Плата за воздух отнюдь не сказка. Любое предприятие, имеющее компрессорный участок и централизованную раздачу воздуха по цехам, платит налог за использование природных ресурсов. Хотя, если разобраться, какое тут использование? - Накачал, прогнал по закрытой системе и выпустил в атмосферу.

"... отправлено на поддержание экономик стран цивилизованного мира" - это попросту говоря украдено и вывезено олигархами и чиновниками в офшоры и забугорные банки.

За сны тоже надо платить. Нечего на халяву смотреть, спать надо.

Ну да, ну да... У нас есть такое "законие" как превышение пределов необходимой обороны. На кого-то кидается наркоман с кирпичом чтобы ограбить, а тот его - метровой трубой по голове. Наркоман от удара помер, а тот, на кого он кинулся, в тюрьме...

меньше знаешь - лучше спишь ?

читал недавно китайцев может быть раза в два меньше... по потреблению, производству еды определяют.. зачем врут не знаю

Валерий! Я сказал что то противоречащее ЭТОМУ? ВЫ просто поймите -ВЫХОЛОЩЕННЫЙ Технический регламент родился в УГоДУ нечистоплотному бУзинесу пару лет назад и сейчас любые повторяю ЛЮБЫЕ экспертизы, практически бессильны всерьез осложнить жизнь василиев алибабаевичей.....

утвердили методически рекомендации для проведения членами общественных организаций контроля качества топлива

------------------------------------------------------------

Ну а толк в ЭТОМ? Технический регламент в основных параметрах топлива содержит волшебную формулировку - НЕ НОРМИРУЕТСЯ т.е. октановое число, фракционный состав, количество смол - НЕ нормируются. К нормируемым относятся в основном ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ показатели - ароматика, свинец, ферроцены, эфиры и они строго соблюдаются так что это очередная иньекция в протез....

Страшные цифры и факты.

Вы согласны переехать из своей, скорее всего еще советской, квартиры в новое жилье с машиноместами, заплатив за это изрядное количество денег? Основные градостроительные решения, игнорирующие проблему автомобилизации, были приняты еще в СССР. А существующей власти эти кварталы достались по наследству.

Помимо планирования парковочных мест неплохо было бы еще перенять опыт ряда стран по пересаживанию горожан на автомобили А-класса и налоговому стимулированию приобретения машиномест.