Чтобы знать о надежности какого-либо агрегата не обязательно надо владеть

А при чем здесь дно, и пробито оно или нет? При чем здесь доходы и их наличие, не спрыгивайте с темы. Вас Руслан реально подловил на притягивании фактов за уши. В прошлом году у дилеров ситуация была такая же, если не ещё хуже. Следовательно в прошлом году, веря вам, они так же обманывали, и как итог, разница всё равно 5%.

а что, посрат чем то идеологически отличается от А4 и суперба?

Допустим дилеры обманывают, ну допустим, а что им мешало делать тоже самое год назад? Что изменилось? Логику поищите, как и лишние проценты...

нового тиги так же нет+кадьяка......в общем главные претенденты во многих классах аккуратненько обошли стороной......

А если не хотите брать, ждите от 1/2 года.

Почему скоро, все туда и так давно ездят, я в 2014 году покупал авто в Москве вместо Краснодара, где ленивые менеджеры пытаются впарить ненужные допы по космической цене. а люди годами ездят в Москву за авто, а до этого в Тольяти ездили в 90-е за вазами.

А у нас и так сейчас многие ездят. В основном - за покупкой Рено, потому что у местных дилеров хозяин один и к своим клиентам они относятся как к деревенскому быдлу. Даже ВАЗовские дилеры готовы делать скидки и подарки, а вот эти только на допы в 5-10 раз накручивают. Про их способности ремонта вообще можно рассказывать долго...

Реклама ВАЗа - вообще не работает.
Что делать-то?:)))

Тем более что при продаже за нал, дилер еще и имеет возможность на налогах сэкономить.