Внедорожники

На Московском международном автосалоне китайская марка Haval (по-русски звучит как «Хавейл») представила сразу пять кроссоверов. Три из них, по словам представителей марки в РФ, поступят в продажу до конца этого года. Только вот продавать новичков в нашей стране пока некому.

На Московском международном автосалоне состоялась российская презентация новых вседорожника Escalade и купе ATS. Большой рамный «проходимец», который поступит в продажу в первом квартале 2015-го, будет стоить от 3 500 000-3 600 000 рублей в зависимости от длины колесной базы. Двухдверный ATS с турбомотором 2.0 или атмосферным V6 3.6, а также задним или полным приводом появится у дилеров в следующем году.

Интрига, сколько же будет стоить вседорожный Outlander Plug-in Hybrid, наконец, разрешилась. Попутно компания Mitsubishi объявила цены и на рестайлинговый Pajero IV.

Представленный на Московском автосалоне-2014 концепт второго поколения Chevrolet Niva выглядит весьма многообещающим. Однако поклонникам этого автомобиля придется довольствоваться способностями первого поколения компактного внедорожника еще две зимы: новая «Шевроле-Нива» придет к покупателям лишь в середине 2016 года.

Четыре года на конвейере – и второе поколение Volkswagen Touareg получило заслуженное обновление. Теперь Touareg снова походит на раздобревший Golf, только уже 7-го поколения.

Компания Toyota решила в течение года выпускать немного осовремененные классические внедорожники и пикапы Land Cruiser 70 для рынка Японии. Машины с 231-сильными моторами V6 4.0, 5-ступенчатыми МКП и полным приводом будут стоить от 3,5-3,6 миллиона иен (33 700-34 650 долларов США).

Долгожданную новую Chevrolet Niva второго поколения (правда, пока лишь в виде концепта) покажут на Московском автосалоне — 2014. Выпускать преемницу и наследницу легендарной «Нивы» начнут в 2016 году.

Компания Ford раскрыла некоторые детали о проекте нового рамного внедорожника Everest. Глобальная модель, построенная на базе пикапа Ranger, должна дебютировать в ближайшие месяцы.

Mercedes-Benz G-класса серьезно модернизируют в 2016 году. Алюминиевая рама, улучшенная аэродинамика, передняя независимая подвеска, а также новые экономичные силовые агрегаты, электронные системы и перекроенный интерьер позволят дожить «Гелендвагену» до 2027 года, передает Car Magazine.

Люкс-вседорожник «Кадиллак-Эскелейд», который представят российской публике на Московском автосалоне-2014, мы уже опробовали на ходу. Автомобиль остался верен заветам предков.