Владимир Путин

Потребителей газомоторного оборудования необходимо мотивировать путем предоставления им льгот и преференций. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин в Сочи на совещании по использованию газомоторного топлива.

После «Прямой линии с Владимиром Путиным» Росстандарту придется в течение двух ближайших месяцев проверить применяемые полицией алкотестеры, невзирая на то, что заключение соответствующих служб о состоянии приборов уже имеется.

Российские власти планируют перевести до 50% общественного транспорта крупных городов на газ и вести льготы по импорту компонентов для транспорта, работающего на газе. Об этом стало известно по результатам совещания с вице-премьерами, которое провел Дмитрий Медведев. Совещание о перспективах использования газомоторного топлива запланировал на 14 мая и президент России Владимир Путин.

Владимир Путин подписал закон, разрешающий сдавать экзамен на получение водительских прав на автомобилях с автоматической коробкой передач, а также вводящий в права новую категорию «М». Закон вступит в силу через 180 дней со дня подписания.

Пить за рулем нельзя, что же касается показаний приборов, то о введении допустимых промилле можно говорить только после заключения Росстандарта о погрешностях применяемой техники. Об этом заявил президент в эфире «Прямой линии с Владимиром Путиным», которая проходит сегодня, 25 апреля.

«Я плачу налоги, где мои дороги?» — так сформулировал свой вопрос слушатель специальной программы «Прямая линия с Владимиром Путиным», которая проходит сегодня, 25 апреля.

Выступая 8 февраля на ежегодной коллегии МВД РФ, президент Путин выразил обеспокоенность ростом ДТП с участием нетрезвых водителей, подчеркнув, что нужно усовершенствовать технологии проверки водителей, сделать ответственность за пьяное вождение неотвратимой и искоренить коррупцию на дорогах.

Мэр Москвы Сергей Собянин встретился с президентом. Речь на встрече шла о необходимости выделения новых средств для решения транспортных проблем города, в котором проживает почти 10% населения России.

Мы уже писали, что Евросоюз неоднократно выражал недовольство тем, что Россия после вступления в ВТО ввела утилизационный сбор на импортные автомобили. Не устраивает европейцев даже не сам налог, а то, что ввозящие автомобиль компании его платят, а производящие на территории России- нет. Таким образом, созданы неравные конкурентные условия. Поэтому сейчас обсуждается компромиссный вариант: импортеры, взяв на себя обязательства по утилизации ввезенных автомобилей, могут также не платить сбор.

Введение платы за проезд грузовиков максимальной массой более 12 тонн по федеральным трассам переносится. Президент России Владимир Путин дал владельцам тяжелых грузовиков отсрочку до ноября 2014 года.