Все видео

Премьера новой модели возрожденной марки Datsun состоялась в штаб-квартире компании Nissan в Йокогаме. Машина построена на базе Datsun GO+. Пока это концепт, но у автомобиля есть все шансы пойти в серию. Возможно, кроссовер, анонсированный как модель для развивающихся рынков, появится и в России.

Ведущие роли на Токийском автосалоне традиционно играют японские компании, но и зарубежные бренды не остаются в стороне. Так, например, Porsche представила свирепый кроссовер Macan GTS – промежуточное и очень сильное звено линейки.

Тюнинг-выставка SEMA – то самое место, где даже невозможное возможно. Как вам, например, купе Kia Forte Koup с оффроудной подвеской и поставленное на грязевые шины?

Третий вариант концептуального спорткроссовера VIZIV вышел у «Созвездия плеяд», пожалуй, самым знаковым. Судите сами – в основе «экспериментатора» новая модульная платформа, его облик максимально приближен к серийному, а еще паркетник умеет самостоятельно ездить.

Шоу-кар IDS на ниссановском стенде на мотор-шоу в Токио притягивает одним своим внешним видом, а уж интересных особенностей у него и вовсе не счесть. Загибаем пальцы: он электрический, с кузовом из углеволокна, имеет функцию автопилота. И это не предел!

К 50-летию роторных технологий японская марка Mazda представила на мотор-шоу в Токио концептуальный предвестник заднеприводного переднемоторного купе – RX-Vision. Оно же станет прообразом будущих автомобилей марки с точки зрения дизайна.

На мотор-шоу в Токио дебютировал прототип компактного кроссовера Mitsubishi с электрической силовой установкой — eX. Шансы на серийное будущее у модели есть, но наступит оно не завтра.

Одно из самых частых и наглых нарушений – езда по обочине. Почему люди сознательно игнорируют правила дорожного движения? Разбираемся в причинах.

Вслед за флагманской моделью Н9 марка Haval представила на рынке полноразмерный кроссовер Н8 с несущим типом кузова, схожим оснащением и такой же непривычно высокой для китайцев ценой. Мы первыми смогли протестировать новинку и спешим поделиться впечатлениями.

На динамометрических замерах порой случаются курьезы, притом весьма печальные. То мощный автомобиль сорвется с удерживающих креплений и слетит со стенда, то двигатель не выдержит нагрузки. А бывает, что в клочья рвутся шины, и тогда владельцу приходится заниматься еще и кузовным ремонтом.