Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-54028" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-0MHfCcr94EWr0TuJrQApA" alt="Рука на пульсе" title="Рука на пульсе" itemprop="contentUrl" width="500" height="335" class="story-photo imp-image-54028" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-54029" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bwOPb3NtFEP3KGR1IeBvGA" alt="Рука на пульсе" title="Рука на пульсе" itemprop="contentUrl" width="500" height="322" class="story-photo imp-image-54029" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Начнем с «Ниссана-Пульсар» выпуска 1995–2000 гг. Такой в Москве можно купить за 7–8 тысяч долларов. «<a href="/auto/Nissan/Pulsar/">Пульсар</a>» делали с передним и полным приводом и кузовом седан. Аналогичные трех- и пятидверный хэтчбеки имели собственное название – «<a href="/auto/Nissan/Lucino/">Лючино</a>». Двигатели – бензиновые рабочим объемом 1,4; 1,5; 1,6 и 2,0 л, мощностью 87–143 л.с. и <p class="text-separator"></p>2-литровый 75-сильный дизель. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-54025" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/leArFqN3iyX38CgBM_7jPA" alt="Рука на пульсе" title="Рука на пульсе" itemprop="contentUrl" width="500" height="337" class="story-photo imp-image-54025" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«<a href="/auto/Nissan/Pulsar/">Пульсар</a>» в базовой комплектации неплохо оснащен: две подушки безопасности, ABS, кондиционер, так называемый электропакет (стеклоподъемники, центральный замок, приводы зеркал). Машины с механической коробкой передач встречаются реже, чем с «автоматом». <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-54024" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/enWvGXXaKWfcPey-FddmtA" alt="Рука на пульсе" title="Рука на пульсе" itemprop="contentUrl" width="500" height="325" class="story-photo imp-image-54024" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-54027" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/h2WaJugXbvwBEJ1hNhyv6w" alt="Рука на пульсе" title="Рука на пульсе" itemprop="contentUrl" width="500" height="275" class="story-photo imp-image-54027" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Полноприводные автомобили на Дальнем Востоке и в Сибири довольно популярны. Разница в цене по сравнению с переднеприводной версией невелика – две-три сотни долларов, зато зимой и в межсезонье преимущества очевидны. К западу от Урала, где дороги получше, таких машин меньше. Неверие в живучесть более сложных полноприводных трансмиссий объяснимо, но не обосновано. У «Пульсара-4WD» конструкция весьма надежна. Традиционная задняя подвеска уступает место многорычажной независимой. Задние колеса подключаются вискомуфтой. На твердом и сухом покрытии момент практически полностью идет на переднюю ось, благодаря чему автомобиль остается достаточно экономичным. Кстати, в варианте 4х2 «<a href="/auto/Nissan/Pulsar/">Пульсар</a>» с мотором 1,5 л расходует в городе в среднем около 9 л/100 км. Рекомендуемый бензин – «95-й», но, по опыту многих владельцев, «92-й» машине не вредит. В целом «<a href="/auto/Nissan/Pulsar/">Пульсар</a>» – выгодное приобретение, но покупать его в европейской России дешевле чем за 6,5 тыс. долларов не стоит. Доставка из Владивостока в Москву по железной дороге – 37 000 рублей (примерно $1350), а на берегах Тихого океана дешевле чем за 5000 таких машин нет (пошлина – около $2400). Так что дешевый «<a href="/auto/Nissan/Pulsar/">Пульсар</a>» наверняка не «дружит» с законом или пребывает в плачевном состоянии. <p></p> <p class="text-separator"></p> <b>ЕВРОПЕЙСКИЙ АНАЛОГ</b> <p class="text-separator"></p>На европейском рынке «<a href="/auto/Nissan/Pulsar/">Пульсар</a>» продавали под именем «Ниссан-Алмера». В Россию официально поставляли седаны с двигателями 1,4 и 1,6 л, механической коробкой передач, гидроусилителем руля, ABS. Кондиционер, электрические стеклоподъемники и зеркала, центральный замок – опции. Полноприводной версии ни в Европе, ни в России не было. «<a href="/auto/Nissan/Pulsar/">Пульсар</a>» и «Алмера» – близнецы по кузовным панелям, светотехнике и подвеске. Поэтому поиск запчастей (кстати, относительно недорогих) не слишком сложен.

Рука на пульсе

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448037&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Современные автомобили оснащены всевозможными <a href="https://www.zr.ru/content/articles/935235-chem-mozhem-pomozhem" target="_blank">ассистентами</a> и системами безопасности.</p><p>[readmore ids="976920" align="right"]</p> <p>Адаптивный круиз-контроль, контроль слепых зон, система удержания в полосе и прочие опции – все это призвано обеспечить безопасность людей и облегчить вождение. Однако, на самом деле, не все так гладко.</p> <p>Помимо того, что любая система может однажды дать сбой, да и дорожная инфраструктура далека от идеала, есть еще более коварная опасность ассистентов. Эксперт <b>Анна Уткина</b> указала на эту опасность и обосновала важность осознанного управления автомобилем.</p><p>[table id="2286"]</p><h3>Комментарий эксперта</h3> <p><a href="https://abreview.ru/ab/persons/72010/" target="_blank"><b>Анна Уткина</b></a>, Директор по коммуникациям ГК АВТОДОМ и ГК АвтоСпецЦентр:</p><p><span id="docs-internal-guid-da1a8ff5-7fff-d0f9-2438-2ff3c358eed4"><span>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602967" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Анна Уткина</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/unBViHKcuBGsciyqZRBgQQ" alt="Анна Уткина" title="Обнаружена неожиданная опасность современных автомобилей" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1602967" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</span></span></p> <p><i>– Внедрение в авто современных ассистентов, таких как адаптивный круиз-контроль и системы удержания в полосе, призвано повысить комфорт и безопасность, однако способно негативно влиять на концентрацию водителя. При длительном использовании этих технологий владельцы авто начинают чаще отвлекаться от дороги и пользоваться мобильными устройствами, что ведет к снижению внимательности. </i></p> <p><i>Кроме того, возникает риск формирования ложного ощущения полной безопасности и переоценки возможностей автоматики, что провоцирует менее ответственное поведение на дороге. Например, система удержания в полосе корректирует направление руля, если авто приближается к разметке, тем самым снижает бдительность водителя. При этом, система может не определить разметку из-за грязи, осадков или ремонта дороги, что повышает риск ДТП.</i></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Обнаружена неожиданная опасность современных автомобилей

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448028&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Российское правительство установило новый временный запрет на вывоз <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976668-dlya-pryamogo-vpryska" target="_blank">бензина</a> и дизельного топлива, а также других видов горючего. Такое решение оформлено постановлением, подписанным премьер-министром Михаилом Мишустиным, сообщает пресс-служба кабмина.</p><p>[readmore ids="976920" align="right"]</p> <p>Мера рассчитана на поддержание устойчивости внутреннего рынка топлива, чтобы избежать возможной нехватки и резких ценовых скачков. Запрет будет действовать вплоть до 31 июля 2026 года.</p> <p>Напомним, что ограничения были введены в сентябре прошлого года, когда цены на топливо на биржах достигли рекордов, а рынок столкнулся с рисками дефицита. В то же время в конце января некоторые СМИ сообщали о готовности крупных нефтеперерабатывающих предприятий возобновить экспорт бензина после ожидаемого снятия эмбарго.</p><p>[table id="2286"]</p> <p>Однако, несмотря на предложения Минэнерго снять ограничения уже с февраля этого года, правительство решило сохранить запрет, чтобы обеспечить стабильное обеспечение внутренних потребителей топливом и предотвратить возможные перебои в поставках.</p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Правительство России приняло меры по стабилизации цен на бензин: подробности

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ушакова Ирина

Tesla

Автомобили Tesla: новости, модели, обзор машин Тесла — все модели, новинки, линейка Tesla — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tesla: читайте тематические новости об автомобилях модели Тесла — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tesla: читайте профессиональные статьи про авто марки Тесла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Model S

Автомобиль Tesla Model S: обзор, новости, машина Тесла модель С — комплектации, характеристики, разные поколения Tesla Model S  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tesla Model S: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тесла модель С — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Model S: читайте тематические статьи про авто модели Тесла модель С – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Замена аккумулятора в <a href="https://www.zr.ru/content/news/976938-mask-obyavil-ob-okonchanii-sbor/" target="_blank"><span><span>Tesla Model S</span></span></a><span> может вдвое превышать рыночную стоимость электромобиля. Американский </span>владелец подержанного седана Tesla Model S, оборудованного 60-киловаттной батареей, задумался над установкой тягового аккумулятора емкостью 90 кВт·ч. </p><p><span id="docs-internal-guid-4248e476-7fff-8b22-42a7-de8c6c4b5179"><span>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602671" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qXKqVE8SR3TK3A9yFS9RAA=s800" alt="Осторожно: в этих авто замена батареи может стоить вдвое дороже машины" title="Tesla Model S" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602671" comment="Tesla Model S" /><span itemprop="description">Tesla Model S</span></div><div class="caption">Tesla Model S</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602670" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/j_6rs-n-bXOk0Tr_plemVg=s800" alt="Осторожно: в этих авто замена батареи может стоить вдвое дороже машины" title="Интерьер Tesla Model S" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602670" comment="Интерьер Tesla Model S" /><span itemprop="description">Интерьер Tesla Model S</span></div><div class="caption">Интерьер Tesla Model S</div>[table id="1161"]</span></span></p><p>[readmore ids="976944" align="right"]</p> <p><span>Однако расчеты показали, что новый источник питания обойдется сразу вдвое дороже, чем сейчас стоит сама машина. В фирменном сервисном центре подсчитали стоимость работ – 23 262 доллара, включая 18 000 долларов за саму батарею. Однако аналогичные Теслы 2013 года сейчас стоят 10-15 тысяч.</span></p> <p><span>Понятно, что при таких вводных заниматься заменой аккумулятора не самое логичное занятие. И даже если выбрать 60-киловаттный аккумулятор, стоимость работ составит 13 830 долларов.</span></p><p><span id="docs-internal-guid-4248e476-7fff-8b22-42a7-de8c6c4b5179"><span>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602669" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jTLNeXAEhQTL-UDXncZ3aQ=s800" alt="Осторожно: в этих авто замена батареи может стоить вдвое дороже машины" title="Ходовая часть электромобиля" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602669" comment="Ходовая часть электромобиля" /><span itemprop="description">Ходовая часть электромобиля</span></div><div class="caption">Ходовая часть электромобиля</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602672" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/O3YjfuA6v17WAszyXTzSqA=s800" alt="Осторожно: в этих авто замена батареи может стоить вдвое дороже машины" title="Батарея электромобиля" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602672" comment="Батарея электромобиля" /><span itemprop="description">Батарея электромобиля</span></div><div class="caption">Батарея электромобиля</div>[table id="1161"]</span></span></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976935-v-kompanii-moskvich-otvetili/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в компании «Москвич» ответили на вопрос о прекращении сборки моделей 6 и 8.</span></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Осторожно: в этих авто замена батареи может стоить вдвое дороже машины

Интерьер Tesla Model S

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://www.carscoops.com/2026/01/tesla-model-s-battery-replacement-costs/

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=447995&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>На страницах издания Carscoops недавно появился материал о новой машине отечественного бренда Руссо-Балт, что вызвало живой интерес у американских журналистов благодаря необычному <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975885-reyting-konceptov" target="_blank">дизайну</a> и истории появления.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602903" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gvaZafX1G3gAXJ34PNk7gw=s800" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев?" title="Руссо-Балт F200" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602903" comment="Руссо-Балт F200" /><span itemprop="description">Руссо-Балт F200</span></div><div class="caption">Руссо-Балт F200</div><br /></p><p>[readmore ids="976920" align="right"]</p> <p>Удивительно, но этот российский электрофургон довольно сильно напоминает увеличенный вариант знаменитого <a href="https://www.zr.ru/content/articles/950682-spustya-chetyre-goda" target="_blank">Tesla Cybertruck</a>. Между тем, авто обладает чертами китайского Weiqiao New Energy V90, хотя представители «Руссо-Балт» утверждают, что F200 – полностью их собственная разработка.</p> <p>Производитель рассказал, что для создания кузова использовали нержавеющую сталь, а под капотом стоит электродвигатель на 200 лошадиных сил. Емкость аккумулятора составляет 115 кВт·ч, что позволяет проехать до 400 километров без подзарядки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602904" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gUU5Zxgo3Fgdrv5fXdXRZA=s800" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев?" title="Руссо-Балт F200" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602904" comment="Руссо-Балт F200" /><span itemprop="description">Руссо-Балт F200</span></div><div class="caption">Руссо-Балт F200</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Для комфортной эксплуатации в самых разных условиях предусмотрены системы термоконтроля, которые поддерживают оптимальную температуру батареи и салона в диапазоне от -45 до +45 градусов Цельсия.</p><p>[readmore ids="971654" align="right"]</p> <p>Производство модели задумано по индивидуальным заказам, стартовая цена – 6,5 миллиона рублей. Первые фургоны планируют поставить клиентам в январе 2027 года, но сертификация еще не полностью завершена.</p> <p>Весомым преимуществом является грузоподъемность в одну тонну, к тому же управлять машиной сможет водитель с правами категории B. Интересно, что кузов собирается вручную с применением сварки.</p> <p>История бренда «Руссо-Балт» началась еще в 1909 году, и за девять лет работы компания выпустила несколько сотен автомобилей до 1918-го. Теперь же старое имя возвращается в новой, современно электрической форме.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977016-1"><a class="story-link" href="/content/news/977016-chem-novyj-rossijskij-ehlektromo/">Чем новый российский электромобиль удивил американцев?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/6Q_ebwFyZxx-XiFZg-VdPg","alt":"Руссо-Балт F200","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/gvaZafX1G3gAXJ34PNk7gw","alt":"Руссо-Балт F200","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/TTFrpRT2tRDt9mu06zRVjQ","alt":"Руссо-Балт F200","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/n7XvI-5-Cw7dqnKsPofJng","alt":"Руссо-Балт F200","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/xmjiJzR82sgtmKhh-li2dA","alt":"Руссо-Балт F200","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/gUU5Zxgo3Fgdrv5fXdXRZA","alt":"Руссо-Балт F200","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/_lf6x-v0GV5TeOfos90LhQ","alt":"Руссо-Балт F200","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/UsxY6QW6RJGwayA5Cwyjmg","alt":"Руссо-Балт F200","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/-zcqwzopZftMrDaMt7kv5A","alt":"Руссо-Балт F200","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Российский электрофургон Руссо-Балт F200 выйдет на рынок в январе 2027 года </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6Q_ebwFyZxx-XiFZg-VdPg" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев? — фото 1602911" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gvaZafX1G3gAXJ34PNk7gw" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев? — фото 1602903" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TTFrpRT2tRDt9mu06zRVjQ" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев? — фото 1602907" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/n7XvI-5-Cw7dqnKsPofJng" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев? — фото 1602908" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xmjiJzR82sgtmKhh-li2dA" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев? — фото 1602909" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gUU5Zxgo3Fgdrv5fXdXRZA" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев? — фото 1602904" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_lf6x-v0GV5TeOfos90LhQ" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев? — фото 1602906" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UsxY6QW6RJGwayA5Cwyjmg" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев? — фото 1602905" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-zcqwzopZftMrDaMt7kv5A" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев? — фото 1602910" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Чем новый российский электромобиль удивил американцев?</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Чем новый российский электромобиль удивил американцев?

Руссо-Балт F200

https://www.carscoops.com/2026/01/russia-cybervan-russo-balt-f200-ev/

Иннокентий Кишкурно

<p>Опыт работы по «белорусскому национальному электромобилю» пригодился в других проектах, сообщил руководитель Национальной академии наук Беларуси <b>Владимир Караник</b>. По его словам, наработки по <a href="https://www.zr.ru/content/news/965782-start-proizvodstva-belorusskog/" target="_blank">Belgee EX50</a> использовались при создании электрического мусоровоза <a href="https://www.zr.ru/content/news/974090-smotrite-ehto-novejshij-maz-gte/" target="_blank">MAZ GTe</a> и перспективного экскурсионного электробуса.</p><p>[readmore ids="970592" align="right"]</p><p>Напомним, Belgee EX50 был проектом электромобиля на модифицированной платформе Geely Coolray с широким использованием разработанных и произведенных в РБ компонентов. Выход на рынок планировали в 2026-м, но в августе прошлого года проект был <a href="https://www.zr.ru/content/news/971854-belorusskogo-ehlektromobilya-pok/" target="_blank">остановлен</a> – финальная цена автомобиля получилась неконкурентоспособной. Вместо EX50 были анонсированы другие гибриды и «электрички» – фактически модели Geely под маркой Belgee.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601975" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В НАН Беларуси рассказали о судьбе проекта национального электромобиля</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/miyz-5Z-tNeAh-fVk93bFg=s800" alt="В НАН Беларуси рассказали о судьбе проекта национального электромобиля" title="Прототип Belgee EX50" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601975" comment="Прототип Belgee EX50" /><span itemprop="description">Прототип Belgee EX50</span></div><div class="caption">Прототип Belgee EX50</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>В ноябре 2025 года Владимир Караник, отвечая на вопрос Александра Лукашенко о прогрессе по национальному белорусскому электромобилю, <a href="https://www.belarus.kp.ru/online/news/6685661/" target="_blank">ответил</a>, что прототипы есть, но «выглядят как Coolray, стоят как Rolls-Royce, а едут как Жигули». Буквально через пару дней правоохранительные органы республики <a href="https://av.by/news/korrupcionnii_skandal_v_nan_rb" target="_blank">выявили</a> коррупцию в Объединенном институте машиностроения НАН Беларуси.</p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Белорусский электромобиль Belgee EX50 — что стало проектом?

Прототип Belgee EX50

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448026&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В одном из тюменских автосалонов появились кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975237-toyota-raize-s-pravym-rulem-test" target="_blank">Toyota</a> Urban Cruiser 2026 модельного года с полным приводом.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602941" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/P4oWAgO8i1v84WOFIWEkvw=s800" alt="Другой «Крузак»: новые полноприводные Тойоты появились в России" title="Toyota Urban Cruiser" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602941" comment="Toyota Urban Cruiser" /><span itemprop="description">Toyota Urban Cruiser</span></div><div class="caption">Toyota Urban Cruiser</div><br /></p><p>[readmore ids="976920" align="right"]</p> <p>Судя по VIN-коду, начинающемуся на MBJ, автомобили собраны на индийском заводе и изначально предназначались для внутреннего индийского рынка.</p> <p>Продавец заявляет, что в стоимость включен НДС в размере 22%, учтены таможенные платежи и оплачен коммерческий утильсбор. Кроссовер поставляется с довольно широким набором опций – кожаный салон, крупный мультимедийный дисплей, системы климат-контроля и круиз-контроля, камеры кругового обзора и светодиодные фары.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602942" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S8PJnRphhrQQg0MnzIYZhQ=s800" alt="Другой «Крузак»: новые полноприводные Тойоты появились в России" title="Интерьер Toyota Urban Cruiser" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602942" comment="Интерьер Toyota Urban Cruiser" /><span itemprop="description">Интерьер Toyota Urban Cruiser</span></div><div class="caption">Интерьер Toyota Urban Cruiser</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Стоимость такого электрокара в Тюмени равна 4,1 миллиона рублей. При этом другие компании из Москвы, Новосибирска и Краснодара предлагают привезти под заказ Toyota Urban Cruiser с бензиновым мотором и передним приводом, причём цены на них стартуют от 2,9 миллиона и доходят до 3,4 миллиона рублей.</p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Другой «Крузак»: новые полноприводные Тойоты появились в России

Интерьер Toyota Urban Cruiser

https://rg.ru/2026/01/28/ot-41-mln-rublej-v-rf-nachalis-prodazhi-polnoprivodnyh-toyota-urban-cruiser.html

«За рулем»

Первый тест кроссовера Avatr 11 – такого вы еще не видели!

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Милешкин Кирилл

Kaiyi

Автомобили Kaiyi: модели, новости, обзор машин каи – все модели, новинки, линейка Kaiyi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kaiyi: читайте свежие новости об авто марки каи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kaiyi: читайте тематические статьи про авто марки каи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль E5: новости, обзоры, машина е5 - комплектации, разные поколения, характеристики E5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях E5: читайте интересные новости про авто модели е5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях E5: читайте профессиональные статьи об авто модели е5 – сайт За Рулем www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Лада Веста против китайских конкурентов: супертест «За рулем»

Никита Гудков

Редькина Елена

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест Dongfeng Shine Max (видео)

Москвич-2140 SL – вот за что любили советский люкс

Хлынов Александр

<p>Это выяснили эксперты «За рулем», старейшего и самого популярного автомобильного издания в России, благодаря редакционной <span>Lada</span><span> </span><span>Vesta</span>.</p><p></p> <p>Катализатор автомобиля прошел всего 150 тысяч километров, и на панели приборов стал время от времени загораться сигнал check engine.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1426890" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3BtCUW_n9bJK_bYZRJ4jUA=s800" alt="Сколько ходит катализатор на Весте и чем его заменить" title="Редакционная Lada Vesta 2015 г.в." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1426890" comment="Редакционная Lada Vesta 2015 г.в." /><span itemprop="description">Редакционная Lada Vesta 2015 г.в.</span></div><div class="caption">Редакционная Lada Vesta 2015 г.в.</div><br /></p><p><span id="docs-internal-guid-8ef741e5-7fff-a3c2-7371-f245d44041f8"><span>[readmore ids="945601 945774 946345"]</span></span></p> <p>Диагностика показала, что проблема – в падение эффективности системы очистки выхлопа. После поиска нового катализатора оказалось, что оригинального в наличии у продавцов нет, а значит надо ставить недорогой пламегаситель.</p><p>[readmore ids="946497" align="right"]</p> <p>Вместе с катализатором пришлось заменить сильфон («гофру»), и это была уже его третья замена – хватает его, в среднем, на 50 тысяч км.</p> <blockquote>«И вот уже несколько тысяч километров Веста ездит без неприятных горящих индикаторов на панели», – говорит эксперт «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank">Кирилл Милешкин</a>.</blockquote> <h4>О других неисправностях, которые появились у Весты на пробеге 150 тысяч км, читайте в сентябрьском номере журнала «За рулем» – уже в продаже.</h4> <p><span id="docs-internal-guid-aa36e7b1-7fff-9b10-aa01-9ba5ffadc63b"><span>[table id="2015"]</span></span></p> <p><i>Материал подготовлен по мотивам статьи Кирилла Милешкина «Скрипит, но едет», опубликованной в журнале «За рулем» №9/2023.</i></p>

Сколько ходит катализатор на Весте и чем его заменить

Константин Васильев

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Парк ЗР

Парк За рулем

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Рубрика

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Автоматическая коробка передач на легендарной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/942282-borba-s-privilegiyami/" target="_blank"><span><span>Волге</span></span></a>&nbsp;ГАЗ-21 – это не просто опция, а почти забытая страница истории. Планировалось, что именно трехступенчатый автомат станет для этой модели основной, но жизнь распорядилась иначе. Из всего огромного тиража таких машин лишь около семисот сошли с конвейера с автоматической трансмиссией, а остальные довольствовались механикой.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603198" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pNmeHHe7Ip-uDx0zkTdBUg=s800" alt="Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России" title="ГАЗ-21 Волга" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603198" comment="ГАЗ-21 Волга" /><span itemprop="description">ГАЗ-21 Волга</span></div><div class="caption">ГАЗ-21 Волга</div><br /><p></p><p>[readmore ids="977027" align="right"]</p> <p><span>Сейчас один из этих раритетов, а именно седан 1959 года выпуска, ищет нового владельца в Екатеринбурге. Ценник - семь миллионов рублей. Продавец подчёркивает, что за основу взяли автомобиль, изначально собранный на Горьковском автозаводе с АКП, а не переделанный впоследствии.</span></p> <p><span>Уточняется, что машина прошла комплексное восстановление, которое заняло несколько лет. Ключевой задачей было вернуть на место оригинальную автоматическую трансмиссию с характерным рычагом на рулевой колонке. В салоне, кстати, использованы аутентичные обивочные материалы, что добавляет исторической ценности.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603199" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jkGVCRKvZlBsO5E6cU5wjg=s800" alt="Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России" title="ГАЗ-21 Волга" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603199" comment="ГАЗ-21 Волга" /><span itemprop="description">ГАЗ-21 Волга</span></div><div class="caption">ГАЗ-21 Волга</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Этот автомат работал в паре со стандартным 2.4-литровым бензиновым двигателем, а саму коробку, по сути, разработали на основе агрегатов Ford. Конкретный экземпляр относится к так называемой первой серии - у него на решетке радиатора красуется хромированная звезда. Такие «Волги» выпускали до 1959 года, после чего им на смену пришла вторая серия с решеткой из широких вертикальных планок.</span></p> <h3>Почему автомат не прижился</h3> <p><span>Широкого распространения эта передовая для СССР технология так и не получила. Главными причинами стали дефицит качественных трансмиссионных масел и отсутствие у большинства сервисов культуры обслуживания столь сложных узлов. В реальности автоматы считались капризными и ненадежными, что и предопределило судьбу этой опции.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что сборка автомобилей новой марки началась в России.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977063-1"><a class="story-link" href="/content/news/977063-unikalnuyu-rannyuyu-volgu-s-zavo/">Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/ugz3m5-_qd3BdrpWr-VC-Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;ГАЗ-21 Волга&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/pNmeHHe7Ip-uDx0zkTdBUg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;ГАЗ-21 Волга&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/XimRaV46sBXSAexQQo-leA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;ГАЗ-21 Волга&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/jkGVCRKvZlBsO5E6cU5wjg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;ГАЗ-21 Волга&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/VGDLHUIHgK3hhu7MHrnDtA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;ГАЗ-21 Волга&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Екатеринбурге продается редкая версия седана ГАЗ-21 Волга с АКП за ₽7 млн </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ugz3m5-_qd3BdrpWr-VC-Q" alt="Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России — фото 1603197" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pNmeHHe7Ip-uDx0zkTdBUg" alt="Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России — фото 1603198" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XimRaV46sBXSAexQQo-leA" alt="Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России — фото 1603201" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jkGVCRKvZlBsO5E6cU5wjg" alt="Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России — фото 1603199" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VGDLHUIHgK3hhu7MHrnDtA" alt="Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России — фото 1603200" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2005"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

<p>Автоматическая коробка передач на легендарной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/942282-borba-s-privilegiyami/" target="_blank"><span><span>Волге</span></span></a> ГАЗ-21 – это не просто опция, а почти забытая страница истории. Планировалось, что именно трехступенчатый автомат станет для этой модели основной, но жизнь распорядилась иначе. Из всего огромного тиража таких машин лишь около семисот сошли с конвейера с автоматической трансмиссией, а остальные довольствовались механикой.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603198" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pNmeHHe7Ip-uDx0zkTdBUg=s800" alt="Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России" title="ГАЗ-21 Волга" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603198" comment="ГАЗ-21 Волга" /><span itemprop="description">ГАЗ-21 Волга</span></div><div class="caption">ГАЗ-21 Волга</div><br /></p><p>[readmore ids="977027" align="right"]</p> <p><span>Сейчас один из этих раритетов, а именно седан 1959 года выпуска, ищет нового владельца в Екатеринбурге. Ценник - семь миллионов рублей. Продавец подчёркивает, что за основу взяли автомобиль, изначально собранный на Горьковском автозаводе с АКП, а не переделанный впоследствии.</span></p> <p><span>Уточняется, что машина прошла комплексное восстановление, которое заняло несколько лет. Ключевой задачей было вернуть на место оригинальную автоматическую трансмиссию с характерным рычагом на рулевой колонке. В салоне, кстати, использованы аутентичные обивочные материалы, что добавляет исторической ценности.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603199" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jkGVCRKvZlBsO5E6cU5wjg=s800" alt="Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России" title="ГАЗ-21 Волга" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603199" comment="ГАЗ-21 Волга" /><span itemprop="description">ГАЗ-21 Волга</span></div><div class="caption">ГАЗ-21 Волга</div><br /></span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Этот автомат работал в паре со стандартным 2.4-литровым бензиновым двигателем, а саму коробку, по сути, разработали на основе агрегатов Ford. Конкретный экземпляр относится к так называемой первой серии - у него на решетке радиатора красуется хромированная звезда. Такие «Волги» выпускали до 1959 года, после чего им на смену пришла вторая серия с решеткой из широких вертикальных планок.</span></p> <h3>Почему автомат не прижился</h3> <p><span>Широкого распространения эта передовая для СССР технология так и не получила. Главными причинами стали дефицит качественных трансмиссионных масел и отсутствие у большинства сервисов культуры обслуживания столь сложных узлов. В реальности автоматы считались капризными и ненадежными, что и предопределило судьбу этой опции.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что сборка автомобилей новой марки началась в России.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977063-1"><a class="story-link" href="/content/news/977063-unikalnuyu-rannyuyu-volgu-s-zavo/">Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ugz3m5-_qd3BdrpWr-VC-Q","alt":"ГАЗ-21 Волга","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/pNmeHHe7Ip-uDx0zkTdBUg","alt":"ГАЗ-21 Волга","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/XimRaV46sBXSAexQQo-leA","alt":"ГАЗ-21 Волга","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/jkGVCRKvZlBsO5E6cU5wjg","alt":"ГАЗ-21 Волга","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/VGDLHUIHgK3hhu7MHrnDtA","alt":"ГАЗ-21 Волга","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Екатеринбурге продается редкая версия седана ГАЗ-21 Волга с АКП за ₽7 млн </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ugz3m5-_qd3BdrpWr-VC-Q" alt="Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России — фото 1603197" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pNmeHHe7Ip-uDx0zkTdBUg" alt="Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России — фото 1603198" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XimRaV46sBXSAexQQo-leA" alt="Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России — фото 1603201" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jkGVCRKvZlBsO5E6cU5wjg" alt="Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России — фото 1603199" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VGDLHUIHgK3hhu7MHrnDtA" alt="Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России — фото 1603200" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2005"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

<p>Автоматическая коробка передач на легендарной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/942282-borba-s-privilegiyami/">Волге</a> ГАЗ-21 – это не просто опция, а почти забытая страница истории. Планировалось,
что именно трехступенчатый автомат станет для этой модели основной, но жизнь
распорядилась иначе. Из всего огромного тиража таких машин лишь около семисот
сошли с конвейера с автоматической трансмиссией, а остальные довольствовались
механикой.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pNmeHHe7Ip-uDx0zkTdBUg=s800" width="800" height="500" />ГАЗ-21 Волга<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Надежно и недорого: 3 пикапа по цене Sollers ST6" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/r6YdG51qmo_-mt0lvGiBxw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Сейчас один из этих
раритетов, а именно седан 1959 года выпуска, ищет нового владельца в
Екатеринбурге. Ценник - семь миллионов рублей. Продавец подчёркивает, что за
основу взяли автомобиль, изначально собранный на Горьковском автозаводе с АКП,
а не переделанный впоследствии.</p>

<p>Уточняется, что машина
прошла комплексное восстановление, которое заняло несколько лет. Ключевой
задачей было вернуть на место оригинальную автоматическую трансмиссию с
характерным рычагом на рулевой колонке. В салоне, кстати, использованы
аутентичные обивочные материалы, что добавляет исторической ценности.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jkGVCRKvZlBsO5E6cU5wjg=s800" width="800" height="500" />ГАЗ-21 Волга<br /><p></p><p></p>

<p>Этот автомат работал в
паре со стандартным 2.4-литровым бензиновым двигателем, а саму коробку, по
сути, разработали на основе агрегатов Ford. Конкретный экземпляр относится к
так называемой первой серии - у него на решетке радиатора красуется
хромированная звезда. Такие «Волги» выпускали до 1959 года, после чего им на
смену пришла вторая серия с решеткой из широких вертикальных планок.</p>

<h3>Почему автомат не
прижился</h3>

<p>Широкого распространения
эта передовая для СССР технология так и не получила. Главными причинами стали
дефицит качественных трансмиссионных масел и отсутствие у большинства сервисов
культуры обслуживания столь сложных узлов. В реальности автоматы считались
капризными и ненадежными, что и предопределило судьбу этой опции.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/">сообщал</a>,
что сборка автомобилей новой марки началась в России.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ugz3m5-_qd3BdrpWr-VC-Q" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pNmeHHe7Ip-uDx0zkTdBUg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XimRaV46sBXSAexQQo-leA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jkGVCRKvZlBsO5E6cU5wjg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VGDLHUIHgK3hhu7MHrnDtA" /></div><br /><p></p><p></p><p></p>



<p>Автоматическая коробка передач на легендарной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/942282-borba-s-privilegiyami/" target="_blank">Волге</a> ГАЗ-21 – это не просто опция, а почти забытая страница истории. Планировалось, что именно трехступенчатый автомат станет для этой модели основной, но жизнь распорядилась иначе. Из всего огромного тиража таких машин лишь около семисот сошли с конвейера с автоматической трансмиссией, а остальные довольствовались механикой.</p><p></p>ГАЗ-21 Волга<br /><p></p><p></p> <p>Сейчас один из этих раритетов, а именно седан 1959 года выпуска, ищет нового владельца в Екатеринбурге. Ценник - семь миллионов рублей. Продавец подчёркивает, что за основу взяли автомобиль, изначально собранный на Горьковском автозаводе с АКП, а не переделанный впоследствии.</p> <p>Уточняется, что машина прошла комплексное восстановление, которое заняло несколько лет. Ключевой задачей было вернуть на место оригинальную автоматическую трансмиссию с характерным рычагом на рулевой колонке. В салоне, кстати, использованы аутентичные обивочные материалы, что добавляет исторической ценности.</p><p></p>ГАЗ-21 Волга<br /><p></p><p></p> <p>Этот автомат работал в паре со стандартным 2.4-литровым бензиновым двигателем, а саму коробку, по сути, разработали на основе агрегатов Ford. Конкретный экземпляр относится к так называемой первой серии - у него на решетке радиатора красуется хромированная звезда. Такие «Волги» выпускали до 1959 года, после чего им на смену пришла вторая серия с решеткой из широких вертикальных планок.</p> <h3>Почему автомат не прижился</h3> <p>Широкого распространения эта передовая для СССР технология так и не получила. Главными причинами стали дефицит качественных трансмиссионных масел и отсутствие у большинства сервисов культуры обслуживания столь сложных узлов. В реальности автоматы считались капризными и ненадежными, что и предопределило судьбу этой опции.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/" target="_blank">сообщал</a>, что сборка автомобилей новой марки началась в России.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977063-1"><a class="story-link" href="/content/news/977063-unikalnuyu-rannyuyu-volgu-s-zavo/">Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ugz3m5-_qd3BdrpWr-VC-Q","alt":"ГАЗ-21 Волга","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/pNmeHHe7Ip-uDx0zkTdBUg","alt":"ГАЗ-21 Волга","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/XimRaV46sBXSAexQQo-leA","alt":"ГАЗ-21 Волга","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/jkGVCRKvZlBsO5E6cU5wjg","alt":"ГАЗ-21 Волга","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/VGDLHUIHgK3hhu7MHrnDtA","alt":"ГАЗ-21 Волга","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Екатеринбурге продается редкая версия седана ГАЗ-21 Волга с АКП за ₽7 млн </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ugz3m5-_qd3BdrpWr-VC-Q" alt="Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России — фото 1603197" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pNmeHHe7Ip-uDx0zkTdBUg" alt="Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России — фото 1603198" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XimRaV46sBXSAexQQo-leA" alt="Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России — фото 1603201" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jkGVCRKvZlBsO5E6cU5wjg" alt="Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России — фото 1603199" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VGDLHUIHgK3hhu7MHrnDtA" alt="Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России — фото 1603200" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p>

Уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России

ГАЗ-21 Волга

https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/21/1131206859-01933a45/

<p>Рынок пикапов набирает небывалые обороты, и самые доступные новые машины в этом сегменте – это <a href="https://www.zr.ru/content/articles/920844-uaz-pikap-protiv-jac-t6-test-drajv/" target="_blank">УАЗ Пикап</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951883-sollers-st6-2023-test-drayv-za-rulem/" target="_blank">Sollers ST6</a>.</p><p>[readmore ids="977027" align="right"]</p><p>Именно на второго «бюджетника» и решил сориентироваться эксперт «За рулем» <b>Александр Виноградов</b>, составляя <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/" target="_blank">список пикапов</a> с вторичного рынка, способных соперничать с новой машиной по цене, свойствам и остатку ресурса. Один из напрашивающихся вариантов за 2,6-2,8 млн – это, конечно, Mitsubishi L200.&nbsp;</p><p>Не обманывайтесь, это не идеальный автомобиль: краска кузова довольно тонкая, да и антикор не повредит.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603203" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал, как выбрать добротный пикап Mitsubishi L200 с пробегом</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rsgOSYSHl8R8Ti9yqYywKw=s800" alt="«За рулем» рассказал, как выбрать добротный пикап Mitsubishi L200 с пробегом" title="Дизель, автомат, полный привод — недорогой и супернадежный пикап!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603203" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>А материалы отделки салона не отличаются стойкостью: пластик царапается, обивка руля и сиденья после 100 тысяч км могут потребовать замены. И все же, если смотреть в очерченной ценовой группе...</p><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank"><b>Александр Виноградов</b></a>, эксперт «За рулем»:</p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603205" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Виноградов, За рулем</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wty7ArDEWkh3DyBWH18hBQ" alt="Александр Виноградов, За рулем" title="Дизель, автомат, полный привод — недорогой и супернадежный пикап!" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603205" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><i>– Самым интересным и относительно свежим вариантом будет Mitsubishi L200 пятого поколения. По цене Соллерса можно найти дорестайлинговый экземпляр 2017-2018 годов выпуска.</i></p><p><i>Все машины на нашем рынке оснащались турбодизелем 4N15 объемом 2,4 литра в двух вариантах мощности (154 или 181 л.с.). В целом, это надежный агрегат. У ранних машин были проблемы с низким ресурсом цепи ГРМ, которая едва выхаживала 100 тысяч км. Но позже проблему решили.</i></p><p><i>Заправляя L200, не стоит экономить на топливе – пьезофорсунки и сажевый фильтр этого не терпят.</i></p><p><i>На рынке есть автомобили как с шестиступенчатой механикой, так и с пятиступенчатым автоматом V5AWF, более известным как Aisin TB-50LS. Агрегат живучий, если вовремя менять жидкость (каждые 60 тысяч км). Иначе можно угробить гидроблок и маслонасос.</i></p><p><i>Живучесть – это главное достоинство Mitsubishi L200. У него очень крепкая ходовая часть, которая даже при жесткой эксплуатации не требует внимания раньше 150 тысяч км. Да и то по мелочи.</i></p><p><i>Еще одной фирменной чертой L200 остается отличная система полного привода Super Select.</i></p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603204" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал, как выбрать добротный пикап Mitsubishi L200 с пробегом</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7yIJpPb7dBakScjOHt08zw=s800" alt="«За рулем» рассказал, как выбрать добротный пикап Mitsubishi L200 с пробегом" title="Дизель, автомат, полный привод — недорогой и супернадежный пикап!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603204" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h4>При всех плюсах, на L200 варианты не заканчиваются – похожие пикапы за ту же цену можно посмотреть в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4><p>[table id="2005"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

L 200

Автомобиль Mitsubishi L200: обзор, новости, машина Мицубиси Л200 — разные поколения, характеристики, комплектации Mitsubishi L200  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi L200: читайте свежие новости про автомобили модели Мицубиси Л200 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля L 200: читайте свежие статьи об авто модели Мицубиси Л200 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Рынок пикапов набирает небывалые обороты, и самые доступные новые машины в этом сегменте – это <a href="https://www.zr.ru/content/articles/920844-uaz-pikap-protiv-jac-t6-test-drajv/" target="_blank">УАЗ Пикап</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951883-sollers-st6-2023-test-drayv-za-rulem/" target="_blank">Sollers ST6</a>.</p><p>[readmore ids="977027" align="right"]</p><p>Именно на второго «бюджетника» и решил сориентироваться эксперт «За рулем» <b>Александр Виноградов</b>, составляя <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/" target="_blank">список пикапов</a> с вторичного рынка, способных соперничать с новой машиной по цене, свойствам и остатку ресурса. Один из напрашивающихся вариантов за 2,6-2,8 млн – это, конечно, Mitsubishi L200. </p><p>Не обманывайтесь, это не идеальный автомобиль: краска кузова довольно тонкая, да и антикор не повредит.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603203" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал, как выбрать добротный пикап Mitsubishi L200 с пробегом</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rsgOSYSHl8R8Ti9yqYywKw=s800" alt="«За рулем» рассказал, как выбрать добротный пикап Mitsubishi L200 с пробегом" title="Дизель, автомат, полный привод — недорогой и супернадежный пикап!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603203" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>А материалы отделки салона не отличаются стойкостью: пластик царапается, обивка руля и сиденья после 100 тысяч км могут потребовать замены. И все же, если смотреть в очерченной ценовой группе...</p><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank"><b>Александр Виноградов</b></a>, эксперт «За рулем»:</p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603205" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Виноградов, За рулем</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wty7ArDEWkh3DyBWH18hBQ" alt="Александр Виноградов, За рулем" title="Дизель, автомат, полный привод — недорогой и супернадежный пикап!" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603205" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</p><p><i>– Самым интересным и относительно свежим вариантом будет Mitsubishi L200 пятого поколения. По цене Соллерса можно найти дорестайлинговый экземпляр 2017-2018 годов выпуска.</i></p><p><i>Все машины на нашем рынке оснащались турбодизелем 4N15 объемом 2,4 литра в двух вариантах мощности (154 или 181 л.с.). В целом, это надежный агрегат. У ранних машин были проблемы с низким ресурсом цепи ГРМ, которая едва выхаживала 100 тысяч км. Но позже проблему решили.</i></p><p><i>Заправляя L200, не стоит экономить на топливе – пьезофорсунки и сажевый фильтр этого не терпят.</i></p><p><i>На рынке есть автомобили как с шестиступенчатой механикой, так и с пятиступенчатым автоматом V5AWF, более известным как Aisin TB-50LS. Агрегат живучий, если вовремя менять жидкость (каждые 60 тысяч км). Иначе можно угробить гидроблок и маслонасос.</i></p><p><i>Живучесть – это главное достоинство Mitsubishi L200. У него очень крепкая ходовая часть, которая даже при жесткой эксплуатации не требует внимания раньше 150 тысяч км. Да и то по мелочи.</i></p><p><i>Еще одной фирменной чертой L200 остается отличная система полного привода Super Select.</i></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603204" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал, как выбрать добротный пикап Mitsubishi L200 с пробегом</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7yIJpPb7dBakScjOHt08zw=s800" alt="«За рулем» рассказал, как выбрать добротный пикап Mitsubishi L200 с пробегом" title="Дизель, автомат, полный привод — недорогой и супернадежный пикап!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603204" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h4>При всех плюсах, на L200 варианты не заканчиваются – похожие пикапы за ту же цену можно посмотреть в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4><p>[table id="2005"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p>Рынок пикапов набирает небывалые обороты, и самые доступные новые машины в этом сегменте – это <a href="https://www.zr.ru/content/articles/920844-uaz-pikap-protiv-jac-t6-test-drajv/">УАЗ Пикап</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951883-sollers-st6-2023-test-drayv-za-rulem/">Sollers ST6</a>.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Надежно и недорого: 3 пикапа по цене Sollers ST6" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/r6YdG51qmo_-mt0lvGiBxw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Именно на второго «бюджетника» и решил сориентироваться эксперт «За рулем» <b>Александр Виноградов</b>, составляя <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/">список пикапов</a> с вторичного рынка, способных соперничать с новой машиной по цене, свойствам и остатку ресурса. Один из напрашивающихся вариантов за 2,6-2,8 млн – это, конечно, Mitsubishi L200. </p><p>Не обманывайтесь, это не идеальный автомобиль: краска кузова довольно тонкая, да и антикор не повредит.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rsgOSYSHl8R8Ti9yqYywKw=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><p>А материалы отделки салона не отличаются стойкостью: пластик царапается, обивка руля и сиденья после 100 тысяч км могут потребовать замены. И все же, если смотреть в очерченной ценовой группе...</p><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/"><b>Александр Виноградов</b></a>, эксперт «За рулем»:</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wty7ArDEWkh3DyBWH18hBQ" width="400" height="400" /><p></p><p><i>– Самым интересным и относительно свежим вариантом будет Mitsubishi L200 пятого поколения. По цене Соллерса можно найти дорестайлинговый экземпляр 2017-2018 годов выпуска.</i></p><p><i>Все машины на нашем рынке оснащались турбодизелем 4N15 объемом 2,4 литра в двух вариантах мощности (154 или 181 л.с.). В целом, это надежный агрегат. У ранних машин были проблемы с низким ресурсом цепи ГРМ, которая едва выхаживала 100 тысяч км. Но позже проблему решили.</i></p><p><i>Заправляя L200, не стоит экономить на топливе – пьезофорсунки и сажевый фильтр этого не терпят.</i></p><p><i>На рынке есть автомобили как с шестиступенчатой механикой, так и с пятиступенчатым автоматом V5AWF, более известным как Aisin TB-50LS. Агрегат живучий, если вовремя менять жидкость (каждые 60 тысяч км). Иначе можно угробить гидроблок и маслонасос.</i></p><p><i>Живучесть – это главное достоинство Mitsubishi L200. У него очень крепкая ходовая часть, которая даже при жесткой эксплуатации не требует внимания раньше 150 тысяч км. Да и то по мелочи.</i></p><p><i>Еще одной фирменной чертой L200 остается отличная система полного привода Super Select.</i></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7yIJpPb7dBakScjOHt08zw=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><h4>При всех плюсах, на L200 варианты не заканчиваются – похожие пикапы за ту же цену можно посмотреть в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/">статье «За рулем»</a>!</h4><p></p><p></p>

<p>Рынок пикапов набирает небывалые обороты, и самые доступные новые машины в этом сегменте – это <a href="https://www.zr.ru/content/articles/920844-uaz-pikap-protiv-jac-t6-test-drajv/" target="_blank">УАЗ Пикап</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951883-sollers-st6-2023-test-drayv-za-rulem/" target="_blank">Sollers ST6</a>.</p><p></p><p>Именно на второго «бюджетника» и решил сориентироваться эксперт «За рулем» <b>Александр Виноградов</b>, составляя <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/" target="_blank">список пикапов</a> с вторичного рынка, способных соперничать с новой машиной по цене, свойствам и остатку ресурса. Один из напрашивающихся вариантов за 2,6-2,8 млн – это, конечно, Mitsubishi L200. </p><p>Не обманывайтесь, это не идеальный автомобиль: краска кузова довольно тонкая, да и антикор не повредит.</p><p></p><br /><p></p><p></p><p>А материалы отделки салона не отличаются стойкостью: пластик царапается, обивка руля и сиденья после 100 тысяч км могут потребовать замены. И все же, если смотреть в очерченной ценовой группе...</p><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank"><b>Александр Виноградов</b></a>, эксперт «За рулем»:</p><p></p><p></p><p><i>– Самым интересным и относительно свежим вариантом будет Mitsubishi L200 пятого поколения. По цене Соллерса можно найти дорестайлинговый экземпляр 2017-2018 годов выпуска.</i></p><p><i>Все машины на нашем рынке оснащались турбодизелем 4N15 объемом 2,4 литра в двух вариантах мощности (154 или 181 л.с.). В целом, это надежный агрегат. У ранних машин были проблемы с низким ресурсом цепи ГРМ, которая едва выхаживала 100 тысяч км. Но позже проблему решили.</i></p><p><i>Заправляя L200, не стоит экономить на топливе – пьезофорсунки и сажевый фильтр этого не терпят.</i></p><p><i>На рынке есть автомобили как с шестиступенчатой механикой, так и с пятиступенчатым автоматом V5AWF, более известным как Aisin TB-50LS. Агрегат живучий, если вовремя менять жидкость (каждые 60 тысяч км). Иначе можно угробить гидроблок и маслонасос.</i></p><p><i>Живучесть – это главное достоинство Mitsubishi L200. У него очень крепкая ходовая часть, которая даже при жесткой эксплуатации не требует внимания раньше 150 тысяч км. Да и то по мелочи.</i></p><p><i>Еще одной фирменной чертой L200 остается отличная система полного привода Super Select.</i></p><p></p><br /><p></p><h4>При всех плюсах, на L200 варианты не заканчиваются – похожие пикапы за ту же цену можно посмотреть в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4><p></p><p></p>

Дизель, автомат, полный привод — недорогой и супернадежный пикап!

<p>Автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/976812-na-baze-populyarnogo-minivehna-h/" target="_blank"><span><span>Hyundai</span></span></a>&nbsp;Motor (бренды Hyundai и Kia) не воспользовался правом на обратный выкуп своего бывшего завода в Санкт-Петербурге, срок действия соответствующего опциона закончился в январе текущего года.</p><p>[readmore ids="977027" align="right"]</p> <blockquote>«Компания Hyundai Motor продолжит предоставлять гарантийный ремонт и услуги по обслуживанию клиентов для ранее проданных автомобилей и по-прежнему намерена делать это в будущем», – сообщили в компании.</blockquote> <p><span>Компания </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976599-khorosho-osnashchennyj-i-bezopasnyj/" target="_blank"><span><span>Hyundai</span></span></a><span> заморозила свою деятельность в РФ в 2022 году после начала военной операции на Украине. В 2024 году корейцы решили продать свой завод в Санкт-Петербурге фирме «Арт-Финанс» (входит в структуру AGR Automotive Group) за символические 10 тыс. руб.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Стоит отметить, что машины бренда Hyundai полностью не исчезли из российских дилерских центров. Так, компании наладили поставки этих машин по схеме так называемого параллельного импорта.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что сборка автомобилей новой марки началась в России.</span></p><p>[table id="2005"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

<p>Автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/976812-na-baze-populyarnogo-minivehna-h/" target="_blank"><span><span>Hyundai</span></span></a> Motor (бренды Hyundai и Kia) не воспользовался правом на обратный выкуп своего бывшего завода в Санкт-Петербурге, срок действия соответствующего опциона закончился в январе текущего года.</p><p>[readmore ids="977027" align="right"]</p> <blockquote>«Компания Hyundai Motor продолжит предоставлять гарантийный ремонт и услуги по обслуживанию клиентов для ранее проданных автомобилей и по-прежнему намерена делать это в будущем», – сообщили в компании.</blockquote> <p><span>Компания </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976599-khorosho-osnashchennyj-i-bezopasnyj/" target="_blank"><span><span>Hyundai</span></span></a><span> заморозила свою деятельность в РФ в 2022 году после начала военной операции на Украине. В 2024 году корейцы решили продать свой завод в Санкт-Петербурге фирме «Арт-Финанс» (входит в структуру AGR Automotive Group) за символические 10 тыс. руб.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Стоит отметить, что машины бренда Hyundai полностью не исчезли из российских дилерских центров. Так, компании наладили поставки этих машин по схеме так называемого параллельного импорта.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что сборка автомобилей новой марки началась в России.</span></p><p>[table id="2005"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

<p>Автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/976812-na-baze-populyarnogo-minivehna-h/">Hyundai</a> Motor (бренды Hyundai и Kia) не воспользовался правом на обратный выкуп своего
бывшего завода в Санкт-Петербурге, срок действия соответствующего опциона
закончился в январе текущего года.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Надежно и недорого: 3 пикапа по цене Sollers ST6" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/r6YdG51qmo_-mt0lvGiBxw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

«Компания Hyundai Motor
продолжит предоставлять гарантийный ремонт и услуги по обслуживанию клиентов
для ранее проданных автомобилей и по-прежнему намерена делать это в будущем», –
сообщили в компании.

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/976599-khorosho-osnashchennyj-i-bezopasnyj/">Hyundai</a>
заморозила свою деятельность в РФ в 2022 году после начала военной операции на
Украине. В 2024 году корейцы решили продать свой завод в Санкт-Петербурге фирме
«Арт-Финанс» (входит в структуру AGR Automotive Group) за символические 10 тыс.
руб.</p><p></p>

<p>Стоит отметить, что
машины бренда Hyundai полностью не исчезли из российских дилерских центров.
Так, компании наладили поставки этих машин по схеме так называемого параллельного
импорта.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/">сообщал</a>,
что сборка автомобилей новой марки началась в России.</p><p></p><p></p>



<p>Автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/976812-na-baze-populyarnogo-minivehna-h/" target="_blank">Hyundai</a> Motor (бренды Hyundai и Kia) не воспользовался правом на обратный выкуп своего бывшего завода в Санкт-Петербурге, срок действия соответствующего опциона закончился в январе текущего года.</p><p></p> «Компания Hyundai Motor продолжит предоставлять гарантийный ремонт и услуги по обслуживанию клиентов для ранее проданных автомобилей и по-прежнему намерена делать это в будущем», – сообщили в компании. <p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/976599-khorosho-osnashchennyj-i-bezopasnyj/" target="_blank">Hyundai</a> заморозила свою деятельность в РФ в 2022 году после начала военной операции на Украине. В 2024 году корейцы решили продать свой завод в Санкт-Петербурге фирме «Арт-Финанс» (входит в структуру AGR Automotive Group) за символические 10 тыс. руб.</p><p></p> <p>Стоит отметить, что машины бренда Hyundai полностью не исчезли из российских дилерских центров. Так, компании наладили поставки этих машин по схеме так называемого параллельного импорта.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/" target="_blank">сообщал</a>, что сборка автомобилей новой марки началась в России.</p><p></p><p></p>

Крупный автозавод в России меняет владельца: что это значит для покупателей

Александр Демьянчук/ТАСС

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/hyundai-motor-did-not-exercise-option-buy-back-russian-auto-factory-2026-02-02/

Все статьи рубрики Авто с пробегом