Вероятно что солярис пойдёт по пути фокуса, который был мегапопулярен в 1-2 поколениях в России. А потом ребятки из форда решили что их автомобиль достаточно крут, чтобы повысить ценник на 3 поколение. В итоге поколение провалилось. А всё из-за жадности.
В общем, подождём цен.
Кстати, интересна ситуация в Европе, как бы корейцы не демпинговали, их автомобили там всерьёз никто не воспринимает.
В рейтинге по маркам в 2016 году лидировал Volkswagen - 1 650 473 автомобиля. На втором месте Renault с результатом 1 082 871 автомобиль, на третьем - Ford - 1 022 272 шт., на четвертом - Opel/Vauxhall - 976 616 шт., и замыкает пятерку европейских лидеров Peugeot с результатом 849 850 шт.
Десятка самых продаваемых автомобилей в Европе за 2016 год:
Volkswagen Golf - 490 299 шт.
Renault Clio - 308 964 шт.
Volkswagen Polo - 304 663 шт.
Ford Fiesta - 298 993 шт.
Opel/Vauxhall Corsa - 251 057 шт.
Opel/Vauxhall Astra/Astra Classic - 251 057 шт.
Peugeot 208 - 248 118 шт.
Nissan Qashqai - 233 629 шт.
Škoda Octavia - 225 011 шт.
Renault Captur - 214 571 шт.
Думаю в скором времени, даже фактор цены не сможет удержать корейцев на верхних строчках в России, если они не прекратят гнать китайский конструктор. Их может спасти только глубокая локализация в России.
ВЫ меня пытались хамством удивить - чо-то не выходит пока? Текст статьи обсуждайте, меня не надо - я про себя всё знаю. ВАС в качестве своего собеседника не рассматриваю. А вообще...чтоб что-то правильно понять, нужно что-то с чем-то сравнить! В этом месте у меня в силу прожитых лет вариантов больше.
А все остальное решили просто - заявили что все исправили и теперь в царапинах на стеклах, улетающих антеннах и стучащей подвески виноваты сами владельцы.
Вот это вы хватили )))) Когда весты пройдут тыщ так 250 и более , как наши служебные хёндаи ,и ваших весту них ничего не поломается тогда напишете, если они только они к такому пробегу не развалятся вообще . Пока что вашим вестам до корейцев хёндаёв как до китая.Не говоря уже о гранте )))) Гранта это машина не для трассы с её скверной аэродинамикой, чуть лучше чем у логана(то есть чуть лучше чем плохая), хуже только ваз-классика и мотором чуть мощнее дохлого.Да ещё задние тормоза барабаны . Верх совершенства .
Чемпион ЦСКА Ответы на комментарии
в точку-реклама у хендая работает хорошо......
Вероятно что солярис пойдёт по пути фокуса, который был мегапопулярен в 1-2 поколениях в России. А потом ребятки из форда решили что их автомобиль достаточно крут, чтобы повысить ценник на 3 поколение. В итоге поколение провалилось. А всё из-за жадности.
В общем, подождём цен.
Огласите с 11 по 20 места и ИСТОЧНИК В СТУДИЮ!
Кстати, интересна ситуация в Европе, как бы корейцы не демпинговали, их автомобили там всерьёз никто не воспринимает.
В рейтинге по маркам в 2016 году лидировал Volkswagen - 1 650 473 автомобиля. На втором месте Renault с результатом 1 082 871 автомобиль, на третьем - Ford - 1 022 272 шт., на четвертом - Opel/Vauxhall - 976 616 шт., и замыкает пятерку европейских лидеров Peugeot с результатом 849 850 шт.
Десятка самых продаваемых автомобилей в Европе за 2016 год:
Volkswagen Golf - 490 299 шт.
Renault Clio - 308 964 шт.
Volkswagen Polo - 304 663 шт.
Ford Fiesta - 298 993 шт.
Opel/Vauxhall Corsa - 251 057 шт.
Opel/Vauxhall Astra/Astra Classic - 251 057 шт.
Peugeot 208 - 248 118 шт.
Nissan Qashqai - 233 629 шт.
Škoda Octavia - 225 011 шт.
Renault Captur - 214 571 шт.
Думаю в скором времени, даже фактор цены не сможет удержать корейцев на верхних строчках в России, если они не прекратят гнать китайский конструктор. Их может спасти только глубокая локализация в России.
ВЫ меня пытались хамством удивить - чо-то не выходит пока? Текст статьи обсуждайте, меня не надо - я про себя всё знаю. ВАС в качестве своего собеседника не рассматриваю. А вообще...чтоб что-то правильно понять, нужно что-то с чем-то сравнить! В этом месте у меня в силу прожитых лет вариантов больше.
Что, простите?
"Замылить"?
Это ваша путриотическая фишечка:)
А он просто задает вопросы.
А я не хочу постоянно ездить к дилеру, тратить время и бензин. Потому и не покупаю ладу. "Нет лады - нет проблем".
А все остальное решили просто - заявили что все исправили и теперь в царапинах на стеклах, улетающих антеннах и стучащей подвески виноваты сами владельцы.
Вот это вы хватили )))) Когда весты пройдут тыщ так 250 и более , как наши служебные хёндаи ,и ваших весту них ничего не поломается тогда напишете, если они только они к такому пробегу не развалятся вообще . Пока что вашим вестам до корейцев хёндаёв как до китая.Не говоря уже о гранте )))) Гранта это машина не для трассы с её скверной аэродинамикой, чуть лучше чем у логана(то есть чуть лучше чем плохая), хуже только ваз-классика и мотором чуть мощнее дохлого.Да ещё задние тормоза барабаны . Верх совершенства .
у зр нет журналистов. это обыкновенные блогеры по франшизе работающие.
что это за журналист если не сфоткал отвалившеюся антенну? на всех фототках она есть))
а фото стекла.? вниз по царапинам и сразу вопрос что это там блестит на уплотнителе?))
а снег на заднем стекле вообще смех вызывает. )) накидал чтобы сфоткать . снег если уж засыплет так засыплет. но ни как на фото ))))))))
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011