Свежее

Лучшее

<strong>Агентство Reuters сообщило со ссылкой на инсайдерские источники  о проходящих сейчас переговорах между BMW и корейской Hyundai Motor. Предметом обсуждаемого партнерства является разработка двигателей и ряд иных областей.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/433920-bmw_i_hyundai_motor_sozdajut_alans/433922-bmw_hyundai-0504-350x200/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-152186" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">bmw_hyundai-0504-350x200</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AX-iKJkjPL9mSrXexaYQQw" alt="bmw_hyundai-0504-350x200" title="BMW и Hyundai Motor создают альянс?" itemprop="contentUrl" width="350" height="200" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-152186" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>«Переговоры находятся на ранней стадии», сказал источник на условиях анонимности, поскольку переговоры носят конфиденциальный характер. По другим данным, компании обсуждают нечто выходящее за рамки уже привычного в наши дни проектного сотрудничества. Речь может идти о настоящем «альянсе», участники которого будут делить расходы на разработку новых моторов поровну, а возможно, и более «всеобъемлющем союзе». <p class="text-separator"></p>В свою очередь, немецкое промышленное издание Automobil Produktion сообщило вчера, что BMW ведет переговоры с Hyundai, чтобы снизить свои затраты на разработку нового семейства моторов, которые оцениваются в сумму от одного до двух миллиардов евро. В Hyundai Motor опровергли эту информацию, назвав предположения об альянсе необоснованными. Тем не менее сотрудничество, которое позволит BMW облегчить финансовые тяготы новых разработок, а корейцам получить то, чего у них пока нет — высокотехнологичные и эффективные бензиновые моторы, выглядит вполне вероятным. Таковыми их назвал, например, аналитик Пак Сан-Вон из финансово-инвестиционной компании Eugene Investment & Securities, обративший внимание на то, что из-за ужесточения норм экологии автопроизводители чрезвычайно обременены затратами на разработку экономичных и экологически чистых транспортных средств. <p class="text-separator"></p>Ранее в BMW заявили, что конструкторы компании работают над новой архитектурой двигателя, которая позволит улучшить экономичность трех-, четырех- и шестицилиндровых бензиновых и дизельных моторов. <p class="text-separator"></p>В настоящий момент точно известно, что BMW ведет переговоры с General Motors о перспективных технологиях, таких как топливные элементы, и может расширить сотрудничество с PSA Peugeot Citroen в области бензиновых двигателей. Из азиатских производителей наиболее тесно сотрудничество <a href="/content/news/421609-bmw_i_toyota_razrabotajut_sovmestnuju_batareju/">BMW с Toyota</a>, которая получила дизельные моторы немецкого автопроизводителя в обмен на технологии литий-ионных аккумуляторов и электромобилей.

BMW и Hyundai Motor создают альянс?

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Через три года фирма Cadillac постарается научить свои серийные автомобили самостоятельно управляться на автомагистралях.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-152164" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">CadillacSuperCruise01.jpg</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Lrmy88zYNuorRQZuOmiaQA" alt="CadillacSuperCruise01.jpg" title="В 2015 году автомобили Cadillac будут ездить на автопилоте " itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-152164" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Кажется, все идет к тому, что в ближайшие десять-двадцать лет автопроизводители полностью отстранят водителей от управления автомобилями – дабы те не создавали ДТП и во время движения имели возможность заниматься чем-то более полезным. Но в краткосрочной перспективе нас ожидают чуть менее автоматизированные системы. Какие именно? К примеру, компания Cadillac сейчас разрабатывает комплекс Super Cruise – адаптивный круиз-контроль с расширенными функциями, который сможет самостоятельно управлять ТС на автостраде. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-152163" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">CadillacSuperCruise02.jpg</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XTnqLLDqeMVY1sTsco2M9Q" alt="CadillacSuperCruise02.jpg" title="В 2015 году автомобили Cadillac будут ездить на автопилоте " itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-152163" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В принципе, идея не нова, и ведущие представители немецкой автоиндустрии уже не первый год работают в этом направлении. Однако в General Motors утверждают, что их технология сможет быть применена на серийных машинах уже через три года. Принцип работы следующий: спереди у автомобиля установлены камеры, радары и ультразвуковые датчики, которые следят за разметкой и впередиидущим ТС, а помогает им анализировать дорожную ситуацию навигатор. Таким образом, электроника сама контролирует скорость движения, замедление, ускорение и может поворачивать колеса в нужном направлении, чтобы удержать автомобиль на занятой им полосе. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-152162" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Basic RGB</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zU35_ZghTwTcqtVQm65ZWg" alt="Basic RGB" title="В 2015 году автомобили Cadillac будут ездить на автопилоте " itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-152162" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Джиэмовцы, однако, утверждают, что при плохих погодных условиях и в отсутствие разметки водителю придется взять управление на себя. Да и о самостоятельных обгонах речь пока не идет. Зато это наше ближайшее будущее – учитывая то, что большинство используемых в комплексе Super Cruise технологий уже доступны новым седанам ATS и XTS, американцам не потребуется много времени для того, чтобы довести свое ноу-хау до совершенства.

В 2015 году автомобили Cadillac будут ездить на автопилоте 

<strong>Немецкое Федеральное Министерство образования и науки предоставит Техническому Университету Мюнхена грант в размере 10,8 млн евро на дальнейшую разработку идеального электромобиля.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/433788-munkhenskij_universitet_rabotajet_nad_idealnym_elektromobilem/433808-tum-mute-011/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-152174" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">TUM-Mute-011</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RINgo8vcGPJOs5OlT_HdHA" alt="TUM-Mute-011" title="Мюнхенский университет работает над идеальным электромобилем" itemprop="contentUrl" width="645" height="349" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-152174" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Проект, получивший название «Visio.M», предусматривает создание прототипа исключительно легкого и одновременно безопасного городского автомобиля максимальным весом 400 кг (без учета батареи), приводимого в движение небольшим электродвигателем мощностью около 20 лошадиных сил. <p class="text-separator"></p>О своей поддержке проекта уже заявили основные автопроизводители и поставщики компонентов - BMW Group, Daimler, Siemens и TUV SUD. <p class="text-separator"></p>Это не первый опыт мюнхенских ученых и их студентов на поле электрической мобильности. На прошлогоднем Франкфуртском автосалоне студенты TUM представили «Mute» - первый прототип, созданный в рамках проекта «Vision.M». Небольшой городской автомобиль весом 500 кг, включая аккумулятор, продемонстрировал несколько технических решений, таких как активная подвеска, введенная с целью  компенсации шин с низким сопротивлением качению или специально разработанная электронная система контроля устойчивости. <p class="text-separator"></p>«Большой вес автомобиля требует больших емкостей батарей для одинаковых расстояний и, следовательно, порождает значительно более высокие затраты», - сказал Маркус Линкамп, заведующий кафедрой автомобильных технологий в TUM. «Больший вес также означает более низкий уровень динамических качеств при данной мощности двигателя. Однако перед нами стоит цель создать доступный автомобиль, который подарит удовольствие от вождения». <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal433788-1"><a class="story-link" href="/content/news/433788-munkhenskij_universitet_rabotajet_nad_idealnym_elektromobilem/">Мюнхенский университет работает над идеальным электромобилем</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/YY2d-P5YJEDOQGn5xPdRrw","alt":"","width":1600,"height":1066}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/U0-9QMfcKcac1aJoAM-EuA","alt":"","width":1600,"height":1066}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/_jIOYZo6j_lZ_UJpcVqRvg","alt":"","width":1600,"height":1066}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/zHXVWKM0O_gvkHyxVvoWKA","alt":"","width":1600,"height":1066}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/FtyVRWFe56_plLA28gHMkg","alt":"","width":1600,"height":1066}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/RANjtU6BnpBQo3v34Chf0w","alt":"","width":1600,"height":1066}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/JuPeVWrHbg74lJzcI0PAVg","alt":"","width":1600,"height":1066}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Uv5OoxBohisQT-pRbsmZ4Q","alt":"","width":1600,"height":1066}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/RINgo8vcGPJOs5OlT_HdHA","alt":"","width":645,"height":349}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/eAHXO6j4rQmzUNe-gHenVA","alt":"","width":1600,"height":1066}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YY2d-P5YJEDOQGn5xPdRrw" alt="TUM-Mute-4[2]" title="Мюнхенский университет работает над идеальным электромобилем — фото 152166" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/U0-9QMfcKcac1aJoAM-EuA" alt="TUM-Mute-5[2]" title="Мюнхенский университет работает над идеальным электромобилем — фото 152167" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_jIOYZo6j_lZ_UJpcVqRvg" alt="TUM-Mute-2[2]" title="Мюнхенский университет работает над идеальным электромобилем — фото 152168" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zHXVWKM0O_gvkHyxVvoWKA" alt="TUM-Mute-3[2]" title="Мюнхенский университет работает над идеальным электромобилем — фото 152169" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FtyVRWFe56_plLA28gHMkg" alt="TUM-Mute-8[2]" title="Мюнхенский университет работает над идеальным электромобилем — фото 152170" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RANjtU6BnpBQo3v34Chf0w" alt="TUM-Mute-9[2]" title="Мюнхенский университет работает над идеальным электромобилем — фото 152171" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JuPeVWrHbg74lJzcI0PAVg" alt="TUM-Mute-6[2]" title="Мюнхенский университет работает над идеальным электромобилем — фото 152172" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Uv5OoxBohisQT-pRbsmZ4Q" alt="TUM-Mute-7[2]" title="Мюнхенский университет работает над идеальным электромобилем — фото 152173" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RINgo8vcGPJOs5OlT_HdHA" alt="TUM-Mute-011" title="Мюнхенский университет работает над идеальным электромобилем — фото 152174" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eAHXO6j4rQmzUNe-gHenVA" alt="TUM-Mute-1[2]" title="Мюнхенский университет работает над идеальным электромобилем — фото 152175" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Мюнхенский университет работает над идеальным электромобилем</span></div></div>

Мюнхенский университет работает над идеальным электромобилем

<strong>Один из ведущих разработчиков топливной аппаратуры американская Delphi отчиталась об успехах в экспериментах по созданию нового, более экономичного и экологичного двигателя внутреннего сгорания.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-151727" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Delphi-Sudbury-PlantHD</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CPlR8al84nOocrhyGlVD6w=s800" alt="Delphi-Sudbury-PlantHD" title="Завод Delphi в Садбери" itemprop="contentUrl" width="800" height="541" class="story-photo wide-picture imp-image-151727" comment="Завод Delphi в Садбери" /><span itemprop="description">Завод Delphi в Садбери</span></div><div class="caption">Завод Delphi в Садбери</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>На симпозиуме Сообщества автомобильных инженеров (SAE), посвященном высокоэффективным двигателям, компания Delphi совместно с  американским научно-исследовательским центром  Hyundai (штат Висконсин)  представила результаты тестирования, которое проводилось на экспериментальном одноцилиндровом двигателе. При низкой нагрузке,  равной 1500 об/мин, и давлении в 2 бара потеря тепла увеличивается, но сгорание топливо-воздушной смеси происходит в устойчивом режиме с удельным расходом топлива примерно в 230 граммов на киловатт-час. При средней нагрузке в 1500 об/мин и давлении в 6 бар  были получены очень низкие показатели по дымности и выбросам оксида азота даже без использования вихревых форсунок инжекторов. <p class="text-separator"></p>При высоких нагрузках для уменьшения давления на цилиндр и снижения температуры было применено позднее закрытие впускного клапана  с одновременным увеличением задержки воспламенения. Это привело к увеличению шумности и повышению давления, которые, как заявляют в Delphi,  тем не менее, остались на приемлемом уровне. <p class="text-separator"></p>По словам исследователей, у новой разработки есть хороший потенциал для создания высокоэффективного силового агрегата с низким уровнем выбросов и малым потреблением топлива — создатели заявляют, что моторы, выполненные по этой технологии, будут потреблять на 60% меньше горючего. Однако, чтобы судить о перспективах системы, необходимы испытания многоцилиндрового агрегата.

Delphi разрабатывает новую технологию экономичных двигателей

<strong>Японская Honda Motor обнародовала информацию о разработанной ее инженерами системе, которая поможет уменьшить одну из самых раздражающих проблем современного транспорта — дорожные пробки, а также сократит количество мелких аварий и снизит потребление топлива.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/432110-honda_ispytyvajet_sistemu_borby_s_dorozhnymi_probkami/432149-piazza_de_venezia/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-151718" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">piazza_de_venezia</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-nty8t8XsrSpE8W0MjH0Tw=s800" alt="piazza_de_venezia" title="Honda испытывает систему борьбы с дорожными пробками" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-151718" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Согласно заявлению компании, это первая в мире успешно работающая система, которая позволяет распознавать потенциал для образования дорожных пробок и заторов. Технология основывается на анализе бортовым компьютером машины ускорений и замедлений автомобиля, движущегося в потоке, и выявлении манеры вождения, способствующей созданию пробок. <p class="text-separator"></p>Основной упор в хондовской разработке сделан не столько на оценку дорожной ситуации вокруг, сколько на индивидуальную манеру водителя. Система следит за ускорением и замедлением машины и  посредством цветного дисплея информирует водителя о том, насколько адекватна его манера вождения и нужно ли ему изменить дистанцию, прибавить или сбросить скорость или двигаться более плавно, дабы не стать генератором пробки и не спровоцировать следующего за ним водителя на резкие разгоны и торможения. <p class="text-separator"></p>Объединившись с системами других транспортных средств через облако серверов, бортовой компьютер может задействовать адаптивный круиз-контроль, чтобы поддерживать постоянную дистанцию между транспортными средствами с наиболее подходящим интервалом. <p class="text-separator"></p>Совместно с исследовательским центром науки и технологии университета Токио инженеры Honda провели эксперименты и испытания прототипа. Их результат показал, что использование новой разработки способно увеличить среднюю скорость примерно на 23%  и улучшает топливную экономичность примерно на 8%. Следующим этапом работы над проектом, который начнется в ближайшие дни,  станет тестирование новинки на дорогах общего пользования в Италии и Индонезии. <p class="text-separator"></p>К сожалению, подобные системы, хоть и могут корректировать поведение водителей, <a href="/content/news/397735-telematika_podtverdila_chto_probok_v_moskve_stalo_bolshe/">не способны устранить его причины.</a> Для России, и прежде всего для крупных городов,  это  магистрали и улицы,  переходящие в  «бутылочные горлышки» у развязок и постов ДПС, плохое качество дорог и неправильно запрограммированный режим работы светофоров, а также вмешательство в него ГИБДД для обеспечения «проводки» машин с мигалками.

Honda испытывает систему борьбы с дорожными пробками

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

В мире

Читайте новости про дороги в мире:

Автодороги в мире – За рулем www.zr.ru – читайте про мировые дороги

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-9

Автомобиль Mazda CX-9: обзор, новости, машина Мазда СХ-9 — комплектации, характеристики, разные поколения Mazda CX-9  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-9: читайте уникальные новости про автомобили модели Мазда СХ-9 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-9: читайте тематические статьи про авто модели Мазда СХ-9 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-151524 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mazda CX-9 side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bp-xXJ7l45SnzTg-t-_npA" alt="Mazda CX-9 side-front view" title="Новая Mazda CX-9 появится в следующем году" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-151524 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Полноразмерный кроссовер Mazda CX-9, построенный на фордовской платформе CD3 (используется также моделью Mazda6), производится с 2007 года. Большую пятидверку однажды уже обновляли – в 2009-м, а теперь явно пришло время для полноценного рестайлинга. Но в британском издании Auto Express считают, что японцы не станут размениваться по мелочам и представят в следующем году новое поколение «проходимца». <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-151523 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mazda CX-9 side-rear view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/X81lwtU0Lpxg2WSpU8zqIQ" alt="Mazda CX-9 side-rear view" title="Новая Mazda CX-9 появится в следующем году" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-151523 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Никаких особых подробностей о «втором» кроссовере CX-9 пока нет. Английские журналисты, правда, убеждены, что машина получит более легкое шасси (вероятно, модифицированную версию от следующей «шестерки» со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади) и моторы семейства SkyActiv, включая турбодизель 2.2 и, по сообщению американского Motor Trend, новую <a href="/content/news/428798-mazda_perehodit_na_chetyrehcilindrovyje_dvigateli/">бензиновую «турбочетверку»</a> вместо нынешнего атмосферного мотора V6. <p></p>Ожидается, что Mazda CX-9 второй генерации  и недавно показанный семиместный <a href="/content/news/424389-hyundai_santa_fe_pokazali_v_nu-jorke_v_dvuh_versijah/">Hyundai Santa Fe</a> будут стоить примерно одинаково. То есть базовые версии в Соединенном Королевстве оценят приблизительно в 30 000 фунтов стерлингов, что на сегодняшний день эквивалентно 48 500 долларам США.

Новая Mazda CX-9 появится в следующем году

<strong>C того момента как в 2001 году американская TRW Automotive показала первый электронный стояночный тормоз (EPB), это техническое новшество успело перекочевать с представительских лимузинов и заднеприводных автомобилей премиум-класса на доступные широкому потребителю переднеприводные модели.</strong> <p class="text-separator"></p>Комфорт и надежность этих устройств оказались значительно выше, чем у механических предшественников, но новинка не нашла одобрения у многих любителей активной езды, привыкших видеть в «ручнике» не просто парковочный тормоз, а полноправный орган управления, который можно использовать не только на стоянке. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/430654-ruchnik_nauchili_rabotat_v_avtomaticheskom_rezhime/430679-trw-launches-electric-park-brake-for-front-axles-33400_1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-278084" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">trw-launches-electric-park-brake-for-front-axles-33400_1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Iyi9laCT48eStLw4jjKoLA" alt="trw-launches-electric-park-brake-for-front-axles-33400_1" title="«Ручник» научили работать в автоматическом режиме" itemprop="contentUrl" width="500" height="322" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-278084" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Похоже, что в TRW прислушались к голосам и этой немногочисленной ныне категории и представили новое поколение ЕРВ, которое, как заявляют в компании, сочетает в себе преимущества электронного стояночного тормоза с возможностями обычной гидравлической системы и может быть использовано для экстренного торможения. Также новый вариант электронного стояночного тормоза готово сработать как противооткатное устройство на горке и удерживать автомобиль при стоянии в пробке, избавляя водителя от необходимости держать ногу на педали тормоза. <p class="text-separator"></p>В новой системе использованы последние технологии TRW, в том числе электронный блок управления двигателем (ECU) Gen 5, способствующий интеграции «ручника» в комплекс электронных помощников водителя. Новый вариант EPB в чрезвычайных ситуациях может активироваться системой управления ESP для повышения безопасности экстренного торможения. <p class="text-separator"></p>К числу полезных функций также можно отнести появление автоматического режима - если водитель выйдет из автомобиля, забыв поставить рычаг АКП в положение «P» или «N», то стояночный тормоз может быть активирован автоматически, после того как водитель откроет дверь и отстегнет ремень безопасности. <p class="text-separator"></p>По словам Сета Равндала из команды разработчиков TRW Automotive, - «в ECU Gen 5 используется микроконтроллер с двойной архитектурой и специализированной интегральной схемой. Объем его памяти расширяется до 1 МБ с возможностью подключения внешних модулей, какие будут необходимы автопроизводителю для установки на ту или иную модель автомобиля. Конструкция позволяет интегрировать в систему датчики продольного и бокового рысканья, а использование кабелей вместо механической связи и рычага стояночного тормоза упрощает управление и дает большую свободу дизайнерам салонов автомобилей». <p class="text-separator"></p>Известно, что уже как минимум два крупных американских автопроизводителя намерены использовать новинку на своих машинах. В самой TRW отказались разглашать названия фирм-клиентов и моделей автомобилей до запуска машин в серию, ограничившись лишь упоминанием, что это будут седаны и SUV.

«Ручник» научили работать в автоматическом режиме

<strong>На проходящей сейчас в северогерманском Ганновере ярмарке команда исследователей из лейпцигского Университета прикладных наук во главе с Детлефом Римером представила технологию «адаптивной шины».</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/430682-uchenyje_iz_lejpciga_razrabotali_adaptivnuju_shinu/430694-tyre1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-151342" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">tyre1</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/E4I4_mp1CIkFRnTQhMlIEw" alt="tyre1" title="Ученые из Лейпцига разработали адаптивную шину" itemprop="contentUrl" width="600" height="281" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-151342" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Как объясняют разработчики, «сегодня выбор шин всегда представляет собой компромисс между способностью хорошо тормозить и уровнем потребления топлива. И даже выбранная по сезону шина должна обладать усредненными характеристиками — ведь вы не можете  менять шины, когда вы за рулем или при колебаниях погоды во время сезона». <p class="text-separator"></p>Новая шина практически позволяет делать это не меняя покрышек. Будучи оснащенной электронными датчиками, которые распознают различные виды местности (автостраду, грунтовку, бездорожье), шина по команде компьютера автоматически изменяет профиль, опускаясь или расширяясь, даже когда автомобиль находится в движении. <p class="text-separator"></p>По словам Римера, «на практике это означает, что ваш автомобиль всегда оснащен наилучшими шинами, которые необходимы, а потребление бензина автоматически оптимизируется в зависимости от дорожного покрытия и погодных условий». <p class="text-separator"></p>В настоящее время технология пока далека от серийной — ведутся поиски подходящих материалов, которые могут быть использованы для подвижных частей профиля шины, однако патент на разработку уже получен. <p class="text-separator"></p>Аналогичные работы ведутся многими компаниями. Так, например, Pirelli, сотрудничающая в этом направлении с немецкой Schrader Electronics, считает, что  шины, способные активно взаимодействовать через главный компьютер автомобиля с системами ESP и ABS, появятся уже через три-четыре года.

Ученые из Лейпцига разработали адаптивную шину

Lamborghini

Автомобили Lamborghini: модели, новости, обзор машин Ламборджини — все модели, новинки, линейка Lamborghini — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lamborghini: читайте уникальные новости про авто модели Ламборджини — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lamborghini: читайте тематические статьи про авто марки Ламборджини – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Aventador

Автомобиль Lamborghini Aventador: обзор, новости, машина Ламборджини Авентадор — разные поколения, характеристики, комплектации Lamborghini Aventador  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lamborghini Aventador: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ламборджини Авентадор — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Aventador: читайте свежие статьи про автомобили модели Ламборджини Авентадор – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <strong></strong> <a href="/images/news/429919-novyj_lamborghini_poluchit_svechi_rabotajushhije_kak_datchik_detonacii/429924-lamborghini-j-roadster-2/"><div class="image-micro-schema imp-image-151099 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">lamborghini-j-roadster</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/P04EpNK3Rl_4uKbTmI2Jsw=s800" alt="lamborghini-j-roadster" title="Новый Lamborghini получит свечи, работающие как датчик детонации" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture imp-image-151099 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p> <p>Эта разработка подтверждает: чтобы увидеть технические решения, которые появятся в массовых автомобилях в ближайшие годы, нужно взглянуть на люксовые модели и спорткары. Ведь это тот самый редкий случай, когда богатые платят за то, чем потом будет пользоваться массовый потребитель за гораздо более скромную цену.</p> <p></p> <p>На дебютировавшем в Женеве прототипе родстера Lamborghini Aventador J в серийной версии будут устанавливаться специально разработанные свечи зажигания LMAR9AP8J, которые помимо основной функции будут действовать как датчики детонации в двигателе. Новая свеча имеет два боковых электрода, а также приваренное методом лазерной сварки платиновое кольцо на центральном электроде, которое защищает его от высокотемпературной газовой коррозии и искровой эрозии. Кроме того, она получила удлиненную (26,5 мм) тонкую  резьбу M10. Благодаря такой конструкции в головке цилиндра остается больше места для охлаждающих каналов и, таким образом, улучшается отвод тепла в этой критичной зоне.</p> <p></p> <p> Для предотвращения детонации центральный электрод свечи соединен с независимым блоком управления, который измеряет поток ионов между электродами. Так как сигнал ионного тока пропорционален давлению в камере сгорания, то с помощью специального анализа можно получить точную картину качества сгорания: блок управления двигателем уже в ранней фазе распознает пропуски зажигания и детонационное сгорание и может предпринять соответствующие контрмеры.</p> <p></p> <p><a href="/images/news/429919-novyj_lamborghini_poluchit_svechi_rabotajushhije_kak_datchik_detonacii/429976-ngk_lamborghini/"><div class="image-micro-schema imp-image-151098 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">NGK_Lamborghini</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/c1gRnQq11qYqMWDjkToNKA=s800" alt="NGK_Lamborghini" title="Новый Lamborghini получит свечи, работающие как датчик детонации" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-151098 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p></p> <div> <dl id="attachment_429922"> <dt></dt> <dd> Свеча NGK LMAR9AP8J </dd> </dl> </div>

Новый Lamborghini получит свечи, работающие как датчик детонации

Милешкин Кирилл

Биотопливо: альтернатива есть

Выше доля биодобавок в топливе – ниже цена: компенсация за снижение энергоэффективности.

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Экспертиза

Читайте про авто экспертизу и тесты:

Экспертиза и тесты на тему авто – За рулем www.zr.ru – читайте про независимую автоэкспертизу

Ушакова Ирина

<p>Средневзвешенная цена новой легковой машины в РФ за год увеличилась на 13%. В январе 2026 года она составила 3,5 млн рублей, что, тем не менее, на 2,1% меньше, чем месяцем ранее, сообщил автоэксперт Сергей Целиков со ссылкой на расчеты аналитического агентства «Автостат».</p><p></p> <p><span>Цены на легковые машины с пробегом, по его словам, выросли практически так же. В январе этого года средневзвешенное значение на вторичном рынке составило 1,34 млн рублей. Это на 14% выше, чем в январе прошлого года, и всего лишь на 0,5% выше, чем в декабре.</span></p> <p><span>Стоит уточнить, что начало текущего года в РФ ознаменовало собой первый за семь лет рост НДС, очередную индексацию утильсбора и связанную с этим волну массового подорожания машин. </span></p><p></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

Цены стремятся в космос: как за год подорожали машины в России

Телеграм-канал Сергея Целикова

Лежнин Роман

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448976&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Имея на руках миллион с небольшим, рассчитывать на новый кроссовер не приходится.</p><p></p> <p>На вторичке можно найти огромное количество неплохих вариантов известных марок, однако в большинстве своем они будут иметь огромные пробеги, которые свидетельствуют о потенциальных ощутимых вложениях денег в машину.</p> <p>Если вы планируете найти свежий автомобиль с пробегом до 100 тысяч км, то вариантов за эту цену остается не так уж много. Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев отобрал несколько относительно свежих кроссоверов с ценами до 1,5 млн рублей, которые не будут доставлять проблемы владельцам. Один из них – <span>Haval</span><span> </span><span>Jolion</span><span>.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604331" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/egqde0Gvfi9RbVhqSj8Ssw=s800" alt="Самый популярный кроссовер в РФ: насколько накладно покупать его подержанным?" title="Haval Jolion" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604331" comment="Haval Jolion" /><span itemprop="description">Haval Jolion</span></div><div class="caption">Haval Jolion</div><br /></span></p><p><span></span></p><h3>Мнение эксперта</h3><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank"><b>Сергей Зиновьев</b></a>, эксперт «За рулем»:</p><p><span></span></p><p><span id="docs-internal-guid-689465bb-7fff-5345-622b-1598e0b92690"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604333" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0JmojrwRV0qSE-ZVlDZOsQ" alt="Сергей Зиновьев" title="Самый популярный кроссовер в РФ: насколько накладно покупать его подержанным?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1604333" /><span itemprop="description"></span></div></span></p> <p><i>– В продаже с 2021 года, до сих пор бестселлер в зачете кроссоверов. Цены на вторичке – от 1,1 млн рублей. Привод передний (80% машин на вторичке) или полный. Коробки передач: робот (95% машин) или механика.</i></p> <p><i>Машины 4×2 тянет турбомотор 4G15K 1.5 (143 л. с.) с распределенным впрыском, у него нет гидрокомпенсаторов. Приемлет АИ</i><i><span>‑</span>92. </i><i><span>На</span> </i><i><span>полноприводных</span> </i><i><span>–</span> 4B15D 1.5 (150 </i><i><span>л</span>.</i><i><span> с</span>.) </i><i><span>с</span> </i><i><span>непосредственным</span> </i><i><span>впрыском</span>, </i><i><span>и</span> </i><i><span>гидрокомпенсаторы</span> </i><i><span>у</span> </i><i><span>него</span> </i><i><span>есть</span>.</i></p> <p><i>У первого встречается повышенный расход масла и не очень долговечна цепь привода ГРМ. У второго иные слабости: система зажигания, бензонасос, крыльчатка турбокомпрессора. Ресурс обоих – в пределах 250 тысяч км.</i></p> <p><i>Робот Hycet 7DCT450 с мокрыми сцеплениями – китайская разработка. Многие решения заимствованы у немецких коробок DSG, ключевые компоненты – BorgWarner. К 50 тысячам км начинает пинаться, требуя адаптации. Служит свыше 250 тысяч км.</i></p> <p><i>Механическая коробка, пожалуй, менее стойкая, но в содержании значительно дешевле.</i></p> <p><i>Многочисленны претензии к лакокрасочному покрытию. Есть совсем не защищенные от коррозии потайные места на кузове. Ходовая часть достаточно крепкая. Электрика и электроника сбоят часто и разнообразно: пропадают контакты или глючит программное обеспечение. </i></p><p><i><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604332" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5enX4vBsmOIwR1hjuFQ6Yg=s800" alt="Самый популярный кроссовер в РФ: насколько накладно покупать его подержанным?" title="Интерьер Haval Jolion" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604332" comment="Интерьер Haval Jolion" /><span itemprop="description">Интерьер Haval Jolion</span></div><div class="caption">Интерьер Haval Jolion</div><br /></i></p> <p><b><i>С остальными кроссоверами из подборки эксперта можете ознакомиться в нашем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977057-vmesto-kashkaya-2/" target="_blank">материале</a>.</i></b></p><p></p><p></p>

Самый популярный кроссовер в РФ: насколько накладно покупать его подержанным?

Интерьер Haval Jolion

<h3>На эти автомобили дают самые большие скидки в России</h3> <p><span>Хотя глобальные скидки на новые машины в России сильно сжались, некоторые производители всё ещё держат </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977194-na-ehti-avtomobili-dayut-samye-b/" target="_blank"><span><span>специальные предложения.</span></span></a><span><span> Вот на что можно рассчитывать прямо сейчас, если планируете покупку.</span></span></p> <h3>За последний год импорт авто резко изменился: что везут в Россию</h3><p></p> <p><a href="https://www.zr.ru/content/news/977174-za-poslednij-god-import-avto-r/" target="_blank"><span><span>Импорт</span></span></a><span><span> подержанных автомобилей в Россию за последний год резко изменил свой облик. По сути, рынок сместился в сторону более доступных и менее мощных моделей, что четко видно по свежей статистике.</span></span></p> <h3><span>Конфискация «бла</span><span><span>тных» автомобильных номеров в России: что об этом известно</span></span></h3> <p><a href="https://www.zr.ru/content/news/977144-konfiskatsiya-blatnykh-avtomobil/" target="_blank"><span><span>Номера серии АМР</span></span></a><span><span> сотрудники Госавтоинспекции (ГАИ) не изымают ни на дорогах, ни в регистрационных подразделениях, если они выданы законно, сообщил источник в ГАИ.</span></span></p><p></p> <h3>В России готовят серьезную реформу ОСАГО: чего ждать автомобилистам?</h3> <p><span>В ближайшее время система </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977091-v-rossii-gotovyat-sereznuyu-ref/" target="_blank"><span><span>ОСАГО</span></span></a><span><span> может серьезно измениться. Центробанк и представители страхового рынка провели рабочую встречу, где одним из главных вопросов стала судьба так называемого натурального возмещения.</span></span></p> <h3>Новая мощная Веста — когда ждать у дилеров?</h3> <p><span>В апреле 2026 года дилеры бренда Lada начнут получать товарные автомобили </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977086-novaya-moshchnaya-vesta-kogda-zhda/" target="_blank"><span><span>Vesta Sport</span></span></a><span><span>, сообщает источник </span></span><span><b><span> </span></b></span><a href="https://t.me/rcinews/30195" target="_blank"><span><span>RCI News</span></span></a><span><span> со ссылкой на собственные инсайдерские данные. Уточняется, что под капотом заряженной версии будет форсированный атмосферник 1.8 Evo, развивающий 145 л. с. и 184 Нм и агрегатированный с 6-ступенчатой МКП.</span></span></p><p></p><p></p>

Самое интересное за прошедшую неделю мы собрали для вас в воскресном дайджесте

«За рулем»

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448995&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Импортные автомобили по-прежнему могут удивить ценником, даже на фоне повышенного утильсбора. К примеру, седан <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973796-volkswagen-tiguan-2016-2024" target="_blank">Volkswagen</a> Lavida XR сейчас можно заказать в некоторых регионах дешевле, чем новую LADA Vesta. Во Владивостоке дилеры просят за эту модель от 1,43 миллиона рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604381" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4vtqSTzhIY55XD0Jw8iwMw=s800" alt="В России появилась возможность купить крупный седан Volkswagen по цене Весты" title="Volkswagen Lavida XR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604381" comment="Volkswagen Lavida XR" /><span itemprop="description">Volkswagen Lavida XR</span></div><div class="caption">Volkswagen Lavida XR</div><br /></p><p></p> <p>Для сравнения, обновлённая LADA Vesta 2026 года в самой доступной версии Comfort начинается с 1 миллиона 581 тысячи рублей. А за топовую комплектацию Techno с дистанционным запуском двигателя и улучшенной мультимедиа просят уже больше двух миллионов.</p> <p>Предложение из Владивостока пока самое выгодное. Правда, в объявлении не уточняют комплектацию. Но по фото видно, что в базе идёт цифровая приборка, сенсорный экран медиасистемы, кондиционер и литые диски. Правда, мультируль там с пластиковым ободом. Вообще, в этом городе есть около десятка похожих предложений, где цены доходят до 2,03 млн. Но даже у таких машин часто нет климат-контроля, кнопки старта или бесключевого доступа.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604382" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-Jh_NDyHld6IgcVbpq46Zg=s800" alt="В России появилась возможность купить крупный седан Volkswagen по цене Весты" title="Volkswagen Lavida XR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604382" comment="Volkswagen Lavida XR" /><span itemprop="description">Volkswagen Lavida XR</span></div><div class="caption">Volkswagen Lavida XR</div><br /></p><p></p> <p>В других городах Lavida XR заметно дороже. В Чебоксарах его оценили в 1,8 млн, в Иркутске – 1,82 млн. Московские дилеры просят около 1,897 млн рублей. В Благовещенске и Ижевске минимум - 1,9 млн, а в Новосибирске и Симферополе цена уже переваливает за 1,93 и 1,94 миллиона соответственно.</p> <p>Под капотом у всех привозных Lavida XR стоит один и тот же мотор. Это 1,5-литровый бензиновый двигатель EA211 мощностью 110 лошадиных сил. По сути, он очень похож на прежний 1,6-литровый агрегат, который ставили на Volkswagen и Skoda российской сборки. Работает он в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.</p><p></p><p></p>

В России появилась возможность купить крупный седан Volkswagen по цене Весты

Volkswagen Lavida XR

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/407135-volkswagen

<p>По информации агентства «Автостат», в 2025 году в РФ было куплено 381,1 тыс. легких коммерческих б/у авто, что всего на 0,4% меньше, чем в 2024 году. Более 38% этого объема – 147 тыс. LCV с пробегом – приходится на отечественную марку <a href="https://www.zr.ru/content/news/976210-ehti-novinki-ot-gaz-poyavyatsya-v/" target="_blank"><span><span>ГАЗ</span></span></a><span>. </span></p><p></p> <p><span>Второе место с большим отставанием занимает </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976880-nazvana-realnaya-prichina-uvol/" target="_blank"><span><span>УАЗ</span></span></a><span>, реализовавший 30,1 тыс. машин. В топ-5 самых популярных иностранных марок вошли Volkswagen (26,8 тыс.), Ford (24,8 тыс.) и Mercedes-Benz (24,1 тыс.).</span></p> <p><span>Эксперты агентства замечают, что на эти бренды приходится 66,3% рынка. Из всех легких коммерческих моделей с пробегом в 2025 году чаще всего покупали ГАЗель ГАЗ-3302, ее доля превысила 20%. За год продали 78,2 тыс. таких машин.</span></p><p></p> <p><span>На втором месте по популярности ГАЗель Next (29,5 тыс. штук), на третьем – Ford Transit (22,7 тыс.). В топ также вошли ГАЗ-2705 и Lada Largus, разошедшиеся тиражом 13,6 и 13,3 тыс. экземпляров соответственно.<br /></span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977143-1"><a class="story-link" href="/content/news/977143-gazel-stala-liderom-sredi-pop/">ГАЗель стала лидером среди популярных LCV на вторичном рынке</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/cm2byEq1VG1-8zZdvbXUiQ","alt":"ГАЗ-3302","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/RYL3nEReUypXOgvhhiQTKg","alt":"ГАЗель Next","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/cdqkMR2KrdLnIsJ5sOx2lQ","alt":"Ford Transit","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/mC7q13J_s2z_Il87ik5D0w","alt":"ГАЗ-2705","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/hKeHkIAJLWoTfk02dcFJ8g","alt":"Lada Largus","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автостат»: рынок LCV с пробегом в 2025 году показал незначительное снижение </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cm2byEq1VG1-8zZdvbXUiQ" alt="ГАЗель стала лидером среди популярных LCV на вторичном рынке — фото 1603644" title="ГАЗ-3302" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RYL3nEReUypXOgvhhiQTKg" alt="ГАЗель стала лидером среди популярных LCV на вторичном рынке — фото 1603647" title="ГАЗель Next" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cdqkMR2KrdLnIsJ5sOx2lQ" alt="ГАЗель стала лидером среди популярных LCV на вторичном рынке — фото 1603648" title="Ford Transit" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mC7q13J_s2z_Il87ik5D0w" alt="ГАЗель стала лидером среди популярных LCV на вторичном рынке — фото 1603646" title="ГАЗ-2705" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hKeHkIAJLWoTfk02dcFJ8g" alt="ГАЗель стала лидером среди популярных LCV на вторичном рынке — фото 1603645" title="Lada Largus" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">ГАЗель стала лидером среди популярных LCV на вторичном рынке</span></div></div><br /><p></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977063-unikalnuyu-rannyuyu-volgu-s-zavo/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

ГАЗель стала лидером среди популярных LCV на вторичном рынке

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Captiva

Автомобиль Chevrolet Captiva: новости, обзор, машина Шевроле Каптива — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Captiva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Captiva: читайте интересные новости про автомобили модели Шевроле Каптива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Captiva: читайте тематические статьи про авто модели Шевроле Каптива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=449005&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/945570-chevrolet-captiva-i-2006-2018" target="_blank">Chevrolet Captiva</a> снова можно купить в России, хотя и неофициально. Речь о втором поколении модели, которое никогда не поставлялось к нам официально, в отличие от первого. Сейчас на рынке параллельного импорта появилось около десятка таких машин, причём цены на них сильно разнятся в зависимости от города и комплектации.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604403" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-9nUkEMSDJRANgLCtSU2yw=s800" alt="Добротный семейный кроссовер Chevrolet вернулся в Россию с приятной ценой" title="Chevrolet Captiva" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604403" comment="Chevrolet Captiva" /><span itemprop="description">Chevrolet Captiva</span></div><div class="caption">Chevrolet Captiva</div><br /></p><p></p> <p>Самое выгодное предложение, судя по данным, нашлось в Твери. Там за 2,15 млн рублей готовы под заказ привезти семиместную версию. За эти деньги покупатель получит кроссовер с кожаным салоном в двух цветах, светодиодной оптикой, климат-контролем и целым набором опций: от камеры кругового обзора и парктроников до системы бесключевого доступа и вертикального сенсорного экрана мультимедиа.</p> <p>В других городах ценники заметно выше. Во Владивостоке за аналогичную Captiva просят минимум 2,25 млн, а в Новосибирске пятиместный вариант с панорамной крышей оценили уже в 2,39 млн рублей. Наиболее дорогие экземпляры из наличия продают в Подмосковье и Уфе – там за семиместные кроссоверы хотят 2,45 млн и 2,55 млн рублей соответственно.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604402" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zfZzMSrAFFW6hQSECgftqg=s800" alt="Добротный семейный кроссовер Chevrolet вернулся в Россию с приятной ценой" title="Chevrolet Captiva" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604402" comment="Chevrolet Captiva" /><span itemprop="description">Chevrolet Captiva</span></div><div class="caption">Chevrolet Captiva</div><br /></p><p></p> <p>Интересно, что даже самые «дорогие» предложения по Captiva, которые начинаются от 2,65 млн в Новосибирске, оказываются дешевле многих китайских конкурентов с трёхрядным салоном. К примеру, Chery Tiggo 8 Pro Max стоит от 3,3 млн, а модели Geely Okavango и GAC GS8 и вовсе переваливают за отметку в 4 миллиона рублей.</p> <p>Под капотом у всех привозных «Каптив» установлен один и тот же силовой агрегат – бензиновый турбомотор объёмом 1,5 литра мощностью 147 лошадиных сил. Он работает в паре с вариатором, а привод здесь исключительно передний.</p><p></p><p></p>

Добротный семейный кроссовер Chevrolet вернулся в Россию с приятной ценой

Chevrolet Captiva

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/407259-chevrolet-geely-chery

Гомянин Максим

Lexus

Автомобили Lexus: модели, новости, обзор машин Лексус — все модели, новинки, линейка Lexus — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лексус — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lexus: читайте свежие статьи про авто марки Лексус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Lexus GX: новости, обзор, машина лексус ГХ — разные поколения, характеристики, комплектации Lexus GX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus GX: читайте интересные новости про авто модели лексус ГХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля GX: читайте уникальные статьи про авто модели лексус ГХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обновленный Lexus GX: полюс доступности

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Citroen C5: обзор, новости, машина Ситроен С5 — комплектации, разные поколения, характеристики Citroen C5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen C5: читайте интересные новости про автомобили модели Ситроен С5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C5: читайте тематические статьи об авто модели Ситроен С5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Citroen C5: от круассанов не толстеют

Тесты

Длительный тест

Читайте про эксплуатацию авто

SEAT

Автомобили SEAT: модели, новости, обзор машин Сеат — все модели, новинки, линейка SEAT — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT: читайте свежие новости об авто модели Сеат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SEAT: читайте тематические статьи об авто марки Сеат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Altea

Автомобиль Seat Altea: новости, обзор, машина Сеат Альтеа — комплектации, характеристики, разные поколения Seat Altea  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Seat Altea: читайте профессиональные новости про авто модели Сеат Альтеа — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Altea: читайте интересные статьи про авто модели Сеат Альтеа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen DS4: читайте уникальные новости об авто модели Ситроен ДС4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля DS4: читайте интересные статьи об авто модели Ситроен ДС4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Golf

Автомобиль Volkswagen Golf: новости, обзор, машина Фольксваген Гольф — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Golf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Golf: читайте тематические новости про авто модели Фольксваген Гольф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Golf: читайте профессиональные статьи про авто модели Фольксваген Гольф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Citroen DS4 HDi: жертва красоты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Кулешов Михаил

Alfa Romeo

Автомобили Alfa Romeo: модели, новости, обзор машин Альфа Ромео – все модели, новинки, линейка Alfa Romeo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alfa Romeo: читайте уникальные новости об авто марки Альфа Ромео – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Alfa Romeo: читайте уникальные статьи про авто марки Альфа Ромео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Alfa Romeo 4C: обзор, новости, машина Альфа Ромео 4С — разные поколения, комплектации, характеристики Alfa Romeo 4C  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alfa Romeo 4C: читайте профессиональные новости про авто модели Альфа Ромео 4С — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 4C: читайте интересные статьи про автомобили модели Альфа Ромео 4С – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Alfa Romeo 4С: Альфа-самка

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Cruiser

Автомобиль Toyota Land Cruiser: обзор, новости, машина Тойота Ленд Крузер — комплектации, разные поколения, характеристики Toyota Land Cruiser  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Land Cruiser: читайте интересные новости об автомобилях модели Тойота Ленд Крузер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Land Cruiser: читайте уникальные статьи об авто модели Тойота Ленд Крузер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

KGM (Ssang Yong)

Автомобили KGM (Ssang Yong): модели, новости, обзор машин КГМ СсангЙонг – все модели, новинки, линейка KGM (Ssang Yong) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте тематические новости про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте свежие статьи про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Actyon

Автомобиль SsangYong Actyon: обзор, новости, машина СсангЙонг Актион — характеристики, разные поколения, комплектации SsangYong Actyon  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SsangYong Actyon: читайте уникальные новости об автомобилях модели СсангЙонг Актион — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Actyon: читайте интересные статьи об авто модели СсангЙонг Актион – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC60

Автомобиль Volvo XC60: обзор, новости, машина Вольво ХС60 — характеристики, комплектации, разные поколения Volvo XC60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo XC60: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Вольво ХС60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XC60: читайте тематические статьи про автомобили модели Вольво ХС60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Alhambra

Автомобиль Seat Alhambra: обзор, новости, машина Сеат Алхамбра — характеристики, комплектации, разные поколения Seat Alhambra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Seat Alhambra: читайте уникальные новости об автомобилях модели Сеат Алхамбра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Alhambra: читайте тематические статьи об авто модели Сеат Алхамбра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Forester

Автомобиль Subaru Forester: новости, обзор, машина Субару Форестер — разные поколения, комплектации, характеристики Subaru Forester  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Forester: читайте тематические новости про авто модели Субару Форестер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Forester: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Субару Форестер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Antara

Автомобиль Opel Antara: обзор, новости, машина Опель Антара — комплектации, разные поколения, характеристики Opel Antara  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Antara: читайте интересные новости про автомобили модели Опель Антара — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Antara: читайте интересные статьи об авто модели Опель Антара – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Как я провел этим ЗИМОМ: кроссоверы и вседорожники

Садков Георгий

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Технологии