Недавно ещё китайцы щеголяли низкими ценами. А сегодня? Цены резко обогнали способности китайских инженеров. Ничего не имею против китайских авто - пусть развиваются, но цены! А вообще, полноприводный Дастер 2,0 в люксовой комплектации стОит 1,1 миллиона. Зачем нужен посредственный переднеприводный китайский автомобиль за 1,5 ляма?
Во-первых, за 650 тысяч можно взять уже Весту, а Гранту можно взять за 550. Во-вторых, некорректно сравнивать новую машину и б/у. Помните, как Форд говорил - какой автомобиль самый лучший?
Ваш [у нас не ругаются] Тигуан масло жрёт, как лошадь, спросите у любого владельца "Вагов". А вот Дастер 2.0 у меня от замены до замены масло не расходует вообще.
Да и правильно. Сейчас рынок машинами пресыщен. А если люди ревут, что последний ... без закуски доедают, и денег нет ни на машину, ни на "дорогой" (самый дешёвый в Европе, кстати) бензин, то и без Форда обойдёмся. Салоны забиты машинами, бери - не хочу!
У меня был Москвич-400 1948 года выпуска. Я вложил в него много сил и денег, ездил на нём 10 лет. Но продал его дёшево, потому что было многое из современных агрегатов - двигатель и т.д. По внешнему виду он практически не отличался от родного, только колея была визуально шире. Но мне и в голову бы не пришло загибать цену, поскольку это уже не реставрация, а новодел.
Чёрный хотят, чтобы почувствовать себя крутым. Раньше мне бы и в голову не пришло, что Жигули когда-нибудь будут чёрными. И вот - чёрная семёрка.Ужас! Серебристый - могильная оградка. Серый - как наша серая жизнь, и как цвет асфальта. Белый - красиво. Красный и жёлтый - классно!