Свежее

Лучшее

strong

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Со странным предложением выступила член комитета Совета Федерации по социальной политике Татьяна Заболотная. Сенатор предложила ставить на учет в Госавтоинспекцию не только скутеры, но и велосипеды подростков.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-166173" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_3</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NiuXDwQKx7QJMq9HYDVPTw" alt="no_copyright_3" title="На велосипеды предложили ставить номера" itemprop="contentUrl" width="580" height="387" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-166173" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Госномера для велосипедов предложила ввести сенатор Татьяна Заболотная. «Нумерация велосипедов, которыми управляют несовершеннолетние до 14 лет и участвуют в дорожном движении, должна быть общепринятой практикой в российских регионах», - сказала она журналистам. Регистрировать же велосипеды, по мнению Заболотной, следует в момент их покупки. <p class="text-separator"></p>По мнению госпожи Заболотной, подобное нововведение заставит юных велосипедистов соблюдать правила дорожного движения и в целом положительно отразится на общей безопасности. Ведь дети и подростки, выезжающие на проезжую часть, подвергают опасности не только свои жизни, но и жизни автомобилистов. <p class="text-separator"></p>Если же на велосипеде будет номер, то любой пешеход или водитель сможет сообщить о детях-лихачах в органы контроля, специалисты которых, в свою очередь, проведут беседу с родителями. <p class="text-separator"></p>Кроме того, к работе с детьми и родителями можно также привлечь и местные комиссии по делам несовершеннолетних, считает сенатор от Приморья. <p class="text-separator"></p>Сегодня это предложение звучит более чем странно. Требовать у детей и подростков соблюдения правил дорожного движения бессмысленно, хотя бы потому, что никаких госэкзаменов по ним они не сдавали. <p class="text-separator"></p>Вызывает вопрос и регистрация велосипедов. 90% жителей страны приобретают двухколесный транспорт на стихийных необорудованных рынках, по частным объявлениям или получают в подарок. Кто и как будет отслеживать получение регистрационных номеров владельцами таких велосипедов? К тому же какой нормативный акт запретит велосипедистам не использовать госномера вовсе, даже если они их получили? <p class="text-separator"></p>Наконец, для наведения порядка в велосипедном движении России придется создать такую многоуровневую структуру, численность которой и затраты на ее содержание будут сопоставимы с ГИБДД. Результат же будет нулевой, хотя бы потому, что в советское время, когда с порядком на дорогах и выполнением законов дела обстояли значительно лучше, подобные меры уже принимались, но дальше эксперимента дело так и не пошло. <p class="text-separator"></p>Хотелось бы, чтобы наши сенаторы и прочие радетели за добродетель тщательнее обдумывали свои идеи, перед тем как их озвучить. А там, глядишь, может, кто  и  предложит велосипедные дорожки в мегаполисах прокладывать.

На велосипеды предложили ставить номера

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Велосипеды давно уже стали очень важной частью транспортной инфраструктуры европейских и американских городов. Их популярность подталкивает конструкторов изобретать велосипед снова и снова. </strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/472829-velosiped_nauchili_podstraivatsa_pod_relef_mestnosti/472835-no_copyright_cannondale_mechanism/"><div class="image-micro-schema size-medium aligncenter imp-image-163870" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_cannondale_mechanism</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/j9UT86HObAFk88GiXjpFeQ=s800" alt="no_copyright_cannondale_mechanism" title="Велосипед научили подстраиваться под рельеф местности" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture size-medium aligncenter imp-image-163870" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>На этот раз Priority Disigns и Cannondale создали байк, у которого нет ни «вилки», ни цепи, а кроме того, он способен трансформироваться в зависимости от режима езды. Компании представили концепт под названием CERV,  что расшифровывается как «Эргономичный гоночный велосипед». Особенность концепта - в его способности подстраиваться под рельеф местности и скоростной режим. Велосипед оснащен динамически регулируемой рамой, которая движется как в продольном направлении, так и вверх-вниз. Причем изменение геометрии велосипеда происходит без изменения положения сиденья по высоте  -  <a href="/tags/velosiped/" target="_blank">велосипедист </a>всегда находится в оптимальном положении для развития максимальной скорости. Передняя часть с выносом руля перемещается вперед и вниз при движении по прямой или на спуске. При подъеме в горку она движется вверх и назад, позволяя велосипедисту принимать вертикальное положение и обеспечивая максимальный рычаг. <p class="text-separator"></p>Время покажет, насколько эта новая конструкция способна воплотиться в транспортное средство для повседневного использования, но уже сейчас разработчики обещают, что подобные машины выйдут на трассу Тур де Франс в течение ближайших нескольких лет. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal472829-1"><a class="story-link" href="/content/news/472829-velosiped_nauchili_podstraivatsa_pod_relef_mestnosti/">Велосипед научили подстраиваться под рельеф местности</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/l4FJ4uq5Tj7fzVHjFZX89Q","alt":"","width":460,"height":259}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/j9UT86HObAFk88GiXjpFeQ","alt":"","width":940,"height":529}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/lCq1u7u-_1FWq-SeBdeOCQ","alt":"","width":940,"height":450}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l4FJ4uq5Tj7fzVHjFZX89Q" alt="no_copyright_cannondale_460wheel" title="Велосипед научили подстраиваться под рельеф местности — фото 163869" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/j9UT86HObAFk88GiXjpFeQ" alt="no_copyright_cannondale_mechanism" title="Велосипед научили подстраиваться под рельеф местности — фото 163870" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lCq1u7u-_1FWq-SeBdeOCQ" alt="no_copyright_cannondale_topimage" title="Велосипед научили подстраиваться под рельеф местности — фото 163871" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Велосипед научили подстраиваться под рельеф местности</span></div></div>

Велосипед научили подстраиваться под рельеф местности

<strong>Власти Северной Кореи снова разрешили женщинам выезд на дороги столицы. Правда, пока только на велосипеде.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/464225-zhenshhin_severnoj_korei_snova_pustili_za_rul/464249-no_copyright_korea/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-161273" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_Korea</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZjPPiKXgQCXSnvQLfbZHoA" alt="no_copyright_Korea" title="Женщин Северной Кореи снова пустили за руль" itemprop="contentUrl" width="300" height="200" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-161273" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Отныне жительницы «страны победивших идей чучхе» могут <a href="/tags/velodorozhki/" target="_blank">выезжать на дороги столицы на велосипедах</a>. При прежнем правителе КНДР Ким Чен Ире это им было запрещено. Согласно некоторым данным, в свое время причиной запрета на использование кореянками велосипедов в столице стала гибель дочери высокопоставленного генерала, которую сбили в центре Пхеньяна. <p class="text-separator"></p>Трагический случай привел к появлению в городе велодорожек и обязательной регистрации велосипедов. Одновременно государственная пропаганда начала разъяснять, что езда в юбке на велосипеде противоречит морали общества чучхе, а вскоре последовал и запрет.  Теперь он снят. <p class="text-separator"></p>В официальных сообщениях северокорейских СМИ говорится, что «жители КНДР приветствуют нынешнее разрешение женщинам пользоваться велосипедом». При новом лидере страны Ким Чен Ыне отменены и некоторые другие запреты. Так,  дамы теперь могут носить джинсы,  туфли на высоких каблуках или на платформе и… серьги. Сам глава государства недавно вызвал сенсацию, первым из лидеров КНДР за многие десятилетия появившись на телеэкране в сопровождении своей молодой супруги.

Женщин Северной Кореи снова пустили за руль

<strong>К 1 июня все перехватывающие автостоянки Петербурга будут оборудованы велопарковками, сообщает городской комитет по транспортно-транзитной политике. У станции метро «Волковская», рядом с парковкой установлена конструкция с пластиковым навесом, рассчитанная на девять велосипедов.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/content/news/442578-perehvatyvajushhije_stojanki_peterburga_oborudujut_veloparkovkami/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-154623" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">велопарковка</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_26_ZeCkb2zBRsQQvDZ-EQ" alt="велопарковка" title="Перехватывающие стоянки Петербурга оборудуют велопарковками" itemprop="contentUrl" width="250" height="250" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-154623" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Такие же сооружения появятся еще в нескольких местах города, сообщает «Российская газета». Все это делается в рамках проекта «О развитии велосипедного движения в Санкт-Петербурге». <p class="text-separator"></p>Городские власти призывают также государственные и частные организации самим создавать комфортные условия для своих сотрудников-велосипедистов. Например, в Петербургском университете путей сообщения (ПГУПС) профком по просьбе студентов обратился к администрации вуза с предложением установить велопарковку на внутренней территории. И вот с начала мая в вузе действуют две велопарковки на 24 места. <p class="text-separator"></p>Фото пресс-службы комитета по транспортно-транзитной политике администрации Санкт-Петербурга <p class="text-separator"></p>Власти Москвы могут вернуться к рассмотрению <a href="/content/news/442578-perehvatyvajushhije_stojanki_peterburga_oborudujut_veloparkovkami/">проекта сети крытых и отапливаемых велодорожек</a>, который 30 лет назад предложил инженер Поль Райкин.

Перехватывающие стоянки Петербурга оборудуют велопарковками

<strong>Власти Москвы могут вернуться к рассмотрению проекта сети крытых и отапливаемых велодорожек, который 30 лет назад предложил инженер Поль Райкин.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-151646" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Велодорожка (иллюстрация с сайта velotransunion.ru)</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7FTp5_9fE7_01GzlwTd85A=s800" alt="Велодорожка (иллюстрация с сайта velotransunion.ru)" title="Велодорожка (иллюстрация с сайта velotransunion.ru)" itemprop="contentUrl" width="800" height="460" class="story-photo wide-picture imp-image-151646" comment="Велодорожка (иллюстрация с сайта velotransunion.ru)" /><span itemprop="description">Велодорожка (иллюстрация с сайта velotransunion.ru)</span></div><div class="caption">Велодорожка (иллюстрация с сайта velotransunion.ru)</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Главная помеха для развития велодвижения в мегаполисе – некомфортность этого вида транспорта в холодное время года, считают в Департаменте транспорта. «Сейчас идет анализ самых неожиданных идей, которые могут компенсировать климатический фактор», – передают «Московские новости» слова источника в ведомстве. <p class="text-separator"></p>Согласно первоначальному проекту, станции «велополитена», оснащенные подъемниками для велосипедов, располагаются в 1-2 км друг от друга. Велосипед предполагается брать в прокат, чтобы унифицировать подъемные устройства. <p class="text-separator"></p>Велосипедисты смогут передвигаться по велодорожкам со скоростью около 30 км/ч при температуре не менее плюс 10 градусов. <p class="text-separator"></p>Похожую транспортную систему для города Торонто в свое время придумал канадский архитектор Крис Хардвик, однако она так и не была воплощена в жизнь. <p class="text-separator"></p> <em><strong>Справка</strong></em> <p class="text-separator"></p> <em>Изобретатель «велополитена» Поль Райкин (86 лет) много лет </em> <em>проработал </em> <em>в одном из московских НИИ по электронике, имеет  десятки научных трудов и изобретений в различных областях техники. </em> <em>В течение многих лет занимался проблемами экологии, ресурсосбережения и, в частности, развития велосипедизации больших городов (Москва, Вильнюс). В настоящее время проживает в Израиле.</em>

Велодорожки в Москве могут стать крытыми и отапливаемыми

Велодорожка (иллюстрация с сайта velotransunion.ru)

<strong>При реконструкции столичных магистралей будут предусмотрены велосипедные дорожки. Об этом в эфире программы «Познер» заявил мэр Москвы Сергей Собянин. Зав. отделом «Безопасность и право» журнала «За рулем» Игорь Моржаретто  усомнился в правильности этого решения.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/374535-na_osnovnyh_magistralah_moskvy_pojavatsa_velodorozhki/374573-motorists-and-cyclists-co-exist-in-urban-traffic/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-205553" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Велосипедист едет по велодорожке</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/snMq3K-0b6GpSHo2iVGyzw" alt="Велосипедист едет по велодорожке" title="На основных магистралях Москвы появятся велодорожки" itemprop="contentUrl" width="594" height="393" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-205553" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Градоначальник рассказал, что в Москве разработана программа по реконструкции 16 основных магистралей. На всех  будут велосипедные дорожки. Но это непростая работа, к ней «нужно относиться осторожно». По его словам, также будут созданы стоянки для велосипедов, которые должны быть приближены к крупным торговым центрам, транспортно-пересадочным узлам и железнодорожным платформам. <p class="text-separator"></p>Пока неясно, как все нововведения столичных властей отразятся на московском трафике, ведь на многих крупных магистралях, кроме существующей спецполосы, сейчас в спешном порядке оборудуют полосы для общественного транспорта, а вот теперь появятся еще и велодорожки. Останется ли при этом место для движения остального городского транспорта? <p class="text-separator"></p>Комментирует зав. отделом «Безопасность и право» журнала «За рулем» Игорь Моржаретто: «Замечательная инициатива мэра, но в условиях нашего климата довольно бессмысленная. У нас сезон для велосипедистов длится не более пяти месяцев в году. Приведу пример открывшейся в конце лета велосипедной дорожки на проспекте Вернадского. Велосипедистов я там наблюдаю крайне редко, сама дорожка проложена частично по тротуару, частично по проезжей части. Поэтому ее мирно делят между собой пешеходы и автомобилисты. Еще недели через две ее засыплет снегом... Не подумайте, я за  велодорожки, но пусть они проходят в парках и скверах и будут безопасны для самих велосипедистов. А пока все-таки строительство велодорожек - это не первоочередная проблема, слишком уж много накопилось других нерешенных задач».

На основных магистралях Москвы появятся велодорожки

<strong>Власти города постараются пересадить часть москвичей на велосипеды.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/354063-v_moskve_pojavitsa_boleje_70_km_velodorozhek/354075-b528a1841531/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-199536" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">b528a1841531</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RWWrzqX-RUWYh1kSbvhH8Q" alt="b528a1841531" title="В Москве появится более 70 км велодорожек" itemprop="contentUrl" width="640" height="533" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-199536" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Москва повернется к велосипедистам лицом: в ближайшие пять лет в городе появится более 70 километров велодорожек. Об этом говорится в тексте госпрограммы «Развитие транспортной системы на 2012-2016 годы», утвержденной на заседании столичного правительства. <p class="text-separator"></p>Одну из главных задач проекта законотворцы видят в привлечении москвичей к велопоездкам на учебу, работу, в магазины, до метро. Именно поэтому основные маршруты будут пролегать по отдаленным районам Москвы до станций метро. Например, Бирюлево Восточное - станции метро «Орехово» и «Царицино» или, скажем, поселок Восточный - метро «Первомайская» и т п. <p class="text-separator"></p>На всех пересадочных узлах будут построены велопарковки для безопасного хранения транспорта, а велосипедистам будут раздавать велокарты города. Кроме того, потратятся власти на информационные стенды и приложения для мобильных устройств. Всего же вложения Москвы в проект составят 610 млн рублей.

В Москве появится более 70 км велодорожек

<strong>Г</strong> <strong>убернатор </strong> <strong>Пензенской области </strong> <strong>Василий Бочкарев</strong> <strong> предложил чиновникам выйти из служебных автомобилей и передвигаться по подведомственным территориям на двухколесном транспорте — мопедах, скутерах и велосипедах.</strong> <p class="text-separator"></p>Когда чиновники будут на двух колесах, они сами почувствуют, что нужно изменить в дорожном покрытии, это заставит органы местного самоуправления активнее решать проблемы благоустройства, отметил губернатор. <p class="text-separator"></p>При этом все будут закупать технику самостоятельно, никакой разнарядки сверху о количестве и модельном ряде не поступало. <p class="text-separator"></p>Чиновники уже отметили, что, в отличие от западных стран, опыт которых они перенимают, пензенские дороги для велосипедистов мало приспособлены. <p class="text-separator"></p>Источник: «Коммерсант» <p class="text-separator"></p>В Хакасии местные власти, чтобы улучшить статистику ДТП с участием домашних животных, обязали надеть на коров ленточки со <a href="/content/news/278926-v_khakasii_korov_ukrasat_svetovozvrashhajushhimi_lentochkami/">светоотражателями</a>.

Пензенские чиновники пересядут на велосипеды

<strong>Bosch E-Bike, новый гибридный привод для велосипедов, запущен в серию на заводе концерна Mondeville во Франции. Он включает силовой электромотор-генератор, аккумулятор и компьютер, заведующий режимом работы электродвигателя. Вторым источником крутящего момента в "гибридной связке" выступает сам велосипедист.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/285631-bosch_nachal_proizvodstvo_elektroprivodov_dla_velosipedov/285651-ampnet_photo_20110127_018763/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-180521" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bosch начал производство гибридных приводов для велосипедов</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/r8ca1VJjKNVe9JkiV82MNg=s800" alt="Bosch начал производство гибридных приводов для велосипедов" title="Bosch начал производство электроприводов для велосипедов" itemprop="contentUrl" width="800" height="577" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-180521" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Накопление энергии происходит на затяжных спусках, в моменты торможений и на "легкой" дороге, когда от велосипедиста не требуется особых усилий для поддержки движения. На подъемах и в моменты старта электрогенератор превращается в электродвигатель и добавляет свой крутящий момент, облегчая задачу велосипедисту. <p class="text-separator"></p>Всего предусмотрено 4 алгоритма работы гибридной установки - Eco (с максимальным накоплением энергии в аккумуляторах), Tour, Sport и Speed. В последнем случае электродвигатель принудительно работает в режиме "электромотор". Такой режим будет очень кстати на коротких спринтерских участках. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/285631-bosch_nachal_proizvodstvo_elektroprivodov_dla_velosipedov/285652-ampnet_photo_20110127_018762-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-180522" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bosch начал производство гибридных приводов для велосипедов</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gYd1orfTIzA5gVHWfRi0GA=s800" alt="Bosch начал производство гибридных приводов для велосипедов" title="Bosch начал производство электроприводов для велосипедов" itemprop="contentUrl" width="577" height="800" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-180522" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Гибридные приводы адаптированы к монтажу на большинстве велосипедов, к настоящему времени уже 13 велопроизводителей выстроились за ними в очередь и анонсировали запуск к новому сезону 16 новых моделей с приводом E-Bike. <p class="text-separator"></p>Bosch, крупнейший смежник мирового автопрома, не забывает и о потребностях двухколесного транспорта. Накануне он разработал и запустил в серию новую <a href="/content/news/278570-abs_dla_motociklov_prizhmet_zadneje_koleso_k_doroge/">мотоциклетную систему ABS</a>, снабженную датчиком отрыва заднего колеса от дороги.

Bosch начал производство электроприводов для велосипедов

embed

<strong>На картинке перед вами - "Военачальник", надувной шлем для велосипедистов, работающий по принципу подушки безопасности. Выглядит экстравагантно. Между тем, испытания этого прототипа уже вовсю проходят в лабораториях для проведения краш-тестов.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-173547" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">"Военачальник" не слишком элегантен. Наверное, поэтому для его продвижения заказали гламурную фотосессию</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/F9oNEiWhcYBo7OD7FAPPkg" alt=""Военачальник" не слишком элегантен. Наверное, поэтому для его продвижения заказали гламурную фотосессию" title=""Военачальник" не слишком элегантен. Наверное, поэтому для его продвижения заказали гламурную фотосессию" itemprop="contentUrl" width="550" height="510" class="story-photo imp-image-173547" comment=""Военачальник" не слишком элегантен. Наверное, поэтому для его продвижения заказали гламурную фотосессию" /><span itemprop="description">"Военачальник" не слишком элегантен. Наверное, поэтому для его продвижения заказали гламурную фотосессию</span></div><div class="caption">"Военачальник" не слишком элегантен. Наверное, поэтому для его продвижения заказали гламурную фотосессию</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>В случае столкновения с машиной или падения хозяина надувной шлем выстреливает из специального воротника и надувается за несколько миллисекунд подобно обычному автомобильному эйрбэгу. <p class="text-separator"></p> <embed width="575" height="385" src="http://www.youtube.com/v/d7Oud3iGXWY?fs=1&hl=ru_RU" /> <p class="text-separator"></p>Форма шлема разработана с таким расчетом, чтобы защитить шейные позвонки и наиболее уязвимые части головы. <p class="text-separator"></p>Ожидается, что серия краш-тестов с участием "Военачальника" скоро будет закончена, и уже весной надувной шлем поступит в продажу. <p class="text-separator"></p>Недавно мы рассказывали о том, что у Audi существует <a href="/content/articles/243900-issledovanija_audi_tehnologii_dla_aktivnoj_bezopasnosti/">проект "Безопасность для пешеходов и велосипедистов"</a>. По нему инженеры уже сконструировали опытный образец "зрячего" автомобиля, распознающего такие объекты на дороге и заранее предупреждающего о них водителя.

Надувной шлем для велосипедистов изобретен в Швеции (ВИДЕО)

"Военачальник" не слишком элегантен. Наверное, поэтому для его продвижения заказали гламурную фотосессию

table

span

Ушакова Ирина

<p>Российский дистрибьютор марки Rox объявил о начале предзаказов на вторую модель бренда – роскошный гибридный внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/976327-predstavlen-krupnyj-krossover/" target="_blank"><span><span>Adamas</span></span></a><span>.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609352" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BNmlqRT2unUuURM8L6MivA=s800" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены" title="Rox Adamas" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609352" comment="Rox Adamas" /><span itemprop="description">Rox Adamas</span></div><div class="caption">Rox Adamas</div><br /></span></p><p><span>Автомобиль, над дизайном которого работало легендарное итальянское ателье Pininfarina (создававшее облик Ferrari, Maserati и Rolls-Royce), будет собираться в Калининграде и уже доступен для заказа в трех версиях по цене от 10,1 до 10,4 миллиона рублей.</span></p> <h3>Дизайн и технологии</h3> <p></p><p><span>Rox Adamas получил узнаваемый квадратный силуэт с чистыми линиями в итальянском стиле. Отличительные черты экстерьера – три золотых литеры ROX на решетке радиатора, золотая окантовка логотипа на капоте и колпачки колесных дисков. </span></p><p><span>В основе автомобиля лежит та же гибридная система REEV (последовательный гибрид с увеличенным запасом хода), что и у модели Rox 01, но с улучшениями. Новый мотор-генератор от Mitsubishi повысил эффективность преобразования топлива, благодаря чему общий запас хода по циклу WLTC вырос до 1226 км (с прежних 1132 км) при сохранении емкости батареи.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609349" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BaaeNMjMPKgbjVjRha-nHA=s800" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены" title="Rox Adamas" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609349" comment="Rox Adamas" /><span itemprop="description">Rox Adamas</span></div><div class="caption">Rox Adamas</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Для российских условий предусмотрена пневмоподвеска закрытого типа с азотным контуром, устойчивая к морозам до −43°С. Дорожный просвет регулируется в семи диапазонах – от 205 до 285 мм, угол въезда составляет 27,5°, а глубина преодолеваемого брода достигла 770 мм. Все четыре двери оснащены доводчиками, а в салоне имеется встроенный 8,5-литровый холодильник с подогревом и охлаждением.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609340" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QovxDT1laa3yUi5rXXr2ZQ=s800" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены" title="Интерьер Rox Adamas" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609340" comment="Интерьер Rox Adamas" /><span itemprop="description">Интерьер Rox Adamas</span></div><div class="caption">Интерьер Rox Adamas</div><br /></span></p> <h3>Комплектации и цены</h3><p><span><i></i></span></p><table class="table"><tbody><tr><td> <span>Комплектация</span></td><td> <span>Цена</span></td></tr><tr><td> <span>«Семейная версия» / Family Edition</span></td><td> <span>10 100 000 руб.</span></td></tr><tr><td> <span>«</span><span>Большая</span><span> </span><span>семья</span><span>» / Big Family Edition</span></td><td> <span>10 200 000 </span><span>руб</span><span>.</span></td></tr><tr><td> <span>«</span><span>Бизнес</span><span>-</span><span>версия</span><span>» / Business Edition</span></td><td> <span>10 400 000 </span><span>руб</span><span>.</span></td></tr></tbody></table><p></p><p></p> <p><span>Первые автомобили появятся в шоурумах дилеров уже в конце марта 2026 года. </span></p> <p><span>Ранее сообщалось, что производство внедорожников </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977039-v-rossii-nachnut-sobirat-gibri/" target="_blank"><span><span>Rox Adamas и Rox 01</span></span></a><span> для России будет налажено на калининградском заводе «Автотор». Выпускать их на первом этапе будут по технологии производства на базе сваренного и окрашенного кузова. Старт сборки намечен на весну текущего года.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977976-samyj-populyarnyj-krossover-cher/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что самый популярный кроссовер Чери обновился.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978004-1"><a class="story-link" href="/content/news/978004-bolshoj-vnedorozhnik-rossijskoj/">Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/hbzvDYHzQz3cb-bSGJ4jpA","alt":"Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/BNmlqRT2unUuURM8L6MivA","alt":"Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/BaaeNMjMPKgbjVjRha-nHA","alt":"Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/rU73B3oOCLH2XGXMvJX3Bw","alt":"Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/fMlHjomIHGJzPCQc05GPtQ","alt":"Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/SpVtrwwoDZNYyHQA8y42KA","alt":"Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/wQp1zIWP2Ao1CkWoDUZU8w","alt":"Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/RuTjJ4fMdvVP5Ihp11YT-Q","alt":"Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/frVLN-nXSdVH5UgtQnWZRA","alt":"Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/lPgyiZcnSnz07rQMKCuseQ","alt":"Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/cs8sChETrtVf7GP-daNThQ","alt":"Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/g5qt5uZvZRKzwrfwwVOTAw","alt":"Интерьер Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/QovxDT1laa3yUi5rXXr2ZQ","alt":"Интерьер Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/q00L6q4lSCN3sYgjEBvZEw","alt":"Интерьер Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/M6mAafEeiHQXX4d3hGpSQw","alt":"Интерьер Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/6Kz-OI1DxsRqNXdtG6wtGg","alt":"Интерьер Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/EQOW2-c9xhJJaZAoqMuCDA","alt":"Интерьер Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/FHtJM6fMeRid6s6Fhx6KKA","alt":"Интерьер Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/4WeuNuQS4gEukpsDufw_wg","alt":"Интерьер Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/nxlT1z3DBMzaIXLvsIM5MQ","alt":"Интерьер Rox Adamas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В России начался прием предзаказов на новый гибридный внедорожник Rox Adamas </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hbzvDYHzQz3cb-bSGJ4jpA" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609358" title="Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BNmlqRT2unUuURM8L6MivA" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609352" title="Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BaaeNMjMPKgbjVjRha-nHA" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609349" title="Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rU73B3oOCLH2XGXMvJX3Bw" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609353" title="Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fMlHjomIHGJzPCQc05GPtQ" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609351" title="Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SpVtrwwoDZNYyHQA8y42KA" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609355" title="Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wQp1zIWP2Ao1CkWoDUZU8w" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609356" title="Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RuTjJ4fMdvVP5Ihp11YT-Q" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609357" title="Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/frVLN-nXSdVH5UgtQnWZRA" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609354" title="Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lPgyiZcnSnz07rQMKCuseQ" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609347" title="Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cs8sChETrtVf7GP-daNThQ" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609348" title="Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/g5qt5uZvZRKzwrfwwVOTAw" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609341" title="Интерьер Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QovxDT1laa3yUi5rXXr2ZQ" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609340" title="Интерьер Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q00L6q4lSCN3sYgjEBvZEw" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609339" title="Интерьер Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/M6mAafEeiHQXX4d3hGpSQw" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609342" title="Интерьер Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6Kz-OI1DxsRqNXdtG6wtGg" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609343" title="Интерьер Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EQOW2-c9xhJJaZAoqMuCDA" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609344" title="Интерьер Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FHtJM6fMeRid6s6Fhx6KKA" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609345" title="Интерьер Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4WeuNuQS4gEukpsDufw_wg" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609346" title="Интерьер Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nxlT1z3DBMzaIXLvsIM5MQ" alt="Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены — фото 1609350" title="Интерьер Rox Adamas" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены</span></div></div><span id="goog_1088275809"></span><span id="goog_1088275810"></span><br /><p></p><p></p> <span></span>

Большой внедорожник российской сборки выходит в продажу: комплектации и цены

Интерьер Rox Adamas

blockquote

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>АВТОВАЗ начал производство и продажи лифтбека <a href="https://www.zr.ru/content/news/976689-nazvany-samye-populyarnye-avtom/" target="_blank">Lada Granta</a> в новой, более доступной базовой комплектации, которая получила название «Классик». </p><p></p><p>Благодаря этой версии минимальная цена пятидверной модели снизилась сразу на 81 тыс. рублей и теперь стартует с отметки 1 017 000 рублей.</p><p>Новая комплектация практически идентична версии «Классик Кондиционер», которая до этого открывала модельный ряд лифтбека. Единственное отличие – отсутствие кондиционера, что и позволило сделать автомобиль заметно дешевле. При этом базовая Granta сохранила весь остальной необходимый набор опций для комфортной и безопасной эксплуатации.</p><p> </p><p>В пресс-службе АВТОВАЗа специально для «За рулем» прокомментировали ситуацию:</p><blockquote>Комплектация без кондиционера, о которой идет речь, исторически предлагалась для LADA Granta в кузове седан. Решение расширить ее на версию в кузове лифтбек продиктовано потребительским спросом. Подчеркнем: самой бюджетной Lada Granta остается комплектация Стандарт Плюс в кузове седан - от 850 000 рублей.</blockquote><h4>Оснащение <a href="https://www.zr.ru/content/news/976537-poyavilsya-li-v-prodazhe-granta-s/" target="_blank">Гранты</a> в исполнении «Классик»</h4><p><b>Безопасность:</b> подушка безопасности водителя, крепления ISOFIX, ABS с системой распределения тормозных усилий (EBD).</p><p><b>Комфорт: </b>электроусилитель руля, регулируемая по высоте рулевая колонка, центральный замок, передние электростеклоподъемники.</p><p><b>Экстерьер и мультимедиа:</b> электропривод и обогрев наружных зеркал, дверные ручки в цвет кузова, 14-дюймовые стальные диски и аудиоподготовка с четырьмя динамиками.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609320" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HpfJsLsjX8zk4vA9ECdEyw=s800" alt="Появилась новая дешевая версия Гранты: подробности и цены" title="Lada Granta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609320" comment="Lada Granta" /><span itemprop="description">Lada Granta</span></div><div class="caption">Lada Granta</div><br /></p><p>Под капотом обеих версий («Классик» и «Классик Кондиционер») устанавливается хорошо знакомый 1,6-литровый 8-клапанный двигатель мощностью 90 лошадиных сил, работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609319" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YDTZrQI2Qtf6FrsLsinb2g=s800" alt="Появилась новая дешевая версия Гранты: подробности и цены" title="Lada Granta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609319" comment="Lada Granta" /><span itemprop="description">Lada Granta</span></div><div class="caption">Lada Granta</div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977976-samyj-populyarnyj-krossover-cher/" target="_blank">сообщал</a>, что самый популярный кроссовер Чери обновился.</p><p> </p>

Появилась новая дешевая версия Гранты: подробности и цены

Lada Granta

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/408978-avtovaz

<p>По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России в феврале 2026 года составили 75 472 единицы. Это на 6% меньше, чем за аналогичный месяц прошлого года.</p><p></p> <p><span>Чуть более оптимистичную статистику приводит АО «ППК», которое учитывает в том числе автомобили, ввезенные по параллельному импорту. Согласно этим данным, объем рынка достиг 77 163 машин, что лишь на 4% ниже показателя февраля 2025 года.</span></p> <p><span>Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев назвал февральские продажи наихудшими за последнее десятилетие (исключение составляет лишь февраль 2023 года). При этом он отметил, что по сравнению с январем 2026 года объем реализации практически не изменился, что свидетельствует о стагнации рынка.</span></p><p></p> <p><span>По словам Калицева, ожидания, связанные с изменением правил уплаты утильсбора для машин из ЕАЭС и вступлением в силу закона о локализации такси, пока не оказали значительного влияния на покупательскую активность. Возможно, их эффект проявится в марте.</span></p><p></p> <p><span>Эксперт подчеркивает, что текущие и новые регуляторные меры оставляют все меньше возможностей для импортеров. В сложившихся условиях в среднем ценовом сегменте успех, скорее всего, будет сопутствовать только тем производителям, которые имеют высокую степень локализации производства в России.</span></p> <blockquote>«Без существенного расширения мер государственной поддержки, включения большего числа моделей в программы для такси и других стимулов спроса разворот рынка в сторону позитива представляется затруднительным», – резюмировал Алексей Калицев.</blockquote> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977976-samyj-populyarnyj-krossover-cher/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что самый популярный кроссовер Чери обновился.</span></p><p></p> <span></span>

Худший результат за 10 лет: в России упали продажи автомобилей

https://aebrus.ru/upload/iblock/3af/RUS-Car-Sales-in-February-2026.pdf

Иннокентий Кишкурно

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 3: новости, обзоры, машина 3 - комплектации, разные поколения, характеристики 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 3: читайте профессиональные новости про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 3: читайте профессиональные статьи про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Обновленные кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970203-krossover-s-variatorom/" target="_blank">Москвич 3</a> начали появляться у официальных дилеров российского бренда.</p><p></p><p>Все комплектации Москвич 3 2026 модельного года теперь имеют тканевую обивку сидений, тогда как ранее, в зависимости от версии, применялась комбинированная или полностью из искусственной кожи, отмечает разместивший снимки товарной машины источник. Внешне обновленные кроссоверы можно узнать по видоизмененному заднему бамперу, у которого появилась имитация диффузора.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609095" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Дилеры начали получать кроссоверы Москвич 3 2026 модельного года</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ddp2XRhC3n9TZpjr990Org=s800" alt="Дилеры начали получать кроссоверы Москвич 3 2026 модельного года" title="Обивка сидений во всей версиях теперь тканевая" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609095" comment="Обивка сидений во всей версиях теперь тканевая" /><span itemprop="description">Обивка сидений во всей версиях теперь тканевая</span></div><div class="caption">Обивка сидений во всей версиях теперь тканевая</div><br /></p><p>При этом цены на модель остались на прежнем уровне – базовая комплектация Москвича 3 стоит 1 952 000 рублей.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609094" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Дилеры начали получать кроссоверы Москвич 3 2026 модельного года</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YJ42sBgPclL4TRk5qPsegg=s800" alt="Дилеры начали получать кроссоверы Москвич 3 2026 модельного года" title="Так выглядят машины 2026 модельного года сзади" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609094" comment="Так выглядят машины 2026 модельного года сзади" /><span itemprop="description">Так выглядят машины 2026 модельного года сзади</span></div><div class="caption">Так выглядят машины 2026 модельного года сзади</div><br /></p><p>Напомним, Москвич 3 является лицензионной копией JAC JS4 (Sehol X4), локализованной в Москве. В 2024 году производство этих машин на заводе «Москвич» было <a href="https://www.zr.ru/content/news/955465-na-moskviche-osvoili-svarku-i/" target="_blank">переведено</a> на полный цикл. В планах на 2026 год, несмотря на освоение новых моделей, «тройка» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977834-dve-novykh-modeli-moskvicha-vper/" target="_blank">остается</a> драйвером продаж предприятия.</p><p></p>

Москвич 2026 года — что нового?

Так выглядят машины 2026 модельного года сзади

Алексеева Елена

<p>Член комитета Госдумы по бюджету и налогам Никита Чаплин рассказал, что грозит нарушителям правил <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975095-parkovka-vozle-perehoda/" target="_blank">парковки</a> и тем, кто решает наказать их кулаками или монтировкой.</p><p></p><p>Оказывается, просто так перекрыть кому-то выезд – это не просто безобразное поведение, а статья 12.19 КоАП. В регионах за это предусмотрен штраф 2 тысячи рублей, а в Москве и Питере – все три. Но и это еще не все: машину нерадивого водителя запросто могут увезти на штрафстоянку, и тогда раскошелиться придется уже на эвакуатор и плату за хранение.</p><p>Однако парламентарий предупреждает: если владелец заблокированного авто решит разобраться самостоятельно, он из жертвы мгновенно превратится в преступника. Толкать чужую тачку, цеплять трос, а уж тем более лезть в салон или прокалывать шины – верный способ нарваться на уголовное дело. Царапина или разбитое стекло могут выйти боком: если ущерб небольшой – штраф до 500 рублей, а если серьезный – по ст. 167 УК РФ предусмотрено наказание от крупного штрафа до лишения свободы на срок до двух лет.</p><p></p><p></p><p>Поэтому первым делом Чаплин советует заглянуть под лобовое стекло – вдруг там оставлен номер телефона. Не помогло? Он напомнил, что с этого года в приложении «Госуслуги Авто» есть такая функция: можно анонимно написать владельцу по госномеру, отправив уведомление, что его автомобиль мешает проезду.</p><p>Если и это действие осталось без результата, выход один – звонить 112 или 102. Эксперт также советует снять авто с разных ракурсов, чтобы было видно, что выезда нет. Затем оператору четко назвать адрес, марку авто и номера нарушителя. Сотрудники полиции имеют право связаться с владельцем с помощью базы данных либо направить наряд на место.</p><p>Приехавшие полицейские составят протокол об административном правонарушении и вызовут эвакуатор.</p><p></p>

Россиян предупредили о штрафе за блокировку чужого авто на парковке

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

https://russian.rt.com/russia/news/1601779-deputat-mashina-parkovka

<p>Несмотря на все сложности с логистикой и растущий утильсбор, в России снова можно купить новый полноразмерный внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/957655-samyj-nadezhnyj-vnedorozhnik-toy/" target="_blank"><span><span>Toyota Sequoia</span></span></a><span>. Автомобиль, который эксперты называют одним из самых надежных в </span>мире, привозят под заказ и предлагают из наличия по цене от 12 миллионов рублей.</p><p></p> <p><span>На российском рынке представлено несколько версий этого японского SUV. Минимальная цена (12 млн рублей) установлена на Sequoia в комплектации Platinum, которую компании из Подмосковья и Владивостока готовы привезти под заказ. В оснащение входят цифровая приборная панель, мультимедиа с крупным экраном и беспроводными Apple CarPlay/Android Auto, многозонный климат, адаптивный круиз-контроль, а также подогрев и вентиляция передних кресел.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609335" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4M8N3hdJaAR19lwgYqn_lw=s800" alt="Легендарный неубиваемый внедорожник снова можно купить в России: называем цены" title="Toyota Sequoia" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609335" comment="Toyota Sequoia" /><span itemprop="description">Toyota Sequoia</span></div><div class="caption">Toyota Sequoia</div><br /></span></p> <p><span>За автомобили из наличия в Москве просят больше. </span>Capstone (от 13,39 млн руб.): роскошная версия с 22-дюймовыми дисками, выдвижными порогами, отделкой полуанилиновой кожей, проекционным дисплеем, панорамной крышей и цифровым зеркалом заднего вида.</p><p><span id="goog_1088275788"></span><span id="goog_1088275789"></span></p> <p><span>TRD Pro (от 13,498 млн руб.): «внедорожное» исполнение с амортизаторами Bilstein, 18-дюймовыми коваными дисками, красными приводными валами, спортивными педалями и расширенным функционалом для бездорожья, включая систему поддержания скорости на сложном рельефе. Мультимедиа здесь с 14-дюймовым экраном и аудиосистемой JBL с 14 динамиками.</span></p> <p><span>Limited (от 14,3 млн руб.): версия с полным набором опций: светодиодная оптика, зимний пакет (подогревы руля, лобового стекла и сидений), камеры кругового обзора, электрорегулировки кресел с памятью и 22-дюймовые литые диски.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609336" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fs8DAG_I7M6Wht5cJqlydg=s800" alt="Легендарный неубиваемый внедорожник снова можно купить в России: называем цены" title="Интерьер Toyota Sequoia" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609336" comment="Интерьер Toyota Sequoia" /><span itemprop="description">Интерьер Toyota Sequoia</span></div><div class="caption">Интерьер Toyota Sequoia</div><br /></span></p> <p><span>Все Sequoia, представленные на нашем рынке, оснащаются гибридной силовой установкой i-Force Max. Она включает 3,5-литровый бензиновый V6 с двойным турбонаддувом и электромотор. Суммарная отдача системы – внушительные 437 лошадиных сил и 790 Нм крутящего момента. Работает эта связка в паре с классическим 10-ступенчатым автоматом, привод – только полный.</span></p><p></p> <p><span>Напомним, что осенью прошлого года Toyota Sequoia возглавила рейтинг самых надежных и долговечных автомобилей по версии аналитического агентства iSeeCars: эксперты заключили, что этот внедорожник с наибольшей вероятностью без серьезных проблем преодолеет 400 тысяч километров пробега.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977976-samyj-populyarnyj-krossover-cher/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что самый популярный кроссовер Чери обновился.</span></p><p></p> <span></span>

Легендарный неубиваемый внедорожник снова можно купить в России: называем цены

Интерьер Toyota Sequoia

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/408952-toyota

Виноградов Александр

Lixiang

Автомобили Lixiang: модели, новости, обзор машин ликсинг – все модели, новинки, линейка Lixiang – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lixiang: читайте профессиональные новости про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lixiang: читайте интересные статьи про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль L7: новости, обзоры, машина л7 - характеристики, комплектации, разные поколения L7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях L7: читайте тематические новости про автомобили модели л7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях L7: читайте свежие статьи про автомобили модели л7 – сайт За Рулем www.zr.ru

5,5 секунд до 100 км/ч и 111 сил по паспорту — чем еще хорош этот Лисян

Передняя панель – образец минимализма. Гвоздем программы остаются экраны.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

<p>Марка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970244-krejser-predsedatelya-si/" target="_blank">Hongqi</a> – из премиального сегмента, конкурент «большой немецкой тройки» (Audi, BMW и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967250-mercedes-benz-clc-s-probegom/" target="_blank">Mercedes-Benz</a>). И автомобили она предлагает соответствующие: крупные седаны, кроссоверы, представительский минивэн.</p><p><span></span></p><p>Вы тоже заметили, что в модельном ряду не хватает изюминки? Что ж, дело наладилось: в гамме компании появился лифтбек Н6 – его сделали на основе седана Н5. От прообраза он отличается не только кузовом, но и рядом технических особенностей. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1569012" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Hongqi H6</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_ZMpLWci8x_jTUrlMiVSNQ=s800" alt="Тест-драйв Hongqi H6" title="Hongqi H6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1569012" comment="Hongqi H6" /><span itemprop="description">Hongqi H6</span></div><div class="caption">Hongqi H6</div><br /></p><h2>Позиционирование Hongqi H6 </h2><p></p><p>В России пятиметровый Н6 стоит особняком – конкурентов с таким форм-фактором, мощностью и оснащением не наблюдается. Москвич 6, Changan Uni-V и родственный Bestune B70 – компактнее и проще. Есть еще тандем приподнятых кросс-купе Citroen C5 X и Peugeot 408 Х, но они при схожем ценнике уступают в оснащении, мощности и динамике. </p><p>Пятидверные Audi и BMW в конкуренты уже не запишешь – их след простыл… Так что Н6 со стартовой ценой 3,9 млн рублей соперников не имеет. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1569005" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Hongqi H6</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GUDxTahmMDMYpk2mbSf6GA=s800" alt="Тест-драйв Hongqi H6" title="Производитель относит Н6 к лифтбекам, хотя визуально он больше похож на стильные фастбеки." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1569005" comment="Производитель относит Н6 к лифтбекам, хотя визуально он больше похож на стильные фастбеки." /><span itemprop="description">Производитель относит Н6 к лифтбекам, хотя визуально он больше похож на стильные фастбеки.</span></div><div class="caption">Производитель относит Н6 к лифтбекам, хотя визуально он больше похож на стильные фастбеки.</div><br /></p><h2>Фишки Hongqi H6 </h2><p>От «пятерки» Н6 отличается не только формой кузова. В сумерках настоящий вау-эффект производит светящийся красный гребень по центру капота – словно сигнальная полоса на ночном аэродроме. Фары стали матричными. </p><p></p><p>Ради обтекаемости перед радиатором приладили активные жалюзи (их механизмы рассчитаны на 400 тысяч циклов открытия-закрытия). В Hongqi рассказали, что во многом благодаря им удалось снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до весьма достойных 0,27. </p><p>Наконец, в отличие от седана, тут применен активный капот – при ДТП он приподнимается на 10 см, создавая зону безопасности для ударяющегося об него пешехода, чтобы он не травмировался о двигатель. </p><h2>Интерьер Hongqi H6 </h2><p>Интерьер выглядит богато и отделан подобающе – натуральной кожей и алькантарой. За спортивный флёр отвечают карбоновые вставки. Спереди – новые кресла с интегрированными подголовниками. Они уже в базе оснащены вентиляцией, а в топе – массажем (три режима). Подушка регулируется по углу наклона. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1569011" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Hongqi H6</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/783sKvV6UIEFVCanK8Ze3g=s800" alt="Тест-драйв Hongqi H6" title="Архитектура салона с вертикально-ориентированным экраном медиасистемы уже зарекомендовала себя с лучших сторон. Кстати, такое же решение применяется в седане Н5 и на кроссовере HS3." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1569011" comment="Архитектура салона с вертикально-ориентированным экраном медиасистемы уже зарекомендовала себя с лучших сторон. Кстати, такое же решение применяется в седане Н5 и на кроссовере HS3." /><span itemprop="description">Архитектура салона с вертикально-ориентированным экраном медиасистемы уже зарекомендовала себя с лучших сторон. Кстати, такое же решение применяется в седане Н5 и на кроссовере HS3.</span></div><div class="caption">Архитектура салона с вертикально-ориентированным экраном медиасистемы уже зарекомендовала себя с лучших сторон. Кстати, такое же решение применяется в седане Н5 и на кроссовере HS3.</div></p><p>Разработчики не поскупились на проекционный дисплей, девять подушек безопасности, включая коленную, и 12 динамиков Dynaudio, которые звучат очень достойно.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1569010" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Hongqi H6</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Koaq6svLUOckjkA4bJTFsQ=s800" alt="Тест-драйв Hongqi H6" title="Приборы можно установить как с цифровой темой, так и со стилизацией под аналоговые шкалы." itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1569010" comment="Приборы можно установить как с цифровой темой, так и со стилизацией под аналоговые шкалы." /><span itemprop="description">Приборы можно установить как с цифровой темой, так и со стилизацией под аналоговые шкалы.</span></div><div class="caption">Приборы можно установить как с цифровой темой, так и со стилизацией под аналоговые шкалы.</div><br /></p><h2>Двигатели Hongqi H6 </h2><p>Если на седане турбомотор 2.0 развивает 218 л.с. и 340 Н·м, то здесь параметры уже посерьезнее: 245 л.с. и 380 Н·м. Форсировали двигатель софтом – железо не трогали. </p><p>Под педалью газа появился запас мощности. На разгон до 100 км/ч уходит семь секунд ровно вместо 7,8 – разницу не заметить невозможно. Во всех режимах движения ускорение напористое – дефицита динамики я не ощутил ни разу. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1569008" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Hongqi H6</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LAoD8wp5p8NuVQRGYna1eQ=s800" alt="Тест-драйв Hongqi H6" title="Важная особенность кормы – вынесенный в центр дуэт патрубков выхлопной системы. Очень спортивно!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1569008" comment="Важная особенность кормы – вынесенный в центр дуэт патрубков выхлопной системы. Очень спортивно!" /><span itemprop="description">Важная особенность кормы – вынесенный в центр дуэт патрубков выхлопной системы. Очень спортивно!</span></div><div class="caption">Важная особенность кормы – вынесенный в центр дуэт патрубков выхлопной системы. Очень спортивно!</div><br /></p><p>У восьмиступенчатого автомата Aisin передаточные числа не меняли, но переключается он как будто немного быстрее. «Скинуть» перед обгоном четыре-пять передач для него – секундное дело. </p><h2>Подвеска Hongqi H6 </h2><p>Базовая версия Deluxe (за 3,9 млн рублей) идет с традиционными амортизаторами. Их калибровки жестче, чем у комфортного Н5, что очень к лицу такому типу кузова. </p><p></p><p>У богатой модификации Dynamic (за 4,1 млн рублей) есть недоступные для «пятерки» адаптивные амортизаторы. И они отлично работают! В режиме Comfort, и особенно в Eco, машина едет плавно и мягко, почти по-премиальному. В режиме Sport она держит кузов на постоянном расстоянии от асфальта, что заметно улучшает управляемость. Я предпочел пользовательский режим, где скрестил максимальное ускорение, спокойный руль и повышенный комфорт подвески. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1569003" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Hongqi H6</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/shVuDfEQnbGuwSKlzSoO9g=s800" alt="Тест-драйв Hongqi H6" title="Над макушкой запаса пространства хватает, а сиденье спрофилировано удобно, менять положение нет нужды. Здесь не тесно, да и обогрев сидений имеется." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1569003" comment="Над макушкой запаса пространства хватает, а сиденье спрофилировано удобно, менять положение нет нужды. Здесь не тесно, да и обогрев сидений имеется." /><span itemprop="description">Над макушкой запаса пространства хватает, а сиденье спрофилировано удобно, менять положение нет нужды. Здесь не тесно, да и обогрев сидений имеется.</span></div><div class="caption">Над макушкой запаса пространства хватает, а сиденье спрофилировано удобно, менять положение нет нужды. Здесь не тесно, да и обогрев сидений имеется.</div><br /></p><p>Очень понравились настройки системы стабилизации. Ее работа вообще неощутима. Проходя раз за разом один и тот же поворот, я удивлялся запасу устойчивости. Отключаю систему, и тут же привычно заработали законы физики, грозящие отправить автомобиль в занос. С электроникой ехать быстрее и безопаснее.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1569004" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Hongqi H6</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EKdMb0hpu_OWuMUtp1P3OA=s800" alt="Тест-драйв Hongqi H6" title="Багажник отличается большим проемом и плотной шторкой. Заявленный объем – внушительные 500 литров." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1569004" comment="Багажник отличается большим проемом и плотной шторкой. Заявленный объем – внушительные 500 литров." /><span itemprop="description">Багажник отличается большим проемом и плотной шторкой. Заявленный объем – внушительные 500 литров.</span></div><div class="caption">Багажник отличается большим проемом и плотной шторкой. Заявленный объем – внушительные 500 литров.</div><br /></p><p></p><h2>И родословная</h2><p></p><p>Подводя итог, следует отметить несколько сильных сторон H6. Это разнообразие ездовых настроек в топовой комплектации, что понравится водителям с самыми разными темпераментами. Кроме того, продуманная эргономика салона позволяет проводить в нем очень много времени, что очень кстати в путешествиях или в пробках. Также нельзя не упомянуть богатое оснащение и высокий уровень безопасности. </p><p>В автомобиле есть все, к чему привыкли любители премиальных брендов. В том числе и отличная родословная.</p><p></p><ul><li><span><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970243-novyj-polnoprivodnyj-koreets/" target="_blank">назвал</a> главное преимущество KGM Torres над китайскими кроссоверами.</b></i></span></li></ul><p></p><p><span></span></p>

Hongqi H6 — автомобиль, которому не нашлось соперников

«За рулем»

Hongqi H6

Хлынов Александр

Автомобиль 8: обзоры, новости, машина 8 - характеристики, комплектации, разные поколения 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 8: читайте тематические новости про авто модели 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 8: читайте профессиональные статьи про автомобили модели 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Автозавод «Москвич» объявил <a href="https://www.zr.ru/content/news/970921-moskvich-8-tseny-komplektatsii/" target="_blank">цены</a> на новый флагманский кроссовер Москвич 8, машины <a href="https://www.zr.ru/content/news/971009-novyj-7-mestnyj-krossover-ross/" target="_blank">появились</a> у дилеров. «За рулем» взял новую модель на тест-драйв – и, в частности, проверил ходовые качества. Вот основные тезисы:</p><p></p><ul><li>разгонная динамика неплоха, тягой удобно управлять;</li><li>расход топлива порадовал: в городе получается чуть менее 11 л/100 км</li><li>настройки шасси – явно на комфорт, </li><li>при этом в подвеске чувствуется запас прочности, она энергоемкая и плотная;</li><li>шумоизоляция: машина остается тихой даже на высоких скоростях</li></ul><p></p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&id=456247965&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Напомним, 7-местный кроссовер Москвич 8 оснащается двигателем 1.5 турбо (174 л.с.) в паре с 7-ступенчатым роботом, приводящим передние колеса. Базовая комплектация «Бизнес» стоит 2 980 000 рублей.</p><p></p><p>Топ-версия «Премиум», побывавшая у нас на тест-драйве, обойдется в  3 370 000 рублей. Такие машины оснащаются системой кругового обзора, отдельным кондиционером третьего ряда, атмосферной подсветкой салона, электроприводом крышки багажника, панорамной крышей, адаптивным круизом, аудиосистемой на 12 динамиков с сабвуфером, автоматическим переключением дальний/ближний, а также расширенным пакетом электронных ассистентов.</p><p>Реклама |АО "МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД "МОСКВИЧ", ИНН 7709259743|erid F7NfYUJCUneTRy6WgWK6</p><p></p>

Взяли на тест новый Москвич 8 — как он едет?

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Лежнин Роман

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Главный редактор «За рулем» <b><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a></b> провел первый обзор товарного экземпляра седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/970805-avtovaz-obyavil-tseny-na-semejs/" target="_blank">Lada Iskra</a> в топовой комплектации Techno. Отдельного внимания заслуживает подкапотное пространство автомобиля.</p><p></p> <p><span>В автомобиле установлен двигатель объемом 1,6 л мощностью 106 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатой «механикой». </span></p> <p><span>Расположение оборудования, в целом, схожее с Вестой, однако создается впечатление, что у Искры подкапотное пространство компактнее.</span></p> <p><span>На самом капоте присутствует достаточно длинный резиновый уплотнитель, защищающий от грязи, имеется приличный лист шумоизоляции. Заливная горловина для «омывайки» расположена в жабо, как и у Весты. Защита двигателя установлена стальная.</span></p><p></p> <p><span>Что касается окраски под капотом, у обозреваемой машины верхняя планка «телевизора» окрашена не в цвет кузова. Практическое назначение такой особенности объяснить не удалось. </span></p><p><span id="docs-internal-guid-0bbf50f9-7fff-9e91-6c5e-a1945af73dae"><span> </span></span></p><p><span>На стаканы краски не пожалели, сделано добротно, а вот на лонжеронах слой краски куда более скудный. Впрочем, такая картина наблюдается на многих автомобилях.</span></p> <p><span>В целом, подкапотное пространство Искры аккуратное и, кроме пары незначительных нюансов, придраться не к чему.</span></p><h4>Рекомендуем посмотреть полный обзор машины от «За рулем».</h4><p><span><span id="goog_1552161186"></span><span id="goog_1552161187"><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456247959&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></span><br /></span></p><p></p>

Заглянули под капот товарной Lada Iskra — что удивило сильнее всего?

<p>Главный редактор «За рулем» <b><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a></b> провел первый обзор товарного экземпляра седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/970805-avtovaz-obyavil-tseny-na-semejs/" target="_blank">Lada Iskra</a> в комплектации Techno. В частности – остановился на эргономике и оснащении интерьера. Вот основные тезисы:</p><p></p><p></p><ul><li>посадка за рулем гораздо удобнее, чем в Гранте, но недотягивает до Весты;</li><li>мультимедийный экран имеет диагональ всего 8", но сам комплекс сделан «с запасом»;</li><li>пластик жесткий даже в топе;</li><li>нет потолочных поручней, но есть крючки для одежды;</li><li>сзади человек высокого роста «сам за собой» садится впритык;</li><li>задний ряд имеет двухступенчатый обогрев;</li><li>общее ощущение от салона – позитивное: не «завтрашний день», но на хорошем уровне.</li></ul><p></p><p></p><p>Напомним, <a href="https://www.zr.ru/content/news/970805-avtovaz-obyavil-tseny-na-semejs/" target="_blank">цены</a> на Искру начинаются с 1,25 млн рублей за самый простой 90-сильный седан на механике и без кондиционера.</p><p></p><p>Всего предусмотрено четыре комплектации, топ-версия Techno начинается от 1 579 000 рублей за 106-сильный седан с МКП (вариаторные – дороже), а цены на топовые кросс-универсалы уходят к 1,8 млн рублей. АВТОВАЗ начал продажи этих машин в Тольятти, Санкт-Петербурге и Москве 20 июля. На следующий день все автомобили первой партии <a href="https://www.zr.ru/content/news/970919-kak-idut-prodazhi-novoj-lada-is/" target="_blank">были проданы</a>. До конца года АВТОВАЗ <a href="https://www.zr.ru/content/news/970914-avtovaz-raskryl-plany-po-sbork/" target="_blank">планирует</a> собрать 20-30 тысяч экземпляров новой модели.</p><h4>Смотрим полный обзор машины от «За рулем»!</h4><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456247959&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p>

Товарная Lada Iskra в топ-версии — смотрим, что есть в салоне!

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: