Хэтчбек

Пять дверей и четыре места, 560 лошадиных сил и 700 ньютон-метров, 305 км/ч максималки и 84 000 рублей ежегодного транспортного налога по московским ставкам – все эти цифры сочетаются с нормальной жизнью нормальных людей примерно так же, как ракета «Протон» с поездками на работу. Добавим к перечисленному стоимость в пять с лишним миллионов, и перед глазами рядового потребителя разверзнется космос, до которого даже «Протон» долетает не целиком.

Компания Mazda обнародовала информацию о силовых агрегатах нового пятидверного хэтчбека Mazda2 в спецификации для рынка Европы. Компакт четвертого поколения получил бензиновый «атмосферник» 1.5 в трех вариантах форсировки (75-115 л.с.), 105-сильный турбодизель 1.5 и три коробки передач – 5- и 6-ступенчатые МКП и 6-диапазонную АКП. В Европе продажи модели стартуют в ближайшее время.

Kia cee’d разрабатывался для европейского рынка с учетом местных вкусов и пристрастий. Поэтому и дизайн у него вполне старосветский, а настройки ходовой устроят даже привередливого бюргера. А сохранились ли под новым кузовом корейские корни, или cee’d безоговорочно стал крепким и добротным «европейцем»?..

После рестайлинга моторы «Сирокко» стали и мощнее, и экономичнее. Автомобиль получил новую оптику, а также свежую палитру металликов и пересмотренную коллекцию колесных дисков. В остальном хэтчбек все тот же – резвый, хотя и нетребовательный к водителю, и практичный.

Компания Hyundai показала на Парижском автосалоне новый компакт i20, хэтчбек i30 с ГБО, универсал i40 с необычной дизель-электрической силовой установкой, а также новые турбомоторы 1.0 и 1.4 и 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями.

Как меняются автомобильные пристрастия россиян и европейцев, можно проследить по обзорам самых продаваемых моделей. «Горячие десятки» авторынков достаточно стабильны, но на пятки привычным европейским хэтчбекам и российским седанам наступают компактные кроссоверы, продажи которых стремительно набирают обороты. И это не просто любовь, а любовь по расчету.

На дороги выехал новый Opel Corsa OPC. Переднеприводный трехдверный хот-хэтч получит более чем 200-сильный турбомотор 1.6 и 6-ступенчатую «механику». Модель уже почти готова к серийному производству, но дебютирует, по слухам, только в следующем году на мартовском автосалоне в Женеве.

Этот автомобиль – как лакмусовая бумажка. Оптимист улыбнется и попросит покататься, пессимист скривится и пробурчит, что эта букашка не может стоить так дорого.

Компания Honda анонсировала дебют очередной концептуальной версии нового Civic Type-R на Парижском автосалоне. Новый хот-хэтч от Honda получит турбированный мотор 2.0 мощностью более 280 л.с. и 6-ступенчатую МКП. В продаже заряженный пятидверный хэтчбек появится в 2015 году.

Автомобильные компании любят морочить публике голову грозными аббревиатурами, вживленными в названия модификаций. Что против этого возразить? Пусть себе морочат – главное, чтобы жизнь становилась интереснее! Но иногда все же возникает непреодолимое желание разобраться, что на самом деле скрывается за всеми этими буквами да цифрами. Вот, скажем, маркировка GTI как бы намекает нам, что обладатель этих букв должен быть горяч. Или же это не совсем так?