из самых крупных натурных испытаний коммуникационной технологии Car-to-X (C2X), называемой «первой социальной сетью» для автомобилей, начато в Германии под руководством Daimler.</strong> </dt> <dt></dt> <dt> <a href="/images/news/461109-probki_i_avarii_v_germanii_predotvratit_socialnaja_set/461116-no_copyright_c2x/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-160260" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_c2x</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/E_UaFzZDnC8ACBHBtVI03g" alt="no_copyright_c2x" title="Пробки и аварии в Германии предотвратит социальная сеть  " itemprop="contentUrl" width="640" height="321" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-160260" /><span itemprop="description"></span></div></a> </dt> <dt></dt> <dt></dt> <dt></dt> <dt>   </dt> <dt> В рамках программы испытаний каждое из 120 транспортных средств, используемых в проекте SimTD (Safe Intelligent Mobility — «безопасная интеллектуальная мобильность»), оснащено компьютером и имеет сетевую ссылку на другие авто, а также на объекты транспортной инфраструктуры, что позволяет каждому автомобилю в режиме реального времени обновлять информацию о текущей дорожной ситуации. </dt> </dl>В компании Daimler утверждают, что технология C2X имеет отличный потенциал, чтобы заранее предупредить водителя о <a href="/tags/bezopasnost-na-dorogax/" target="_blank">затрудненном трафике </a>на автобане, позволив ему изменить маршрут, или предотвращать скопления машин, предоставляя водителям информацию о вероятной аварийной обстановке раньше, чем начнется затор. <p class="text-separator"></p>Руководитель проекта SimTD доктор Кристиан Вайс объяснил, что полевые испытания, которые будут продолжаться по всему региону Рейн-Майн в Германии до конца года, предназначены для проверки пригодности системы к повседневному использованию в условиях дорожного движения. <p class="text-separator"></p>«Мы убеждены, что система C2X будет играть важную роль в мобильности будущего», - сказал Вайс, который также отвечает за сотрудничество с Daimler при разработке передовых систем и исследований. По его словам, «C2X позволяет обнаруживать объекты и опасные ситуации далеко за пределами непосредственного окружения транспортного средства. Это является важным шагом на пути к безаварийной езде». <p class="text-separator"></p>В начале этого года глава Национального управления по безопасности дорожного движения правительства США (NHTSA) Дэвид Стрикленд заявил, что, по его мнению, технологии C2X имеют отличный  потенциал для достижения поставленной цели -  сокращения числа аварий на американских дорогах на 80%.

Пробки и аварии в Германии предотвратит социальная сеть  

Алексеева Елена

<p>Исследователи из Мичиганского университета представили уникальную разработку, которая поможет сделать зимние дороги значительно <a href="https://www.zr.ru/content/news/977076-ledyanye-lovushki-kak-ne-prevra/" target="_blank">безопаснее</a>. </p><p>[readmore ids="977101" align="right"]</p><p>Вдохновением для нее послужили не земные условия, а задачи будущих миссий на Марс. Профессор климатологии и космических наук Нилтон Ренно, работая над способами обнаружения воды и льда в марсианском грунте, нашел применение этим технологиям и на Земле.</p><p>Система состоит из двух компактных датчиков. Первый, микроволновый, крепится на поверхность автомобиля и мгновенно определяет, покрылась ли она водой или льдом.  </p><p>Второй, более сложный, инфракрасный лазерный датчик, сканирует пространство перед машиной. Он анализирует воздух, точно определяя наличие в нем мельчайших капель <a href="https://www.zr.ru/content/news/938875-kak-ezdit-v-ledyanoj-dozhd-os/" target="_blank">ледяного дождя</a> или кристаллов льда, а также может обнаруживать гололед на дорожном полотне. Как только система фиксирует опасность, она предупреждает водителя о необходимости снизить скорость.</p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="977098" align="right"]</p><p>По статистике университета, гололед становится причиной примерно каждой пятой аварии, связанной с погодой. При этом снижение скорости всего на 5-15 км/ч может вдвое уменьшить риск тяжелых последствий при столкновении.</p><p><i> «Вы можете спасти множество жизней, просто сбавив скорость, когда заранее знаете о скользком участке», – подчеркивает профессор Ренно.</i></p><p>Эти датчики уже прошли испытания в авиации, где обледенение представляет серьезную угрозу. Теперь же технология, рожденная на стыке космических исследований и метеорологии, готова заблаговременно предупреждать водителей о скрытой опасности и помогать избегать аварий, связанных с непогодой.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977131-1"><a class="story-link" href="/content/news/977131-kosmicheskie-datchiki-zashchityat-vo/">Космические датчики защитят водителей на зимней дороге</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/A8CAmzeFLsy1RCwn2O1Gdw","alt":"Космические датчики защитят водителей на зимней дороге","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ilMyjnWZSJbq4Ufv8eDSqA","alt":"Космические датчики защитят водителей на зимней дороге","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/mB95M3BrQdbgI2ukC8ZKkw","alt":"Космические датчики защитят водителей на зимней дороге","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новая технология поможет автомобилям обнаруживать на дороге лед и ледяной дождь </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/A8CAmzeFLsy1RCwn2O1Gdw" alt="Космические датчики защитят водителей на зимней дороге — фото 1603600" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ilMyjnWZSJbq4Ufv8eDSqA" alt="Космические датчики защитят водителей на зимней дороге — фото 1603601" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mB95M3BrQdbgI2ukC8ZKkw" alt="Космические датчики защитят водителей на зимней дороге — фото 1603599" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Космические датчики защитят водителей на зимней дороге</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p>

Космические датчики защитят водителей на зимней дороге

Университет штата Мичиган

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://www.thedrive.com/news/this-aerospace-tech-could-help-cars-detect-ice-freezing-rain-before-it-becomes-a-problem

Ушакова Ирина

<p>Средневзвешенная цена новой легковой машины в РФ за год увеличилась на 13%. В январе 2026 года она составила 3,5 млн рублей, что, тем не менее, на 2,1% меньше, чем месяцем ранее, сообщил автоэксперт Сергей Целиков со ссылкой на расчеты аналитического агентства «Автостат».</p><p>[readmore ids="977097" align="right"]</p> <p><span>Цены на легковые машины с пробегом, по его словам, выросли практически так же. В январе этого года средневзвешенное значение на вторичном рынке составило 1,34 млн рублей. Это на 14% выше, чем в январе прошлого года, и всего лишь на 0,5% выше, чем в декабре.</span></p> <p><span>Стоит уточнить, что начало текущего года в РФ ознаменовало собой первый за семь лет рост НДС, очередную индексацию утильсбора и связанную с этим волну массового подорожания машин. </span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.</span></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Цены стремятся в космос: как за год подорожали машины в России

Телеграм-канал Сергея Целикова

<p>Японский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/976907-v-kazakhstane-posle-3-letnego-p/" target="_blank">Nissan</a> подтвердил возвращение культового внедорожника Xterra. </p><p>[readmore ids="977073" align="right"]</p><p>Новинка появится на рынке во второй половине 2028 года и станет частью масштабного обновления линейки, построенной на единой рамной платформе.</p><p>Премьера состоялась в Лас-Вегасе для дилеров, где был представлен «радикально выглядящий» прототип. По словам очевидцев, автомобиль получил мощный и брутальный облик с широкой решеткой радиатора, сохранив при этом дух оригинала, но в современном исполнении. Акцент в дизайне сделан на простоту и функциональность без излишеств.</p><p>Вместе с Xterra Nissan планирует выпустить целое семейство рамных автомобилей: новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/976155-proverennyj-v6-i-klassicheskij/" target="_blank">Pathfinder</a>, пикап Frontier, а также варианты под брендом Infiniti. Все они будут производиться в США, что позволит оптимизировать затраты и логистику. </p><p>[table id="2286"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603750" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7JOK4vRPWOkZLT5AzAuA0A=s800" alt="Новый Nissan Xterra готовится конкурировать с Toyota 4Runner" title="Новый Nissan Xterra готовится конкурировать с Toyota 4Runner" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603750" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Для Xterra уже подтверждена электрифицированная силовая установка, а также наличие двухступенчатой раздаточной коробки с понижающей передачей.</p><p>Ожидается, что базовая цена возрожденного внедорожника составит менее 40 тыс. долларов. Xterra позиционируется как двухрядный конкурент Toyota 4Runner, в то время как будущие рамные версии Pathfinder и QX60, детали которых пока уточняются, могут получить новые интерпретации трехрядной компоновки.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p>

Новый Nissan Xterra готовится конкурировать с Toyota 4Runner

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.thedrive.com/news/nissan-xterra-arriving-in-2028-alongside-body-on-frame-pathfinder-and-infiniti-variants

Лежнин Роман

<p>[readmore ids="977097" align="right"]</p><p>Дистанционный запуск двигателя – очень удобная функция, без которой уже не представляется зимняя эксплуатация автомобиля.</p> <p>Однако она не лишена недостатков. Главный недостаток заключается в том, что двигатель автомобиля подвергается ускоренному износу и теряет свой ресурс. О том, как именно автозапуск губит двигатель и аккумулятор автомобиля, рассказал эксперт <b>Александр Корнев</b>.</p><p>[table id="2286"]</p><h3>Комментарий эксперта</h3> <p><b><a href="https://pressfeed.ru/people/260488" target="_blank">Александр Корнев</a></b>, руководитель Управления по работе с импортерами Газпромбанк Автолизинг:</p><p><span id="docs-internal-guid-964a8474-7fff-f8bc-c0f4-8d28b8a5e3ba"><span>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604326" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Корнев</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qZZWBrw_702vyWiyyqlWFg" alt="Александр Корнев" title="Как автозапуск убивает мотор? Эксперт назвал главные причины" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1604326" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</span></span></p> <p><i>– Дистанционный запуск хорош, когда работает на прогрев перед поездкой, но для регулярной «автономки» в нем много минусов.</i></p> <p><i>Любое вмешательство в электрику машины требует определенной квалификации мастеров, без которой велик шанс неправильной настройки системы прогрева или даже короткого замыкания с печальными последствиями.</i></p> <p><i>Дистанционный запуск предполагает постоянную работу мотора на низких оборотах и холодном масле. В таком режиме выпускная система и свечи сильнее обрастают нагаром, а ресурс цилиндро-поршневой группы уходит быстрее. Обычная поездка без активных ускорений с предварительным коротким прогревом приносит мотору меньше урона.</i></p> <p><i>Дистанционные запуски предполагают активное расходование энергии батареи. Ее заряд приходится восполнять генератору за короткие промежутки работы двигателя. Если аккумулятор уже достаточно деградировал и потерял от своей емкости или мастера плохо настроили алгоритм работы сигналки, АКБ может разрядиться «в ноль».</i></p> <p><i>И наконец, автомобиль с дистанционным запуском легче угнать, перехватив данные, которыми брелок обменивается с блоком управления. Грабители создают из собранной информации подменный ключ с функциями настоящего и получают полный доступ к машине.</i></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Как автозапуск убивает мотор? Эксперт назвал главные причины

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p>Решение об окончании производства автомобиля всегда принимается по разным причинам. Одни модели просто не завоевали сердца покупателей, другие безнадёжно устарели, а третьи и вовсе столкнулись с серьезными техническими проблемами. Иногда всё дело в смене стратегии самого бренда.</p><p>[readmore ids="977097" align="right"]</p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/971802-mashinu-zheleznogo-cheloveka-prod/" target="_blank">Acura</a> RDX стал одним из первых кандидатов на списание. Производитель уже анонсировал, что работает над гибридной заменой, но новинка появится в продаже минимум через два года. Судьба электрического минивэна Chrysler Pacifica Hybrid тоже предрешена. Представленный еще в 2017 году, он продержался на рынке почти десятилетие, однако обновленная стратегия компании означает, что 2026-й станет для него последним.</p> <p><span>Совсем не повезло кроссоверу</span><a href="https://www.zr.ru/content/news/962352-obnaruzheny-tysyachi-krutykh-sport/" target="_blank"><span><span> Dodge</span></span></a><span> Hornet. За неполные три года на рынке разошлось всего около 40 тысяч экземпляров, что ясно показало бесперспективность модели. В том же 2026 году с конвейера снимут и гибридные версии Jeep Grand Cherokee 4xe и Wrangler 4xe. Решение во многом связано с масштабными отзывами прошлого года, которые затронули свыше 90 тысяч Grand Cherokee и более 228 тысяч Wrangler.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Бренд Karma начнёт перезапуск с модели Gyesera, которая заменит нынешнюю Revero и получит совершенно новую силовую установку. А вот изящному двухдверному купе Lexus LC, несмотря на выдающийся дизайн и характеристики, так и не удалось стать по-настоящему массовым, поэтому его производство тоже прекратят.</span></p> <p><span>Не останется в стороне и Tesla. Чтобы освободить мощности на заводе во Фримонте для производства роботов Optimus, компания свернет выпуск одной из версий Model S. К концу 2026 года та же участь постигнет и внедорожник Model X, который морально устарел и требует глубокой модернизации.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977222-1"><a class="story-link" href="/content/news/977222-ehti-avtomobili-snimut-s-prodazh/">Эти автомобили снимут с продажи в этом году</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/5hIeaDc4FheFtIH-ciVFqQ","alt":"Acura RDX","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/IQCbsgD1UU1l2O4Mf9zRUw","alt":"Chrysler Pacifica Hybrid","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/VtOCnp5nFedvCmZM8xMzXA","alt":"Dodge Hornet","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Asc6l6m_cm-DTW2oaQ7MkQ","alt":"Jeep Grand Cherokee 4xe","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/-pPuuwcztCHjKdIfuPAyAQ","alt":"Jeep Wrangler 4xe","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/dpKCP0A1WlKxr6lVoE9IDw","alt":"Lexus LC","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/0sH9qYLHYutYYCCijhOgyA","alt":"Tesla Model S","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/t2oSfX-bVOAV-gfN0z3www","alt":"Tesla Model X","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">9 автомобилей, которые снимут с продажи в 2026 году </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5hIeaDc4FheFtIH-ciVFqQ" alt="Эти автомобили снимут с продажи в этом году — фото 1604125" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IQCbsgD1UU1l2O4Mf9zRUw" alt="Эти автомобили снимут с продажи в этом году — фото 1604124" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VtOCnp5nFedvCmZM8xMzXA" alt="Эти автомобили снимут с продажи в этом году — фото 1604128" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Asc6l6m_cm-DTW2oaQ7MkQ" alt="Эти автомобили снимут с продажи в этом году — фото 1604126" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-pPuuwcztCHjKdIfuPAyAQ" alt="Эти автомобили снимут с продажи в этом году — фото 1604127" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dpKCP0A1WlKxr6lVoE9IDw" alt="Эти автомобили снимут с продажи в этом году — фото 1604130" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0sH9qYLHYutYYCCijhOgyA" alt="Эти автомобили снимут с продажи в этом году — фото 1604129" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/t2oSfX-bVOAV-gfN0z3www" alt="Эти автомобили снимут с продажи в этом году — фото 1604131" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Эти автомобили снимут с продажи в этом году</span></div></div><br /><p></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977174-za-poslednij-god-import-avto-r/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что за последний год импорт авто в РФ резко изменился.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Эти автомобили снимут с продажи в этом году

Depositphotos | Производители

https://auto. mail. ru/article/117992-proshla-tselaya-epoha-nazvanyi-top-9-avto-kotoryie-snimut-s-prodazhi-v-2026-godu/

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448857&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/973888-toyota-land-cruiser-j200-neispravnosti" target="_blank">Toyota</a> приоткрыла завесу тайны над интерьером своего будущего внедорожника, опубликовав несколько тизерных изображений. Официальный дебют модели назначен уже на 10 февраля, и по салону уже можно понять, на кого она рассчитана.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604164" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5zoxEK7ua6areZNznLnwEA=s800" alt="Toyota показала свой абсолютно новый внедорожник изнутри: подробности и фото" title="Новый внедорожник Toyota" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604164" comment="Новый внедорожник Toyota" /><span itemprop="description">Новый внедорожник Toyota</span></div><div class="caption">Новый внедорожник Toyota</div><br /></p><p>[readmore ids="977097" align="right"]</p> <p>Вместо привычной трёхрядной схемы инженеры выбрали компоновку 2+2+2. Второй ряд здесь – это два отдельных «капитанских» кресла с регулировкой по высоте и продольному положению. Между ними оставили достаточно широкий проход, чтобы без проблем пробраться на третий ряд, что для многих семей станет настоящим спасением. Кстати, этот же проход теоретически позволяет перевозить длинномеры вроде лыж, правда, только если задние сиденья свободны.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604165" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_iGiY05f8jQVfr3IWzSMhA=s800" alt="Toyota показала свой абсолютно новый внедорожник изнутри: подробности и фото" title="Новый внедорожник Toyota" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604165" comment="Новый внедорожник Toyota" /><span itemprop="description">Новый внедорожник Toyota</span></div><div class="caption">Новый внедорожник Toyota</div><br /></p> <p>Технологической особенностью салона станет большой центральный экран, который будто парит перед панелью, и полноразмерная цифровая приборка. Про управление тоже подумали: система интеллектуального подключения будет соседствовать с сохранёнными физическими кнопками для основных функций – чтобы всё было под рукой без лишних поисков в меню.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604163" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/d3CjInQ4sKH6FeuuxNVHNg=s800" alt="Toyota показала свой абсолютно новый внедорожник изнутри: подробности и фото" title="Новый внедорожник Toyota" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604163" comment="Новый внедорожник Toyota" /><span itemprop="description">Новый внедорожник Toyota</span></div><div class="caption">Новый внедорожник Toyota</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Большинство экспертов сходятся во мнении, что на снимках – новое поколение Highlander. Если догадки верны, то модель также получит панорамную стеклянную крышу, крупные колёса со сложным дизайном и камеры вместо традиционных боковых зеркал. В общем, японский автогигант явно нацелился на рынок больших и технологичных семейных автомобилей.</p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Toyota показала свой абсолютно новый внедорожник изнутри: подробности и фото

Новый внедорожник Toyota

https://news.mydrivers.com/1/1102/1102065.htm

Haima

Автомобили Haima: модели, новости, обзор машин Хайма — все модели, новинки, линейка Haima — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haima: читайте свежие новости про автомобили модели Хайма — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Haima: читайте свежие статьи про авто марки Хайма – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Haima 3: новости, обзор, машина Хайма 3 — характеристики, комплектации, разные поколения Haima 3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haima 3: читайте уникальные новости про авто модели Хайма 3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3: читайте профессиональные статьи про авто модели Хайма 3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль M3: новости, обзоры, машина М3 - комплектации, характеристики, разные поколения M3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M3: читайте свежие новости об авто модели М3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля M3: читайте тематические статьи про автомобили модели М3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Haima M3: замахнуться на Шекспира...

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

F-Type

Автомобиль Jaguar F-Type: новости, обзор, машина Ягуар Ф Тайп — разные поколения, характеристики, комплектации Jaguar F-Type  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar F-Type: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ягуар Ф Тайп — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля F-Type: читайте тематические статьи про авто модели Ягуар Ф Тайп – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-268444" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">6</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/U2b3SkwMKdD9B1zARcVsbQ=s800" alt="6" title="Jaguar F-Type: по лезвию бритвы" itemprop="contentUrl" width="800" height="392" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-268444" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Перегрузки в 2G, конечно, раза в три меньше, чем испытывают пилоты Формулы-1. Но я никогда бы не подумал, что из-за высокой скорости даже малый уклон дороги может встать перед глазами стеной асфальта. Причем стеной, загибающейся вверх, как в фильме «Начало» с Леонардо Ди Каприо. Конечно, это оптический обман, но… от нулевой точки подъема ты взмываешь в голубое небо, как пилот-истребитель, идущий на мертвую петлю, а вовсе непоэтичные кишки предательски тянут тебя к бренной земле... <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-268426" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">16</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3PjSrRvEsyI1vINSu-tD5w=s800" alt="16" title="Jaguar F-Type: по лезвию бритвы" itemprop="contentUrl" width="800" height="492" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-268426" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>И в тот момент, когда ты все еще борешься с боковыми перегрузками, тебе уже нужно ложиться на правильную траекторию для входа в очередную шпильку. Наставления сидящего рядом инструктора не сразу доходят до судорожно напряженного мозга: «Вот от этого отбойника ускорение – и выход под плавное распрямление руля. Срыв покрышек. Газа меньше, меньше газа! Грунт»… <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-268446" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">4</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GkWs1bmO70li408jV-Y1Ww=s800" alt="4" title="Jaguar F-Type: по лезвию бритвы" itemprop="contentUrl" width="800" height="460" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-268446" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Что тут говорить: Герман Тильке, спроектировавший большинство современных трасс Королевских гонок, не халтурил и на московском кольце. Некоторые критикуют автодром из-за неудобства для обгона, не мне судить. Но для азартного водителя, у которого вдобавок выпал шанс хорошенько потратить резину F-Type, это весьма притягательное место. Недаром самый популярный кузовной чемпионат Европы — DTM (хоть и считается пенсионерским из-за возраста большинства пилотов) — охотно освоил российскую трассу. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-268437" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">3</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Js_hz2bf4PRyRA3-q0zl9Q=s800" alt="3" title="Jaguar F-Type: по лезвию бритвы" itemprop="contentUrl" width="800" height="580" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-268437" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>А Jaguar? Его форма максимально точно и неделимо связана с содержанием. Он едет так же быстро, насколько эффектно выглядит. Хоть я и не сказал бы, что дизайнерам компании удалось добиться английского кванта красоты, как это было с прародителем купе E-Type. Однако F-Type определенно многогранен, его нужно рассматривать с разных точек. И с каждого нового ракурса он выглядит необычно. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-268427" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">15</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2HUyQcj3CDQkWViliR3Uxw=s800" alt="15" title="Jaguar F-Type: по лезвию бритвы" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-268427" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>Мне досталась 380-сильная версия с индексом S, а был еще 550-сильный F-Type R. Забегая вперед, скажу, что только подлинно опытный водитель сможет реализовать потенциал самого мощного купе. Атмосфера салона сразу задает серьезный настрой: жестковатые ковшеобразные кресла негостеприимно облегают спину. В машине за 4 млн руб. продольное положение сидений надо регулировать руками. Водитель отделен мощным тоннелем от пассажира, последнему сделали подарок в виде отдельной ручки с левой стороны. И не зря — на треке она просто незаменима. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-268436" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">21</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yZMN8F6-kivjVn0q7VW7ew=s800" alt="21" title="Jaguar F-Type: по лезвию бритвы" itemprop="contentUrl" width="800" height="577" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-268436" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Разгоняется купе не столько быстро, сколько звучно: 4,9 cекунды до «сотни» в мире спорткаров – это слабоватый результат. Пятиместный хэтчбек Audi RS3 за 2,35 млн руб. укладывается в классическом спринте в 4,6 секунды. Но конек «Ягуара» в другом: он, словно дорогой карт, позволяет человеку максимально близко прикоснуться к законам физики. В каждом новом повороте с помощью этого по-снайперски убийственно точного инструмента ты прощупываешь минимальную грань связи с твердыней автодрома. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-268433" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">14</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gQOhBRCzdWO0hwfz4t3WBA=s800" alt="14" title="Jaguar F-Type: по лезвию бритвы" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-268433" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Кажется, что в эту увлекательную игру <a href="/content/articles/464554-gonka_oldtajmerov_na_nurburgringe/">невозможно наиграться</a>. Еще минуту назад ты боялся сам себя и того, что ты вытворишь в погоне за секундами. Ты вышел на воздух охладить взмокшую спину, размять забившиеся бицепсы. А в голове прокручивается неудачный вход в поворот, который принес бы победу.  <a href="/content/articles/464554-gonka_oldtajmerov_na_nurburgringe/">Победу над энтропией жизни</a> зрелого человека. Разумеется, к такому удовольствию прилагается достаточно внушительный ценник за купе и аренду автодрома. Поэтому в качестве альтернативы все же можно дернуть кольцо парашюта. <p class="text-separator"></p> <div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Jaguar F-Type: по лезвию бритвы" /><meta itemprop="description" content="Все надоело? Хочешь стопроцентно влюбиться этим летом – купи путевку на Ибицу. Хочешь разорвать суровые будни глотком свежего воздуха – прыгни с парашютом. Или нет, погоди дергать кольцо! Как насчет Jaguar F-Type на гоночном треке Moscow Raceway?" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/pEgcMH1zHac/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/pEgcMH1zHac/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="575" /><meta itemprop="height" content="350" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=pEgcMH1zHac" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/pEgcMH1zHac" /><meta itemprop="uploadDate" content="2014-04-30T17:29:33" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="575" height="350" src="//www.youtube.com/embed/pEgcMH1zHac"></iframe></div> <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal639200-1"><a class="story-link" href="/content/articles/639200-jaguar-f-type-po-lezviyu-britvy/">Jaguar F-Type: по лезвию бритвы</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/yZMN8F6-kivjVn0q7VW7ew","alt":"","width":1600,"height":1154}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/gJiAjaIXtLOLHssxHNA5Sw","alt":"","width":1600,"height":875}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/yCW-V7zoDEPTXpgcClYkqg","alt":"","width":1600,"height":1064}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/AirgHzcAmoxaTZcBJuqWbQ","alt":"","width":1600,"height":957}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/MDI4hQ4uHPJd5iGcVGS2rg","alt":"","width":1600,"height":1065}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/3PjSrRvEsyI1vINSu-tD5w","alt":"","width":1600,"height":985}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/2HUyQcj3CDQkWViliR3Uxw","alt":"","width":1600,"height":1065}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/gQOhBRCzdWO0hwfz4t3WBA","alt":"","width":1600,"height":1065}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ES_Lqcr0qvAz1KWFnH7-qg","alt":"","width":1600,"height":889}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/xWkQ4JmqcfEkQQcIUD3xXg","alt":"","width":1600,"height":988}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/q_FHneJY5fpRad4dBkMQCA","alt":"","width":1600,"height":944}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/rvomPYF9eidvo19HnNcuCA","alt":"","width":1600,"height":1064}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/8uflMBM_hGLwBS6jqkW6Ig","alt":"","width":1600,"height":1076}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/lyvK-Di4_RoJop7le_WqvQ","alt":"","width":1600,"height":1065}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/5L45IadPk0-qMG7pBI0HhA","alt":"","width":1600,"height":1065}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/U2b3SkwMKdD9B1zARcVsbQ","alt":"","width":1600,"height":785}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/pKITklBBQu_ht0lkFwJ85g","alt":"","width":1600,"height":937}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/GkWs1bmO70li408jV-Y1Ww","alt":"","width":1600,"height":921}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Js_hz2bf4PRyRA3-q0zl9Q","alt":"","width":1600,"height":1161}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/8e-uEijErsJwsxAEapyU_w","alt":"","width":1600,"height":1154}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/qXC5Mn9tOhkdwRyej8ORjw","alt":"","width":1600,"height":1160}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Все надоело? Хочешь стопроцентно влюбиться этим летом – купи путевку на Ибицу. Хочешь разорвать суровые будни глотком свежего воздуха – прыгни с парашютом. Или нет, погоди дергать кольцо! Как насчет Jaguar F-Type на гоночном треке Moscow Raceway? </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yZMN8F6-kivjVn0q7VW7ew" alt="21" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gJiAjaIXtLOLHssxHNA5Sw" alt="20" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yCW-V7zoDEPTXpgcClYkqg" alt="19" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AirgHzcAmoxaTZcBJuqWbQ" alt="18" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MDI4hQ4uHPJd5iGcVGS2rg" alt="17" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3PjSrRvEsyI1vINSu-tD5w" alt="16" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2HUyQcj3CDQkWViliR3Uxw" alt="15" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gQOhBRCzdWO0hwfz4t3WBA" alt="14" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ES_Lqcr0qvAz1KWFnH7-qg" alt="13" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xWkQ4JmqcfEkQQcIUD3xXg" alt="12" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/q_FHneJY5fpRad4dBkMQCA" alt="11" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rvomPYF9eidvo19HnNcuCA" alt="10" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8uflMBM_hGLwBS6jqkW6Ig" alt="9" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lyvK-Di4_RoJop7le_WqvQ" alt="8" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5L45IadPk0-qMG7pBI0HhA" alt="7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/U2b3SkwMKdD9B1zARcVsbQ" alt="6" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pKITklBBQu_ht0lkFwJ85g" alt="5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GkWs1bmO70li408jV-Y1Ww" alt="4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Js_hz2bf4PRyRA3-q0zl9Q" alt="3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8e-uEijErsJwsxAEapyU_w" alt="2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qXC5Mn9tOhkdwRyej8ORjw" alt="1" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Jaguar F-Type: по лезвию бритвы</span></div></div>

Jaguar F-Type: по лезвию бритвы

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Саруханов Артур

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo

Автомобиль Chery Tiggo: новости, обзор, машина Чери Тигго — комплектации, характеристики, разные поколения Chery Tiggo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery Tiggo: читайте интересные новости об авто модели Чери Тигго — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiggo: читайте свежие статьи про авто модели Чери Тигго – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-268190 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">20140117瑞虎单页200x270mm</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bjruNAzZqKh8v3TE55LxYw=s800" alt="20140117瑞虎单页200x270mm" title="Chery Tiggo 5: китайский кросс (ВИДЕО)" itemprop="contentUrl" width="800" height="406" class="story-photo wide-picture imp-image-268190 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Когда мы говорим о двух Tiggo, то имеем в виду, конечно же, два размера. Потому как маркетинговое будущее нынешних двух моделей — Tiggo и Tiggo FL — пока спрогнозировать сложно. <u>Как бы там ни было, китайцы говорят, что настало время унифицировать названия своих моделей на международных рынках (Chery экспортируются в 80 стран).</u> Чем увенчается эта унификация, узнаем совсем скоро, а пока предлагаем блиц-знакомство с новичком Tiggo 5.   <span>Вживую</span> <span> его </span> <span>можно будет увидеть </span> <span>в августе</span> <span> на ближайшем автосалоне в Москве.</span> <p></p><div><span><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Chery Tiggo 5: китайский кросс (ВИДЕО)" /><meta itemprop="description" content="Уже в ближайшем будущем автомобилей Chery Tiggo на нашем рынке станет два. В июле место рестайлингового паркетника займет Tiggo 3, а в начале следующего года россиян ожидает увеличенный Tiggo 5. Мы отправились с инспекцией на завод китайской марки в 7-миллионник Далянь, где и производится этот автомобиль, чтобы своими глазами увидеть процесс сборки, а заодно прокатиться на новичке." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/9rQSnasiLsE/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/9rQSnasiLsE/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=9rQSnasiLsE" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/9rQSnasiLsE" /><meta itemprop="uploadDate" content="2014-04-24T23:40:09" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/9rQSnasiLsE"></iframe></div><br /></span></div>

Chery Tiggo 5: китайский кросс (ВИДЕО)

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

Haima М3: на двадцать процентов Mazda

Acura

Автомобили Acura: модели, новости, обзор машин Акура — все модели, новинки, линейка Acura — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura: читайте тематические новости об авто модели Акура — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Acura: читайте уникальные статьи про автомобили марки Акура – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Acura MDX: новости, обзор, машина Акура МДХ — комплектации, разные поколения, характеристики Acura MDX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura MDX: читайте тематические новости об авто модели Акура МДХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля MDX: читайте интересные статьи про авто модели Акура МДХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Acura MDX: запоздавшее «уррррр»

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: