Свежее

Лучшее

Гомянин Максим

<p class="text-separator"></p>Линейка двигателей модели представлена двумя силовыми агрегатами, которые отвечают нормам Евро-3. Это 1,8-литровый 136-сильный и 1,8-литровый турбированный 170-сильный моторы. Тубрированный силовой агрегат предлагается как с 6-ступенчатой "механикой", так и с 4-ступенчатым "автоматом". Для 136-сильного мотора доступна только 5-скоростная механическая КП. <p class="text-separator"></p>В бюджетной комплектации Classic на автомобиль устанавливаются фронтальные подушки безопасности, системы ABS и EBD, ГУР, аудиосистема с шестью колонками, электростеклоподъемники, защита картера и др. Самая же дорогая комплектация Sport Automatic включает такие опции как 12-вольтовая розетка в багажнике, парктроник и сабвуфер. <p class="text-separator"></p>Клиент также может выбрать из шести цветов кузова.

ММАС-2008: Brilliance показала спорткупе

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

<p class="text-separator"></p> <p>На территории воронежского авторынка «Северный» 2–3 августа прошел очередной этап чемпионата России по автозвуковому спорту (версия EMMA). Красочное шоу, несмотря на жару, привлекло на площадку тысячи зрителей – благо было на что посмотреть и, главное, что послушать. </p> <p class="text-separator"></p>European Mobile Media Association (EMMA) – координатор работы независимых организаций, занятых в сфере автомобильных аудиосистем в различных странах мира. Ассоциация разрабатывает правила и порядок проведения соревнований в категориях SQ (качество звука), ММ (мультимедиа), ESPL (звуковое давление), EMMA Racing и EMMA Art. <p class="text-separator"></p>В SQ (качество звука) оценивается натуральное, реалистичное звучание музыки в автомобиле. Участник должен создать звуковоспроизводящую или мультимедийную систему, которая сможет преодолеть акустические проблемы автомобильного салона и воспроизвести музыку без шумов и искажений, максимально близко к оригинальному исполнению. При этом оценивается также качество установки аппаратуры (инсталляция). <p class="text-separator"></p>Принцип ESPL (звуковое давление) – «у кого в машине музыка играет громче». Участникам необходимо создать мощное звуковое давление, при этом уделяя достаточное внимание общему оформлению автомобиля и качеству инсталляции. <p class="text-separator"></p>В EMMA Racing автомобиль рассматривается как единый проект. Здесь оцениваются качество звука, звуковое давление, а также тюнинг, дизайн и ходовые качества автомобиля. <p class="text-separator"></p>ММ (мультимедиа) – соревнования среди владельцев автомобильных мультимедийных систем. <p class="text-separator"></p>EMMA Art – автомобили оцениваются по качеству художественной росписи. <p class="text-separator"></p>По правилам соревнований участники были разбиты на классы в соответствии с объемом и стоимостью установленной аудиосистемы. Это обеспечило равные шансы на победу как новичкам автозвука на отечественных автомобилях и раритетах советского автопрома, так и владельцам сверхдорогих машин. Некоторые машины были переработаны настолько, что оговорка в правилах: «Автомобиль должен иметь возможность передвигаться с помощью собственного двигателя» – казалась очень уместной… Фантазия создателей этих музыкальных машин была воистину безгранична – и «апельсиномобиль», в дизайн которого входили совершенно натуральные фрукты, и «автомобильдракон'BB, и «восьмерка», обитая розовым мехом… Самыми разнообразными оказались и носители звуковых инсталляций – от Porsche до 21-й «Волги». Натертые до блеска полиролями, переливающиеся узорами аэрографии, демонстрирующие установленные в открытых багажниках блины огромных динамиков машины занимали все пространство немалой площадки авторынка. <p class="text-separator"></p>Эти два дня, которые сотрясали музыкой окрестности, закончились церемонией награждения участников в различных номинациях. Кроме того, газета «За рулем – Черноземье», как генеральный информационный спонсор соревнований, вручила собственные призы: в номинации «Золотые руки» – Максиму Анисимову и Денису Чемодину (ВАЗ-2112, Воронеж); в номинации «Белоснежка» – Эдуарду Сафонову (ВАЗ-2108, Белгород); в номинации «Восточная сказка» – Михаилу Акинцеву (Toyota, Воронеж).

Звуковое давление

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p>С Сергеем можно будет проконсультироваться с 12.00 до 16.00 (3-й павильон, зал №14, стенд С102-10) <p class="text-separator"></p>Круг тем как всегда широк: ПДД, страхование, новые правила <a href="null">освидетельствования</a>на состояние опьянения, порядок автоматической фиксации нарушений, взаимоотношение с сотрудниками ГИБДД и многое другое. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/article/ready/1/1/5/9/115988.jpg"><b>РАСПОЛОЖЕНИЕ СТЕНДА "ЗА РУЛЕМ"</b></a>

ММАС-2008: бесплатная юридическая помощь от журнала "За рулем"

embed

«За рулем»

<p class="text-separator"></p>Вглядитесь в Ford Explorer America, представленный на Московском Международном Автомобильном Салоне. Это уже не просто огромный внедорожник, а просто обычный большой кроссовер. <p class="text-separator"></p>Возможно, именно это и есть будущее вседорожников? <p class="text-separator"></p> <b>ВИДЕО:</b> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p><embed width="560" height="315" flashvars="srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=17937&w=512&h=384&type=&dopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <a href="http://gzr.zr.ru/articles/57265" target="_blank">Все новинки Московского Международного Автомобильного Салона 2008 (ФОТО, ВИДЕО)</a>

Ford Explorer America: новая эра для внедорожников? (ВИДЕО)

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q7: обзор, новости, машина Ауди Ку7 — разные поколения, комплектации, характеристики Audi Q7  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q7: читайте профессиональные новости об авто модели Ауди Ку7 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q7: читайте интересные статьи об авто модели Ауди Ку7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A6: новости, обзор, машина Ауди А6 — комплектации, разные поколения, характеристики Audi A6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A6: читайте интересные новости про автомобили модели Ауди А6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A6: читайте свежие статьи про авто модели Ауди А6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-347990" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1q_WqdYgltkKsEj4-MKZjw" alt="" title="ММАС-2008: Мировые премьеры Audi" itemprop="contentUrl" width="700" height="447" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-347990" /><span itemprop="description"></span></div>Этот темно-синий автомобиль с 5-литровым V10 будет привлекать внимание посетителей автосалона еще очень долго. Показав "заряженный" RS6 в Москве немецкий автопроизводитель еще раз подчеркнул, как важен для него российский рынок. 580-сильный седан разгоняется до первой сотни всего за 4,5 сек., а электронный ограничитель срабатывает на 280 км/ч. Напомним, что европейская премьера новинки состоится только в октябре на автосалоне в Париже. Европейцы смогут купить этот автомобиль примерно за 106 000 евро. <p></p> <p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-347991" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9tTXbJHMrZpjHDL0ITuL-w" alt="" title="ММАС-2008: Мировые премьеры Audi" itemprop="contentUrl" width="700" height="525" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-347991" /><span itemprop="description"></span></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-347992" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/62iId8nLynaTLaleseDSgQ" alt="" title="ММАС-2008: Мировые премьеры Audi" itemprop="contentUrl" width="700" height="525" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-347992" /><span itemprop="description"></span></div>В Москву привезли и Audi Q7 с самым мощным в линейке дизельным двигателем. 500-сильный V12 TDI разгоняет вседорожник до 100 км/ч за 5,5 сек, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. Мотор отвечает экологическим стандартам Евро-5, введение которых в Европе ожидается в 2010 году.</p> <p></p>

ММАС-2008: Мировые премьеры Audi

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Теперь ульяновский вседорожник можно будет купить и с <a href="/content/news/34765-mmas-2008_uaz_pokazhet_dizelnyj_patriot/">дизельным двигателем</a>. Итальянский Iveco F1A развивает 116 л.с. при 3900 об/мин. Расход топлива составляет 9,5 л. при 90 км/ч и 12,5 л. при 120 км/ч. Цена на автомобиль в комплектации Limited составляет 590 000 руб. За эти деньги покупатель получает иммобилайзер, ABS, велюровый салон, ГУР, электростеклоподъемники передних дверей, электропривод зеркал, кондиционер, центральный замок, CD/MP3-магнитолу и зимний пакет включающий обогрев сидений, дополнительный отопитель и АКБ повышенной мощности. Доплатив 15 000 рублей можно получить и кожаный салон. <p class="text-separator"></p> За UAZ Pickup в комплектации Classic дилеры попросят 415 000 руб. Под капот этого автомобиля устанавливается только 2,7-литровый бензиновый двигатель ЗМЗ-409.10. В комплектацию входит цвет металлик, ГУР, центральный замок, тканевый салон, иммобилайзер и др. <p class="text-separator"></p>Более дорогая комплектация Comfort обойдется в 445 000 руб.

MMAC-2008: UAZ Patriot получил дизель

<p class="text-separator"></p>За седан Geely MK дилеры просят от 319 000 руб. За эти деньги покупатель получит переднеприводный автомобиль с 1,5-литровым 94-сильным двигателем, 5-ступенчатой КП, ГУРом, кондиционером, электрозеркалами, аудиоподготовкой и тканевой обивкой салона. <p class="text-separator"></p>  Более дорогая комплектация Comfort (349 000 руб.) включает помимо этого электростеклоподъемники всех стекол, системы ABS и EBD, а также подушку безопасности переднего пассажира. <p class="text-separator"></p>  Комплектацию Elegance (379 000 руб.) дополнят кожаный салон и литые 15-дюймовые диски. <p class="text-separator"></p>  Цена на более мощный Geely Vision начинается от 379 000 руб. На седан устанавливается 1,8-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель мощностью 133 л.с. Этот силовой агрегат потребляет 7,5 литра топлива на 100 км. пути. Во всех комплектациях (Base, Comfort и Elegance) предусмотрена адаптация двигателя для холодного климата и антикоррозийная обработка внутренних полостей кузова. <p class="text-separator"></p>  Цена автомобиля в самой дорогой комплектации Elegance – 419 000 руб.

ММАС-2008: Geely показала Vision и MK

<p class="text-separator"></p>В первый день работы автосалона на стенде Lifan можно было увидеть два интересных концепта. Концепт городского автомобиля Lifan 320 и седан Lifan 620 созданы на Lifan Industry Group. Совсем скоро они могут пойти в серийное производство. <p class="text-separator"></p> <p>  </p> <p class="text-separator"></p> <p> Основное же внимание было приковано к модели Breez, которую показали в кузове хэтчбек.</p> <p class="text-separator"></p>Автомобиль оснащен системами ABS и EBD, а также системой автоматической блокировки дверей на скорости 15-20 км/ч и датчиком аварийного отключения реле топливного насоса. В базовую комплектацию автомобиля входит кондиционер, передние подушки безопасности, ГУР, электропривод передних и задних стекол, центральный замок и электрозеркала. В линейке двигателей новинки два бензиновых силовых агрегата. Это 1,3-литровый 89-сильный и 1,6-литровый 106-сильный моторы, которые отвечают нормам Евро-3. <p class="text-separator"></p>Напомним, что модель в кузове седан уже продается в России. Хэтчбек же должен укрепить позиции бренда на нашем рынке.

ММАС-2008: Концепты Lifan

table

<p class="text-separator"></p>С первого же дня Московского автосалона мы будем показывать все то, что вы могли не увидеть, и рассказывать все то, что вы могли не услышать. Эксклюзивные кадры со стендов ведущих мировых автопроизводителей, эксклюзивные съемки новинок и трансляция премьер. Да еще и с комментариями настоящих профессионалов. <p class="text-separator"></p>Ежедневно: порции горячего видеоматериала из столицы мирового автопрома, который до 7 сентября переедет в Московский Международный выставочный центр «Крокус Экспо». <p class="text-separator"></p>(Кстати, обратите внимание на то, что мы сделали просмотр видео гораздо более удобным) <p class="text-separator"></p>САМЫЙ СВЕЖИЙ ВИДЕОРОЛИК - <b>INFINITI FX</b> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p><embed width="560" height="315" flashvars="srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=17923&w=474&h=356&type=&dopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>ALFA ROMEO 8C SPIDER</b></td> <td><b>ALFA ROMEO MITO</b></td> <td><b></b></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td><a href="#"></a></td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>BMW X5 SECURITY</b></td> <td><b></b></td> <td><b></b></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td></td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>BRILLIANCE M3</b></td> <td><b></b></td> <td><b></b></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td></td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>FIAT 500</b></td> <td><b></b></td> <td><b></b></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td></td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>FORD EXPLORER AMERICA</b></td> <td><b>FORD FIESTA</b></td> <td><b>FORD FOCUS RS</b></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td><a href="#"></a></td> <td><a href="#"></a></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>GREAT WALL HOVER</b></td> <td><b>GREAT WALL COOLBEAR</b></td> <td><b></b></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td><a href="#"></a></td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>HONDA PILOT</b></td> <td><b></b></td> <td><b></b></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td></td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>HYUNDAI GENESIS</b></td> <td><b></b></td> <td><b></b></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td></td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>INFINITI FX</b></td> <td><b></b></td> <td><b></b></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td></td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>KIA SOUL</b></td> <td><b></b></td> <td><b></b></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td></td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>LADA KALINA TMS TURBO 4X4</b></td> <td><b>LADA C-CROSS</b></td> <td></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td><a href="#"></a></td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>MAZDA CX-7</b></td> <td><b>MAZDA KAZAMAI</b></td> <td></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td><a href="#"></a></td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>MITSUBISHI PAJERO SPORT</b></td> <td><b></b></td> <td><b></b></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td></td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>NISSAN GT-R</b></td> <td><b>NISSAN MURANO</b></td> <td><b>NISSAN QASHQAI+2</b></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td><a href="#"></a></td> <td><a href="#"></a></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>OPEL INSIGNIA</b></td> <td><b></b></td> <td><b></b></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td></td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>PEUGEOT 908 HDI FAP</b></td> <td><b>PEUGEOT 308 RC Z</b></td> <td></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td><a href="#"></a></td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>RENAULT SYMBOL</b></td> <td><b></b></td> <td><b></b></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td></td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>SKODA SUPERB 4x4</b></td> <td><b></b></td> <td><b></b></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td></td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>SUBARU IMPREZA WRX</b></td> <td><b></b></td> <td><b></b></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td></td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td><b>VOLKSWAGEN PASSAT СС</b></td> <td><b></b></td> <td><b></b></td> </tr> <tr> <td><a href="#"></a></td> <td></td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <p class="text-separator"></p> <a href="http://gzr.zr.ru/articles/57265" target="_blank">Все новинки Московского Международного Автомобильного Салона 2008 (ФОТО, ВИДЕО)</a>

Видеоматериалы Московского Международного Автосалона! (ВИДЕО)

Какой автосалон - и без женщин? (ФОТО)

span

Ушакова Ирина

<p>При выборе машины на вторичном рынке есть риск приобрести автомобиль, который ранее использовался в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978105-kak-dolgo-my-smozhem-ezdit-na/" target="_blank"><span><span>такси</span></span></a><span>.</span></p><p></p><p><span>О том, как распознать такую машину, рассказал руководитель экспертного центра «Автокриминалист» Максим Шелков.</span></p> <p><span>По словам специалиста, таксомоторные компании в эконом- и комфорт-классах часто эксплуатируют машины, восстановленные после серьезных аварий. Их покупают дешевле рыночной цены, а затем экономят на всем, что сказывается на состоянии и безопасности.</span></p><p></p> <h3>Три главных признака «таксишного» прошлого</h3> <p><span><b>Проверка по официальному реестру.</b> Самый надежный и простой способ – найти госномер автомобиля в открытой базе Реестра легковых такси. Если машина там числится или числилась ранее – сомнений нет.</span></p> <p><span><b>Владелец – юридическое лицо и отсутствие истории.</b> Настораживающий сигнал – если продавцом выступает компания, а не частник. Особенно если у машины при этом напрочь отсутствует сервисная книжка с отметками о прохождении дилерского техобслуживания. Для такси это обычная практика – делать ремонт где попало и не заботиться о документах.</span></p> <p><span><b>Подозрительно ровный пробег (для премиум-авто).</b> В дорогих машинах недобросовестные владельцы могут использовать специальные устройства – так называемые «стоп-фильтры». Они блокируют счетчик, и пробег просто не накручивается, сколько бы машина ни ездила. Выявить такое вмешательство можно только при углубленной компьютерной диагностике.</span></p><p></p> <p><span>Шелков предупреждает: в машинах из такси велика вероятность отсутствия подушек безопасности (их могли не ставить после восстановления), использования дешевых неоригинальных запчастей и расходников, а также увеличенных интервалов между заменами масла и фильтров – все ради тотальной экономии.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978453-ehlektromobili-nabirayut-populyar/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что продажи новых электрокаров в России выросли на 23%.</span></p><p></p> <span></span>

Как распознать замаскированное такси при покупке подержанного авто

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://motor.ru/news/rossiyanam-rasskazali-po-kakim-primetam-raspoznat-taksi-pri-pokupke-avtomobilya-18-03-2026.htm

Иннокентий Кишкурно

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>«За рулем» завершил тестовую эксплуатацию седана <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971824-lada-vesta-2015-goda-zatraty-na-ekspluataciyu/" target="_blank">Lada Vesta</a>, которая провела в редакционном парке 10 лет и два месяца.</p><p></p><p>Читателям издания этот красный автомобиль с двигателем 1.6 и роботизированной коробкой отлично знаком – на протяжении всего времени мы рассказывали о том, как ему живется на московских улицах. Эксперт «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank">Кирилл Милешкин</a> признает, что Веста в любом случае оказалась для АВТОВАЗа настоящим прорывом и выходом на новый уровень. Да и мы за минувшее десятилетие к этому автомобилю очень привыкли.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612815" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал, как за 10 лет изменилась цена редакционной Лады Vesta</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HtEx79iv-PlMbZyzuJhjNw=s800" alt="«За рулем» рассказал, как за 10 лет изменилась цена редакционной Лады Vesta" title="Мы продали редакционную Весту — сколько она стоит через 10 лет?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612815" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Но вот – пришла пора расставаться. Мы сдали Весту в трейд-ин, и дилер выставил ее за 545 тысяч рублей. Помните ли вы, за сколько мы купли ее в 2015-м? Мы-то помним, и в клипе под публикацией рассказываем, сколько машина потеряла в цене. А сейчас очень очевидный спойлер: совсем немного...</p><h4>Кстати, подробно об этой Весте – в апрельском выпуске журнала «За рулем». Скоро в продаже!</h4><p><iframe src="https://vkvideo.ru/clip_ext.php?oid=-1623507&id=456248839&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p>

Мы продали редакционную Весту — сколько она стоит через 10 лет?

Парк ЗР

Парк За рулем

Алексеева Елена

<p>Если в России моргание фарами означает «проезжай», то в Таиланде такой жест – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917726-pochemu-vstrechnye-morgayut-mne-f/" target="_blank">сигнал</a> к немедленной схватке за приоритет: кто первый моргнул, тот и поехал, а более крупный автомобиль здесь всегда прав. </p><p> </p><p>Представление о дисциплине за рулем кардинально меняется у границ государств. В Индии водители сигналят перед каждым поворотом не от избытка эмоций, а ради спасения жизни: звуковой сигнал служит оберегом от столкновений с крутыми поворотами, лавиной курьеров и, что самое страшное, со священными коровами, удар по которым грозит тюремным сроком.</p><p>В Европе правила игры иные, но не менее экзотичные. В Париже парковка превращается в контактный вид спорта: местные жители «притирают» бамперы соседних машин до характерного стука, считая царапины неизбежной частью городской жизни. </p><p></p><p></p><p>А в Италии дорожная разметка, включая двойную сплошную, зачастую носит декоративный характер: здесь правят бал темперамент, отсутствие инстинкта самосохранения у водителей мопедов и железный принцип «твори что хочешь, но не мешай другим». </p><p>А в Бразилии пешеходный переход не гарантирует безопасности, а светофоры могут иметь до двенадцати оттенков цветов. Помимо стандартных красного, желтого и зеленого сигналов еще и окошки с различными оттенками этих цветов. Такое необычное решение призвано повысить бдительность водителей на дороге.</p><p></p>

«Сигнал вежливости» или «парковка на ощупь». Как не попасть впросак за рубежом

https://auto.mail.ru/article/101878-strannyie-avtomobilnyie-pravila-i-traditsii-v-raznyih-stranah-mira/

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Joy

Автомобиль i-Joy: обзоры, новости, машина айджой - разные поколения, характеристики, комплектации i-Joy – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Joy: читайте тематические новости про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Joy: читайте свежие статьи про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Бренд Evolute увеличил рекомендованные розничные цены на электрический кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/978191-no-ochen-interesno-kakie-ehlek/" target="_blank"><span><span>i-Joy</span></span></a> второго поколения. В зависимости от комплектации стоимость выросла на 49–59 тысяч рублей, что составляет 1,65–2,02%. Об этом свидетельствуют данные мониторинга прайс-листов марки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612802" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/W7iyTW9FtW2DfkHHTHV96g=s800" alt="Цены популярного кроссовера российской сборки с оцинкованным кузовом изменились" title="Evolute i-Joy" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612802" comment="Evolute i-Joy" /><span itemprop="description">Evolute i-Joy</span></div><div class="caption">Evolute i-Joy</div><br /></p><p></p> <p><span>Наибольшее подорожание – на 59 тысяч рублей – затронуло среднюю версию Сити. Базовая Бизнес и топовая Сити+ стали дороже на 49 тысяч рублей каждая. Теперь цены выглядят так:</span></p> <p></p><ul><li><span>Бизнес – 2 824 000 руб. (+49 000 руб.)</span></li><li><span>Сити – 2 974 000 руб. (+59 000 руб.)</span></li><li><span>Сити+ – 3 024 000 руб. (+49 000 руб.)</span></li></ul><p></p> <p><span>При этом электромобиль продолжает участвовать в </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976744-kupit-ehlektrichku-ili-gibrid/" target="_blank"><span><span>программе льготного автокредитования</span></span></a><span>. При оформлении кредита в уполномоченном банке покупатель может получить господдержку в размере 35% от рекомендованной цены (но не более 925 тыс. рублей). С учетом субсидии даже после повышения цен стоимость i-Joy составляет:</span></p> <p></p><ul><li><span>базовая версия – от 1 899 000 руб.;</span></li><li><span>средняя – от 2 049 000 руб.;</span></li><li><span>топовая – от 2 099 000 руб.</span></li></ul><p></p> <p></p><p><span>Напомним, обновленный i-Joy появился в продаже в декабре 2025 года. Модель выпускается на липецком заводе «Моторинвест» на электрической платформе Quantum S3 и представляет собой адаптированную версию китайского Dongfeng Nammi 06 (Dongfeng Vigo). </span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612801" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iTcOAgM2iwZKm8ujzJ2_VQ=s800" alt="Цены популярного кроссовера российской сборки с оцинкованным кузовом изменились" title="Интерьер Evolute i-Joy" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612801" comment="Интерьер Evolute i-Joy" /><span itemprop="description">Интерьер Evolute i-Joy</span></div><div class="caption">Интерьер Evolute i-Joy</div><br /></span></p><p></p><p><span>Кроссовер оснащен передним электромотором мощностью 163 л. с. и 290 Нм, разгоняется до 100 км/ч за 8 секунд. Тяговая батарея емкостью 51,87 кВт·ч позволяет проезжать до 386 км по циклу WLTP, а быстрая зарядка восстанавливает 30–80% заряда за 18 минут.</span></p> <p><span>Автомобиль адаптирован к российским условиям: уже в базе есть обогрев руля, передних кресел, лобового и заднего стекол, форсунок омывателя. Кузов и его элементы полностью оцинкованы.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978498-moskvich-gotovit-biznes-sedan/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что «Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry».</span></p><p></p> <span></span>

Цены популярного кроссовера российской сборки с оцинкованным кузовом изменились

Интерьер Evolute i-Joy

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409963-evolute-i-joy

<p> Немецкий автоконцерн готовит революцию на рынке бюджетных электромобилей. </p><p></p><p>Этой осенью в Европе стартуют продажи нового компактного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/972465-volkswagen-pokazal-samyj-byudzhe/" target="_blank">VW ID. Cross</a>, который станет самой недорогой электрической моделью в линейке бренда. </p><p>Производитель уже раскрыл некоторые детали и подтвердил, что цена на новинку стартует с отметки 28 тысяч евро (2,6 млн рублей), что позволяет модели конкурировать даже с бюджетными автомобилями с ДВС.</p><p>Несмотря на то что шпионы уже ловили новинку без камуфляжа, официальную фотосессию Volkswagen провел в Амстердаме, при этом тщательно скрыв салон. Впрочем, техническая начинка уже не секрет. Автомобиль построен на передовой платформе MEB+ и предложит покупателям выбор из трех вариантов мощности –114, 133 и 208 л.с.</p><p></p><p></p><p>Инженеры предусмотрели два типа аккумуляторов. Базовая версия получит литий-железо-фосфатную батарею на 37 кВт⋅ч, а более дорогая – никель-марганцево-кобальтовый аккумулятор на 52 кВт⋅ч. С последним кроссовер сможет проезжать до 450 километров без подзарядки и поддерживать быструю зарядку мощностью 105 кВт.</p><p>При длине чуть более 4,1 метра автомобиль получился весьма вместительным: объем багажника достигает 475 литров, а если сложить задние сиденья, пространство увеличивается почти втрое. Для мелких вещей предусмотрен и небольшой передний багажник. В салоне ожидается цифровая приборная панель на 10,25 дюйма и огромный 13-дюймовый экран мультимедиа. </p><p>При этом кроссовер сохранил практичность «взрослого» авто: он способен буксировать прицеп массой до 1200 кг и укомплектован 20-дюймовыми колесами.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978390-1"><a class="story-link" href="/content/news/978390-volkswagen-rassekretil-byudzhetn/">Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/1hH6pP_WM1HV6I2DfDIJQA","alt":"Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/nANaCORiYrzvTUHhoTXvpg","alt":"Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/S5GTfZNIY0gZpJei-TDpYw","alt":"Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/NY4INHwaoTQfd0k4oIqfmg","alt":"Volkswagen ID.Cross","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Ffeuo3yk343riutQtGj2Gw","alt":"Volkswagen ID.Cross","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электрокроссовер VW ID. Cross появится в Европе этой осенью по цене от €28 000 </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1hH6pP_WM1HV6I2DfDIJQA" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612038" title="Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nANaCORiYrzvTUHhoTXvpg" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612037" title="Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S5GTfZNIY0gZpJei-TDpYw" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612039" title="Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NY4INHwaoTQfd0k4oIqfmg" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612041" title="Volkswagen ID.Cross" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ffeuo3yk343riutQtGj2Gw" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612040" title="Volkswagen ID.Cross" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер</span></div></div><br /><p></p><p></p><br /><p><br /></p>

Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер

Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

blockquote

<p>АВТОВАЗ объявил старт сборки коммерческих и грузопассажирских автомобилей под маркой <a href="https://www.zr.ru/content/news/974265-na-avtovaze-rasskazali-o-sroka/" target="_blank">SKM</a>.</p><p></p><p>Эти машины будут собирать в Тольятти на дочернем предприятии АО «ВИС-АВТО» вместе с другими автомобилями новообразованной линейки «<a href="https://www.zr.ru/content/news/978406-ot-furgona-do-bolotokhoda-dlya/" target="_blank">Лада Бизнес</a>» (Lada Business), коммерческими модификациями Lada Granta и Niva.</p><p>Первой моделью под брендом SKM станет М7, которая будет предложена в двух версиях: цельнометаллический фургон и грузопассажирский минивэн.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612765" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Выпуском фургонов SKM займется ВИС-АВТО, дочернее предприятие АВТОВАЗа</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hpxiJoI4r14AMu0ruKgmFQ=s800" alt="Выпуском фургонов SKM займется ВИС-АВТО, дочернее предприятие АВТОВАЗа" title="АВТОВАЗ начал выпуск заднеприводных фургонов SKM" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612765" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Габариты SKM М7 – 4890 х 1700 х 1995 мм при колесной базе 3185 мм. Машины оснащаются атмосферным бензиновым двигателем 2.0, в российской версии развивающим 137 л.с. и 194 Нм и работающим в паре с 5-ступенчатой МКП. Модель имеет заднеприводную компоновку с мостом и рессорной подвеской, рассчитанной на высокие коммерческие нагрузки, отмечают на заводе. В базовой комплектации – кондиционер, подушки безопасности, электронные ассистенты, дистанционный запуск.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612764" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Выпуском фургонов SKM займется ВИС-АВТО, дочернее предприятие АВТОВАЗа</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/P-90-xnTt2txXNmaVuv4tg=s800" alt="Выпуском фургонов SKM займется ВИС-АВТО, дочернее предприятие АВТОВАЗа" title="АВТОВАЗ начал выпуск заднеприводных фургонов SKM" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612764" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Пресс-служба АВТОВАЗа отмечает, что в <a href="https://www.zr.ru/content/news/971019-pervye-mashiny-novogo-brenda-av/" target="_blank">базовый проект</a> было внесено более 50 конструктивных и технологических изменений. В частности, у 7-местного минивэна усовершенствованы сиденья второго и третьего рядов и обеспечено их дополнительное отопление, а также появилась система крепления детских сидений Isofix. Кроме того, интегрирована ЭРА-ГЛОНАСС и телематическая система с голосовыми подсказками.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612763" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Выпуском фургонов SKM займется ВИС-АВТО, дочернее предприятие АВТОВАЗа</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7YMhwziRkz7s0vvcty8UtQ=s800" alt="Выпуском фургонов SKM займется ВИС-АВТО, дочернее предприятие АВТОВАЗа" title="АВТОВАЗ начал выпуск заднеприводных фургонов SKM" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612763" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Из важных конструктивных нововведений – навесные панели кузова и боковины получили слой оцинковки, а моторный отсек скомпонован по-новому: желоб водостока выполнен съемным для удобства обслуживания двигателя.</p><blockquote>«Автомобили SKM производятся методом крупноузловой сборки, на базе окрашенного и остекленного кузова. Детали двигателя и шасси поступают отдельно. Часть комплектующих и материалов уже локализована и приходит от российских предприятий. В частности, это все технические жидкости автомобиля, аккумуляторы, компоненты ЭРА-ГЛОНАСС и телематической системы», – сообщила пресс-служба АВТОВАЗа.</blockquote><p>В ходе сборки машины проходят несколько технологических постов, а затем испытываются: на «ВИС-АВТО» есть роликовые стенды, комплекс искусственных неровностей и дождевальная камера. Таким образом воспроизведена система качества, аналогичная главному конвейеру АВТОВАЗа. Информация по ценам, оснащению и старту продаж пока не раскрывается.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-186175525&id=456240054&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p>

АВТОВАЗ начал выпуск заднеприводных фургонов SKM

strong

Кулешов Михаил

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Jaguar XE : новости, обзор, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Jaguar XE  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar XE : читайте свежие новости об автомобилях модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля XE: читайте уникальные статьи про авто модели ХЕ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="image-micro-schema imp-image-367254" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jaguar XE</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yK_nijmsECKZ9bQdgY---g=s800" alt="Jaguar XE" title="На извилистых загородных дорожках Jaguar XE в одночасье сделает вас счастливыми. Шасси – одно из лучших в классе. " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-367254" comment="На извилистых загородных дорожках Jaguar XE в одночасье сделает вас счастливыми. Шасси – одно из лучших в классе. " /><span itemprop="description">На извилистых загородных дорожках Jaguar XE в одночасье сделает вас счастливыми. Шасси – одно из лучших в классе. </span></div><div class="caption">На извилистых загородных дорожках Jaguar XE в одночасье сделает вас счастливыми. Шасси – одно из лучших в классе. </div> <div class="caption"> На извилистых загородных дорожках Jaguar XE в одночасье сделает вас счастливыми. Шасси – одно из лучших в классе. </div> <p class="text-separator"></p> <strong>Повод:</strong> испытываем новейший Jaguar XE. <p class="text-separator"></p> <strong>Место действия:</strong> Лиссабон, Португалия. <p class="text-separator"></p> <strong>Впечатления:</strong> <a href="/content/news/706689-sedan-xe-stal-byudzhetnym-jaguar-s-ne-byudzhetnymi-texnologiyami/">представление Jaguar XE</a> проходило с помпой! Легчайший алюминиевый кузов, передняя подвеска с двойными поперечными рычагами – как на родстере F-type, новейшие модульные двигатели семейства Ingenium! Работа над новым компактным седаном британской марки была проделана действительно колоссальная. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-367252" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Iaguar XE</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Dx4ivk8c3CPSIu0LomsgAg=s800" alt="Iaguar XE" title="О качествах материалов говорить рано – тестовые машины были из числа предсерийных. С эргономикой места водителя – полный порядок. А вот архитектура салона показалась слишком простой." itemprop="contentUrl" width="800" height="601" class="story-photo wide-picture imp-image-367252" comment="О качествах материалов говорить рано – тестовые машины были из числа предсерийных. С эргономикой места водителя – полный порядок. А вот архитектура салона показалась слишком простой." /><span itemprop="description">О качествах материалов говорить рано – тестовые машины были из числа предсерийных. С эргономикой места водителя – полный порядок. А вот архитектура салона показалась слишком простой.</span></div><div class="caption">О качествах материалов говорить рано – тестовые машины были из числа предсерийных. С эргономикой места водителя – полный порядок. А вот архитектура салона показалась слишком простой.</div> <div class="caption"> О качестве материалов говорить рано – тестовые машины были из числа предсерийных. С эргономикой места водителя – полный порядок. А вот архитектура салона показалась слишком простой. </div> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p>Именно такой бескомпромиссный подход видится создателям единственно правильным. Неудивительно, что о не слишком успешном предшественнике новинки – построенном на платформе Ford Mondeo седане X-Type (2001–2009) – представители компании вспоминать не любят. А сам ХЕ считают не второй попыткой закрепиться в D-классе, а абсолютно новой главой в истории Jaguar. <p class="text-separator"></p>Машины, испытанные мной в деле, – из числа предсерийных. А потому говорить о качестве материалов и подгонке панелей салона пока преждевременно. В целом же здесь приятно –  серьезных проколов по части эргономики нет. <p class="text-separator"></p>На консоли – разработанная с нуля мультимедийная система InControl с 8-дюймовым экраном. <p class="text-separator"></p>Места сзади для двух рослых пассажиров вполне достаточно, да и заявленный объем багажника в 455 л не кажется лукавством. <p class="text-separator"></p>Впрочем, гораздо интереснее, как Jaguar XE проявит себя на ходу. Создатели XE акцентируют внимание на получении удовольствия от вождения – сейчас это модно. И управляться их новый седан должен лучше, нежели BMW 3-й серии. При этом имя <a href="/content/articles/739636-test-premium-sedanov-srednego-klassa-klassiki-i-sovremenniki-ch-1/">баварского конкурента</a> на презентации принципиально не называли. На всех схемах и графиках значилось  забавное «Competitor A». Сможет ли Jaguar обрулить «трешку» на деле? По первым впечатлениям – однозначно да! Шасси новинки вышло потрясающим – отныне именно ХЕ претендует на звание самого драйверского седана в сегменте. <p class="text-separator"></p>Моторы — под стать. Я испытал 2,0-литровый 180-сильный дизель и топовый 3,0-литровый V6 мощностью 340 сил. Оба – с 8-ступенчатым «автоматом» ZF. Насколько экономичен первый и сколь эмоционален второй? Этими и многими другими впечатлениями я обязательно поделюсь в одном из ближайших выпусков журнала. <p class="text-separator"></p> <strong>Перспективы:</strong> напрямую зависят от прайса. При равной цене – отличная альтернатива большой немецкой тройке. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal755682-1"><a class="story-link" href="/content/articles/755682-operativ-zr-jaguar-xe-sam-po-sebe/">Оператив ЗР: Jaguar XE — сам по себе</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/6x0nZItkoBf0xRbZ796cug","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/FqJE2yVC-yguhA3K63olgg","alt":"С непривычки XE можно принять за XF. Однако при ближайшем рассмотрении понимаешь, что новинка вовсе не является уменьшенной копией старшего брата.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/-9PpSz2Xz0XIwN5N8Xl98w","alt":"Места сзади хватит даже для двоих рослых пассажиров. Единственная претензия – к обшивкам дверей. Массивные облицовки колонок не оставляют места, чтобы положить руку.","width":1597,"height":1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Dx4ivk8c3CPSIu0LomsgAg","alt":"О качествах материалов говорить рано – тестовые машины были из числа предсерийных. С эргономикой места водителя – полный порядок. А вот архитектура салона показалась слишком простой.","width":1597,"height":1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/yK_nijmsECKZ9bQdgY---g","alt":"На извилистых загородных дорожках Jaguar XE в одночасье сделает вас счастливыми. Шасси – одно из лучших в классе. ","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Первый тест алюминиевого седана, призванного стать абсолютно новой главой в истории Jaguar. Автомобиль, который прочат в конкуренты BMW 3-й серии, смело может претендовать на звание самого драйверского в сегменте. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6x0nZItkoBf0xRbZ796cug" alt="00_новый размер" title="Оператив ЗР: Jaguar XE — сам по себе — фото 367255" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FqJE2yVC-yguhA3K63olgg" alt="Jaguar XE" title="С непривычки XE можно принять за XF. Однако при ближайшем рассмотрении понимаешь, что новинка вовсе не является уменьшенной копией старшего брата." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-9PpSz2Xz0XIwN5N8Xl98w" alt="Jaguar XE" title="Места сзади хватит даже для двоих рослых пассажиров. Единственная претензия – к обшивкам дверей. Массивные облицовки колонок не оставляют места, чтобы положить руку." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Dx4ivk8c3CPSIu0LomsgAg" alt="Iaguar XE" title="О качествах материалов говорить рано – тестовые машины были из числа предсерийных. С эргономикой места водителя – полный порядок. А вот архитектура салона показалась слишком простой." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yK_nijmsECKZ9bQdgY---g" alt="Jaguar XE" title="На извилистых загородных дорожках Jaguar XE в одночасье сделает вас счастливыми. Шасси – одно из лучших в классе. " itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Оператив ЗР: Jaguar XE — сам по себе</span></div></div> <p class="text-separator"></p> 

Оператив ЗР: Jaguar XE — сам по себе

Премьеры

Никишев Вадим

Mini

Автомобили MINI: модели, новости, обзор машин Мини — все модели, новинки, линейка MINI — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MINI: читайте уникальные новости об авто модели Мини — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mini: читайте профессиональные статьи про авто марки Мини – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cooper

Автомобиль Mini Cooper: обзор, новости, машина Мини Купер — разные поколения, комплектации, характеристики Mini Cooper  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mini Cooper: читайте интересные новости про авто модели Мини Купер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cooper: читайте уникальные статьи про авто модели Мини Купер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Clio

Автомобиль Renault Clio: новости, обзор, машина Рено Клио — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Clio  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Clio: читайте профессиональные новости про авто модели Рено Клио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Clio: читайте интересные статьи про автомобили модели Рено Клио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Тест Renault Clio RS и MINI Cooper S: по следам Купера

Renault Clio RS

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

Автомобиль Audi Q3: новости, обзор, машина Ауди Ку3 — разные поколения, характеристики, комплектации Audi Q3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q3: читайте интересные новости об авто модели Ауди Ку3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ауди Ку3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Audi Q3 и RS Q3: три раза Ку

Audi Q3

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Transit

Автомобиль Ford Transit: новости, обзор, машина Форд Транзит — характеристики, разные поколения, комплектации Ford Transit  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Transit: читайте свежие новости об авто модели Форд Транзит — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Transit: читайте интересные статьи об авто модели Форд Транзит – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford Transit российской сборки: карьерный рост

Ford Transit

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

B-класса

Автомобиль B-класса: новости, обзоры, машина б  класс - комплектации, разные поколения, характеристики B-класса – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях B-класса: читайте профессиональные новости про авто модели б  класс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях B-класса: читайте свежие статьи про автомобили модели б  класс – сайт За Рулем www.zr.ru

Mercedes-Benz B-класса: как «Бэ» модернизировали

Mercedes-Benz В‑класса

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Выставки