По скорости. Скорость в городе 60 - это нормально. Так же согласен, что должны быть улицы магистральные, где скорость должна быть выше - 70-80 км. НО там должны выполняться следующие условия:
3 полосы в каждую сторону,
остановка запрещена
длинные разгонные полосы для разворотов и поворотов, а еще лучше развязки уводящие такие потоки в правые ряды.
Пешеходные переходы ТОЛЬКО со светофорами.
Очень желательно либо отсутствие ОТ либо выделенная полоса (при этом с запретом выезда с нее).
А вот зазор в городе должен быть меньше не более 10 км/ч.
Также необходимо запретить нерегулируемые переходы на федеральных трассах (да и региональных тоже) и убрать там ограничения типа 20, 30, 40 км/ч. Ограничений 60 км/ч плюс 10 км/ч зазор будет достаточно в этом случае.
Что касается ОТ транспорта, то надо все таки решить, если все таки приоритет у ОТ, то нафиг запретить езду по трамвайным путям (за исключением тех редких случаев, когда иначе не проехать). Повороты с трамвайных путей тоже запретить. Вместо этого, использовать их как полосу ОТ для автобусов и троллейбусов (так в Питере на Лиговском сделали).
У этих людей выбора нет. Жить где то надо, а доходы не позволяют что то адекватное купить. Вот и строят человейники с квартирами по 11 квадратных метров за 3 ляма.
Соглашусь. И добавлю, что если посмотреть комплектации VW в Америке, то там практически 100% только гидромеханические коробки. Ну и потом, пора понять, что, к великому сожалению, это уже давно не те "корейцы", которые создавали с нуля и завоевывали мир корейским автопромом. Это уже совсем другие "корейцы", ничем от остального "голубого мира" не отличающиеся. А посмотрите на Лексус - вообще за гранью понимания, не машины, а годзиллы какие-то. А Инфинити, раньше бывшие символом стиля? Мир сошел с ума, вот что. В новой Сонате, кстати, ЗАБЫЛИ сделать ручку багажника. Её там нет, от слова совсем! Ни омывателя фар, ни подогрева лобового стекла, ни противотуманок. А зачем Вам это всё?? Главное - это "чувственная спортивность"... Грусть-тоска... Куплю Крету назло им всем, блин.
Совершенно верно! Не нужно ничего нового городить в законах. Нужно просто жестко спрашивать с сотрудников ГИБДД и службы эвакуации за наличие такого транспорта на вверенных им участках движения. И принимать меры на основании фото и видео, присланных простыми участниками движения.