///...платная М4 сильно не дотягивает до международных стандартов///

Что значит не дотягивает?

а) Какое было техзадание на строительство?

б) Если по документам категория дороги 1А "Автомагистраль", кто подписывал акт о приёмке?

в) Почему нет обязательных посадок за уворованные из наших карманов деньги?

г) Почему до сих пор тянут деньги за продукт, не соответствующий эксплуатационным потребительским нормам, прописанным в категории 1А?

Вот стало интересно. Наши задачи в рубрике "Экзамен на дому" очень часто содержат такие каверзные, казалось бы, вопросы.

Сколько же из них стали причинами ДТП?)

Мне, к примеру, кажется, что вы Сергей, признавая правильность моего ответа, говорите, что в реальности это приведет к аварии.

Другими словами, получается ПДД для теории, а на практике понятия и действия по ситуации?)))

Прям-таки и натужно и из последних сил? Какой-нибудь гольф с 1.4 tsi набирает 180 легко и просто, да и атмосферник 2 л. сил на 150 тоже довольно легко. То что его надо крутить для этого не значит, что это прям-таки натужно.

Серьезные моторы это какие? v8 или v12?

+100500

1 старый камаз = 100 легковушкам по выхлопу. Вот как они (старые) техосмотр проходят? :))))))))))

Если бы у нас были честные выборы...Но поскольку рисуют в протоколах ровно столько "за" едропутов, то беспокоиться при принятии вот таких вот непопулярных решений им не нужно. все равно выбирают они сами себя.

ну догадываться какими знаками руководствоваться — это значит не знать ПДД.

Но я в Вами согласен. Круг на небольшой протяжённости проезжей части может иметь много пересечений. Феерия знаков может сбить с толку. плюс движение не прямолинейное, а постоянный поворот налево, а знаки справа ставят.

здесь, как и везде нужен некий разумный компромисс. подчёркиваю, РАЗУМНЫЙ.

Да, с нашими распидзяями - дорожниками его достичь архисложно. Согласен. Но ничего невозможного нет.

Очень даже может. У нас на проспектах на кольцевых развязках специально сделано так, что главная дорога - "по кольцу прямо", т.е. по проспектам. Во-первых, основная масса машин едет прямо и если сделать главным кольцо, то получится из-за 5 машин придется тормозить поток в 100 машин. Во-вторых, такая организация позволяет при движении "по кольцу прямо" выезжать с круга со всех рядов, а не только с крайне-правого, что в свою очередь увеличивает пропускную способность.

Совок вливал кучу бабла в "братские народы". Чем кончилось? Практически все бывшие республики нас ненавидят. Про страны развитого социализьма лучше и не вспоминать. С сирией будет тоже самое.

Чем интересно он не дотягивает?

В америке это малый. Ровня ФИАТу Freemont. Только тот 1,1 млн.рублей стоил ещё вчера в полном облачении - никто не брал.