Закон

Госавтоинспекция готова обсуждать послабление законодательства по тюнингу. Об этом на круглом столе в Госдуме заявил представитель ГИБДД МВД России Роман Самсонов.

РСА готовит законопроект о разграничении ответственности между страховщиками и станциями технического обслуживания при выполнении обязательств по полисам ОСАГО. Страховые компании не хотят отвечать за качество выполненного ремонта.

Власти Германии планируют обязать производителей автономных автомобилей устанавливать в них черные ящики, которые позволят выяснять истинные причины попадания робомобилей в ДТП.

В настоящее время перевозка животных в личном транспорте никак не регулируется, хотя это может быть небезопасным. Ликвидировать этот пробел в законодательстве решила депутат Зоя Зотова.

Правительство разрабатывает для электромобилей льготные тарифы на платных трассах, а также еще ряд послаблений для этого экологичного вида транспорта.

Депутат Анатолий Выборный предложил создать рабочую группу для обсуждения проблем легализации тюнинга. Заняться этим вопросом единоросса побудил внезапный всплеск внимания ГИБДД к нестандартным модификациям автомобилей.

Законопроект, предусматривающий введение административной ответственности за опасное вождение, размещен на портале regulation.gov.ru. Документ разработан Министерством внутренних дел России.

Суды не могут лишать прав водителей только на основе показаний инспекторов ГИБДД, постановил Верховный суд и отменил решения нижестоящих инстанций.

С начала века в Положение о ГИБДД вносились лишь небольшие исправления, не меняющие принципиально задач дорожных надзирателей. Сейчас подготовлены новые поправки, которые сулят более серьезные изменения.

Президент подписал закон, направленный на усиление административной ответственности за необоснованный отказ в заключении договора ОСАГО и навязывание допуслуг. Документ размещен на портале правовой информации.