В Португалии прошел первый тест-драйв новой Skoda Fabia, представленной недавно на Парижском автосалоне. Хэтчбек слегка вырос в габаритах, стал более граненым внешне и технологичным внутри и будет предлагаться россиянам уже со следующего года. Обозревателю журнала «За рулем» Владимиру Соловьеву довелось одним из первых протестировать новичка, и вот что он о нем думает.
Компания Opel предложила спортпакет OPC Line для нового хэтчбека B-класса Corsa. OPC-линия сулит особые элементы аэрообвеса, хромированный патрубок выпускной системы, а также спортивные руль, рычаг МКП, сиденья и педали.
Заряженный Renault Clio RS разительно отличается от своего «гражданского» прототипа, причем не только по стоимости, превышающей базовую в два раза… В техническом плане это два совершенно разных автомобиля.
Пять дверей и четыре места, 560 лошадиных сил и 700 ньютон-метров, 305 км/ч максималки и 84 000 рублей ежегодного транспортного налога по московским ставкам – все эти цифры сочетаются с нормальной жизнью нормальных людей примерно так же, как ракета «Протон» с поездками на работу. Добавим к перечисленному стоимость в пять с лишним миллионов, и перед глазами рядового потребителя разверзнется космос, до которого даже «Протон» долетает не целиком.
Компания Mazda обнародовала информацию о силовых агрегатах нового пятидверного хэтчбека Mazda2 в спецификации для рынка Европы. Компакт четвертого поколения получил бензиновый «атмосферник» 1.5 в трех вариантах форсировки (75-115 л.с.), 105-сильный турбодизель 1.5 и три коробки передач – 5- и 6-ступенчатые МКП и 6-диапазонную АКП. В Европе продажи модели стартуют в ближайшее время.
Kia cee’d разрабатывался для европейского рынка с учетом местных вкусов и пристрастий. Поэтому и дизайн у него вполне старосветский, а настройки ходовой устроят даже привередливого бюргера. А сохранились ли под новым кузовом корейские корни, или cee’d безоговорочно стал крепким и добротным «европейцем»?..
После рестайлинга моторы «Сирокко» стали и мощнее, и экономичнее. Автомобиль получил новую оптику, а также свежую палитру металликов и пересмотренную коллекцию колесных дисков. В остальном хэтчбек все тот же – резвый, хотя и нетребовательный к водителю, и практичный.
Компания Hyundai показала на Парижском автосалоне новый компакт i20, хэтчбек i30 с ГБО, универсал i40 с необычной дизель-электрической силовой установкой, а также новые турбомоторы 1.0 и 1.4 и 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями.
Как меняются автомобильные пристрастия россиян и европейцев, можно проследить по обзорам самых продаваемых моделей. «Горячие десятки» авторынков достаточно стабильны, но на пятки привычным европейским хэтчбекам и российским седанам наступают компактные кроссоверы, продажи которых стремительно набирают обороты. И это не просто любовь, а любовь по расчету.